È pericoloso passare in HD a salutare...

[Single]

Capita che dovendo attendere quei 10 minuti per salutare un amico, inizi a girare tra le moto e scopri che ti incuriosisce qualcosa di impensabile fino a quel momento. Tipo la Road Glide special.
Detto fatto, il munifico dealer mi impacchetta a bordo e senza rendermene conto mi trovo a provare questo strano animale peraltro decisamente brutto. Brutto??... mah... chissà ... devo dire che ... però... spinge... ammazza... ignorante... etc etc

Insomma, come sarà andata a finire?

[azzeta]

Che alla prima curva hai rischiato di andare dritto? [emoji12]

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[maurodami]

Al primo ostacolo ti ci sei fermato sopra?[emoji23]

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[Skiv]

Che quando ti ha detto il prezzo ti è venuto un mancamento?

[lombriconepax]

Assegno ? Bonifico ?

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[maurodami]

Dai....ora posta la foto nel nuovo acquisto[emoji3]

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[serallye]

Quando te la consegna?

[Sanny]

che se l'hai provata con degli scarichi leggermente aperti magari completa di stage 1 , ti sei innamorato.....sicuramente!!


e magari non avevi mai considerato HD.....

nella mie preferenze c'e' sempre lei....anche se come tutti stanno scendendo di qualita'...

[Bassman]

Certo che il covid ne fa di guai...

[Svaldo]

Complimenti per l'acquisto :lol::lol::lol:

[Belavecio]

Poche balle..hai preso il top di HD.

Complimenti!

[pluto67]

Che come me, dopo averla provata, ti sei reso conto di non essere ancora pronto per una Harley...:lol:
Fabio

[Single]

Ignoranza pura. Brutta e sgraziata. Mi piace ...

[BurtBaccara]

Proprio ieri a TG2Motori ho visto la prova della H&D Low Ride com il motore 114 e nel pomeriggio ne ho vista una dal vivo appena acquistata.
Avendo la possibilità non mi dispiacerebbe.
Purtroppo non ho la possibilità.

[er-minio]

Prima il 701 e poi l'HD.

C'hai le idee belle confuse pure te :lol:

[Single]

Semplicemente bipolare come un gemelli ascendente gemelli.

[Mikey]

Io devo ancora capire cosa attrae di queste moto, e sono sicuro che qualcosa c'è dato che in tanti le amano.
Quando ne ho provata una, prima e unica, mi è parsa un oggetto assolutamente assurdo

[okpj]

Complimenti per l'acquisto!

[MacMax]

Insomma, come sarà andata a finire?

Sei diventato brutto e grasso,
ti si sono allungati e sbiancati barba e capelli,
ti sono spuntate le corna fintamente dissimulate dentro ad un casco,
hai improvvisamente avuto un moto di disgusto per tutto ciò che non sia birra e würstel,
hai perso la donna (ecco perché le corna...),
ti sei riempito di tatuaggi,
dall'abbigliamento in pelle hai improvvisamente cominciato a trasudare sudore?


:lol: ;)

[cosimo]

Se proprio proprio l'effetto del Covid è di farti prudere mani e...portafoglio, a pensarci bene potevi anche decidere di comprare una moto! :lol::lol:

[Slim_]

... Insomma, come sarà andata a finire? dicci che non è vero ! [emoji3063][emoji3063]



V4 S- GT

[Single]

Invece sì. Mai dire mai......

[gcap]

Il punto è che con l’età (non so quanti anni tu abbia) cambiano i parametri di valutazione delle moto.
Anche io sono entrato in un concessionario HD per valutare Electra Glide in alternativa alla GoldWing: non credevo sarebbe mai successo.
Ma io mi ero già chiarito con me stesso: volevo una Touring con la T.
Ho optato per la Honda per tre motivi
- la moto non deve fare casino (mediamente le HD le senti arrivare a 3 isolati di distanza)
- la moto non deve vibrare
- non riesco a guidare con le gambe stese in avanti
Poi la Electra è 100 volte più accattivante della GoldWing, non ci piove.
Quindi nuovo membro HOG, tanti Auguri di Buona Strada.

[OcusPocus]

[QUOTE=gcap;10442714]
- la moto non deve fare casino (mediamente le HD le senti arrivare a 3 isolati di distanza)
- la moto non deve vibrare /QUOTE]

I tempi sono maturi per l'avvento delle touring elettriche......se solo potessero avere piu autonomia

[Slim_]

Invece sì. Mai dire mai......Comunque complimenti. La moto nuova fa sempre battere il cuore [emoji173]

V4 S- GT

[Single]

Di elettrico nemmeno il rasoio.

HOG? Nemmeno pagato. Non amo le parate

[BurtBaccara]

gilet con le patch ????

[OcusPocus]

Che uomo duro

[Single]

A te piacciono quelli un po’ più morbidi?

[OcusPocus]

ahahahahah
E con i gadget elettrici ;-))

[Alby68]

Harvey è sempre Harvey...adoro la mia

[beegio]

Dillo a me.... Sono passato a salutare due volte

[keisersoze]

senza foto non è vero nulla:lol::lol::lol:

[Boxerfabio]

Io devo ancora capire cosa attrae di queste moto

Fidati che la cosa è reciproca eh! :lol::lol:

[Boxerfabio]

Comunque se è vero non hai fatto bene, di più!
Più harley per tutti!
Abbelliamo sti passi e sti bar tristi e monotoni

[Mikey]

Fidati che la cosa è reciproca eh


Dici che anche loro non capiscono me ??:lol:

[Belavecio]

Non fidatevi di boxerFabio..predica bene,ma razzola male.[emoji1787]

[Hedonism]

- la moto non deve fare casino (mediamente le HD le senti arrivare a 3 isolati di distanza)


la mia HD, volutamente lasciata stock, senza aggiunte di scarichi filitri ecc... ecc.. è assolutamente silenziosa, faceva molto più baccano la Ducati Supersport con lo scarico originale.

ovviamente cio', in ambiente "harleisti", è motivo di dileggio...

[Mikey]

Almeno in questo campo mi sento di comprendere gli harleysti (solo in questo però) la
Moto che fa baccano piace al 90 per cento dei motociclisti

[Loooop]

Che saranno meno del 1% della popolazione. Al restante 99% abbondante, nonché a qualche motociclista come me, la moto che fa baccano scassa unicamente il ca@@o, chi la guida si becca giustamente i vaffanculi dall'universo mondo e comincia a causare, giustamente, la chiusura di certe strade ai motociclisti (vedi Austria e Germania).

[MacMax]

Mi unisco alla compagnia di Loooop

[PATERNATALIS]

Ma il lavandino davanti ha un miscelatore o due rubinetti separati?:lol::lol::lol:

[Mikey]

Siete in minoranza, la moto un po’ di rumore lo deve fare. Poi a ogni cosa c’è un limite perché e’ vero che ho sentito Harley così rumorose da essere solo fastidiose

[Zorba]

Minoranza tra i motociclisti, non certo tra i cittadini

[Slim_]

Che saranno meno del 1% della popolazione. Al restante 99% ... nonché a qualche motociclista come me, ... la moto che fa baccano scassa... il ca@@o, chi la guida si becca giustamente.. i vaffanculi... e comincia a causare,...la chiusura di certe strade ai motociclisti (vedi Austria e Germania). avrei dovuto fare un quote integrale ma non è possibile. Ben "oltre" il limite di omologazione, c'è un altro limite che differenzia il "sentire il sound" (che può far parte del piacere - non per me) e che è solo la soddisfazione di alcuni nel rompere il caxxo agli altri.



V4 S- GT

[FATSGABRY]

Non la ha comprata eh
Meno male..uno in meno con gli scarichi aperti.

Certo che un v4 senza scarico...Ops sbagliato 3d

[azzeta]

... la moto che fa baccano scassa unicamente il ca@@o, chi la guida si becca giustamente i vaffanculi dall'universo mondo.. .


Una bella app per il cellulare, che collegata via Bluetooth agli auricolari del casco e via OBD all'elettronica della moto, riproduca il frastuono che si vuole sentire e scopiettii in rilascio, intronando solo il pilota, evitando quindi di smaronare gli altri. Viste le prossime restrizioni su inquinamento acustico ed il progressivo aumento dei mezzi elettrici mi sarebbe piaciuto averla potuta sviluppare, ma dopo che mi è venuta l'idea ho visto che già c'era [emoji3525].
E lo stesso anche per le auto.
Volete mettere?

Andrea.

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[FATSGABRY]

Cioè un porsche con scarico chiuso o la 500 abarth è meglio?
Si si
Haha

[Boxerfabio]

Che do bali con sta storia delle harley=fracasso

[MacMax]

È vero, non facciamo di tutte le erbe un fascio
Ci sono anche le Ducati
;)

[gcap]

Comunque io ho solo detto che personalmente non mi piacciono le moto rumorose, che si chiamino Buell, Ducati o Harley o altro con scarichi più o meno omologati.

[Boxerfabio]

Quelle che fanno casino son fastidiose. Non so neanche come facciano a piacere.
Ma quelle che suonano bene sono melodia
Un Porsche aperto, una abarth, una Mustang...

[MacMax]

Come sempre é una questione di gusti, di posti e di momenti.
Il problema è che chi passa non si rende conto del frastuono che emette, chi è lì che ascolta invece si.
Chi compra ‘ste moto lo fa sicuramente anche per il suono che emettono, ma come per la musica non tutti i generi piacciono.
Se il nostro vicino fosse un bravissimo chitarrista metallaro, anche se suonasse negli orari consentiti credo che ben presto romperebbe le palle.
Mi immagino anche chi abita in montagna vicino ad un passo famoso e ogni sabato e domenica si deve sorbire centinaia di moto che passano a balla.
Mi ricordo una volta che arrampicavo al Sella, era bellissimo lá in alto, ma che due palle il rumore ininterrotto dei vari intutati e harleysti che passavano laggiù in basso.
E sono uno che va in moto da 40 anni e mi sono sparato più di 700.00km in moto

[Single]

Chissà perché delle harley si ricorda solo il frastuono e mai il piacere di guida e le emozioni innegabili che regala.
Poi possono piacere o meno.

[Mikey]

Ecco piacere di guida, parliamone. Io ho provato solo una steet bob ma l'ho trovata pesantissima, lenta, con una frenata inadeguata e una luce a terra ridicola. A parte quel bel tiro in basso (e ci mancherebbe pure con una cilindrata da camion, e regimi da diesel) davvero mi chiedo cosa piaccia di queste moto. Non è provocazione è che proprio non capisco cosa piaccia ai tanti estimatori di questo marchio.
Poi io che amo le moto leggere e prestazionali non sono sicuramente l'utente adatto ad apprezzarle, ma tant'è ....

[Single]

Boh. A 60 orari col GS mi rompo le palle. Con la low rider che avevo godevo. Mi basterà poco forse ....

[Mikey]

Beh sicuramente il GS non è una moto fatta per emozionare quanto per fare tante cose abbastanza bene

[pepot]

sbrigati
https://i.ibb.co/kXvM2qw/annunciomymoto.jpg (https://ibb.co/cQVxh2Z)
image sites (https://it.imgbb.com/)
https://www.moto.it/moto-usate/harley-davidson/cvo-custom-vehicle-operations/117-road-glide-2018-19-fltrxse/8206526

[Mikey]

Oh poi dici che è brutta la ktm GT....ammazza questa è orrenda....ma orrenda forte

[Goemon]

Questa è meravigliosa.
Ma meravigliosa forte.

Il mondo è bello per questo: capisco che non ti piaccia e va bene così. Altrimenti sa che noia girare tutti con lo stesso mezzo?

[pepot]

la ktm gt è un rutto tanto è vero che cercano anche di regalarla oramai.... ma invano :lol:
questa invece è stupenda e costa quanto una berlina (40K) e ciò nonostante si vede ugualmente :lol:

[pepot]

goemeon che ne parliamo a fare.....
c'è persino qualcuno a cui non piace la figa.....e preferisce il randello...
figuriamoci se possiamo disperarci per tale meraviglia incompresa :lol::lol::lol::lol:

[Single]

sbrigati
https://i.ibb.co/kXvM2qw/annunciomymoto.jpg (https://ibb.co/cQVxh2Z)
image sites (https://it.imgbb.com/)
https://www.moto.it/moto-usate/harley-davidson/cvo-custom-vehicle-operations/117-road-glide-2018-19-fltrxse/8206526

Già presa. Nera. Arriverà a giorni.

[Luponero]

Questa è una CVO.

[Single]

Si. Ho preso una special, non cvo

[pepot]

bravo complimenti. nuova o usata??
accessori??

[pepot]

Questa è una CVO.
ovvio .... :lol: what else??:lol:

[Single]

Soliti Vance, manopole, qualche altro accrocco HD. Ma messa bene. Un 2019.

[pepot]

bellissima ... ben fatto. posta foto

[straco]

A me piacciono parecchio le HD,le considero dei formidabili oggetti fetish; ma ho avuto una brutta esperienza andando dritto in curva, non piega o forse sono io incapace :lol: da allora ho chiuso.

[Luponero]

Soliti Vance, manopole, qualche altro accrocco HD. Ma messa bene. Un 2019.

Se sei in tempo cambia i Vance, perde coppia e fa troppo casino.

[Boxerfabio]

Mikey hai provato un rutto vecchio. Le nuove vanno bene. Maledettamente bene.
E comunque devi lasciare a casa i preconcetti ed entrare in sintonia col nuovo modo di vivere il viaggio. Se arrivi alla prima curva come col ktm il problema è dentro di te, non nella HD

[Someone]

entrare in sintonia

Proprio vero.
Un amico concessionario Harley mi presta le sue moto più o meno volontariamente ed io mi ci diverto.

Una delle ultime volte, in cima ad un passo, ho trovato uno dei miei amici "da sparo" e quando sono ripartito, senza riflettere, ho fatto per andargli dietro, solo che alla prima curva ho toccato sotto tutto il possibile.

E' bastato riparametrarsi e godersi la discesa a scenografico passo di trotto

[pepot]

Si gode solo più a lungo....

[FATSGABRY]

Boia can..ha preso hd?
Che lusso

[BurtBaccara]

mannaggia 36k ?? cavolo che prezzaccio.

[Mikey]

la ktm gt è un rutto tanto è vero che cercano anche di regalarla oramai.... ma invano :lol:
questa invece è stupenda e costa quanto una berlina (40K) e ciò nonostante si vede ugualmente :lol:

Oddio si vende ugualmente... non e’ che ne veda poi a grappoli di sti cosi in giro...comunque che ti devo dire a me pare di una bruttezza inquietante, un catafalco orribile. Peserà 400 chili poi... già mi e’ parsa un camper assurdo quella che ho provato io che peserà la metà di sto Titanic a due ruote, figuriamoci che divertimento portarsi in giro sto traghetto...
Poi e’ vero il mondo e’ bello perché vario e sopratutto libero, amme’ piacciono le ktm e siamo in pochi (in Italia)

@ boxerfabio
Ho detto che sicuramente io non sono l’utente che può’ apprezzare queste moto, perché mi piacciono le due ruote leggere e potenti ovvero l’esatto contrario delle HD. A margine poi trovo le harley veramente brutte, alcune anche un po’ caricaturali (penso a quelle col manubrio a un metro sopra la testa del pilota, mi spiegate a cosa serve?) e oltre alla dinamica che non comprendo non potrei mai comperare una moto che trovo così esteticamente indigesta e pacchiana

[Sanny]

If i have to explaine you wouldn’t understand

[Svaldo]

Ma per l'inserimento in curva, uno che fà il camionista si trova avvantaggiato nella tecnica?

[Single]

Sono in una fase dove la bruttezza (ipotetica) la considero un valore aggiunto in un mondo omologato e piatto. La road glide non somiglia. Non deriva da. Non appartiene. La road glide è.

[Mikey]

Sono in una fase dove la bruttezza (ipotetica) la considero un valore aggiunto in un mondo omologato e piatto.

Su questo concordo

[Goemon]

c'è persino qualcuno a cui non piace la figa.....



:lol::lol::lol::lol:

pensa che casino se piacesse a tutti! ;)

[Sanny]

azz Goemon qui lo vedo stranamente positivo

:lol::lol::lol:

[pepot]

conosco ii miei polli....

[BurtBaccara]

.....
Il problema è che chi passa non si rende conto del frastuono che emette, chi è lì che ascolta invece si.

Consentimi di non essere d'accordo con te. Non posso credere che quelli con lo scarica praticamente aperto non si rendano conto del casino che fanno.

Detto questo incuriosito da questo post, dal servizio di TGMotori di domenica scorsa e che ho parlato con uno che l'aveva ritirata nuova venerdì scorso, sono andato a vedere la Low Ride S qua a Milano. Mi ci sono seduto sopra e in officina l'ha accesa. Ovviamente era di serie e quindi non faceva casino. Stranissima la posizione in sella e soprattutto mamma mia quanto pesa.
Tempo permettendo venerdì pv la vado a provare.

[Sanny]

Non farti condizionAre dal peso da fermo....

Ho avuto un po' di hd, tra le quali tre street glide...quando metti la prima cambia tutto....

Ovvio non e' un endurone...

[Andresricardo]

Io da poco più di un mese sono passato dal GS LC al Low Rider S. La posizione di guida è inizialmente strana, molto diversa, ma dopo qualche chilometro la trovo comoda.
Sulle manovre da fermo è vero che è più pesante del GS ma essendo molto più bassa personalmente la trovo molto più facile da manovrare.


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[Artemis]

Mi e' sempre piaciuto tantissimo guidare i miei boxer e ancora mi piace ma da un paio di anni e' entrato nella mia vita motociclistica questo twin che a suo modo mi regala belle emozioni. E' un altro modo di viaggiare ma si sa' anche quando scendo dall'RT e salgo sul Gs...

[mag27]

di contro ha solo una cosa per me: quando devi farti il tuo giro hai bisogno di tanto tanto tempo cosa che non ho quasi mai...

[BurtBaccara]

@Sanny
quando mi ci sono seduto ho chiesto se me la accendeva , ma la moto era senza benzina perchè avevano cambiato il serbatoio. Quindi è tornato con un contenitore di benzina e io da seduto ho girato il manubrio verso sinistra per permettergli di rabboccare.....con solo questo movimento la moto è "caduta" da un lato.

@andresricardo
si infatti le braccia distese a cercare il manubrio lontanuccio, cambio&freno anche loro belli avanti, l'altezza da terra.....mi chiedo quando arrivo a un tornante che fò ???
La cosa che non mi piace è la strumentazione che ti obbliga a togliere lo sguardo dalla strada e quello è molto pericoloso.

@mag27
il tipo con cui ho parlato mi ha "promesso" che usciamo con due moto e che mi porta lui a fare qualche curvetta.

[Boxerfabio]

Burt la vedo male ma male male
Continua a raccontarti del peso e del manubrio lontano. E lascia a casa documenti e carte.
Peccato tu la proverai tappata.
Con stage1 è un bombardone pazzesco.
Che motoooooooooooooo

[Hedonism]

Io ho preso la Low Rider, non S, sono contentissimo, la moto è molto godibilissima anche sul misto, ovvio non parliamo di ginocchio a terra, ma si guida bene.

Da fermo, essendo così bassa, per me che sono diversamente alto, è molto più maneggevole di altre moto anche molto più leggere.

Per quanto riguarda io manubrio, il mio è diverso da quello della S, ma l’ho sostituito con quello della Heritage per avere la schiena più dritta.

Sui tornanti mi sono trovato molto bene, avevo fatto un post in occasione del mio giro sul Grossglockner; se non ricordo male abbiamo fatto Sella e Rolle

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201205/1e4148df2fa447650e7a66ca3a61eeb4.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201205/ecdb25ca344d6997914847277c8f6bd7.jpg

Qui una foto del manubrio, sull’Edelwaiss pitze, tornanti strettissimi e sanpietrini

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201205/062c3661fa137458b8d9273b9babf593.jpg


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[Boxerfabio]

La tua low rider normale è la moto probabilmente migliore e più furba del nuovo corso softail per godere del mondo HD

[Single]

Ritirata oggi. Un traghetto da fermo, una bicicletta da 5 km/h in poi. Pare un miracolo della dinamica. Grinta da vendere. Ignorante come poche. Occhio alle curve a gomito e una volta prese le misure, non preoccupa più di tanto. A 150 la musica inizia a sentirsi male. Quando apri, beve di brutto.

[beegio]

La Low Rider S l'ho guidata in un breve test ride e mi è piaciuta moltissimo. Sia come ciclistica che la posizione di guida e i freni. Purtroppo non mi piaceva esteticamente e ho fatto altre scelte che mi appagano di più per certi versi e meno per altri. Delle softail, come maneggevolezza, ritengo sia la migliore.

[BurtBaccara]

@Boxerfabio
purtroppo anche se mi porto la carta e i documenti non c'è trippa per gatti (ripeto purtroppo).

@Single
perdona ma non ho capito che modello hai :mad::mad:

@Hedonism
si forse il manubrio che hai tu sembra più comodo di quello della S di adesso.

[Hedonism]

@Hedonism
si forse il manubrio che hai tu sembra più comodo di quello della S di adesso.


Se vai sul sito di Hd, meglio Usa, puoi vedere la heritage con il manubrio cromato, e confrontarlo con la LR/LRS


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[Boxerfabio]

Comunque LRS è un mondo un po’ a parte. Doppio disco, forcella “seria” rovesciata, cannotto sterzo molto molto chiuso. Angoli di Piega “elevati”
Insomma si fa guidare, un bel bombardone. Non è una Ducati streetfighter ma siamo anni luce lontani dalle HD cromate con le frange come guida

[gpboxer]

@Burt: capisco la sensazione di “caduta” che descrivi, immagino sia questione di inclinazione cannotto e distribuzione dei pesi, anche la mia se la inclino di 2 gradi non la tengo più...c’è di buono che ci si abitua in fretta a cosa fare/non fare.

Quanto al manubrio delle LRS sono d’accordo, la guidabilitá vorrebbe un manubrio più basso è più vicino alla sella, ma visto il modello hanno optato per una posizione rialzata è lontana “Club style”...non a caso tra gli accessori a catalogo ci sono dei riser che lo abbassano e avvicinano.

[Single]

Burt. Ho preso una road glide special

[pepot]

Ma una fotina..

[Single]

Si arriva...sono una sega con i social

[Single]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201208/2a7c016e47fe90dbf0dddcd3221e5ec2.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201208/bacb464730b064d82e0356ad5643b43c.jpg


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[gpboxer]

Sempre bello lo squalo, complimenti!::D

[pepot]

Tutta nera senza cromo...
Adddoooroooo

[serallye]

Bellissima,calcola che io arrivo da 14 anni di harley,tra cui 7 anni di street glide,e ora sono quà.....

[FATSGABRY]

Mosdro..tanto bea

[Goemon]

URCA!
:eek::eek::eek:

[gpboxer]

Vedo il filtro heavy breather, quindi immagino abbia già stage 1...che scarichi hai?

[Alby68]

Fantasticaaaaaa....
Chissà che coppia

[Belavecio]

Spettacolo..è l'unico modello hd che mi piace e non ho mai avuto..e pensare che all'inizio la odiavo.

[Single]

Vance. Con centralina.


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[Boxerfabio]

Come Belavecio: quando ho portato a casa Street Glide neanche la guardavo quella...
Ora sbavo

[gpboxer]

Uguale per me, all’inizio la trovavo orribile, con quel Brionvega al posto del faro e quella carena enorme:lol:
Concepivo solo il Bat, lo shark nose mi sembrava una roba da americani.

E invece...quando sarà ora di cambiare la Ultra Limited un pensiero alla Ultra Glide lo farò sicuramente.

[beegio]

Molto bella, complimenti!

[Sanny]

bellissima...complimenti vedrai che se entri con l'ottica giusta ti dara' belle soddisfazioni...

azz sei passato direttamente dalla porta centrale;)

[Single]

Unica pecca: deluso dall’impianto audio. Un po’ fiacco


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[BurtBaccara]

....ho provato la Low Rider S.

Che figata di motore !!!!

[BurtBaccara]

Provata.

Motore fantastico, un tiro, una coppia che definire generosa è un eufemismo. Spinge spinge in tutte le marce, basta aprire il gas che ti levi da qualsiasi situazione e anche bello in fretta.Con il ride-by-wire se non stai attento la moto scatta in aventi e finisci addosso a qualcosa o in curva parti per la tangente. Frizione morbidissima, attacco dolcissimo.Quando ho messo la 1a mi sono spaventato per il "clank" che ha fatto, ma era fredda quindi mi hanno detto.......normale.
La posizione è anche abbastanza comoda pensavo molto peggio, c'è da dire che l'ho guidata per un 15' soli ma è abbastanza rilassante. Vibrazioni pochissime anche qua mi aspettavo di perdere le capsule dei denti invece no no no. Protezione dal vento scarsina ma, a costo di ripetermi pensavo di prendere più aria. Il motivo è che fanale con piccolo spoilerino e manubrio rispetto alla seduta sono "molto" alti quindi in un certo senso sei nascosto dietro e un minimo di protezione ce l'hai. Immagino che se metti un piccolo cupolino/baffetto non sarebbe male. La moto non è agilissima come il mio GS 　 ma comunque nelle rotonde e nelle curve non strette va via bella liscia. Frenata buona e modulabile.
Mi piacerebbe provarla su una provinciale e curvosa e soprattutto provare a fare i tornanti........

Peccato costi così tanto.

[gpboxer]

Ben fatto, é sempre interessante provare qualcosa di diverso da ciò che si guida abitualmente.

La coppia del Big Twin poi é insuperabile, quando ti abitui a guidarla ti rendi conto che la cavalleria esagerata e imbrigliata dall’elettronica di tante moto, alla fine sis strada serve a ben poco.

Peccato che le Harley in Europa (o almeno in Italia) arrivano strozzate dalle normative Euro...basta un semplice stage 1 che le riporta quasi a livello di quelle che cadono negli USA e la moto diventa molto più godibile.

[BurtBaccara]

....stage 1 sarebbe ?

[pepot]

Dovrebbe essere scarico filtro e mappa

[Boxerfabio]

Che figata di moto
Quanti preconcetti che ha la gente
Bravo che hai provato!

[BurtBaccara]

Dovrebbe essere scarico filtro e mappa


...cosa ? perdona ma non capisco in cosa consista questo stage 1

Grazie.

[BurtBaccara]

@BoxerFabio
come scritto sono rimasto molto piacevolmente sorpreso dalla moto in generale, ma il motore mi ha veramente entusiasmato. Purtroppo HD di BG fino a Marzo non noleggia ,ma quasi quasi a Marzo la noleggio per un giorno e provo a farci un bel giretto, con i tornanti ovviamente.

[gpboxer]

...cosa ? perdona ma non capisco in cosa consista questo stage 1

Grazie.

Filtro heavy breather, centralina rimappata di conseguenza e scarichi un po’ più aperti.

[Someone]

E pensa che la moto resta comunque in garanzia ... :confused:;)

[Hedonism]

ma quasi quasi a Marzo la noleggio per un giorno e provo a farci un bel giretto, con i tornanti ovviamente.

Io preso la Low Rider (non S) al motore 107 invece che il 114, ma è messo giù meno "club style" e più cruising. Ha già sella doppia e pedane passeggero e costa meno.

Chi ha provato sia il 107 che il 114 non ha notato grosse differenze tra i due, forse allunga un pelo di più il 114 ma come avrai capito sono doti che alla fine interessano relativamente; rimane per entrambi una coppia da camion che ti spara fuori dai tornanti a palla di cannone (volendo)

p.s. tornanti che si affrontano senza alcunn problema, compreso l'Edelwaiss Spitze su al Grossglockner (più stretto del Gavia e tutto in porfido)

p.p.s. io ho cambiato il manubrio e messo su quello della heritage, per assumere una postura più eretta, tipo CHiPs :)

[BurtBaccara]

grazie Hedonism.............ma la LR credo che la faranno solo S se ho ben capito.

[Hedonism]

uhm... non lo so, questa mi è nuova. Comunque la bontà del telaio è la medesima per tutti i modelli softail, che montano appunto tutte le stesso telaio. Possibili variazioni si hanno sulle misure delle gomme, inoltre la S (mi sembra solo lei) monta il doppio disco anteriore e la forcella a steli rovesciati.

[bigzana]

complimenti Single, se dovessi comprare un'Harley sarebbe proprio così, Road e tutta nera senza cromature!

[Sanny]

Big, avvisami se e quando lo farai... ti faccio avere un buon trattamento..


anche perche' e' vicino alla tua zona

[Luponero]

Chi ha provato sia il 107 che il 114 non ha notato grosse differenze tra i due, forse allunga un pelo di più il 114 ma come avrai capito sono doti che alla fine interessano relativamente;

Io ho notato un bel po' di differenza a favore ovviamente del 114.

[Hedonism]

In particolare?


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[Luponero]

Più tutto, coppia, ripresa e allungo.

[Boxerfabio]

Si vero.
Diciamo che non ne farei una discriminante, nel senso che il 107 è comunque valido e quindi prenderei senza nessuna paturnia un modello equipaggiati col 107.
Esempio se cercassi una heritage usata e ne trovassi una 107 non mi farei problemi a prenderla pur sapendo esista anche 114.
Però la differenza c’è. Da stock già si sente ma il 114 mi è parso ancor più soffocato del 107.
107 con stage1 lo preferisco a 114 stock
114 con stage1 invece tanta ma tanta roba. Davvero un bel motore
Col Milwaukee8 han fatto centro.

[Single]

complimenti Single, se dovessi comprare un'Harley sarebbe proprio così, Road e tutta nera senza cromature!

Grazie. Sono soddisfatto anche se nelle curve in città devo ancora prendere le misure....