nuovo arrivato alla ricerca di r1200rt

[tarmax]

buongiorno a tutti,
mi sono appena iscritto a questo forum.
Non ho ancora una moto bmw, ho appena venduto un triump sprint ST, e vorrei cercare una r1200rt, per stare un po' più comodo e rilassato.
In questi giorni, prima del lockdown da regione rossa, ho visto una r1200rt del 2006 con 65k km che mi pare interessante, ma, ovviamente il ma non può mancare, il proprietario l'ha acquistata da 6 mesi ed ora la vuol vendere perché ha appena preso un GS (!!!!) ed nell'anno passato hanno sostituito il gruppo cardanico. da non esperto di bmw e di cardano ... è normale come operazione?
ho provato a farci qualche metro in cortile e la moto mi pare in ordine.
Grazie per aver letto tutta sta pappardella :-)
buona giornata
Massimo

[Karlo1200S]

un consiglio, lascia assolutamente stare le 2005 e 2006, che hanno ancora l'innominato, pericolosissimo!

[tarmax]

ciao,
capisco che l'innominato non si possa nominare :-) ... ma cos'è?
scusa l'ignoranza

[Karlo1200S]

scusa ho visto adesso che sei nuovo... e magari non conosci l'innominato... cercane una dal 2007 che non ha più l'abs con il servofreno

[Karlo1200S]

e comunque benvenuto! sei alla ricerca di una gran moto... le migliori sono my 2008 e 2009

[tarmax]

visto il basso budget vedo cosa trovo. nella breve prova che ho fatto ho visto che la moto ha una frenata molto decisa. invece per partire è stato necessario accelerare un po' e alzare il numero di giri, cosa che con la sportiva ST non era necessario, bastava lasciare lentamente la frizione.
grazie dei consigli, sono nuovo di questo mondo

[Paolo Grandi]

La frenata molto decisa è proprio frutto del servofreno elettrico.
L'innominato, appunto...

[tarmax]

elettrico .... deduco quindi che possa dare problemi se la batteria è scarica. ma se è scarica la moto non si accende .... così immagino

[Paolo Grandi]

Fuochino.
La moto parte e fa il check. Solo che se la batteria è al limite, un calo di tensione successivo rischia di disattivarlo in corsa...e rimani con la frenata residua...No buono.

Senza considerare i problemi intrinsechi di quel modulatore ABS.

Imho. Da comprare solo considerando, nel prezzo d'acquisto, che un eventuale riparazione costa sui 2.000 €.

[Bryzzo850]

Guarda, se vai sul mercatino c'è la mia RT 1250 in vendita
Costa molto di più, ma offre anche molto di più di tutti i 1200.
Poi naturalmente se hai un budget ridotto di 1200 ne trovi a bizzeffe