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Visualizza la versione completa : Help ! Non funziona il cruise control

Luca falcone
15-07-2021, 07:54
Ciao a tutti. Da qualche giorno all’improvviso sul mio Gs non sta più funzionando il cruise control a qualcuno che di voi è capitato qualcosa di simile?


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Motta
15-07-2021, 09:28
Attacca MotoScan e fai la diagnosi

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Gibix
15-07-2021, 09:38
Anno di produzione? Km? Si accende la spia sul cruscotto? Forse solo il pulsante di attivazione ossidato che non fa più contatto.
RESCUE
15-07-2021, 09:50
Potrebbe essere uno dei due micro posizionati sulla leva della frizione.


“GIESSISTA” cit.
stupha
15-07-2021, 10:21
Se da una diagnosi , la causa e' del devio luci sinistro ( ti auguro di no) ti sconsiglio di aprirlo xche si autodistugge solo toccando l' interno. Prova con spray per contatti ma gli interruttori sono sigillati da tappi di gomma. Mi si e' incastrato il pulsante frecce...ci ho provato
.ho smontato...il materiale interno si deteriora con facilita'. Costo blocchetto full opt , più di 300 eu....Volendo senza cruise si può stare..senza frecce no.
fabiofax
15-07-2021, 14:04
Come no? Una volta col Garelli come si faceva?

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Gibix
15-07-2021, 14:15
Sarà, a me è capitato un paio d’anni fa non funzionasse abbagliante/passing, spruzzatina WD40 nel tasto, problema risolto e mai più successo. Stessa cosa microswitch frizione, non si accendeva motore a marcia inserita e frizione tirata. Estratta spinetta, spruzzatina, tolta/rimessa un paio di volte per eliminare eventuale patina d’ossidatura e tutto ok.
deker
15-07-2021, 14:51
Capitato anche a me per le frecce nella precedente moto. WD40 fa miracoli ;)
RESCUE
15-07-2021, 18:26
I micro che si deteriorano costano 60 € montati, non so a cosa ti riferisci tu dal costo di 300€


“GIESSISTA” cit.
ZUZZU
15-07-2021, 18:29
Potrebbe essere uno dei due micro posizionati sulla leva della frizione.


“GIESSISTA” cit.

Quoto al 100%.

E se hai il cambio EA, vedrai che non va neppure quello….o va malissimo, nel senso che devi buttare dentro di forza la marcia.

Era il micro sotto la leva della frizione allentato. Lo senti anche ad orecchio muovendo i cablaggi che escono dalla leva.
Stringi la mini torx/brugola……ho ancora da capirlo :mad:
Svaldo
15-07-2021, 18:42
Si, è vero che non si deve aprire il blocchetto devioluci sx, dentro ci sono circuiti stampati flessibili e altre parti delicatissime che poi è difficile rimettere insieme, nel manuale lo proibiscono espressamente, e nuovo costicchia.
Comunque io una volta l'ho dischiuso leggermente e non si è rotto niente, confermo che il wd 40 fà miracoli.
Luca falcone
15-07-2021, 21:06
Penso che il problema non siano i micro Switch frizione o freno poiché la moto se c’è la 1ª inserita non parte se non tiro la frizione…


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Slim_
15-07-2021, 21:54
Luca, la soluzione ti è stata detta però... [emoji2369] almeno ascoltare chi gli è già capitato .
Lato frizione, ce ne sono 2 di micro.

Giessista a tempo determinato.
edramon
16-07-2021, 08:28
Sì esatto, infatti le moto senza cruise ne hanno uno solo di micro. A me è successo che il cruise si disattivasse da solo. Prova con i micro, se non è poi vedrai.
enonva
16-07-2021, 12:33
https://www.bmwlt.com/threads/k1200rs-cruise-control-troubleshooting-tutorial.61130/
Luca falcone
16-07-2021, 13:38
Capito non pensavo che c’è ne fossero 2 sul lato frizione micro Switch. Comunque grazie per i consigli, proverò a lubrificarli .


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Gibix
16-07-2021, 16:20
Scusate, ma dove vedete due microswitch sulla leva/blocchetto sinistra? Io ho il cruise ma ne ho solo uno. O almeno, una spinetta sola. E nessuno sulla leva freno.
Romanetto
16-07-2021, 17:03
Ma i micro sono due, uno sovrapposto all'altro. Cambiato da solo e in concessionaria mi hanno chiesto 60€ circa
Gibix
16-07-2021, 17:57
@Luca falcone, però non ci hai ancora detto se la spia sul cruscotto si accende quando il tasto e su on.
ZUZZU
16-07-2021, 20:42
Capito non pensavo che c’è ne fossero 2 sul lato frizione micro Switch. Comunque grazie per i consigli, proverò a lubrificarli .


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Miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii…….devi bloccarlo con la torx/brugola.

I micro sono 2: uno si attiva al minimo tocco della frizione (quello incriminato che devi stringere) e l’altro a fine corsa.

Il primo è quello che disattiva il cruise.
Luca falcone
16-07-2021, 20:46
Grazie mille x i consigli


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mike78
17-07-2021, 08:59
Scusate, ma dove vedete due microswitch sulla leva/blocchetto sinistra? Io ho il cruise ma ne ho solo uno. O almeno, una spinetta sola. E nessuno sulla leva freno.Visto da sotto senza toglierlo sembrano uguali ma la differenza c'è
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210717/fe98906969acd22a9b10ad7a23ed3651.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20210717/58db968e7ae5a55ef440b4259fa41608.jpg
Senza toglierlo lo senti subito se hai il doppio, basta schiacciare la frizione in silenzio e si sente subito il primo click appena vinto il gioco mentre il secondo si sente dopo metà corsa.
Da real oem ci sono due codici infatti, uno pei il singolo e uno per il doppio, entrambi li danno adatti al cruise control ma solo il doppio scrivono per assistente cambio marcia Pro e calcolando che tutte le lc da una certa data del 2013 possono montare cambio EA forse solo i primi modelli 2013 hanno un solo switch
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210717/2408be5fc99cca1af7630d8d7ee3a257.jpg

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Luca falcone
17-07-2021, 14:37
La mia è 2013 ed apparentemente ha solo un micro Switch sul lago frizione e nessuno sul freno anteriore…


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Gibix
18-07-2021, 14:24
la mia é produzione 06/2013, stamattina per curiosità l’ho smontato ed è così, come detto da @mike78. è un solo blocchetto ma con due pulsantini azionati da linguette in metallo a loro volta premute da due diverse protuberanze sulla leva. l’inferiore scatta al primo click, a leva leggermente tirata, e regola il cruise, quello superiore scatta al secondo click a leva quasi completamente tirata e regola l’avviamento motore a marcia inserita.
è semplicissimo da sostituire, c’è solo una vite autofilettante con testa brugola torx8 inferiormente.
https://i.imgur.com/MXdJpDU.jpg
ho visto che la linguetta superiore è abbastanza usurata nel punto di contatto con la leva. forse tra un po’ mi toccherà cambiarlo e credo che sia questo il motivo per cui ad un certo punto si crei il problema, cioè il pulsantino non si riesca a premere a sufficienza. roba da centesimi di millimetro.
scuba3
19-07-2021, 17:46
dico una cazzata.... non è che sei in modalità ENDURO?