Allenarsi in pista

[bmwfranco]

Ciao a tutti, mi piacerebbe provare la mia RS in pista, non per velleità corsaiole, ma per poter prendere maggior confidenza con il mezzo, senza inutili rischi.
Qualcuno conosce un circuito in cui si possa entrare a girare in tranquillità magari senza l'obbligo della tuta in pelle completa che non ho?

[er-minio]

Quasi nessuno a meno di non fare corsi di guida specifici.

Giornate in gruppi principianti sono ottimi per quello che vuoi fare (se riesci a fare dei turni con istruttore meglio - le primo volte non ci si capisce nulla). Anche se sono guide molto differenti pista/strada, aiuta molto.

Di mio, ti consiglio l'acquisto di una tuta in pelle. Se cerchi bene i modelli vecchi, si portano via a poco.

[rossouno]

...e comunque la tuta può essere anche quella "divisa", capo che potrai certamente riutilizzare per strada.

[Paolo Grandi]

Infatti.
Di solito va bene anche divisa, con cerniera d'unione tra i due pezzi.
L'abbigliamento tecnico dedicato è assolutamente necessario: tuta, casco integrale, paraschiena, guanti e stivali (pseudo) racing.

In Lombardia ci sono poi svariati circuiti: a memoria Cervesina (PV), S. Martino del Lago (CR). Franciacorta forse non più.

Non impossibile da raggiungere, Lombardone (TO).

[bmwfranco]

Grazie delle dritte, il problema più grosso è la tuta, le altre cose le ho tutte. Bisogna che cerchi una tuta in due pezzi almeno posso usare la giacca per uso stradale normale.

[Walter]

Attento che la pista dà dipendenza; comperati direttamente una tuta intera :-)

[er-minio]

almeno posso usare la giacca per uso stradale normale

In genere le giacche delle tute spezzate sono molto corte, quindi "solo come giacca" la utilizzerai molto poco.

Una tuta intera è di una comodità sconvolgente al confronto. E se fai delle uscite in moto dove vai "solo a guidare" è comoda usarla anche su strada.
Io una prova la farei fossi in te.

[bmwfranco]

Ho due problemi, uno che sono diversamente giovane, ho quasi 65 anni, secondo che ho qualche chilo di eccesso. L'anno scorso volevo andare alla pista in Franciacorta e siccome anche li volevano la tuta intera, sono andato a provarla. No so se ho sbagliato modello ma mi hanno dato una tuta che ho. faticato assai per indossarla. Una volta indossata ho scoperto che non si poteva camminare diritti ma sempre un po' incurvati. Mi hanno detto che è fatta apposta per essere comodi in sella ma diventa scomodissimo anche solo camminare. Poi c'è stato il problema al momento di sfilarla per cui ho dovuto chiedere l'aiuto. Insomma forse ho provato un capo troppo tecnico ma con la tutta intera mi sono trovato molto scomodo e in difficoltà. Se avete dei consigli in proposito con esperienze differenti, sono molto graditi.

[er-minio]

Guarda, io sono più giovane di te, ma c'ho una panza che avanza (20kg sovrappeso) e, avendo entrambe tuta spezzata e intera, mi trovo molto meglio con l'intera.
Fai conto che la pelle cede con l'uso. Non è come la cordura.

Si, le tute intere sono fatte in posizione "seduta". Quando stai in piedi ti tira un po' ma non proprio tutte non ti permettono di stare dritto.

Alla fine preferenza personale, ma se hai la possibilità: provale entrambe.

Per sfilarle, il casino è a fine giornata in pista che ci hai sudato dentro come un vitello :lol:
In genere quei layer sottili che metti a pelle aiutano.

Io non li uso mai, e la sera quando torno a casa devo fare tipo in Arma Letale per uscire dalle spalle della tuta.

[Bumoto]

Dimensione Guida https://www.dimensioneguida.it/corsi-di-guida-sicura
fanno corsi di guida sicura ad Adria, dopo il piazzale dove fanno vari esercizi si entra in pista in esclusiva anche con completo da turismo per una serie di turni con istruttore, il modo migliore per approcciarsi alla pista con le indicazioni di un insegnante.
Il corso va dai principianti a quelli più esperti, non è un corso PISTA quindi non per chi già ci va ma guida sicura con la pista per testare quello che si è imparato.