Finale HP by Akrapovic e tutti gli altri Aftermarket [THREAD UNICO N°8] [Archivio] - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

SuperMarioBros

04-05-2021, 16:21

Riapro questo Topic per chiedere una cosa che spero qualcuno di voi mi aiuterà a comprendere.

Lo scarico Akrapovic, marchiato Akrapovic (monotubo euro4 per intenderci) sia nero che titanio, viene venduto da Akrapovic con i due certificati a corredo.

Lo scarico Akrapovic, marchiato Bmw (bitubo tipo euro 3) viene venduto invece, senza certificati (qui confermato dai più, e spergiurato anche dal mio concessionario).

Ora, ho trovato inserzioni di vendita di scarichi Akrapovic che hanno in foto anche i due certificati, e vorrei capire il perché.

Si tratta di acquisti successivi ?
Perché se esistono queste due omologazioni, e quindi i due certificati, non vengono consegnati ?
Perché in rete non trovo nulla ?
In cosa si incorre se ti fermano e non hai il certificato con te ?
Se la risposta fosse “niente” mi vien da pensare che allora non servano a nulla...
Grazie

Brein secondo

04-05-2021, 18:12

Forse l'inserzione di vendita riguarda scarichi non marchiati Bmw e quindi su cui potrebbero esserci maggiori dubbi di compatibilità. Certo che una incisione al laser BMW non comporta necessariamente una omologazione ma le probabilità che sia un aftermarket illegale si abbattono del 99.9% se c'è inciso al laser BMW anche senza sbattersi a fare il check dei codici.

Se non c'è scritto BMW, fino a prova contraria acquisisce un po' piu' di consistenza la possibilità che tu abbia adattato uno scarico qualsiasi per qualsivoglia ragione.
Certo potremmo mettere in dubbio qualsiasi cosa, anche che i freni non siano quelli del GS ma presi da un'altra moto, ma diciamocelo la sostituzione delle pinze freno con pinze non omologate è un fenomeno socialmente non rilevante.

Il mio akra nero è stato acquistato dopo non transitando da BMW e quindi non è un ricambio ufficiale bmw. Se non mi avessero dato un foglio che dimostra l'omologazione non lo monterei.
PS: ho acquistato dei riser di nota casa aftermarket e giravo col foglio anche per quelli. Poi li ho tolti perchè vado meglio senza ma questa è un'altra storia.

SuperMarioBros

04-05-2021, 20:03

Grazie per le precisazioni
Ma insisto nel dire che sul solito sito di compravendita fra privati e non solo, che inizia per “Su” e finisce per “ito”, ve né più d’una al momento, di inserzione Akrapovic per gs 1250 marcata bmw, non la classica diritta per intenderci, ma quella sagomata a banana da montare anche in fase di acquisto. In almeno due inserzioni sono ben in vista i certificati fotografati, adagiati sull’imballo...

managdalum

04-05-2021, 23:35

L'Akra che avevo montato come accessorio originale il certificato l'aveva

ZUZZU

04-05-2021, 23:49

Be certo tutti i terminali aftermarket vanno revisionati non è una novità si sá, ogni marca da un kilometraggio circa per appunto effettuare la revisione sostituendo il materiale interno ,akrapovic sapete cosa dice?

Io in inverno uso la lana di roccia, in estate il cotone di roccia, altrimenti mi si scalda la gamba destra.

Revisiono lo scarico 2 volte all’anno :lol::lol::lol:

Ma daiiiiii.

Io 36 anni fa, riempivo il Giannelli di benzina e gli davo fuoco, pensando di bruciare la lana di roccia....che anni d’oro.

boxeroby

05-05-2021, 00:12

Revisione allo scarico????????

��

SuperMarioBros

05-05-2021, 13:18

L'Akra che avevo montato come accessorio originale il certificato l'aveva

Ciao, anche io ho sempre avuto i certificati Akrapovic sia per euro 3 che per euro 4, e sia nel caso di Akrapovic after market di marca Akra, sia nel caso di scarichi Akra marchiati Bmw (parliamo però sempre di 1200).

Qui la cosa è diversa, e parlando di 1250: ho sempre pensato che un Akrapovic venduto dopo (con la forma canonica per intenderci) sia d’obbligo che abbia i certificati, mentre un Akra venduto “a corredo” da Bmw marchiato Bmw sia corretto non li abbia.
Poi ho visto in vendita invece, scarichi per 1250 akra, marchiati Bmw che hanno a corredo i certificati, e non ho capito se sono “recuperabili” (ma non li trovo), piuttosto che prodotti solo in sede di acquisto come accessorio non configurato all’origine (sperando che il mio concessionario dica il vero)

Grazie

managdalum

05-05-2021, 13:51

… ho sempre pensato che un Akrapovic … venduto “a corredo” da Bmw marchiato Bmw sia corretto non li abbia…

Francamente non ho capito il resto della questione, però ti confermo che il mio Akra marchiato BMW e acquistato insieme alla moto ritirata con il terminale AM montato e l’originale smontato, aveva il certificato

RE_NIKO77

05-05-2021, 14:57

Montato scarico titanio/nero della HP corse.
Sound molto simile all'originale, con Akrapovic era più forte.
Sono comunque soddisfatto.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210505/89708677e0d6d03a3c0ec163da77ec5d.jpg

SuperMarioBros

05-05-2021, 22:16

Francamente non ho capito il resto della questione, però ti confermo che il mio Akra marchiato BMW e acquistato insieme alla moto ritirata con il terminale AM montato e l’originale smontato, aveva il certificato

Ciao Angelo però non so se parli di 1200 o 1250...
Ecco quanto ho capito io:

Fino al GS LC 1200 compreso, che sia Euro3 od Euro4, che sia Akra o Akra marchiata Bmw, il certificato lo davano prima, dopo, sempre.

Con 1250 e Akrapovic nera o titanio (NON marchiate Bmw), ovvero di forma std (vecchia), sia in fase d'acquisto con moto che anche dopo, il certificato c'è.

Con 1250 e Akrapovic marchiata Bmw (nuova forma) in fase di acquisto il Concessionario mi ha detto che NON c'è (non lo danno) e, sempre a detta loro, non c'è neanche dopo.

Visto che ultimamente vedo invece inserzioni di privati che vendono Akra 1250 (nuova forma) marchiate Bmw, che danno i certificati a corredo, mi chiedevo:
1) lo stanno iniziando a dare "sempre", ma solo da adesso (il conce mi aveva detto il vero)
2) continuano a non darlo OEM ma lo danno invece con acquisto successivo (il conce mi aveva detto una mezza verità)
3) lo davano anche prima OEM ma andava chiesto od era casuale

Spero di essermi spiegato
Grazie come sempre

gabrimucca

12-05-2021, 09:11

Io ho akra hp titanio/carbonio con y sul collettore ed ho il certificato credo e mi pare euro3,la moto è una adv 17 euro 4,lo hanno montato in bmw all'epoca.
Ora non ho mai usato la moto con il terminale originale,per cui chiedo a chi lo ha fatto,ma la moto va meglio con l'akra?
Perché vi dirò il sound della mia è pazzesco,ma dopo 8 ore di moto al giorno per 12 giorni di fila non è il massimo,si sente e come!!
Allora sto cominciando a chiedermi lo tolgo o no?

KOCINSKI

12-05-2021, 12:51

Con 1250 e Akrapovic marchiata Bmw (nuova forma) in fase di acquisto il Concessionario mi ha detto che NON c'è (non lo danno) e, sempre a detta loro, non c'è neanche dopo.

Spero di essermi spiegato
Grazie come sempre[/QUOTE]

Confermo, consegnata a gennaio senza alcun certificato

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Jordan82

26-05-2021, 09:58

Arrivato e montato ieri lo scarico SC Adventure e sto valutando come rimuovere i dbk. Le viti di fermo, diversamente dal passato, hanno la testa sotto al fondello in carbonio pertanto sono accessibili solamente forando il fondello stesso oppure rimuovendo i rivetti che lo tengono in posizione.
Vorrei fare un lavoro pulito e anziché forare il fondello preferirei rimuovere i rivetti, rompere il punto di saldatura che blocca la vite di fermo e sfilare il dbk, ma non so se i rivetti bloccano anche qualcos’altro e non vorrei fare casino. Sull’Akra ci sono due file di rivetti di cui una è dedicata solo al fondello mentre nell’SC ce n’è solamente una.

Dfulgo

27-05-2021, 18:31

... non vorrei fare casino....

...allora lascialo com'è...

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gio4622

01-06-2021, 19:19

sui modelli 2021 le akrapovic non hanno piu la scritta al laser hp.ma solo akrapovic, d altronde la gs hp al momento non ce nei listini bmw, poi ce un modello di akrapovic con scritta al laser bmw motorrad ,chissà quanti altri...

SuperMarioBros

01-06-2021, 21:59

I nuovi modelli dalla fine del 2020 (sempre che i Conce non abbiano in casa ancora le vecchie) hanno la scritta "Akrapovic" sulla prima riga, in piccolo nella riga centrale "Designed For" e poi "Bmw Motorrad".

In buona sostanza non compare più "HP", visto che questa dicitura "passata" potrebbe far pensare che per le 1250 "non HP" non vada bene :-)

...ovviamente grande deprezzamento per le precedenti (usate e nuove) ed aumento delle quote (come in borsa) per quelle di nuova generazione :-)

gio4622

02-06-2021, 07:43

non è cosi un amico ha ritirato adv rallye pochi giorni con akra montato da bmw germania e a laser ha scritto solo akrapovic + simbolo scorpioncino e basta.

SuperMarioBros

02-06-2021, 10:47

Boh non so più che pensare allora...
Ti garantisco che c/o i Concessionari Bmw (italiani ovviamente) che hanno il nuovo modello Akra, la scritta è quella da me indicata.
Che poi il mercato d'oltralpe abbia altri prodotti con marchi diversi, può darsi
...oppure che ci siano addirittura altri DUE nuovi prodotti dopo il primo uscito ??!!
Boh

Oilime

03-06-2021, 16:24

ma una roba del genere non l'ha ancora provata nessuno?

https://i.ibb.co/4g4GMtt/Schermata-2021-06-03-alle-16-23-35.png (https://ibb.co/93yL2gg)

clapsi

03-06-2021, 16:46

Chiedo x un amico

Arrow x gs 1250 può andare bene x gs del 2014 lc !?!

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SuperMarioBros

03-06-2021, 17:39

il GS 1250 di ieri e di oggi ha lo stesso telaio del 1200 dal 2013-14 in poi, ergo monta senz'altro...
Se per "andare bene" non intendi la compatibilità meccanica, ma quella omologativa, direi che invece la risposta è NO

fabiofax

03-06-2021, 18:41

Che possa andare bene può anche darsi ma non è così scontato, per esempio i collettori sono diversi.

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clapsi

03-06-2021, 21:46

mah per omologozione e euro ok potrebbe nn andar bene

però avendo tutte e 2 il terminale a dx la posizione è uguale

il quesito era più per erogazione o prestazioni

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SuperMarioBros

03-06-2021, 22:30

Che possa andare bene può anche darsi ma non è così scontato, per esempio i collettori sono diversi.

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Vero, ma lo scarico ha solo due "vincoli", ovvero la staffa di supporto superiore al telaio (che non ha cambiato la posizione da R1200GS LC a R1250GS LC di oggi), e diametro del collettore alla fine, dove con la fascetta monto il terminale (ed anche quella quota non è stata cambiata).

Saluti

gio4622

04-06-2021, 16:16

mio primo akrapovic sono molto soddisfatto un bel sound elegante i giusti db ma senza esagerare , penso che il terminale akrapovic x gs 1250(l ultimo per intendersi,) sia il più rifinito e curato di tutti quelli presenti in commercio, super sportive comprese, il lavoro fatto sul fondello poteriore facendo sparire dalla vista i brutti rivetti è stato un ottimo lavoro che ancora non ho visto su nessun terminale mi pare akra compreso, l avessero fatto anche sotto con i rivetti lat kat, era perfetto , infine la sua sagomatura è molto bella , c'è dello studio si nota, fatto sta costa si sà,ma ormai cosa non costa?...,anzi se vogliamo rispetto al prezzo del gs è ancora economico ,,,,scherzo :)

foffo51

04-06-2021, 16:54

@SuperMarioBros

ciao Mario ti confermo quanto detto dal concessionario (almeno per il mio caso):

Con 1250 e Akrapovic marchiata Bmw (nuova forma) in fase di acquisto il Concessionario mi ha detto che NON c'è (non lo danno) e, sempre a detta loro, non c'è neanche dopo.

gio4622

04-06-2021, 17:23

un amico ha acquistato da due mesi gs adv 1250 lc rallye, 2021 e ha installato akrapovic che aveva sulla sua gs adv 2016 lo sta usando ,per cui credo si possa fare senza paricolari problemi.

SuperMarioBros

04-06-2021, 23:57

@gio4622
che si possa fare credo che sia già stato ripetuto da un pezzo ed in tutte le salse: ovvero dal 2013-2014 cioè dalla LC in poi, e fino all'attuale 1250, la moto è pressoché uguale (per quanto concerne attacco scarico e diametro collettore).
Ma un conto è il montaggio "fisico", un conto sono le prestazioni.
Oltretutto si passa da Euro 3, a Euro 4 per arrivare all'attuale Euro 5, per cui al di là del motore e dell'inquinamento che cambia, cambiano le omologazioni.

@foffo51
Ciao caro,
grazie per l'ulteriore tua info che condivido: purtroppo e come ho scritto prima, basta guardare le inserzioni su S- - - to.it per vedere che non è come dico, dici e dicono; ovvero con gli scarichi nuovi vedo che a corredo forniscono i certificati...
Boh, mistero :-)

Ciao a tutti

gio4622

05-06-2021, 11:02

Si certo si fa ma non si potrebbe come molte altre cose, aldilà non pare ci sia un calo di prestazioni, cosa cambia internamente nei vari akra da e3 e4 e5,forse lo avete già detto

Oilime

24-06-2021, 15:57

montato l'altro ieri uno Shark DSX-5! ne sono molto soddisfatto, sia esteticamente che come sound. spesa € 300,00, non volevo spendere le cifre per remus akrapovic etc, e dopo aver cercato qualche mese su internet è saltato fuori questo.
molto soddisfatto, cercherò di postare una foto o un video se interessa!

clapsi

02-07-2021, 21:07

questo
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210702/c5bd6440a9f1f6c82d2e9409135356f2.jpg

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Slim_

02-07-2021, 21:27

Più o meno, la regola è
300 euro 1 tubo forato, 600 euro (o più) 2 tubi forati con camera di espansione

clapsi

04-07-2021, 10:02

qlcuno Sa dove posso trovare il carterino paracalore del Remus8

io ho cercato e nn riesco a trovarlo
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210704/fc488857264b2a8d597e50783ee9c441.jpg

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Oilime

05-07-2021, 10:49

questo

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esatto! soddisfattissimo, tralasciando il fatto che appena montato dopo pochi km ho sparato fuori il db killer perchè la vite non era abbastanza stretta :lol:

un rumore assordante da vergognarsi :rolleyes::confused:

clapsi

05-07-2021, 10:54

mah parli del Remus8??

la mia e saldato il db

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Oilime

05-07-2021, 11:08

no Clapsi parlavo dello Shark, ha una vite interna che tiene fisso il db killer

Deda

12-07-2021, 02:22

Ragazzi, scusate la domanda basica: ma se uno volesse montare uno scarico minimal (magari anche basso)... esiste qualcosa? Per darvi un'idea il più minimal (ma non abbastanza) per me è quello di Unit garage in titanio doppio.
Pareri/consigli?

GraSSie mille

Oilime

12-07-2021, 11:00

molto bello a mio modesto parere se ti piace il genere :)

sillavino

13-07-2021, 20:46

Ragazzi Akrapovic per 1250 adv rispetto al normale pesa meno o uguale?

Massimo 7.0

13-07-2021, 22:41

La versione Hp pesa uguale all’originale

sillavino

14-07-2021, 09:24

Grazie della dritta!

Deda

14-07-2021, 16:33

Nessuno ha consigli o non ne esistono di minimal omologati???

Grazie

bobbergs

30-07-2021, 07:21

Ragazzi cosa ne dite di questo..? Io ho appena acquistato la moto ma vorrei cambiarlo con un Akra
Anche se suona veramente bene non so sono indeciso
Pareri?https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210730/a4c602bd37726ac1eca6ce9434e0ff8b.jpg

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SuperMarioBros

30-07-2021, 08:19

Non lo conosco ma vedo che si trova nuovo ad un costo contenuto.
Mi ero interessato ai tempi, e ricordo di aver letto anche delle recensioni (in rete non farai fatica a trovarle, anche qui se n'era parlato).

Poi alla fine andai su Akrapovic, un nome una garanzia per tutto.
Non metto in dubbio che anche questo non sia buono, ma con Akra hai un assegno circolare in tutti i sensi...

bobbergs

30-07-2021, 10:01

780€ scontato
Nuovo 939€

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SuperMarioBros

30-07-2021, 13:13

Grazie per aggiornamento
Sì ricordavo bene: costa scontata, quanto un’Akra usata
Ripeto, lungi da me foraggiare aziende che speculano sul blasone senza offrire qualità, ma nel caso di Akrapovic sono soldi ben spesi
Se la prendi nuova scontata, in caso di rivendita ci perdi qualcosaina
Se la prendi usata, in caso di rivendita, riprendi quasi sempre i tuoi soldini

bobbergs

30-07-2021, 18:02

Purtroppo ho sbagliato tutto
[…]
Lahore tenuta su 2 settimane, purtroppo le scimmi si pagano anche se sbagliate.. [emoji2359][emoji23]

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paxmix

03-09-2021, 21:15

Ho visto che SC produce due terminali per Adventure/touring, uno è l'Adventure (appunto) che mi pare sia quello che montano tutti quelli che comprano SC, l'altro si chiama X-plorer ma non l'ho mai visto montato o letto post a proposito.
Dal punto di vista estetico lo trovo molto bello perché è più piccolo e filante, ad occhio anche più leggero.
Qualcuno l'ha montato?

Dimy

17-09-2021, 17:24

Qualcuno ha questo modello di scarico e ha tolto il db?É vero che si fora il fondello in carbonio per togliere la vite?
Grazie
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210917/33531b182315963189631d39b6c6d1cb.jpg

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sillavino

17-09-2021, 20:57

Quindi riassumendo: se uno vuole l’akra, lo compra a parte e si tiene l’altro scarico a ricordo?
E il prezzo 1000 eurini circa?

SuperMarioBros

17-09-2021, 23:57

Se lo vuoi nuovo si
Poi puoi incappare in promozioni e/o sconti
Ma se non è 1K è poco meno (trovi anche 850)
Usate pari al nuovo per 1250, vai dai 650 ai 750-800
Parlo di quella a banana

Almeno 100€ in più, la Akra forma tradizionale, che costa di più anche da nuova

Ciao

sillavino

18-09-2021, 06:50

Beh ma per il nuovo non è a banana?
https://ibb.co/RjGGVDp

Dfulgo

18-09-2021, 09:38

...se uno vuole l’akra, lo compra a parte e si tiene l’altro scarico a ricordo?
...

...in passato è sempre stato così MA, dall'acquisto della mia 1250 my19 l'ho potuto ordinare come optional (Akra-banana) senza dovermi tenere quello standard (ho visto la moto imballata ed era già installato).

:-o

sillavino

18-09-2021, 10:48

Ah ecco! Grazie Dfulgo!

SuperMarioBros

18-09-2021, 10:50

Beh ma per il nuovo non è a banana?
https://ibb.co/RjGGVDp

Quello che hai allegato è il più "comune", nato marchiato "HP", poi solo Akrapovic, poi "Bmw Motorrad": esistono 3 versioni ad oggi, e due codici prodotto BMW.
E' lo scarico Akrapovic fatto per BMW, ed è solo di questo colore ambrato.

Quello che dico io è invece questo nelle due versioni: white e black:

https://www.wrs.it/it/silenziatori/202567-terminale-akrapovic-titanio-bmw-r-1250-gs-adventure-2019-2021-3831113566858.html

https://www.wrs.it/it/silenziatori/202566-terminale-akrapovic-titanio-nero-bmw-r-1250-gs-adventure-2019-2021-3831113566841.html

Spero di aver chiarito (comunque se vai indietro se n'era già parlato)
Ciao

sillavino

18-09-2021, 11:54

Grazie a tutti: adesso ho più le idee chiare!!!! Presto arriverà l'adv con akra....!!!!

clapsi

19-09-2021, 17:13

@supermariobros

mah cosa cambia tra le 3 versioni menzionate a parte la forma e il colore !!

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SuperMarioBros

19-09-2021, 18:49

Cambia leggermente il sound fra la prima e le altre due
Queste ultime hanno solo il colore diverso fra loro, ma uno scarico 1-1 come le ultime euro 4 per 1200
La prima è invece un 2-1, come le vecchie euro 3
Se vai indietro è spiegato

clapsi

19-09-2021, 19:51

a me deve arrivare questa di Akra

ho tolto e venduto la Remus8
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210919/77a9a1a5695c3330469883f92f45fc9b.jpg

quindi questa come sound com’è rispetto le altre

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Dado0327

09-10-2021, 16:54

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211009/8a728a8fcb0130e8115cb7df71d5bd0f.jpg
Che dite dello scarico originale senza copertura di plastica?

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planetpower

09-10-2021, 17:57

direi orrendo

Romanetto

09-10-2021, 18:52

mi associo

Slim_

09-10-2021, 21:43

Teribbbbileeeee !![emoji85][emoji85][emoji1]

ZUZZU

10-10-2021, 00:27

E' orrendo perchè devi togliere anche il lamierino copri valvola parzializzatrice :lol::lol::lol:

clapsi

14-10-2021, 16:55

arrivata e montata
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211014/4936ca0ecffc36fbcc9647f4f7fdabbd.jpg

comunque pensavo che facesse meno rumore della Remus8 che ho tolto
mi sbagliavo [emoji23]

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mastino

15-10-2021, 15:02

Qualcuno per caso ha feedback sull'Arrow?
Mi interessa che la moto mantenga il suono cupo, profondo e che non faccia eccessivamente rumore.
Grazie

Geminino77

20-10-2021, 23:34

Io invece chi ha avuto scarico hp corse Che mi dice miglioramenti se ci son stati al di là del peso inferiore

SuperMarioBros

21-10-2021, 07:51

In tutta onestà andare a parlare di migliorie in termini prestazionali (un po’ per tutti gli scarichi aftermarket) lo trovo un po’ paradossale
Anche il risparmio di peso fa ridere (non abbiamo bici da corsa dove si cambiano reggisella e viteria in ergal)
Quando leggo di regimi migliorativi, tiro ai bassi, ecc... onestamente mi sembrano questioni tirate per i capelli (non abbiamo moto da corsa)
Forse sarebbe meglio ammettere che cerchiamo più una motivazione psicologica che ci debba giustificare la spesa sostenuta (oltretutto non modesta)
O più semplicemente che ci piace a livello estetico o per il rumore che fa, visto che il Ciao con la Proma sono questioni d’altri tempi...

:-)

Slim_

21-10-2021, 09:00

Ma SuperMarioBros ! [emoji3][emoji3]
Dici che complicità del sound e autosuggestione possono influire "un zick" ?

mastino

21-10-2021, 16:50

Io alla fine ho preso lo Speed Edge della Mivv nero.
Era uno di quelli che mi piaceva ad un costo non esorbitante e che, a giudicare dai video non risulta eccessivamente rumoroso.
Peso - 2kg, niente di determinante.

Geminino77

21-10-2021, 17:19

Alla fine uno chiede quel che gli pare ma poi ci sono i professorini che dispensano le loro perle di saggezza e via che uno alla fine non chiede nulla e fa prima

Slim_

21-10-2021, 19:06

Qualcuno per caso ha feedback sull'Arrow? l'avevo provato sulla 1200 Rallye. Nero e con un unico foro di uscita, PER ME era bello a vedersi ma il sound non era certo bello "cupo e pieno" come l'hai definito tu, erano più.... degli spari un pò sordi, insomma non mi piaceva... l'ho sostituito con l' SC Project (se non sbaglio il modello si chiamava Adventure) e con quest'ultimo "obiettivo raggiunto", direi al pari di Akra.

Onofrio67

21-10-2021, 21:02

SuperMarioBros

21-10-2021, 22:13

Chi mi dice miglioramenti se ci son stati al di là del peso inferiore

...ma poi ci sono i professorini che dispensano le loro perle di saggezza
...uno alla fine non chiede nulla e fa prima

Chissà perché mi prude il naso...
Primo non sono un professorino, secondo non volevo scoraggiarti...
Ora ti indico i vantaggi:

Peso minore: ma te ne accorgi solo se non hai le borse, non hai il passeggero ed hai smontato tutta la carena: ovviamente devi avere il serbatoio in riserva

Migliori prestazioni: ma te ne accorgi se hai cambiato anche filtro, centralina ed hai svuotato i collettori togliendo il Cat: ovviamente poi non è più omologata per strada e quindi te ne accorgi se ci vai in pista

Tiri ai bassi: e qui è una goduria, me devono essere fatti salvi i punti sopra

Estetica: ma qui te ne accorgi al bar quando te la vedono gli altri e sbavano, o quando la lavi e la rimiri

Sound: davvero impagabile ma lo senti solo quando sei giù dalla moto e senza casco, quando vai col casco non senti differenze (ed anche in pista purtroppo il casco lo devi mettere)

...mi sa che il professore è chi fa la domanda e poi si aspetta delle risposte senza senso: ma a me non piace prendere in giro e decantare le cose utili solo alle spinte commerciali...

Ciaooooo

mike78

22-10-2021, 06:15

vi stavate chiedendo: come va lo scarico originale taroccato in lituania ?

.

https://www.ebay.it/itm/265295228179?_trkparms=amclksrc%3DITM%26aid%3D1110 002%26algo%3DSPLICE.SOI%26ao%3D1%26asc%3D202008181 42836%26meid%3Db1388e99f4dc453d823fbed09193933d%26 pid%3D101197%26rk%3D2%26rkt%3D12%26sd%3D2550780863 36%26itm%3D265295228179%26pmt%3D1%26noa%3D0%26pg%3 D2047675%26algv%3DPromotedSellersOtherItemsV2&_trksid=p2047675.c101197.m1850&amdata=cksum%3A265295228179b1388e99f4dc453d823fbed 09193933d%7Cenc%3AAQAGAAACAKrem5sVSFHivuH%252FBgfS yjs5fCRAlRnjyaoXJXt%252FYFNoP8D%252BMCXcY4rqL56w2w JnBESBV6GPwwXYI7Nnwkk5nOlCTxJ2bxO4d5ELacJUNOuLz2qp GYft8u5f3VHNjvxI2fwUm7WuMxdos95lSlvmJ%252FWfROHvmC FIhKHwFIIp%252FDqb7TqD9JIBjF8Qr8lkuwiOsERF0kJx9qED DMFIJKeORe9sIvXsVmDVqWNCT8uoGrF2Ay%252F46vnURmxqbZ Abl%252FcHkFpKeV8DA8D%252BSLOqcMtqroWPsK9dSEoo05k% 252BMcesGfzykK9cJrNKziFHdk986CaIiREWKPnhKCbHZdSJUP TQmCEsQBcvi4AJoxEwzCQwq%252F3Hb2%252FubSzSSeYMJ%25 2BpV5XI%252BQbriRwDgs8%252F9o0L%252BLLTNKBqHjpfhTu G0sM%252BVFzLiaW81SZaK0z755VUE6k0K6O5owaKD4YvgTBJG uTSf1CYsX3sYNBGeA4sCWACY223DQYQdTa58a8FfV%252F9%25 2BmrolktWaAHhEY35562hzE7KZCzTFZOz2SbMQpXH44e480zU4 4BCdCtArAEPDj6Fdz3V54SHI9GemZpBJIZIz4KPKmH%252FzLA mne0L5bXZVgRoS08cpzKftUnAy4Idl1bUg23ZlVK6FMWtq9fFR W1cu6%252BFMpjbzhDgOOGi1wnLnIiH50SHQqIJc%7Campid%3 APL_CLK%7Cclp%3A2047675

.

l'ho montato stasera.

domani vi dicoQuesta inserzione l'avevo vista anch'io proprio per modificarlo (lasciando vergine il mio), poi ne ho trovato uno a 90€ spedito dalla Germania.... Comunque a parte l'adesivo, non vedo che sia stato modificato nella descrizione .... La modifica in sostanza è questa (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?p=9714362) ma poi ho visto questo video (https://youtu.be/4Zlbd9PZmI4) mi è partita la scimmia e l'ho copiato, facendo qualche modifica migliorativa[emoji12]
Appena riesco faccio un post con foto magari nella stanza tuning, intanto vi lascio il video del risultato (https://drive.google.com/file/d/1yk0SpS13iZq2m9UTTlsFHLFNBnHF-g2u/view?usp=drivesdk)

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Onofrio67

22-10-2021, 13:10

@mike78

ma tu almeno avevi uno "scopo"
io per pura curiosità.
.
.
comunque
non ho avuto miglioramenti nelle prestazioni
non ho avuto peggioramenti.
la moto va come prima e fa lo stesso casino.
.
.
ora
la domanda è:
ok che è usato ma è praticamente nuovo e l'ho pagato 1/10 rispetto all'oem nuovo. com'è possibile ?
.
https://bmw.europe-moto.com/it/pezzi-di-ricambio-e-accessori-moto-bmw-motorrad/11569-bmw-silenziatori-cromo-r1200gs-k50-2012-2018-r1200gsa-k51-2013-2018.html

mastino

22-10-2021, 13:14

l'avevo provato sulla 1200 Rallye. Nero e con un unico foro di uscita, PER ME era bello a vedersi ma il sound non era certo bello "cupo e pieno" come l'hai definito tu, erano più.... degli spari un pò sordi, insomma non mi piaceva... l'ho sostituito con l' SC Project (se non sbaglio il modello si chiamava Adventure) e con quest'ultimo "obiettivo raggiunto", direi al pari di Akra.

grazie Slim, infatti poi ho deciso per il Mivv speed Edge che mi piaceva un po di più e che, almeno dai video su youtube pare un po più "prfondo"

mike78

22-10-2021, 13:20

@Onofrio67 Se va come prima e fa lo stesso rumore semplicemente lo scarico è originale, non modificato, soltanto che usato... Basta che guardi dentro con un torcia dalla parte del collettore per vedere se c'è l tappo o se è stato forato... Per il prezzo ovviamente essendo usato non può costare come nuovo... Ce ne sono diversi anche su subito.It di tutti i prezzi, c'è chi chiede 300€ per uno scarico vecchio e kilometrato e ho visto gente vendere scarichi nuovi a 150€ comunque la media è sui 130€

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Onofrio67

22-10-2021, 13:25

grazie mike78

FabGS

01-02-2022, 10:56

Ciao a tutti, sono new entry nel gruppo.
Ho appena montato sulla mia R 1200 GS LC Triple Black E4 lo scarico Akra by HP E4.
Esteticamente bellissimo, il sound sinceramente mi ha un pò deluso, quasi uguale all'originale, solo un pò più cupo ad alcuni regimi.
Di pro ai bassi secondo me è molto più fluida, arrivando un 2a a bassissimi giri, con l'originale singhiozzava e dovevo giocare di frizione, ora fluidissima e non strappetta più :)
Solo una domanda: ho notato che muovendo lo scarico con la mano a destra e sinistra un pò flette, è un movimento abbastanza impercettibile ma c'è mentre l'originale era ben saldo, sicuramente anche a causa della gabbietta che lo avvolge.
potete per favore confermarmi? ( Sono un pò paranoico ... )
Grazie a tutti

FabGS

03-02-2022, 12:04

[…]

Proprio nessuno sa confermarmi??:dontknow:

L-7

05-02-2022, 20:35

ciao ragazzi, questo akra HP è per euro4 o euro5?

https://i.ibb.co/QYkP6rV/80f8f963-86ac-11ec-837d-63c2255439cf.jpg

L-7

06-02-2022, 10:30

...

Ovvero da 2019 in poi (da quando uscì) e fino ad ora, TUTTI gli scarichi Akrapovic non marchiati bmw, quelli cilindrici, che abbiano omologazione R1250GS std e Adv, piuttosto che bmw by Akrapovic, quelli a banana con o senza certificati a corredo che siano marchiati dietro con omologazione, vanno bene e non fanno distinzione.
...

dal punto di vista tecnico avevo pochi dubbi, mi interessa più che altro dal punto di vista legislativo :lol:

grazie, sei stato molto chiaro

FabGS

07-02-2022, 15:21

***

Se la flessione è sotto vicino ai collettori, è un problema di accoppiamento e/o serraglio errato della fascetta.
Se invece la flessione è sopra, in prossimità della vite che fissa la staffa al telaio, hai un accoppiamento errato fra bussola interna all’antivibrante in gomma e la rossettona esterna (una eccentrica e l’altra piana, oppure entrambe eccentriche ma non accoppiate correttamente).

PS: ho visto pasticci inenarrabili con accoppiamenti errati, e molta disinformazione oltre che superficialità (parlo di chi vende scarichi usati con corredi sbagliati od in parte persi).

Temo di non essermi spiegato bene ...
prendendo con la mano il fondello in carbonio, da dietro e muovendo a destra e sinistra la marmitta, si muove leggermente .... rispetto all'originale che è immobile per via della gabbietta che avvolge lo scarico.
Spero di essermi fatto capire.
PS: i serraggi sono perfetti sia al collettore che alla staffa del telaio.

SuperMarioBros

07-02-2022, 16:48

Che la gabbietta dell’originale renda più saldo il tutto, ci sta
Che il materiale della Akrapovic sia più “elastico” ci sta anche
Non sono convinto che bussola e Rosetta siano compatibili...
Puoi inviare foto (anche in MP) ?

Grazie

FabGS

09-02-2022, 09:55

Non sono convinto che bussola e Rosetta siano compatibili...
Puoi inviare foto (anche in MP) ?

Grazie

Tranquillo è montato tutto alla perfezione.
Dubbio risolto positivamente, mentre ero in conce BMW proprio ieri c'erano ben due GS 1200 LC con AKRA, provato a muovere ed entrambe identiche alla mia.
Tutto apposto ! :D
Grazie lo stesso

mares030

09-02-2022, 17:01

https://i.postimg.cc/0jGBWhVh/HO.jpg (https://postimages.org/)

mares030

09-02-2022, 17:02

Questo nessuno di voi l'ha montato?..come va?....cerco uno scarico che quando vai a velocita normale non mi rimbombi nelle orecchie soprattutto nei lunghi viaggi...e che soprattutto non mi perda in fluidita o coppia in basso....qualcuno mi sa dare qualche dritta? Grazie. (x 1200gs lc 2015

Fede_hunk

16-04-2022, 10:50

https://youtube.com/watch?v=oUfPeuwfhTE&feature=share

questa e la mia

Inviato dal mio iPhone utilizzando TapatalkDomanda da ignorante...
quando ordini il terminale per sostituire l'originale bisogna ordinare anche il raccordo che con le molle tiene lo scarico ai collettori? Ho guardato due immagini sulle istruzioni di montaggio della remus e non lo cita, ma nell'immagine finale compare magicamente! Serve il raccordo?

(Parlo di GS 1250 e remus 8).

Grazie.

Inviato dal mio nokia 3310 utilizzando la Talpa

Danieledonegani

16-04-2022, 16:39

Ciao a tutti io ho scarico Sc Black su 1250 … suono molto cupo e corposo soddisfatto e sarà effetto “enfasi da novità ” ma sembra che la moto spinga anche un pizzico di più Sui ai medi regimi … terminale che consiglio .

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

clapsi

16-04-2022, 19:05

Domanda da ignorante...

È compreso l’ho avuta la Remus8 bella però in autostrada ti fracassa i timpani

io ho anche il filtro K&N con la remus8 in galleria le auto si scansavano subito [emoji2526] sembrava una moto da cross senza terminale

poi venduta e messo Akrapovic sembre sound forte però meno urlante qdo ci apri

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Geminino77

18-04-2022, 10:04

Hp corse come sc molto belli ma a fine giornata ti viene un mal di testa , alla fine hp akrapovic risulta quello con il sound migliore senza dare troppo fastidio

Gibix

18-04-2022, 12:17

HP Corse quale? Io ho il 4track ed è più silenzioso dell’originale, ed è il motivo per cui l’ho scelto. Di sicuro molto meno rumoroso di Akrapovic.

Mistershark

07-05-2022, 10:29

Ma lo metto o non lo metto sto scarico aftermarket. Se solo per estetica o sound, ha senso? Vero che lo rivendo, come la GS, facilmente, vero che il sound ha il suo perché anche per farsi sentire (io uso clacson e lampeggi a gogo) ma non riesco a trovare altro paragone che con una donna che si compra l’ennesima borsa o paio di scarpe.
Per aumento prestazioni, consigliate una Rapid Bike SMART o il classico filtro aria più belinassu o modifica centralina da uno competente (pensavo di farmi modificare solo la Dynamic)?

clapsi

07-05-2022, 22:27

mi sembri un po’ confuso [emoji3061]

la rapid smart ti serve solo se viaggi in 2 e carico di borse ti da’ lo spubto che ti toglie il peso

solo il terminale …solo sound
filtro aria K&N , iat , Akrapovic e anticipo ( fatto in officina) ottimizza il motore
io ho questa soluzione e va che è una favola

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Mistershark

08-05-2022, 09:41

Non è confusione, è leggere centinaia di commenti per una conclusione ovvia e “alla femminile”.
Rapid smart uguale più coppia, qual’è la differenza con la IAT che pure regola il rapporto stechiometrico ma agendo sui valori di temperatura dell’aria di aspirazione letti? Mi puoi aiutare a trovare una comparazione tra questi due metodi su questo forum? Io vorrei aumentare prestazioni e pensavo a raccordi senza catalizzatore con rapid smart (più facile da installare anche se costa di più) e filtro aria più permeabile. Col modulo bluetooth, la rapid, peraltro, è anche confirgurabile.
Merci d’avance!

kingfrenk

08-05-2022, 10:00

@ Clapsi, mi spieghi meglio la regolazione dell' anticipo, per cortesia

clapsi

08-05-2022, 10:06

valvole

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clapsi

08-05-2022, 10:09

Centralina vai a aumentare dei parametri di coppia con aumento di Nm e Cv

iat/scarico/filtro ottimizzi erogazione senza aumenti di prestazioni

forse un pelino più pronta appena ci apri

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managdalum

08-05-2022, 10:14

… Io vorrei aumentare prestazioni e pensavo a raccordi senza catalizzatore con rapid smart (più facile da installare anche se costa di più) e filtro aria più permeabile. Col modulo bluetooth, la rapid, peraltro, è anche confirgurabile.
Merci d’avance!

Di questi argomenti dovresti parlarne nella stanza del Tuning

NoMoHo

19-09-2022, 18:20

Domanda da ignorante in tribolata fase di acquisto di un 1250 gs per chi ha montato un akrapovic. Lo scarico è accompagnato da un certificato di omologazione ? Cambia qualcosa se lo si installa in fase di acquisto della moto (quindi con magari una indicazione sul libretto)
O in un secondo momento?
Grazie!

Inviato dal mio M2007J3SG utilizzando Tapatalk

Romanetto

19-09-2022, 20:30

Gli scarichi omologati hanno una serigrafia nella parte esterna dove e' riportata l'omologazione ed e' accompagnata da un foglio della certificazione con gli stessi numeri da portarsi dietro insieme ai documenti.

Non viene scritto niente sul librettto di circolazione. Non cambia niente se comprato insieme o in post vendita.

NoMoHo

19-09-2022, 21:52

Perfetto. Grazie mille!

Inviato dal mio M2007J3SG utilizzando Tapatalk

SuperMarioBros

19-09-2022, 22:34

Aggiungo che i primi Akrapovic fatti per Bmw (quelli a "banana") del GS1250, montati dopo o contestualmente in configurazione, ovvero quelli con la sola scritta E1 dietro e la scritta HP davanti, NON avevano i certificati.
Solo dopo, per quelli senza più la scritta HP, con davanti nulla se non Akrapovic (al massimo in piccolo Bmw Motorrad) saranno poi corredati dai due certificati di omologazione.
Infatti dietro, oltre a E1, avranno E26.... ed anche e26.... (e quindi 2 certificati, uno per tipo)

Saluti

mares030

04-11-2022, 20:15

salve a tutti chiedo il vs aiuto e parere...volendo ottenere un suono piu cupo....fra un sc project omologato e un akrapovic sempre omologato....quale dei due si avvicina di piu a questo tipo di suono?...e soprattutto...che lo senta solo in basso ...a velocità di crocera autostradale sentirmi rimbombare nel casco il rombo dopo qualche ora comincia a rompere....se poi mi dite allora lascia stare se hai queste pretese....accettero il consiglio...piuttosto che buttare soldi...ah dimenticavo sono due scarichi usati e una differenza di circa 200 euro a favore di akrapovic.

grazie per la vs pazienza e aiuto.

SuperMarioBros

04-11-2022, 22:05

Allora, a parità di moto e di omologazione scarichi, in ordine di marcia ti direi il mio modesto parere avendone provati più d'uno:
Ordine dal meno rumoroso al più rumoroso, moto R1250GS:

Scarico originale stock
Akrapovic a banana fatto per Bmw (sia €4 che €5)
Akrapovic nero o titanio marchiato Akrapovic (ondina in fondo, ovvero €4 ed €5)
SC Project
Arrow

In conclusione: con Akrapovic spendi un sacco di soldi e non cambi sound (o poco e niente)
Con SC migliori
Con Arrow cambi maggiormente

Prestazioni: solo sulla carta (o sulla pista dove vanno i fenomeni a giustificare la spesa fatta)

Conclusioni: più spendi e più fa figo ma non cambi un granché; meno spendi e più il sound migliora...
Vedi te :-)

Ciao

Geminino77

05-11-2022, 09:15

Ma insomma akrapovic euro4 rispetto all originale non cambia nulla direi anche no ai bassi e in rilascio scoppietta ed è molto ma molto più cupo dell originale ….per me a livello di sound è un cambio radicale che si sente subito

SuperMarioBros

06-11-2022, 00:02

Dai siamo seri, se vogliamo giustificare la spesa fatta, ok...

.....cambio radicale....... ......al portafogli :-)))))))))))))

MIRKO78

06-11-2022, 12:17

Beh dipende tutto da cosa si vuole, l’ Akrapovic Bmw non è uno terminale che si fa sentire tanto, di certo non fa rumore, (anche se ultimamente sono tutti un po’ più smorzati causa normative restringenti e catalizzatori che contribuiscono) ma sicuramente aggiunge qualcosa in più in termini di sound senza esagerare, esalta il “borbottio” del motore e ha degli scoppiettii in rilascio belli pieni, rende più coinvolgente la guida e a mio avviso alla lunga non stanca.
Chi cerca un suono più presente punti ad altro con i pro e contro del caso, Comunque dove c’è gusto non c’è perdenza.

Geminino77

06-11-2022, 21:52

Io son serio L originale rispetto all akrapovic come fai a dire che è quasi uguale……..ci vuole coraggio un gs con akra la riconosci a distanza….poi magari il problema sarà la,tua percezione uditiva differente rispetto alla mia

jake

07-11-2022, 19:08

quanto influisce il finale sulla coppia? sicuramente la sposta verso i regimi alti..

Antoniodb

29-11-2022, 23:04

Ciao a tutti avrei una domanda da porvi,ho un gs 1250 euro 4 e vorrei montare uno scarico akrapovic euro 5 semplicemente per un fattore estetico.
Potrebbe avere delle conseguenze negative sulle prestazioni della moto e se no incorro in qualche sanzione?
Un grazie in anticipo a chi mi saprà rispondere

SuperMarioBros

30-11-2022, 16:36

Euro 4 e 5 è la stessa marmitta
Bufale, e trovate solo commerciali le differenze, oltre a poca conoscenza da parte dei Concessionari e meccanici

Al di là del caso da te richiesto (che come ripeto è indifferente), in linea generale montare il meno inquinante è meglio del montare il più inquinante (teoricamente e come faresti tu, e non il contrario)
Per le FFOO solerti potrebbe non essere così, ahimè

Sul fatto delle prestazioni non cambia quindi nulla (la moto non scoppia né si rovina), come non cambia in generale montare l'Akrapovic se non per il rumore (anche quello cambia di poco e non giustifica i soldi spesi)
Ma credo che in tal senso tu possa sbizzarrirti a leggere :-)

Ciao

marcogiesse

01-12-2022, 14:20

Ciao a tutti ma a qualcuno risulta che con qualche terminale aftermarket ci sia il problema di "brasare" le freccie posteriori sul 1250 std/adv?
grz
Marco

SuperMarioBros

02-12-2022, 13:02

Sì mi risulta
Avevo trovato uno scarico della SC (non ricordo quale, ma sul loro sito è specificato) che lo davano solo per la standard
Così ho contattato direttamente loro
Mi hanno detto che hanno avuto su adv dei reclami in tal senso: freccia posteriore lato terminale, cotta
Ciao

Gillo

04-12-2022, 11:42

Ciao,qualcuno ha installato il terminale della Arrow sul 1250 Std ?
Considerazioni o commenti sul prodotto.
Lamps a tutti!!

kingfrenk

04-12-2022, 12:45

a Gillo, io lo monto da sempre, prima nel 1200 lc, poi lo stesso traslocato nel 1250, ho provato molte volte Akra euro 3 (anche nel 1250), ma sono sempre tornato ad Arrow mi piace di più esteticamente è molto più leggero, "suona" bene e secondo me l' erogazione sembra un po' più corposa, ribadisco tutte opinioni personali... tranne il peso
stesso terminale x tutte e 2 le moto, avrà percorso più 100.000 km, all' esterno nessuna macchia (forse si sarà consumato il materiale fonoassorbente all' interno)

Gillo

04-12-2022, 13:05

Grazie Kingfrenk e visto che lo adotti ti chiedo se cuoce la freccia

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SuperMarioBros

04-12-2022, 13:06

Quoto il mio predecessore

Come peraltro già asserito in altre occasioni, la Arrow a mio modesto parere, è un ottimo compromesso: oltre che di qualità prezzo, è leggerissima e dal suono davvero godurioso che ti fa pensare di aver speso bene i tuoi soldi
(contrariamente ad Akra che è più legata alla moda ed all'estetica, ma che come sound cambia poco dalla OEM)...

SuperMarioBros

04-12-2022, 13:10

In merito alle frecce cotte, con la Arrow non mi è mai capitato...

Come scritto, credo sia un modello della SC che ha quel problema...

Gillo

04-12-2022, 13:10

[emoji106]

Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

sillavino

04-12-2022, 17:48

Io son serio L originale rispetto all akrapovic come fai a dire che è quasi uguale……..

Assolutamente vero!

SuperMarioBros

04-12-2022, 18:40

@Geminino77 e @sillavino sono serio anche io:

Su moto R1250GS Advendure 2021 Euro 5:
Con scarico originale e con scarico Akrapovic (a marchio Bmw, quello a banana) nuovo appena comperato, differenza minima

Forse un po' più di differenza con l'Akrapovic nero o titanio di ultima generazione (credo che la differenza sia data dal monotubo Vs il due in uno dell'Akra a marchio Bmw)

Differenze così esorbitanti non ne sento, o perlomeno che giustifichino la spesa...
Parlo della moto da ferma, sgasando sul cavalletto, senza casco.
Magari andando, per chi mi sta dietro, la differenza è maggiore, ma sinceramente il chiasso percepito dagli altri non mi interessa: lo scarico after market deve dare soddisfazione a me, cosa che invece ottengo (e mi ripeto ancora) con Arrow ed anche SC Proj, che sono più goduriosi e pastosi ai bassi (Arrow specialmente).

Ciao

Geminino77

16-12-2022, 19:15

La mia è un euro 4 e la differenza è notevole in rilascio poi è marcata la differenza ….prestazioni identiche ma solo di rumore ovviamente la differenza è sostanziAle forse è perché euro 4 e tu parli di euro 5

Tabione

16-12-2022, 23:05

Io ho un 1250 HP con scarico akrapovic originale...parlando di sound la differenza con l'originale è "abissale", già accendendo la moto si nota una netta differenza, non parliamo in movimento o a 130 in autostrada. A livello di prestazioni penso cambi nulla

Vento notturno

17-12-2022, 08:58

Da maggio montato storm nero, esteticamente mi piace, costo 285 euro, bel rumore anche con db killer, prestazioni invariate e nessun problema

krugia

30-12-2022, 10:45

montato Arrow su 1250 my2021
ottimo sound, prestazioni inalterate (con db killer montato)

ho provato a togliere il DB killer però dopo qualche decina di km l'ho rimontato, troppo rumoroso (spacca le orecchie oltre a non essere in regola).

SuperMarioBros

30-12-2022, 22:17

Condivido tutto
Anche io ne ho provati diversi, ma alla fine e come ho già espresso, Arrow resta il miglior compromesso
Ottimo sound e prezzo ragionevole

Ciao

mike78

31-12-2022, 09:17

Ho visto per caso questo annuncio ( https://www.subito.it/accessori-moto/scarico-dr-jekill-mr-hyde-bmw-r-1200-gs-grosseto-468039825.htm?utm_medium=referral&utm_source=subito&utm_campaign=free-engagement-ad_detail) e mi è partita una scimmia pazzesca [emoji1787]anche se purtroppo la scimmia dovrò tenerla a bada... sito ufficiale (https://www.jekillandhyde.com/en)
Per caso qualcuno conosce e ha montato questo scarico...?
Li avevo visti sulle Harley in fiera a Verona ma non ricordo se era questa la marca e non sapevo li facessero anche per GS...

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mike78

31-12-2022, 09:22

https://youtu.be/EUMkDKjyNx0

https://youtu.be/cct8zOjLjxI

https://youtu.be/IJyI7BM0fEo

https://youtu.be/pkBGnFl8EEc

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SuperMarioBros

31-12-2022, 09:39

Sinceramente non mi sembra una cifra esorbitante quella richiesta dal venditore postato sopra di Subito
Oltretutto trattasi di venditore professionale, quindi massima garanzia
Sinceramente la proverei, anche per uscire un po' dal coro della solita Akrapovic (e poi non mi dispiace nemmeno il colore)

Ciao

mike78

31-12-2022, 10:10

Si la cifra dell'usato è ottima (nuova mi pare sia 1300€)sempre se ancora disponibile è da un po' che è uscito l'annuncio... Comunque io passo... Troppe spese ultimamente... Ho postato così magari può tornare utile a qualcuno.
Io ho modificato il mio (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?p=10678192) e sono contento del risultato, il rumore adesso è perfetto e da anche meno fastidio dell'originale.

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Rapp

23-03-2023, 08:05

Ciao a tutti!,
c'è qualcuno che ha provato questo terminale scarico: Arrow Sonora (72505SK o 72505SKN) su GS1250 ?

A mio parere la marmitta è un bel vedere, e suona bene, ma si dice dell'effetto "on-off-on" in apertura (attorno ai 5000 giri) più accentuato rispetto allo scarico stock.

Ditemi, ditemi... :arrow:
grazie.
:)

https://i.imgur.com/22AwFHt.jpg

Slim_

23-03-2023, 08:25

Migliorare lo scarico originale cambiando solo il terminale è pressoché inutile (in prestazioni è più autosuggestione che altro). Però, visto che chiedi (ditemi ditemi) ti dirò che PER ME scarichi con un solo tubo di uscita, spesso senza una camera di espansione combinata, possono anche tenerseli, fanno casìno/sparano e basta.
Esteticamente è bello (certo un SC solo per fare un es ... è un'altra cosa in termini di sostanza/tecnologia).

Rapp

23-03-2023, 10:16

Huella! grazie per il riscontro, ho qualche pensiero in più da fare. :)

geppon

23-03-2023, 10:59

Nei motori a 4 tempi (al contrario dei 2 tempi) l'unica parte dello scarico che influisce sulle prestazioni è proprio il teminale (a meno che non si intervenga sul catalizzatore). Il terminale può dare sensibili variazioni sulla curva di erogazione. Al contrario cambiare i collettori di scarico (ripeto, catalizzatore a parte) non comporta alcuna variazione sulla erogazione.
Non a caso i collettori di scarico dei 4T hanno andamento a diametro costante
Sui 2 tempi è l'opposto, infatti le varie "espansioni" hanno diverse fogge e danno diverse erogazioni, mentre il terminale ha effetto pressochè nullo.
Morale: cambiare solo il terminale su un motore a 4 tempi - almeno in linea teorica - può avere un senso in termini di prestazioni.
Tutto dipende poi dal terminale, ovviamente

SuperMarioBros

23-03-2023, 19:14

Pur condividendo in parte gli interventi che precedono, posso confermare di aver avuto sia Arrow oggetto della questione che Akrapovic (sia a banana che classico) tutti Euro 5.

In ordine di "poca differenza" dallo scarico OEM:

-) Stock
-) Akrapovic a banana (nato per HP) con due tubi in entrata (tipo Akra €3)
-) Akrapovic diritto un solo tubo collettore in entrata (tipo €4 ma con ondina finale)
-) Arrow

Questo ultimo scarico era quello che senza modificare altro (lasciando quindi filtro, centralina e Kat di serie) mi dava più soddisfazioni.
Rumore bello corposo, pieno ai bassi, casino giusto senza esagerare.
Comunque omologato, leggerissimo, e soprattutto molto più economico dall'Akra

Ciao

Rapp

25-03-2023, 07:58

grazie, grazie! ora il pensiero in più e anche positivo [emoji2]

Jilde72

23-04-2023, 14:50

Domanda : se volessi montare uno scarico euro 4 sulla mia adv 2014 che credo sia euro 3 , sarebbe possibile ? Contattando la sc mi hanno risposto che il modello adv per intenderci quello col doppio db sul fondello non posso montarlo sulla mia perché ha omologazione diversa 🤔 non capisco se è un problema per quando poi vado in revisione o può creare problemi di altro genere … gli attacchi e le misure mi sembrano le stesse

Nitro78

11-09-2023, 17:50

Ciao a tutti,
io ho una GS 1250 std my21, è immatricolata euro 5. Immagino che lo scarico che monto attualmente (quello originale) sia certificato in tal senso. Volendo montare un scarico after market, tipo l'akra B12SO23-HAATBL che dicono essere compatibile con i modelli 2019-2023 sono in regola? Il sito akra non dice se euro 4 o 5... alcuni siti lo danno euro 4 e altri 5.
Nella peggiore delle ipotesi, se fosse euro 4 e lo montassi sulla GS euro 5, potrebbero farmi storie?
Grazie 1000!!! :D

Slim_

11-09-2023, 17:57

Più che storie ..... "contravvenzioni" [emoji2373]

Se è Euro 5 puoi chiederlo ad Akra oppure qui:
https://www.carpimoto.it/it-IT/51276_S-B12SO23-HAATBL-Scarico-Terminale-Akrapovic-per-BMW-R-1250-GS.htm
PS: soldi buttati (se pensi di migliorare il sound ad una Euro 5)
Parere personale ovviamente [emoji106]

Nitro78

11-09-2023, 18:22

[...]

Grazie della risposta :)
Eh volevo effettivamente aumentare un pò il sound oltre all'estetica.. sono un ex Ducatista :toothy5: e il sound dei Termignoni era da spavento... e un pò mi manca... anche se non si può dire che il GS anche con lo scarico di serie sia silenziosa...

Slim_

11-09-2023, 21:32

Nitro78, esattamente. il GS LC non è dei più silenziosi e dopo qualche migliaio di km lo scarico diventa anche più presente.
Per i miei gusti "anche troppo"[emoji2960][emoji23]

SuperMarioBros

11-09-2023, 22:15

Ciao a tutti ...

Quello che interessa a te, è sia Euro 4 che Euro 5, la fish omologativa non cambia
Poteva essere SOLO Euro 4 fino a fine 2019, inizio 2020, perché L'Euro 5 non era ancora "attivo"
Dopo tale data, SOLO Euro 5, ma di fatto non c'è differenza.

L'unica differenza può averla lo scarico Akra, quello a banana marchiato BMW
Infatti il primo montaggio con la scritta HP era per forza solo Euro 4, e dietro la scritta E1 (SENZA certificati).
Quello dopo invece, SENZA la scritta HP e con la scritta in piccolo "bmw motorrad" (o l'ultimo senza nulla) ha dietro E26 e26, ha a corredo due certificati, ed è Euro 5 (molti concessionari "improvvisati" manco sanno questo)

A conclusione, puoi montare lo scarico da te indicato tranquillamente.
In merito a quanto detto da "Slim", CONDIVIDO pienamente: SOLDI BUTTATI
Lo scarico originale dopo un po' di km è meglio di tutti gli Akrapovic che trovi...

;-)))))

Nitro78

12-09-2023, 11:55

Grazie 1000 delle risposte Slim e SuperMario,

comunque ho scritto a Akra e mi hanno detto che lo scarico in questione è regolarmente omologato euro 5... a conferma di quello che diceva Supermario immagino...

Ora valuto...

Grazie :D

SuperMarioBros

12-09-2023, 18:12

...immagini giusto...

Ciao

Romanetto

12-09-2023, 18:22

Riporto quello che venne scritto in questo thread a suo tempo, a livello di rumore prodotto puo' essere stilata la seguente classifica dal piu' "rumoroso" al meno:

Arrow
Sc project
Akra

con gli altri che bisognerebbe inserire

Slim_

12-09-2023, 20:24

Romanetto, con i vari cambi di GS ho provato tutti quei terminali e confermo [emoji106]

Con le nuove 2013 però personalmente non sono sicuro che ci possano essere quelle (sostanziose) differenze che c'erano nel 2011 o ancor prima.... quando un Arrow "tuonava" quasi stravolgendo il sound del boxer.
Qualcuno può dare un'opinione in merito ?

SuperMarioBros

12-09-2023, 21:43

@Romanetto, confermo la classifica che in parte ho contribuito a stilare :-)

In ordine decrescente come rumore, per avvicinarsi al suono dello stock:

Arrow
SC Project
Akrapovic con ondina "after market" (colori a scelta titanio e nero)
Akrapovic Titanio, fatta x Bmw e marchiata HP, poi "bmw motorrad", poi solo "Akrapovic"

infine: marmitta di serie, cioè stock (ovvero lo scarico originale, a mio avviso il TOP)

PS: evidentemente TUTTI scarichi con DB Killer MONTATI
PS2: chi ha esperienza comparativa con HP Corse, piuttosto che con Remus, Mivv od altri, si inserisca pure

Grazie e ciao

Nitro78

18-09-2023, 18:18

[…]

Alla fine l'ho ordinato... vi farò sapere impressioni e sound... :cool:

Nitro78

27-09-2023, 18:19

Eccomi, ciao:D

Alla fine è arrivato e l’ho già montato… oltre a fare la sua bella figura fa anche un discreto bordello rispetto all’originale. Devo ancora farci un giretto ma promette bene :)

SuperMarioBros

27-09-2023, 21:52

Bordello ?
L'Akrapovic omologato ?
Bho, la mia marmitta ORIGINALE fa più casino...
Come disse @Slim_, forse la tua stock doveva essere un po' rodata e consumata internamente....

Comunque felice per la tua soddisfazione :-)
Ciao

Slim_

27-09-2023, 22:54

Nitro78, È autosuggestione ..... non si scappa [emoji23][emoji23][emoji23]
Senza offesa nèeee !

Nitro78

28-09-2023, 01:08

Beh stasera l’ho provata…
La moto ha 4000 km.. lo scarico è l’haatbl Akrapovic omologato nuovo…
Avevo visto dei video e non mi aspettavo nulla dal punto di vista del sound…
Mi sono ricreduto… fa un discretto rumore al minimo, più cupo dell’originale ma poi quando la si tira fa abbastanza casino… tanto che quando mi sono fermato ho anche controllato se magari sfiatasse dal collettore ma niente :dontknow: suggestione non so… di moto e terminali after market ne ho avuti :lol:

Che voi sappiate montando solo terminale è necessario rimappare centralina sul GS? Sento la moto un po’ diversa, quasi se avesse meno coppia e erogazione meno lineare… ma anche qui forse trattasi di suggestione…

Grazie :)

Slim_

28-09-2023, 06:59

Bene bene, sono contento che tu sia soddisfatto ! [emoji106]
Per la riprogrammazione della centralina IO non ho notizie che sul 1250 si possa fare. Le centraline sono decisamente "blindate" (lasciando poi perdere il discorso garanzia che magari a te non interessa).
Vediamo se qualcuno l'ha fatto. [emoji112]

SuperMarioBros

28-09-2023, 10:31

Nitro78

28-09-2023, 11:11

Al di là della impossibilità come anticipato, so per certo che la sostituzione del solo scarico non necessita ri-mappatura: la moto si auto regola.

Diverso se dovessi cambiare filtro aria e (cosa da non fare) scatalizzare gli originali o montare collettori sportivi (ovviamente non omologati perchè privi di CAT).

Ciao

Grazie 1000, magari la centralina necessità di un pò di tempo (qualche centianio di km) per adattarsi...
Ultima domanda... che voi sappiate, scarichi after-market omologati invalidano garanzia della casa madre? so che è stato un argomento trattato ma non ho trovato una risposta definitiva... se non si sa chiedo al venditore BMW che mi ha venduto la moto.

Grazie.

SuperMarioBros

28-09-2023, 12:59

In “teoria” (volutamente virgolettato) bmw riconosce solo Akrapovic, come dice di fare Yamaha e come fa Harley Davidson con Screamin Eagle.

Dal punto di vista “giuridico” qualsiasi modifica fatta a posteriori di accessori non stock, con cui la moto è nata, a maggior ragione se fatto dall’utente e non dal concessionario, sono motivo per invalidare la garanzia.

Ovviamente si apre un mondo di “taciti consensi”, tolleranze, importanza del cliente, ecc…

Slim_

28-09-2023, 12:59

Giusto un inciso: "il fatto che le centraline abbiano una sorta di fase di auto apprendimento è una favola metropolitana". Non è vero.
Le centraline hanno dei sensori e nell'ambito di pochi istanti fanno ciò che è opportuno (fanno .... fino ad un certo punto ovviamente).

Gli scarichi omologati sono quelli che il concessionario ti vende per il modello acquistato.
Gli altri omologati (che possono sicuramente andare benissimo) potrebbero creare problemi in caso di rotture motore (dipende moltissimo dal concessionario).
Pertanto, qualora succeda qualcosa di grave, meglio montare il terminale di scarico originale prima di consegnarla per la riparazione.

planetpower

04-02-2024, 16:08

Buonasera, l sc project Adventure per il gs 1200 del 2018 adventure e4 è comunque compatibile con la gs 1200 2014 e3?

Da quello che vedo sul sito sono praticamente identici gli scarichi hanno solo aggiornato il foglio omologazione da e3 a e4 confermate?

Slim_

05-02-2024, 09:17

Non so se per il GS 1300 era già stato postato questo Akra:
https://youtu.be/dJ8IjbTn1T8?si=2N1K-er_71Wf2pfd

Avviso: non si vede un casso [emoji57][emoji854]

SuperMarioBros

06-02-2024, 13:01

Stanza sbagliata, il 1300 è di là…

managdalum

06-02-2024, 13:25

Eh già… :lol:

Youzanuvole

14-03-2024, 22:34

Ciao ragazzi
Ho acquistato usato scarico hp
Due quesiti per R1200 GS /18.

1) certificato qualcuno sa dove possibile scaricarlo?

2) fondello crepato; si cambia. Già che ci sono, pure una revisione non farebbe male. Bergamo, Milano, Lecco, vi viene in mente qualcuno da consigliarmi?

Vi ringrazio

Inviato dal mio SM-A346B utilizzando Tapatalk

planetpower

15-03-2024, 13:04

Buonasera, un'informazione anche io, preso usato hp akra mod. euro 3 a due tubi, ho due certificati originali vi risulta?

Inoltre, per installarlo consigliate di mettere un po' di grasso sul collettore? se si quale?

Grazie

Zaga78

15-03-2024, 17:48

Risposta x Youza:
Trovi tutto sul sito Hp corse, ricerchi il modello del tuo terminale e scarica pdf omologazione.
X fondello sicuramente si..
Comunque se chiami direttamente Hp son molto gentili ti diranno tutto loro.
Risposta Planet:
Si i certificati son due da tenere e portare dietro assieme hai documenti in caso ti vengano chiesti...
Generalmente Comunque se hai il Db montato non chiedono...
X installazione non serve metter grasso dai solo una bella pulita con straccio sporco di wd40 o simili giusto x dare una pulita sia attacco collettore che interno terminale e sei apposto...
Un pelino di grasso alte temperature al limite lo darei soltanto al bullone x il serraggio del collare del terminale...

planetpower

15-03-2024, 17:52

Perfetto gentilissimo, basta che in ferramenta chiedo un grasso alte temperature?

Un saluto

SuperMarioBros

15-03-2024, 23:17

Cerco di rispondere perché mi sembra di leggere poche idee e confuse (molto)

I certificati sono QUASI tutti scaricabili, ma non TUTTI
Se lo scarico è omologato (non è detto che lo sia), leggi i numeri che vedi stampigliati dietro lo scarico; saranno E26 ed e26
Se vuoi indicarceli magari ti aiutiamo
Se li hai già in mano (i certificati che dici) verifica combacino i numeri

Revisione: brutta grana, costa come uno scarico usato in ottimo stato
Va smontato tutto: rivetti e compagnia cantando
Non ritorna MAI come prima, pance delle fasce ed assemblaggi blandi
Sinceramente lascerei stare, però ripeto, dipende da quanto lo hai pagato.

Fondello in carbonio crepato; certo esiste il pezzo, ma originale NUOVO costa come uno scarico usato, meglio cercare (e sperare) di trovarne uno usato ma è difficilissimo

PS: suggerisco di cercare scarichi USATI ma pari al nuovo
A meno che gli scarichi comprati anziché pagarli 500-600 li abbiate pagati 200-300
In caso contrario, avete sicuramente SBAGLIATO acquisto

Ciao

Youzanuvole

16-03-2024, 09:12

SuperMarioBros

16-03-2024, 14:11

Da questa risposta si capiscono tante cose…
HP può essere la marca di uno scarico, ovvero HP Corse
Oppure essere un modello di Akrapovic, la serie HP
Quindi più che l’intervento di @Zaga, leggiti il mio
:-))))

Youzanuvole

17-03-2024, 19:54

Alura
Con ordine
La mia GS é Euro 4
Lo scarico é hp akra

I codici riferiti sullo scarico sono sia e4 che E4
É possibile scaricare da qualche parte l'omologazione?

In merito a questione rivetti/fondello in carbonio non mi pare questa grana insormontabile: oil de gümbét, un pó di atenzione e precisione e passa la paura[emoji3]

Inviato dal mio SM-A346B utilizzando Tapatalk

planetpower

17-03-2024, 23:25

montato Akrapovic Hp euro 3 (doppio collettore) devo dire che la differenza di suono rispetto l'originale è più che avvertibile, soprattutto in apertura ai medi moto più cupo, profondo. A velocità di crociera è comunque sopportabile.

Ho visto che i db killer sono più che altro dei tondini che strozzano l'uscita non hanno un pezzo di tubo che va dentro la camera di scarico come gli altri

SuperMarioBros

18-03-2024, 12:07

@Youza
Credo proprio siano scaricabili sul sito Akrapovic
Se non li trovassi, credo ci sia qui una discussione, ricordo che qualcuno avesse postato i suoi
In ogni caso se vai su Google e digiti per esteso i due E26 e poi e26, trovi i pdf

Spero di averti aiutato

dandy

10-06-2024, 10:19

Ciao a tutti.
Sarei in procinto di acquistare slip on Akra per la mia 1250 Adv Euro 5
Ho letto un pò di recensioni contrastanti....non solo circa il sound, ma anche circa la stabilità (..nel senso che si muoverebbe un pochino..) rispetto all'originale...
Qualche considerazione attuale?
Grazie

SuperMarioBros

11-06-2024, 23:35

Nessun movimento ballerino
Se vengono utilizzate le corrette coppie di serraggio per fascetta collettore e per vitone staffa superiore, direi nessuna strana oscillazione

In merito al sound credo si sia già detto tutto: soldi buttati, poco diverso dall’originale (almeno quello a banana fatto da Akra e marchiato bmw)
Meglio quello Akra nero o titanio (non marchiato bmw)
Meglio ancora SC, almeno il sound cambia

Se lo vuoi Akra bmw cercalo usato ma non spendere più di 700€, sennò qualora dovessi rivenderlo piangi
Se poi lo prendi nuovo ad oltre 1.000, in caso di rivendita son dolori

GIGID

12-06-2024, 00:36

Devo dire che come sound il mio HP Corse in titanio fa davvero un bel rumorino.
E bello scoppiettante anche in scalata.
Nettamente meglio dell’Akra Bmw, non saprei rispetto all’SC

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SuperMarioBros

12-06-2024, 14:06

Certo @GIGID anche HP corse molto meglio di akrapovic bmw
Almeno spendi del denaro e godi con le orecchie
Sennò è solo una spesa inutile...

Ciao

dandy

13-06-2024, 20:54

Montato oggi Akra Bmw diciamo... molto molto soddisfatto!!!
Più cupo, un bel borbottio in rilascio e soprattutto per nulla fastidioso o esagerato!!!
Esteticamente. molto ben fatto....parere personale, ovviamente.

SuperMarioBros

13-06-2024, 23:53

Borbottio in rilascio…. Ok, diciamo un po’ di scoppiettii
Per nulla fastidioso…. Infatti, praticamente poco distante dall’originale

Estetica… ok ci può stare (ma l’hai pagata salata)

Che tu sia soddisfatto non discuto, i denari esborsati sono i tuoi
Non si è mai visto che dopo certe spese uno arrivi ad ammettere che ha fatto una boiata
Felice per il tuo entusiasmo
Personalmente non butto denaro per l’estetica posticcia, che con borse laterali non vedi nemmeno più…

Ciao

Youzanuvole

14-06-2024, 23:15

Mi permetto di ricordare che, benché abbia costo, non tutto é denaro.

Alla fine del giro piú su descritto, ho risolto acquistando Akra nuova di fabbrica per il mio 1200.

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giuliofigini

27-11-2024, 20:52

Buonasera a tutti.
Ho trovato questo scarico e lo trovo interessante.
Vantaggi:
- dbkiller "a pulsante" sul manubrio
- estetica

Svantaggi: IL COSTO (1950€) almeno per le mie possibilità.....

Qualcuno di voi lo conosce? lo usa?
Esistono soluzioni alternative? eventualmente a costi più contenuti?

Allego link
https://www.jekillandhyde.com/en/brand-selector

Grazie in anticipo

Paolo Grandi

27-11-2024, 21:24

1950 €? :rolleyes::rolleyes::rolleyes:

managdalum

27-11-2024, 23:38

@Giuliofigini: c’era già un corposo thread al quale ho unito il tuo.
La prossima volta, prima di postare, dovresti controllare che l’argomento non sia già trattato.
Grazie.

TeamSabotage

28-11-2024, 10:46

Conosco la tipologia di scarico dato che ne montavo uno ma per la mia precedente harley, che dire, costo importante come pure il peso che sarà decisamente superiore al terminale originale, direi che su una Harley avere la possibilità di avere lo scarico libero, chiuso o in posizioni intermedie ha un senso, su una GS lascerei stare ed andrei su un Akra che ha solo vantaggi, costa meno e in caso di rivendita ha un valore aggiunto.

PS: in montavo Kess Tech ma sono molto simili.