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edramon
18-05-2021, 09:10
Ebbene sì, sabato per la prima volta ha avuto un guasto che non mi ha
permesso di continuare il viaggio. Ero fermo in folle con motore al minimo, temperatura acqua normale (80-85) ed a un certo punto sento un rumore stridulo accompagnato da una
vibrazione. Spengo immediatamente. Riaccendo e sembra tutto ok. Al successivo avviamento fumo bianco che sale dalla parte anteriore del serbatoio, leggermente a dx e spia batteria accesa. Ovviamente l'alternatore non carica. Sono riuscito a parcheggiarla davanti ad un meccanico BMW prima che si spegnesse completamente, con la batteria à 8,5 V.
La moto è del 2013 e ha 143000 km.

luke_blackflag
18-05-2021, 09:16
bruciato lo statore?

edramon
18-05-2021, 09:30
Ciao Luke, non si sa ancora, spero di no. Spero nel regolatore di tensione.

luke_blackflag
18-05-2021, 09:39
Facci sapere!

mike78
18-05-2021, 09:45
Edramonn se no sbaglio sei tu che hai un my 2013 con più fi 140k km..? Se ha fumato da davanti serbatoio il regolatore di tensione che sta sotto la sella non può essere...

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edramon
18-05-2021, 10:36
Ciao Mike si sono io, 143K per l'esattezza. Certo il fumo non può essere il regolatore, ma neanche lo statore che sta nella parte post del motore. Io ho pensato alla pompa benzina (fumo + rumore), anche se però poi ha continuato a funzionare, che abbia mandato in corto qualcosa

Kunken
18-05-2021, 10:51
Che sfiga...indipendentemente dai km che ha è sempre un giramento di palle rimanere a piedi! Complimenti per il kilometraggio e speriamo nulla di troppo grave e oneroso!!

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mike78
18-05-2021, 11:02
Pompa benzina sta dentro il serbatoio quindi anche se gli fosse successo qualcosa il fumo esce solo dal tappo se lo apri... Se come hai scritto nel primo post, ti si accende ma hai spia batteria e non carica in teoria è lo statore, poi vai a capire da dove esce il fumo...

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edramon
18-05-2021, 15:31
Vero Mike, però ha una scheda esterna fouri dal tappo...boh un bel rebus, faccio sapere

Il Giova
18-05-2021, 19:35
Che sfiga… io rimasi a piedi in Donegal…statore…

cit
18-05-2021, 19:48
il fumo esce solo dal tappo se lo apri...

fumo che esce dal tappo serbatoio......
è preoccupante !

secondo me non fa in tempo

:lol:

Slim_
18-05-2021, 22:17
Veramente inspiegabile

millling
18-05-2021, 22:45
Ebbene sì, sabato per la prima volta ha avuto un guasto che non mi ha
permesso di continuare il viaggio......
La moto è del 2013 e ha 143000 km.

Ma non è che magari hai fatto male il rodaggio?:!::lol:

livio_x
19-05-2021, 08:54
Milling for president!!!:arrow::arrow::arrow:

edramon
19-05-2021, 12:17
@Milling non credo non l'ho tirata fino a 100000 :) :)

alfonet
19-05-2021, 15:05
Complimenti a edramon per la moto ma soprattutto per i km :!:

Toto4
19-05-2021, 23:09
Ha fatto il suo dovere è ora di rottamarla .

RESCUE
19-05-2021, 23:20
@edramon: mi space, tienici aggiornati.

…..eri il nostro faro, ci indicavi la via………..ora tutto roooootttoooo….[emoji33][emoji33][emoji33][emoji33]


“GIESSISTA” cit.

edramon
20-05-2021, 09:43
Vi faccio sapere grazie a tutti (meno che a Toto :) :) :) )

Toto4
20-05-2021, 23:07
Prenderai il 1250 e mi ringrazierai ��

tinux
21-05-2021, 06:58
Porca miseria che sfiga… sei appena uscito dal rodaggio


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max 68
21-05-2021, 09:41
Una volta sistemata pronta per farne altrettanti :)

edramon
21-05-2021, 10:53
Ciao Toto...si scherza per non piangere, mi ha telefonato BMW: generatore, tra caxi e mazzi 2200€

Toto4
21-05-2021, 11:49
Ciao @edramon , ovviamente si scherza : mi spiace comunque , che botta....(e questa non scherza affatto).
La farai aggiustare ?

Kunken
21-05-2021, 11:50
Porca paletta che mazzata!!!!
[emoji51][emoji51][emoji51]

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RESCUE
21-05-2021, 12:51
Cazzarola @edramon: spiace!



“GIESSISTA” cit.

Romanetto
21-05-2021, 17:10
Azz che mazzata mi dispiace. Seguivo il thread in modalità silenziosa

edramon
21-05-2021, 17:32
Ciao, non so se la farò riparare. Sto valutando se cercare un intero motore usato oppure venderla così e prendere un altro mezzo. 2240€ sono troppi per una moto con quei km.

Pan
21-05-2021, 17:40
Un generatore alternatore su ebay si trova a prezzi umani.

iteuronet
21-05-2021, 17:56
mah! trovare un motore con km´certificati´,ma sopratutto veritieri é un bel rischio.
Quoto la ricerca di un usato a buon prezzo + lavoro da far eseguire da buon meccanico con esperienza BMW,ma non ufficiale.

RESCUE
21-05-2021, 18:03
Personalmente la farei riparare fuori dal circuito BMW e proseguirei a macinare i km sino alla fine!


“GIESSISTA” cit.

max 68
21-05-2021, 18:05
Forse trovare il pezzo da una moto incedentata con pochi km....

Gibix
21-05-2021, 18:29
@edramon, nel 3d dello statore un forumista ha messo un aftermarket ad una cifra ragionevole, e sembra abbia risolto alla grande, magari prova a sentirlo in mp.
http://94.177.196.12/vbforums/showpost.php?p=10549680&postcount=4

stupha
21-05-2021, 19:27
https://www.motoshopitalia.com/statore-bmw-r-1200-gs-r-rs-dal-2013.html @edr : prova da te . Al limite porti i pezzi da un mecca
.

mike78
21-05-2021, 20:34
Ma alla fine è lo statore? Non mi sembra ci sia stata la diagnosi definitiva...

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edramon
21-05-2021, 21:25
Avete ragione anche voi, questa è un'altra strada da valutare. Il mio dubbio è che comunque avrei un motore vecchio a cui si può sempre rompere qualcos'altro. Certo anche togliere un motore vecchio ma ancora buono a livello di termiche per uno magari con problemi non è una prospettiva allettante.

@ Mike sì sì statore

edramon
21-05-2021, 21:29
Grazie anche per le indicazioni sulle parti aftermarket, valuto ovviamente anchew questa soluzione.

Boxerfabio
21-05-2021, 22:18
Ma come han fatto nel preventivo ad arrivare a 2200 euro??
Quante ore di manodopera?

flower74
21-05-2021, 22:39
... 2. :lol::lol::lol::lol:
Si fa per sdrammatizzare... ;)

ZUZZU
22-05-2021, 00:19
Questo dimostra la demenza progettuale degli ingegneri Bmw.
Dover buttare una moto con il motore che poterebbe fare volendo centinaia di migliaia di km solo perché l’alternatore non è esterno.

Per la compattezza e il peso dicono, su una moto da 270kg, boxer, con valige cazzi e mazzi.

Pazzesco se ci penso.

luke_blackflag
22-05-2021, 08:26
Cazz che legnata…sempre più convinto che cambiare il regolatore di tensione è mandatorio per chi vuole tenersi la moto anche post garanzia.

Se il motore non mangia olio, non ha problemi meccanici e ti piace l’erogazione pre 2015 tienila, falla riparare extra concessionario (compreso il regolatore di tensione) e goditela per altri migliaia di km

edramon
01-06-2021, 18:32
Venduta così com'è ad un commerciante, che probabilmente la smembrerà per venderla a pezzi. Triste fine di una moto che mi ha accompagnato in posti magnifici di due continenti.
Troverete tanti accessori nel mercatino.

Kunken
01-06-2021, 19:11
Sicuramente la nuova che verrà ti darà altrettante soddisfazioni...in bocca al lupo per il prossimo acquisto!!

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max 68
01-06-2021, 19:29
Dopo tanta strada percorsa ci si affeziona al mezzo , sicuramente avrai fatto le tue considerazioni e preso la decisione giusta per te ;)

edramon
01-06-2021, 20:23
Grazie veramente!

albatros1
01-06-2021, 21:26
E vero che ci si affeziona
Però possibile che quando prenderai la nuova sarai contento
Non è sicuro
Importante non farsi male
Le moto sono pericolose

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Svaldo
05-06-2021, 05:39
Pora bestia, che triste fine, in effetti una volta che perdi la fiducia nella moto è fatta, hai fatto bene a cambiare.