Visualizza la versione completa : bmw f800: sto impazzendo?
dopo averne detto peste e corna a forza di vedermela li' ogni volta che apro qde comincia a piacermi, la versione turistica intendo, ha un aspetto sobrio, peccato il motore verniciato come quello della pag perego (visto a milano), ma comincio a trovare che la f800st come concorrente di una deauville sia non malaccio. COntinuo a trovare invece insensata la versione sportiva che non ha in pratica collocazione e fara' (secondo me) la fine delle honda vtr o suzuki svs ,ne carne ne pesce anche se vanno bene.....ma...a proposito, nessuno ha fatto il requiem (senza rimpianti) della ST boxer modello "faro strano"...e' ancora in produzione? perche' a milano la bmw non l'ha esposta, se tanto mi da tanto....C1 docet.....
er-minio
07-12-2005, 13:08
La R1200RT, per quanto possa essere brutta (mi unisco al coro) pare che vada un gran bene. Confermato da parecchie fonti.
Prima o poi il culo sopra, per provarla, riuscirò a mettercelo - anche se rimane orribile.
A me la F800S (quella senza carenone) piace parecchio. Secondo me è azzeccatissima.
firefox74
07-12-2005, 13:11
sarò strano anche io ma la f800st è proprio bella, e secondo me sarà anche molto divertente!!!
Aspettiamo di provarla!!!
Dal vivo non l'ho ancora vista, ma in fotografia mi ha lasciato un po' perplesso.
Certo, bisognerà considerare anche i prezzi.... :confused: si sa niente in proposito ?
Per quanto riguarda il 1200 st all'inizio non mi piaceva, una delusione :( ; adesso ogni volta che la vedo mi piace ancora meno. Andrà anche bene, non discuto, ma è davvero inguardabile.
Devilman83
07-12-2005, 13:22
A me piace molto! Seocno me la versione sportiva prenderà clienti che voglio una SV-650 o un Monster 620 per fare del turismo non impegnativo! :wink:
firefox74
07-12-2005, 13:41
non so quanto sia attendibile . . . ma guardate un po' qua!!!
http://bmwf800.org/content.asp?ID=1085&CLASS=NEWS
ah ah! finalmente un bicilindrico BMW con i cilindri disposti in maniera ragionevole!
Credo di averlo già detto e mi ripeto..... A me ricorda molto la miticissima K 75 s che ho avuto!! :eek: :eek:
Era una moto splendida e molto inelligente.... non molti l'hanno compresa, e spero che la f 800 ST abbia miglior sorte! ;)
Già. Magari un gradino sotto :cool: :cool: :cool:
La R1200RT, per quanto possa essere brutta (mi unisco al coro) pare che vada un gran bene. Confermato da parecchie fonti.
Prima o poi il culo sopra, per provarla, riuscirò a mettercelo - anche se rimane orribile.
A me la F800S (quella senza carenone) piace parecchio. Secondo me è azzeccatissima.
Forse ti stai confondendo parlavamo di st che effettivamente non era esposta a milano e questo e' alquanto strano per un modello relativamente nuovo!!!! :scratch: :scratch:
ilmaglio
07-12-2005, 14:21
a me la 800 st è piaciuta subito .. e penso che mi divertirebbe molto al posto di un GS .. ma poi .. er GS bisogna averlo avuto, almeno 'na volta nella vita!!!
:mad: :eek: :wave:
La R1200RT, per quanto possa essere brutta (mi unisco al coro) pare che vada un gran bene. Confermato da parecchie fonti.
Prima o poi il culo sopra, per provarla, riuscirò a mettercelo - anche se rimane orribile.
A me la F800S (quella senza carenone) piace parecchio. Secondo me è azzeccatissima.
Quoto 100% Orribile è fare un complimento...Che poi vada un gran bene non lo metto in dubbio e lascio l'onore di questo meraviglioso comportamento dinamico ai possessori. Per me la moto, oltre al funzionamento ok deve ancora (scusate se sono indietro) rappresentare anche un'attrattiva estetica! :rolleyes:
paulposition
07-12-2005, 14:30
a me non piace.... :(
er-minio
07-12-2005, 14:31
Forse ti stai confondendo parlavamo di st che effettivamente non era esposta a milano e questo e' alquanto strano per un modello relativamente nuovo!!!! :scratch: :scratch:
azz, scusa, errore di battitura: intendevo R1200ST:
http://www.westvalleycycle.com/images/r1200st-1.gif
.
(a me la RT nuova piace)
E' orrenda, se poi andrà a costare quanto una nuova Fazer 1000.....boh
non so quanto sia attendibile . . . ma guardate un po' qua!!!
http://bmwf800.org/content.asp?ID=1085&CLASS=NEWS
cosa???? 10900 neuri di base????
se la possono pure tenere.....
Non ho compreso dici che la F che è un gradino sotto la K o viceversa?? :confused:
Tieni presente che, a livello proggettuale ci sono 30 anni di differenza!! :!: :!:
Secondo me la F è un gradino sotto la K, ovvio, no?? :cool:
.....ma...a proposito, nessuno ha fatto il requiem (senza rimpianti) della ST boxer modello "faro strano"...e' ancora in produzione? perche' a milano la bmw non l'ha esposta, se tanto mi da tanto....C1 docet.....
Veramente la ST 1200 era esposta a destra della RT 1200, era in versione bicolore rosso e grigia...... full optional...... valore modello esposto 16.300 eurini.
Concordo la 800 ST non è male, ma faccio ancora a fatica a considerarla un vera Bmw.
manofredda
07-12-2005, 15:38
A Merano al mitico meccanico dell'officina autorizzata BMW (ometto il nome per non avere problemi), per essersi rifiutato di mettere le mani su motori non BMW quindi accettava solo serie R e K hanno tolto l'autorizzazione. Ha dovuto perfino togliere il marchio con l'elica. Lui sostine che i motori rotax valgono quello che valgono per non parlare del c1 che di BMW non ha proprio nulla.
Io ed un mio amico abbiamo avuto la Pegaso (motore rotax) tirava come un treno ma ce ne siamo liberati con sollievo.......
Lasciate perdere.. di bmw ha solo il marchio e se ne venderanno qualcuna è solo per questo.. :( :(
Prima di dare pareri dovremo provarla e vederla dal vivo.
o no?
Ma 10800 € per la base mi sembrano davvero tanti, non mi sembra una moto da prendere in alternativa alle varie SV o simili, proprio no, costa il doppio, non so sono perplesso :confused:
ilmaglio
07-12-2005, 19:35
A me sembra che la 800 sia un'alternativa ai boxer: moto più moderna, meno "tipica", più risparmiosa, più pratica. Prestazioni complessive? Più o meno le stesse, con qualche diversa caratteristica, non tutte negative.
:wave:
absolute beginner
07-12-2005, 19:54
http://www.hostfiles.org/files/20051207080102_sendbinary.jpg
ANNUNCIAZIO'... ANNUNCIAZIO'...
Per il partito de "NON E' UNA BMW"...
Si comunica che:
1) L' Alfa Romeo non ha più vetture con trazione posteriore e ponte De Dion...
2) Esistono Jaguar con motorizzazione Diesel (Peugeot)
3) Siamo nel 21 secolo...
Qualora in un futuro prossimo, magari per rientrare nella Euro XY, il boxer ed il cardano dovessero finire in soffitta, che fate... smettete di andare in moto?
Lamps!
P.S. A me la F 800 ST piace molto. Moto bella ed intelligente... Tra una finta BMW come l'F800 ST ed una "Vera" BMW brutta ' n culo :lol: come la 1200ST non ho il minimo dubbio... scelgo la prima! :D :D :D :D
ilmaglio
07-12-2005, 20:05
.. so' d'accordo su tutto .. in più, tenendo conto che il telaio Jaguar è Ford ..
:!: :wave:
EnroxsTTer
07-12-2005, 20:07
ANNUNCIAZIO'... ANNUNCIAZIO'...
Per il partito de "NON E' UNA BMW"...
Si comunica che:
1) L' Alfa Romeo non ha più vetture con trazione posteriore e ponte De Dion...
2) Esistono Jaguar con motorizzazione Diesel (Peugeot)
3) Siamo nel 21 secolo...
Qualora in un futuro prossimo, magari per rientrare nella Euro XY, il boxer ed il cardano dovessero finire in soffitta, che fate... smettete di andare in moto?
ROTFL!!!!
che vuoi farci le vecchie carampane sono dure a mori' anzi la mamma delle vecchie carampane e' sempre in cinta... :lol:
absolute beginner
07-12-2005, 20:26
.. so' d'accordo su tutto .. in più, tenendo conto che il telaio Jaguar è Ford ..
:!: :wave:
E te ne dico pure un' altra....
il V 12 ASTON MARTIN, la macchina di 007, deriva dal V6 DURATEC della Ford Cougar 2.5 V6 (macchina con la quale si vergognano a girare anche gli albanesi ;) )... :lol: :lol: :lol:
Lamps!
NicolaR1150R
07-12-2005, 20:29
confermo che la RT nuova è uno spettacolo. il mio Daddy ha avuto 1100 1150 e 1200, le ho provate tutte...anche per un po' di KM....tra le prime 2 il cambio fa la differenza + evidente. poi invece l'evoluzione perla 1200 è veramentesotanzele...
comunque la f800sa me piace!
[
2) Esistono Jaguar con motorizzazione Diesel (Peugeot)
...ma il motore nn e' ford????? :scratch:
Bibendum
07-12-2005, 21:44
ANNUNCIAZIO'... ANNUNCIAZIO'...
Per il partito de "NON E' UNA BMW"...
Si comunica che:
1) L' Alfa Romeo non ha più vetture con trazione posteriore e ponte De Dion...
2) Esistono Jaguar con motorizzazione Diesel (Peugeot)
3) Siamo nel 21 secolo...
100%
Aggiungasi che Rotax è ora 100% BMW...
absolute beginner
07-12-2005, 22:20
...ma il motore nn e' ford????? :scratch:
Il 2.0 e il 2.2 sono Ford, ma il2.7 da 207 hp della S type e della XJ è Peugeot... ;)
Lamps!
Il 2.0 e il 2.2 sono Ford, ma il2.7 da 207 hp della S type e della XJ è Peugeot... ;)
Lamps!
...ha ecco mi sfuggiva il 2.7 ok ;)
er-minio
08-12-2005, 01:06
1) L' Alfa Romeo non ha più vetture con trazione posteriore e ponte De Dion...
meno rimbalzi!!! :lol:
2) Esistono Jaguar con motorizzazione Diesel (Peugeot)
e col pianale della mondeo... :lol:
3) Siamo nel 21 secolo...
dipende da che calendario segui...
Qualora in un futuro prossimo, magari per rientrare nella Euro XY, il boxer ed il cardano dovessero finire in soffitta, che fate... smettete di andare in moto?
Eccerto... :evil4:
Allora anche i nuovi K, sono dei "bellissimi Yamaha"... però li vendono... :lol: :evil4:
navarone
08-12-2005, 01:09
'zzo, ma per quel prezzo potevano almeno montare le forche upside-down.
Il marchio è un valore aggiunto; la tecnologia è un valore sottratto!
:-o :-o :-o :-o
absolute beginner
08-12-2005, 01:21
dipende da che calendario segui...
Quello di Bambola Ramona, perchè? :lol: :lol:
http://www.hostfiles.org/miniature/20051208011911_01.jpg
:eek: :eek: :eek: :eek: :eek:
Lamps!
la f800st l'ho vista al salone di Milano e non mi convince molto.
Anche la 1200 ST appena uscita mi sembrava un obrobrio, mentre ora comincio ad apprezzarla. Inoltre da quello che leggo quasi tutti i possesori della 1200ST ne parlano un gran bene.
Come tutte le moto vanno viste dal vivo e soprattutto provate, poi se c'è anche l'estetica ben venga ma quello che conta è la sostanza. E di sostanza la ST ne ha da vendere.
Veramente la ST 1200 era esposta a destra della RT 1200, era in versione bicolore rosso e grigia...... full optional...... valore modello esposto 16.300 eurini.
Concordo la 800 ST non è male, ma faccio ancora a fatica a considerarla un vera Bmw.
Modmax, anche io l'ho vista, ma forse abbiamo avuto tutti e due le allucinazioni, o forse Aspes e' andato in piazza De Angeli invece che a Rho.... :lol: :lol: :lol:
comunque l'ST (R), brutta o non brutta va' che e' un violino!!
Pier_il_polso
27-12-2005, 15:29
se c'è anche l'estetica ben venga ma quello che conta è la sostanza. E di sostanza la ST ne ha da vendere.
Ci mancherebbe pure che una moto che costa (con gli accessori esposti al salone sfondava il muro dei 16.000 euro) tanto non abbia sostanza; il problema è capire se oltre all' estetica decisamente discutibile, la sua sostanza sia di più o di meno di concorrenti che costano meno e che sono decisamente più belle.
Insomma per farsi preferire a concorrenti più economiche è più gradevoli dve davvero avere una sostanza "esagerata", che dubito abbia.... :( :( :(
barbasma
27-12-2005, 15:30
con meno di quella cifra mi compro un VSTROM 1000 che tanto è brutto uguale ma almeno ha un motore che spinge da matti...
tanto poi l'F800 quando lo rivendi dovrai piangere...
costare, costa.
però occorre comunque vederla magari provarla (per quel che vale la prova - fulmine).
certo che esistono le alternative.
mica è però d'obbligo avere per forza xxx cavalli (a che servono, poi?)
mica parliamo di investimenti, la moto va presa con altro spirito.
buoni km
Ci mancherebbe pure che una moto che costa (con gli accessori esposti al salone sfondava il muro dei 16.000 euro) tanto non abbia sostanza; il problema è capire se oltre all' estetica decisamente discutibile, la sua sostanza sia di più o di meno di concorrenti che costano meno e che sono decisamente più belle.
Insomma per farsi preferire a concorrenti più economiche è più gradevoli dve davvero avere una sostanza "esagerata", che dubito abbia.... :( :( :(
Effettivamente il prezzo è veramente alto, ma sappiamo bene che tutte le bmw sono care.
Le concorrenti della ST(R) sono la ducati ST3, ottima moto buon prezzo ma forse un pò datata e non cosi comoda come la bmw. Poi abbiamo la Triumph ST gran motore e coppia, ma il passeggero è seduto la in alto e poi il motore scalda da morire. E infine la Honda VFR che però non ha pochissima coppia motore.
Secondo me è difficile trovare una sport tourer affidabile con gran coppia e adatta a viaggiare in 2 come la ST(R).
Veramente la ST 1200 era esposta a destra della RT 1200, era in versione bicolore rosso e grigia...... full optional...... valore modello esposto 16.300 eurini.
Concordo la 800 ST non è male, ma faccio ancora a fatica a considerarla un vera Bmw.
Io l'ho presa l'ST ma forse non faccio testo, infatti possiedo una SAAB 900.
L'ST é una delle moto più brutte mai viste, spero che anche i ladri siano d'accordo.
I veicoli veramente brutti con il tempo possono solo migliorare e farsi apprezzare. Almeno lo spero !
a me la 800 st è piaciuta subito .. e penso che mi divertirebbe molto al posto di un GS .. ma poi .. er GS bisogna averlo avuto, almeno 'na volta nella vita!!!
:mad: :eek: :wave:
Aridai!
CIAO :wave:
www.bedbreakfastlauretum.com
Quello di Bambola Ramona, perchè? :lol: :lol:
http://www.hostfiles.org/miniature/20051208011911_01.jpg
:eek: :eek: :eek: :eek: :eek:
Lamps!
Mamma mia!!!!! :arrow: :rolleyes:
CIAO :wave:
www.bedbreakfastlauretum.com
ilmaglio
29-12-2005, 22:49
Aridai!
CIAO :wave:
www.bedbreakfastlauretum.com
... ormai propendo x il GS, oppure, se cade ogni freno inibitorio, x K 1220 S!!!!!
Ciao!
:eek: :eek: :eek: :-p :-p
... ormai propendo x il GS, oppure, se cade ogni freno inibitorio, x K 1220 S!!!!!
Ciao!
:eek: :eek: :eek: :-p :-p
Io, comunque, lascerei stare il K1200 S che ha un utilizzo abbastanza modesto, se ti piace viaggiare...mentre sono favorevole, in linea di massima, al GS, solo prenderei l'ADV :arrow: accessoriato con 2 borse della Touratech + il salsicciotto argentato BMW che si potrebbe usare longitudinalmente, togliendo la seconda parte della sella, ovvero usando il top case, sempre Touratech, montato al posto della sella post. :D :arrow: :confused:
Dovendo prendere il GS...solo ADV che, secondo me, è più bella della normale.
Dimenticavo il parafanghino post. della Wunderlich in carbonio, altrimenti ti infanghi sempre, anche quando viaggi su strada.
CIAO :wave:
www.bedbreakfastlauretum.com
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