manubrio un pò duro

[gt56]

Buonasera, volevo porre una domanda per capire se la cosa è normale. Con la moto sul cavalletto centrale, se vi siedete sulla moto facendo alzare la ruota anteriore e facendo ruotare il manubrio dx sx, lo sentite completamente libero, o avvertite una certa resistenza, il mio quando lo ruoto mi sembra un pò frenato, nel senso che, quando lo lo sposto lui rimane fermo nel punto dove si ferma, insomma mi sembra che faccia una leggera fatica a girare.
Grazie a tutti coloro che vorrano dire la loro.

[millling]

Sara' mica l'ammortizzatore di sterzo?:lol:

[fabiofax]

Non ho mai provato[emoji848]

Inviato dal mio YAL-L21 utilizzando Tapatalk

[ireland]

@milling
...aaaah c’è un ammortizzatore di sterzo!?!?

[managdalum]

pazzesco !!!

[millling]

A volte scopri delle cose su questa meravigliosa moto che mai e poi mai avresti pensato esistesse...Straordinaria.:toothy7:

[max 68]

Questa prova mi manca :confused:

[managdalum]

A volte scopri ...

Davvero!

Prima di leggere qui pensavo fosse una pompa per gonfiare le gomme in caso di emergenza

[Bsmart]

Questa potrebbe accadere con il cannotto dello sterzo troppo serrato oppure con i cuscinetti ormai usurati e asciutti.
Hai per caso installato faretti di profondità ed installato fascette che prima non era montate

[Svaldo]

A me il manubrio gira da solo quando è sul centrale, tipo se piego a destra ritorna dritto...

[millling]

Ohm.......
https://funkyimg.com/i/3aWvY.jpg (https://funkyimg.com/view/3aWvY)

[bobo1978]

Cilindri disassati ....Uno più avanti dell’altro

Non si può fare niente
Neanche un richiamo

Dovrai tenertela così ,e su questi modelli la
proverbiale tenuta del valore di BMW va a farsi benedire

L’unica è venderla x una TRK 500,sperando che i cinesi la ritirino

[Bsmart]

A quanto costa un TRK ne prendi 4 e li tieni in garage poi come una ha un problema la butti all ecocentro (se se la prendono)torni in garage e ne hai a disposizione altre 3


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[EtaBeta69]

[emoji1787][emoji1787][emoji1787]

Inviato dal mio LYA-L29 utilizzando Tapatalk

[EtaBeta69]

Davvero!



Prima di leggere qui pensavo fosse una pompa per gonfiare le gomme in caso di emergenza[emoji23][emoji23]

Inviato dal mio LYA-L29 utilizzando Tapatalk

[Gabriele-1970]

il mio sterzo è libero e non oppone resistenza, quindi credo sia meglio una visita da qualche meccanico.
Da come la so io, l'ammortizzatore di sterzo interviene con movimenti repentini e bruschi...

[Gibix]

Infatti. Se un ammortizzatore frena lo sterzo nei movimenti normali allora ha un problema. E ci mancherebbe che lo indurisse. Deve intervenire solo nelle sbacchettate Quindi da verificare anzitutto se qualche cavo fa resistenza; in caso negativo, controllare il serraggio del dado cannotto.

[millling]

Ma dobbiamo crearli per forza i problemi su sta moto? Ha detto che gli sembra duro lo sterzo se lo gira a ruota alzata. Ma pensa ... Se non lo faceva nemmeno si sarebbe accorto e la moto è sempre andata bene(visto che non lamenta problemi alla guida)...E andrà ancora bene. Meno pippe e gas...;)

[gt56]

Caro milling, non voglio creare per forza problemi su questa moto, ho fatto la prova con la ruota alzata perchè mi sono reso conto che nelle manovre a bassa velocità tipo inversione... la moto ha un comportamento non fluido ma bensi sembra andare quasi a scatti e quindi mi è venuto il dubbio che ci poteva essere qualcosa che non andava. Non l'ho scritto prima per non influenzare le risposte, volevo vedere se era un problema legato all'ammortizzatore di sterzo o altro e mi sembra di capire che l'ammortizzatore di sterzo non centra.

[Bsmart]

Già successo stesso problema su altra adventure di un altro marchio avevo i cuscinetti del cannotto di sterzo completamente arrugginiti moto con 25000km


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Gibix]

...sembra andare quasi a scatti ...mi sembra di capire che l'ammortizzatore di sterzo non centra.

stacchi l'ammortizzatore di sterzo lato piastra e vedi se scorre fluido. quando però uno sterzo va a scatti allora è un cuscinetto danneggiato.

[SuperMarioBros]

Potrebbe anche non essere danneggiato
Potrebbe essere eccessivamente precaricato
Magari basta lubrificarlo
Suggerisco comunque un pit stop

[fabiofax]

Caro milling, non voglio creare per forza problemi su questa moto, ho fatto la prova con la ruota alzata perchè mi sono reso conto che nelle manovre a bassa velocità tipo inversione... la moto ha un comportamento non fluido ma bensi sembra andare quasi a scatti e quindi mi è venuto il dubbio che ci poteva essere qualcosa che non andava. Non l'ho scritto prima per non influenzare le risposte, volevo vedere se era un problema legato all'ammortizzatore di sterzo o altro e mi sembra di capire che l'ammortizzatore di sterzo non centra.Potevi scriverlo anche prima..... Perché non potrebbe essere l'ammortizzatore di sterzo? Fai come ti hanno consigliato, stacca tutto e ricontrolla. L'ammortizzatore deve opporre una resistenza ma deve essere fluido, lo sterzo deve girare libero.


Inviato dal mio YAL-L21 utilizzando Tapatalk

[gt56]

Ho fatto la prova, ho staccato l'ammortizzatore di sterzo e gira molto più fluido, la differenza si sente, ho provato a far scorrere l'ammortizzatore a mano e si sente una certa resistenza, come se fosse leggermente frenato, non so se è normale, se è normale di conseguenza lo sterzo diventa meno fluido, ma se non è normale credo di doverlo cambiare...comq. domani passo in BMW e chiedo.

[gt56]

comq. non capisco come si possa rovinare l'ammortizzatore, cosa può essere successo? La moto ha 47.000 Km tenuta sempre in garage.

[Dfulgo]

...bella domanda:

1) se è un pezzo meccanico si può rompere/danneggiare/consumare

2) se si è fatta 47000 Km in garage di curve ne deve aver fatte parecchie

:-o

[Bsmart]

L’ammortizzatore di sterzo è idraulico ha due tenute sullo stelo se perdi tutto l’olio l’ammortizzatore non lavora quindi scorre senza resistenza a vuoto. La resistenza che senti se non è eccessiva è normale che ci sia è l’olio che scorre dentro alle due camere mediante un foro calibrato. Io voto per i cuscinetti...


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Svaldo]

Se ci fosse di mezzo l'idropulitrice selvaggia, non mi farei illusioni sui cuscinetti e sulle tenute...

[mike78]

Secondoo me è tutto nella norma, poi con temperature più fresche è normale che l'olio sia più denso e quindi si indurisce leggermente l'ammortizzatore di sterzo...

Inviato dal mio SM-G781B utilizzando Tapatalk

[gt56]

Mai lavato la moto con l'idropulitrice, l'unica acqua che ha visto la moto è la pioggia, le parti meccaniche sempre pulite con WD40 dopo ogni uscita.

[fabiofax]

L'ammortizzatore di sterzo e normale che ponga resistenza e più spingi veloce e più fa resistenza. Comunque fai la cosa giusta ad andare a farla vedere x togliersi ogni eventuale dubbio

Inviato dal mio YAL-L21 utilizzando Tapatalk