desmobruno
25-06-2021, 14:36
Ciao a tutti sono Bruno di Torino, ho 57 anni.
Ho iniziato la mia "carriera" motociclistica nel 1986 con una Honda GL1000 per poi passare nel 1988 ad una BMW R100T con la quale ho iniziato a girovagare per l' Europa.
Nel 1991 la tanto sognata K100RS Club comprata con 33.000 Km e dismessa, perchè distrutta in un incidente, nel 2004 con 180.000 Km.
Dopo aver lasciato definitivamente le stampelle (postumi della frattura dovuta all' incidente), ho acquistato un K1100RS, ma l' instabilità del ginocchio mi fece decidere di venderla dopo poco.
Passai quindi ad un Monster 620, più basso e leggero, da li ebbi un Multistrada 1000, poi un 999 ed ora un ST4S. Nessuna di queste, pur essendo grandi moto, mi ha mai dato il feeling che avevo con il K, per questo da qualche giorno nel mio box è di nuovo presente.
Questa volta un K100Rs 16V del 1991.
A proposito di questa volevo chiedere dei consigli
Ho iniziato la mia "carriera" motociclistica nel 1986 con una Honda GL1000 per poi passare nel 1988 ad una BMW R100T con la quale ho iniziato a girovagare per l' Europa.
Nel 1991 la tanto sognata K100RS Club comprata con 33.000 Km e dismessa, perchè distrutta in un incidente, nel 2004 con 180.000 Km.
Dopo aver lasciato definitivamente le stampelle (postumi della frattura dovuta all' incidente), ho acquistato un K1100RS, ma l' instabilità del ginocchio mi fece decidere di venderla dopo poco.
Passai quindi ad un Monster 620, più basso e leggero, da li ebbi un Multistrada 1000, poi un 999 ed ora un ST4S. Nessuna di queste, pur essendo grandi moto, mi ha mai dato il feeling che avevo con il K, per questo da qualche giorno nel mio box è di nuovo presente.
Questa volta un K100Rs 16V del 1991.
A proposito di questa volevo chiedere dei consigli