"Goditi la vera essenza della moto" (pubblicità royal enfield interceptor 650)

[Onofrio67]

preferisco queste

https://i.ibb.co/HTc4rqT/20210224-000144.jpg (https://ibb.co/Kxth9Wx)

https://i.ibb.co/6vtV4kQ/Screenshot-20210204-201550-Chrome.jpg (https://ibb.co/GsMBVqm)


ma condivido il messaggio della pubblicità

è ovvio che ognuno ha un suo modo di "interpretare" l'andare in moto, il mio è rappresentato da questa tipologia di moto.

quelli come me viaggiano sempre nel lato destro della loro carreggiata, usano gli indicatori di direzione e rispettano i limiti. rispettano se stessi e gli altri.

pallosi ? noiosi ?
più semplicemente mi piace godermi il viaggio a modo mio.

la differenza con quelli "bravi" è che il mio modo di interpretare la moto, non rappresenterà mai una limitazione o peggio una minaccia per nessuno.

a buon intenditor...

[Bassman]

Dobbiamo organizzare qualche viaggio insieme... :D

[Onofrio67]

@bassman

sarà un piacere. spero (virus permettendo) di riuscire a recuperare qualche giorno tra aprile/maggio per farmi quache "passo".

[aspes]

con la prima puoi anche stendere il bucato sulla ringhiera, mica un optional da poco

[bigzana]

Rispetti i limiti?

Ahahahah.

[Onofrio67]

@bigzana

vuoi venire anche te ?
magari gradisci e diventi un lentone :lol:

[Onofrio67]

@aspes

effettivamente :lol:

[emiddio]

Onofrio ....quoto 100x100.

[BurtBaccara]

a me piacciono entrambe.
Peccato che con la prima le trasferte autostradali diventano un dramma.

[emiddio]

È anche il mio modo di andare in moto...Non sono mai stato bravo in curva...forse nn l ho mai voluto essere, in ogni caso nn sono capace. Ho sempre considerato eccesivi i cavalli dei miei (2) Gs 1200 ...anche se ho amato i boxer alla follia...E trovo che equipaggiare una moto da viaggio avventuroso con 190 cavalli come il nuovo v4 Ducati o il nuovo Ktm sia pura follia...Con il radar sul frontale ....manca una mitragliatrice
e si confonde con un Messerschmitt b109.

[zergio]

Se dai retta a loro, il 90% della produzione europea delle moto non ha la "vera essenza".

Ecco, nessuno detiene la verità assoluta, ma quando le moto con la essenza finta vendono 10 volte di più di una moto che dice di possedere quella vera, mi chiederei se il loro paramentro di vera essenza corrisponde con quello della collettività.

[bigzana]

@bigzana



vuoi venire anche te ?



No, grazie.

Ma mi fa ridere chi dice che rispetta i limiti, specialmente in moto.

Anche i paracarri fanno più dei 50, o dei 70 all'ora, che sono quasi sempre gli unici sulle strade, specialmente di montagna.

[Onofrio67]

@zergio

hai ragione.
l'ho scritto nelle prime 5 righe del #1.
basta leggere.

[Onofrio67]

https://i.ibb.co/8bVJ1GM/20210227-203942.jpg (https://ibb.co/T15Z9Jc)

[zergio]

Continuo a non capire.
Anch'io provo a rispettare i limiti, ma secondo me quando qualcuno gioca il jolly della "vera essenza" qualche punto in mano dovrebbe averlo.

E poi ribadisco, dal catrame della royal enfield passando per il gsxr e arrivando fino alle Harley con il manubrio alto, io la vera essenza non la vedo.

[Slim_]

... 50, o dei 70 all'ora, che sono quasi sempre gli unici sulle strade, specialmente di montagna. senza contare i 30 e quelli posti provvisoriamente e poi dimenticati: 30 20 15 ...
Se ci sono, dovrebbero essere rispettati, ma meglio non farsi tamponare (anche se di questi tempi...).
Comunque seriamente, ammiro chi davvero rispetta i limiti indicati dalla segnaletica, onestamente io non sempre ci riesco e una eventuale auto dietro "che spinge" mi irrita parecchio se sono in moto.

[emiddio]

Rispettare i limiti ove siano giusti....nn è un delitto.
Il fatto è che sono quasi sempre esagerati e fuori luogo.
In generale però trovo apprezzabile chi si comporta con educazione e prudenza sia in auto che in moto. E nn è detto che chi si compra una Ktm da 190 cavalli nn possa essere una persona per bene. Anche se mi chiedo dove sfrutta cotanta birra.

[ɐlɔɐlɔ]

E no! Se fate così non vale!

Nel primo post c'è la tabella!

Buoni di qua e cattivi di là!

Non potete certo mettervi a scrivere di "se" e di "ma".

[Belavecio]

son convinto che non li rispetterei nemmeno col catrame indiano.

[emiddio]

Giusto. io mi metto fra i buoni!!!
Vorrei una moto BMW boxer con telelever e cardano,650 cc con 50 cavalli,raffreddamento aria olio con radiatore olio,ma fatta bene con 2 dischi anteriori sopsensioni di qualità, affidabilità totale e soprattutto....fatta a Berlino.

P.S.
Dimenticavo...coi blocchetti illumjnati !!!

[Onofrio67]

@burtbaccara

concordo

@emidio

ho fatto un corso di guida sicura. il "tizio", noto manico pazzo scatenato, ha focalizzato gran parte del corso sulla gestione delle BASSE velocità, tornanti, manovre d'emergenza. se vuoi ti passo in mp i riferimenti. i punti di corda e la gestione di postura e gas mi hanno aiutato tantissimo. non ero lontanissimo con il mio stile ma è indubbio che c'è stato un deciso miglioramento. ps per spiegarci l'importanza dell'equilibrio ha fatto un tornante in discesa con un gs adv in piedi sulle pedane con le braccia larghe senza tenere il manubrio. io c'ero la mia è una testimonianza diretta.


@bigzana

davvero vuoi convincere uno che si è fatto 6000 km con quei limiti, che non è possibile rispettare quei limiti ?

big e suuu

PS discorso diverso per le "trappole" a cui fa riferimento slim (ed in questo genere di "sport" l'europa è veramente unita...)

[bigzana]

@bigzana

davvero vuoi convincere uno che si è fatto 6000 km con quei limiti, che non è possibile rispettare quei limiti ?

)

di sicuro non in Italia.
o in Germania.
o in Francia.

poi anche io negli states non superei le 55 miglia.

quindi non prendiamoci per il culo, i limiti si rispettano sempre dove SAI che ti alesano il deretano se ti beccano a superarli.

o se hai una cultura norvegese. (che è stata insegnata a fior di multe)

[slowthrottle]

Condivido, anche se ho una Ducati. Però Scrambler :lol:.

[emiddio]

Bhè un tornante in discesa con una Adv senza toccare il manubrio e sulle pedane è da equilibristi. Lo vorrei saper fare pure io.
Io invece i tornanti li faccio in seconda a velocità bradipe.
Le mani saldamente sul mio Gs. E confidando nel tiro del boxerone.

[Onofrio67]

@big

ero in Norvegia infatti.

però spiegami sta storia del "lì si sennò mi alesano il deretano" e qui faccio un po' comm cazz me pare. non è tanto corretto. no ?

[bigzana]

"L'occasione rende l'uomo ladro." (cit.)

ripeto, non prendiamoci per il culo, eh!

[Onofrio67]

@emidio

quando s'è fermato jo detto "giusto perchè è un corso di guida sicura..." ci siamo fatti 2 risate.

credimi è veramente bravo ed i corsi di guida (in generale) servono eccome se servono.

[managdalum]

Se dai retta a loro, il 90% della produzione europea delle moto non ha la "vera essenza"...

Poi guardi in firma, e hanno dei GS LC ...:lol:

[emiddio]

Se parliamo di limiti...perchè siano rispettati devono essere congrui.
Nella mia regione nn lo sono...a parte i cartelli lasciati qui e là per incuria.
Ho trovato limiti perfetti jn Alto Adige...jn quel caso nkn c era manco bisogno di guardarli....erano come andavo io. Sempre.

[Onofrio67]

@big

non si tratta di prendere per il culo ma di essere coerenti. non si può dire lì no e qui vediamo...

anche perchè
è questa la strada verso cui sta andando tutta europa. sarà per esigenze di cassa (trappole), sarà per limitare le tdc ma i limiti prenderanno sempre più piede.

[Onofrio67]

@managdalum

è vero
ma la Guzzi in foto non c'era...

[managdalum]

E tra tutte le altre che invece c'erano, immagino che l'unica a incarnare l'essenza motociclistica fosse il GS LC ...

[bigzana]

@big

non si tratta di prendere per il culo ma di essere coerenti. non si può dire lì no e qui vediamo...

.

'scolta dado, non ti sto dicendo che sia giusto farlo, ma non sono ipocrita da dire che non lo faccio.

e visto che passo 10 ore al giorno sulle strade da almeno 40 anni a questa parte, direi che anche per gli altri funziona così, in Italia.

quindi dai, le paternali anche no.

[Onofrio67]

al prezzo
o questa o suzuki vstrom, kawa versys.

ducati, ktm, naked, sportive, supersportive
non fanno per me...diciamo così

[managdalum]

" naked, sportive, supersportive" sono tipologie di moto, e posso capire che non ti si addicano, quello che invece non capisco è il discorso marca: un GS LC marchiato KTM non l'avresti preso a prescindere solo per il marchio?

[zergio]

@managdalum la "vera essenza della moto" è come pretendere di definire il motociclista.

[managdalum]

concordo, infatti mi sembra una discusssione abbastanza sterile, ma tant'è

[Onofrio67]

@managdalum

è ovvio che i gusti personali contano ed hanno contato nella scelta
ma il post non era fatto per "pretendere" di definire l'essenza del vero motociclismo (vedi pubblicità)

come ho scritto nel primo post
ognuno interpreta la moto a modo suo.

io ho descritto il mio

che poi ci si sia soffermati sui limiti di velocità
o sul modello di moto che ho

beh
capita

[emiddio]

Infattti ritornando in tema la Guzzi potrebbe essere una ottima moto.
E lo è sicuramente il VStrom 650.
La Enfield mi sembra abbastanza antiquata...

[managdalum]

...
capita

Si, capita.
Soprattutto se scrivi:
“la differenza con quelli "bravi" è che il mio modo di interpretare la moto, non rappresenterà mai una limitazione o peggio una minaccia per nessuno.

a buon intenditor...”

[Onofrio67]

@managdalum

i bravi a cui faccio riferimento non sono motociclisti.
sono animali pericolosi

non hanno un loro modo di essere motociclisti.
sono animali e basta.


e chiedo scusa agli animali.

[GTO]

ok sono un'animale e ti ringrazio
però se tieni la destra ti ringrazio due volte

siamo OT

[Onofrio67]

@GTO

sei mai stato al passo della futa ?

[Diavoletto]

Miao

Miao

Arfarf

[Onofrio67]

il giretto base che faccio sempre è barberino, monte di fo, futa, firnzuola, borgo sl, barberino. a volte aggiungo palazzolo parco nazionale fiesole e risalgo dalla vecchia statale fino a barberino. quello base neanche 100km ma mi diverto veramente tanto. una serie infinita di curve e paesaggi. qualche km sul groppone ce l'ho anch'io ma penso di poter dire che almeno 1 giro sulla futa dobbiamo farlo tutti. la parte che costeggia il bilancino ha i suoi bravi velox (come pure tutti i paesi che attraverso) ma molti sono fuori uso e ormai so quali sono quelli attivi. il tratto che preferisco è la salita alla futa e la discesa seguente. panorami bellissimi e fauna locale che ti "gratifica" con frequenti attraversamenti e/o costeggiando la strada. mai creato problemi QUESTO tipo di fauna locale.

Purtroppo però esiste un altro tipo di fauna locale.

[1965bmwwww]

Un giro classico..:


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[esponenziale]

Bravo GTO.
Sai come si dice dalle mie parti....Tu stai nel tuo che io sto nel mio!

Poi siamo tutti animali alla guida...comprese lumache e tartarughe...

[Gibix]

“Design elogiato dalla critica, stile senza tempo e prestazione moderne”...sento la voce dell’Istituto Luce. :lol:

[Zorba]

'azz, è vero! :lol:

[mascher]

Mah...l'essenza della moto.... A ognuno la SUA di essenza, per la SUA moto dai.
Nel rispetto delle regole e del buon senso.
Che capita anche ai rispettosi come me di sbagliare ogni tanto neh.

[esponenziale]

Così dovrebbe essere Mascher!

Quello che mi urta è catalogare per genere di moto e non per genere di utenti,come se gli stronxi sui vs non esistessero.....

[bigzana]

Ecco, magari quando fai il lungolago fallo nell'altra sponda, che è tutta una curva e non ci sono velox.

Che poi, dopo 40 anni che vai in moto e fai quel giro lì, che cacchio di panorama vorrai vedere, che già non conosci? [emoji23]

[Onofrio67]

@mascher

concordo

è il fatto che tu lo consideri un errore che fa la differenza.

purtroppo sono tantissimi quelli che escono dal garage proprio con l'idea di andare "a divertirsi" a modo loro e non considerano "errore" il guidare come animali. anzi, fermati nei piazzali e/o nei bar in cima a qualche passo e capirai che per loro guidare come bestie è un vanto. basta ascoltarli.

che poi statisticamente 8 su 10 di questi campioni, hanno una moto appartenente al trittico delle meraviglie (naked-sportiva-supersportiva), è appunto statistica. personale quanto vuoi ma tant'è.

[Onofrio67]

@big

ci vive mio fratello
io abito un po' più in basso

ma grazie per il consiglio
effettivamente non ho mai visto l'altra sponda del lago :)

[emiddio]

Sono 40 anni che guido le moto facendo massima attenzione alle cazzate commesse dalle auto. Ormai è una consuetudine...nn ci faccio piu caso. Avrò evitato negli anni dozzine di incidenti...nn esagero. Per questo
posso ancora raccontarlo. Ecco perchè
la corsa alle moto da 200 cv mi sembra follia.
Parere personale...eh.

[bigzana]

premesso che anche io ritengo che ci si possa divertire anche con meno, l'unica follia è dare moto così potenti in mano a chiunque possa comperarle.


e questo vale anche per le auto, ovviamente.

[managdalum]

Si potrebbe dire la stessa cosa della tastiera di un computer connesso a internet ...

[bigzana]

assolutamente, e/o di tutti i social.

con la differenza che magari online si fanno meno danni fisici, propri e agli altri.

che non è poco.

[Diavoletto]

le cazzate che leggo mi segnano profondamente

[bigzana]

eh, ma se uno ti centra facendo una curva contromano con una moto impazzita, secondo me è peggio. :lol:

[GTO]

le cazzate che leggo mi segnano profondamente

:lol::lol::lol::lol::lol:
Mi sento segnato nel profondo anche io

[Onofrio67]

@bigzana


comincio a preoccuparmi
concordo spesso con quello che scrivi