Visualizza la versione completa : Nuova Tracer 9
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.gazzetta.it/motori/la-mia-moto/24-10-2020/nuova-yamaha-tracer-9-foto-spia-esclusive-mostrano-900-2021-390266179985_amp.shtml&ved=2ahUKEwixg9D3v9DsAhUMKuwKHWWeB-wQiJQBMAB6BAgREAc&usg=AOvVaw1nsNumCpiWfKmBp3oBo_BT&cf=1&cshid=1603655409372
cinello66
25-10-2020, 20:54
Vista così a me piace
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Carina,da tenere da conto per il downsizing.
Azz che bella
https://i.ibb.co/DftHhGx/3bc56a20-16ad-11eb-84a4-0e1a0796d5cd-1200x675.jpg (https://ibb.co/9HNk6wF)
Boxerfabio
25-10-2020, 21:25
Son rinsaviti come design per fortuna!
Da vedere, soprattutto se hanno cambiato telaio, il precedente per me e’ inguardabile
Sembra che anche loro stiano riprendendo il frontale simil Ducati
Ohhh ecco....forse ci siamo!
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Ecco il benchmark di categoria
Geminino77
25-10-2020, 22:16
A me proprio non piace......
spero si ricordino che una moto ha portapacchi e parafango posteriore
Spero che si dimentichino di auto limitarla a 180
Una via di mezzo tra la xr900 e la multistrada, spero si ricordino di finire anche il retro...e poi non dite che le benelli sono copiate
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Purtroppo mi sa che è finita così....
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OcusPocus
26-10-2020, 06:13
Assomiglia alla Trk800[emoji23]
Secondo me la tracer 700 gli era venuta meglio
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Vista così mi piace a parte il solito occhio cecato ed il posteriore senza fianchetti verniciati che si distacca visivamente (troppo) dal resto della moto.
Comunque sia, pareri personali a parte, a prima vista mi sembra decisamente migliorata e maturata. Il conce mi ha detto che sarà un 890 CC. ed avrà 120CV.
@pepot che ne dici, potrebbe essere una valida alternativa per la mia ricerca? :)
pacpeter
26-10-2020, 09:02
non mi piace, così come non mi piace la 700 . questa linea stilistica non riesco a digerirla.
cmq il portapacchi post, optional, è fatto veramente bene e toglie quell'aspetto visivo di coda troppo tronca, oltre ad essere utilissimo.
brontolo
26-10-2020, 09:13
Azz che bella
(..)
Sì, soprattutto il parabris stile Ciao anni '80! :mad:
@pepot che ne dici, potrebbe essere una valida alternativa per la mia ricerca? :)
Sicuramente da vedere dal vivo
cinello66
26-10-2020, 09:17
Dovrebbero presentarle ai conce,insieme a tutte le altre news,questo giovedì.....tutto online ovviamente
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E va be’, ci saranno i parabrezza bassi come optional e come after market
Valida...
Certo una forcella da 46 o 48 non guasterebbe...
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giessehpn
26-10-2020, 14:26
A me piace, così com’è.
ne venderanno a zuffunno :lol:
La Yamaha, con la Tracer 900 in particolare, è l'unica giapponese che viene venduta "quasi" con il prezzo di una cinese (nelle sue infinite declinazioni) :D
certo che il confine tra BMW, Yamaha e Ducati si sta facendo sottile.
Piuttosto: alla linea di questa Tracer gioverebbe della ruota anteriore da 19.
Una Tracer con ruota da 19 andrebbe a sovrapporsi alla supertenere che probabilmente verrà rifatta nuova tra un annetto
Troppo grande il parabrezza e piccola la parte del muso. C'è sproporzione, a parità di sezione frontale, secondo me.:confused:
Troppo "diritta verso il basso" la carenatura..
Dovrei vederla dal vivo. E magari con qualche grafica che spezza la carenatura, che sembra quella delle moto volanti che si vedono in Guerre Stellari..:rolleyes:
Preferisco la Tracer 700..:)
Ma io ho avuto tre V-Strom, quindi faccio poco testo.. E l'ultima la considero pure bella!:lol:
Ecco come sarà la base tecnica:
https://www.motociclismo.it/nuova-yamaha-mt-09-2021-piu-potente-piu-leggera-e-piu-evoluta-77481
Secondo me la nuova Tracer 900 ha tutte le carte in regola per diventare una best seller (di categoria) del 2021 :)
Mah sec me potevano fare meglio....
Come linea guardando lateralmente la nuda Mt09 mi sembra anche peggiorata poi sicuramente andra meglio di prima che già andava benissimo .. La Tracer 9 invece dal vivo potrebbe piacermi ..di quella attuale mi piace solo la coda il frontale non l' ho mai digerito . ma forse non riesco a farmi piacere le cross over con l' anteriore da 17.. a parte la Multistrada che secondo me o la copi o è inarrivabile
Bah, la linea mi pare pesante con quel baule sopra la ruota anteriore...
Linea mazinga, passo anche questa volta, nulla da fare o per me...
Questa colorazione mi piace:
https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/123140213_3741002925912299_2141997482226581250_o.j pg?_nc_cat=107&ccb=2&_nc_sid=0debeb&_nc_ohc=LjSptvtOu6kAX8TwxZD&_nc_ht=scontent-mxp1-1.xx&oh=ee33d612aa9aa172343f45fc78518372&oe=5FBFCED9
cinello66
30-10-2020, 13:16
Dove hai trovato la foto?
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Amicizie ;) non posso dire altro mi spiace
cinello66
30-10-2020, 13:32
Comunque piace anche a me
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cinello66
30-10-2020, 13:33
E vedo che è la versione GT
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via il cupolone e wualà....
Karlo1200S
30-10-2020, 13:35
molto più bella la nuova...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201101/dab168104e343d081b194a8e08996a79.jpg
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oscena
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bobo1978
01-11-2020, 19:50
Sembra un po’ una Tenerona
cinello66
01-11-2020, 19:50
A me non dispiace per nulla....sembrano borse più capienti delle precedenti
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67mototopo67
01-11-2020, 21:11
...non si puo guardare
Confermo l'impressione della prima foto..
Decisamente bruttina.
Cupolino veramente da scooter. Non solo come dimensioni ma anche come forma..
Aspetto di vederla dal vivo.
Per il resto, sarà da provare..
Ciao!
pacpeter
01-11-2020, 21:50
Il vetro sembra lo stesso venduto come optional touring sulla "vecchia".
Veramente fatto bene e di qualitá, ma decisamente troppo basso per me. Non dava l'idea , come su questa, di essere enorme. Forse il musetto piú piccolo e basso lo fanno sembrare cosí grande.
Cmq il davanti non mi piace.
Le borse sembrano piú grandi ma sono orribili. I paramani sono brutti ma almeno coprono, quelli miei non servivano a nulla. Frecce a led, finalmente
OcusPocus
02-11-2020, 05:58
La trovo veramente orribile.
la 700 era venuta carina nella nuova versione, perche' qui hanno fatto quest'accozzaglia
byemme62
02-11-2020, 18:36
Leggo che sulla nuova Tracer la coppia 93 Nm è espressa 1.400 giri più in basso rispetto al modello precedente, a 7000 giri.
Possiedo l'ultimo modello e questo miglioramento non so quanto potrebbe piacermi.
Sul GS bialbero che ho posseduto la coppia ai bassi giri era una goduria, ma si tratta di un motore molto gestibile.
La Tracer 900 che ho invece è "rabbiosa e pronta" fin dai bassi giri. Avere più coppia e a giri più bassi può darsi che non sia una cosa che mi possa piacere.
Chiaramente va provata.
pacpeter
02-11-2020, 18:42
Confondi la prontezza di erogazione con la coppia.
Discorso completamente diverso. La tracer é fin troppo pronta all'apertura del gas, cosa mitigata con il secondo modello, ma sempre molto reattiva. É questione di gestione elettronica, non di valore assoluto di coppia
byemme62
02-11-2020, 21:26
Mi sono espresso male.
Io intendevo un aumento di coppia nella configurazione attuale, configurazione che ho definito "rabbiosa e pronta".
Sicuramente poi i tecnici della Yamaha sapranno ottimizzare i parametri.
Lo verificheremo alla prova.
Marco2014
04-11-2020, 11:19
La versione con il becco è più completa esteticamente
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201104/ab93c4a4e7c01c239f9cda26a81fa740.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201104/de91547f5602ed308361436b412b42f4.jpg
io la trovo fighissima ma questa è diversa
Karlo1200S
04-11-2020, 15:22
proprio bella!:eek: la rossonera ancora di più!:)
Questa è la vera Tracer 900 in uscita ( a me non piace) :
https://www.gazzetta.it/motori/la-mia-moto/24-10-2020/nuova-yamaha-tracer-9-foto-spia-esclusive-mostrano-900-2021-390266179985.shtml
Ma...che c'ha davanti? Il paragambe? Vabbè che siam tutti vecchietti, però...
Eccola presentata
https://www.omnimoto.it/news/454944/yamaha-tracer-9-tracer-9-gt-2021/amp/
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happyfox
18-11-2020, 02:25
non mi piace...:mad:
FATSGABRY
18-11-2020, 04:19
Più brutta era difficile farla.
cinello66
18-11-2020, 06:56
A me piace
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OcusPocus
18-11-2020, 07:53
La trovo assolutamente inguardabile.....
Mi piace e compie un bel balzo in avanti in tecnologia e sicurezza. Le uniche cose che mi lasciano perplesso (da verificare con prova su strada) sono l'escursione ridotta delle sospensioni (130/122 mm.) e la strumentazione divisa in due parti dall'estetica particolare.
Le prime, sulla carta, dovrebbero offrire meno comfort delle precedenti che avevano più corsa (+30 mm.), cosa che a mio avviso cozza con la filosofia crossover. La seconda, mi sembra abbia i caratteri un po' piccoli rispetto ai pannelli di ultima generazione in pezzo unico.
Booo non saprei :confused:
Non male...però io sto aspettando da Yamaha una moto simile, ma con il motore della MT10...:lol:
Mi piace,chissà in futuro.......
Piace anche a me e se hanno sistemato le sospensioni (ora elettroniche) sarà una ottima moto con un prezzo umano.
P.S.: notizia da Yamaha Super Tenere 1200 fuori produzione , e mi spiace sinceramente.
ma a coppia siamo indietro anni luce rispetto al BOXER 1250
Foto e altro anche qui :
https://www.moto.it/news/yamaha-nuove-tracer-9-e-tracer-9-gt-2021.html
Non so, sembra messa insieme con pezzi e stili diversi :confused:
Comunque costa la metà delle moto "premium" (GS e MultiV4 ad esempio) e soprattutto la GT copre quasi al 90% quanto fanno le superstar.
Certo bisogna farci l'occhio :lol:
Sembra manchi un pezzo...magari farà tendenza
Esteticamente può piacere o meno ma è il benchmark di categoria
ma a coppia siamo indietro anni luce rispetto al BOXER 1250
Non vedo il nesso.
O è una battuta?
pacpeter
18-11-2020, 14:33
Lascia perdere. Doveva lucidare i tasti della tastiera
Qualsiasi cosa qui c’entra col boxer 1250, e’ una forma di pensiero, un credo religioso
Ma certo, è evidente che hanno copiato solo una parte, anche se ancora voi non lo vedete ... [emoji2369][emoji1][emoji1]
OcusPocus
18-11-2020, 15:49
Ha un prezzo molto prossimo alla Tiger 900 o alla Vstrom 100, onestamente le preferirei entrambe
andrea110574
18-11-2020, 15:49
La gt tutta nera è bellissima e completissima e con un prezzo umano
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iteuronet
18-11-2020, 16:14
Ho sempre acquistato moto prescindendo dal fattore estetico.
La funzione prima della bellezza.Che se c´e, tanto meglio.
Tuttavia sono perplesso....forse con il becco migliorerebbe l ´anteriore che sembra sia stato tamponato.....La nuova 700 é molto + equilibrita.
Ma vorrei sottolineare i miglioramenti introdotti-
Maggiore coppia:1400giri sotto non sono uno scherzo
Interventi mirati al contenimento del peso,che si sa sono economicamente dispendiosi ,si da rientrare in una categoria di prezzo,che oggi ha quasi del miracoloso.
Diciamo che tutte le volte che acquisto la stessa moto ci trovo sopra una decina di kg in+:lol
Supposti miglioramenti telaistici volti a migliorare la stabilitá (anche se a vedere Pac non si direbbe).
Insomma un apparente passo verso la maturitá.
Quoto tuttavia Alexa per il discorso escursione sospensioni.
Ocus
sono + Suzukista,che BMWista.Ne ho avute 9.Ma il paragone di vicinanza prezzo non sussiste.La 9 ha una dotazione elettronica molto + completa.Iniziando dalle sospensioni
Non ha quickshifter e neppure le borse.
Tra l áltro sulla 1050 il motore ,XME, é peggiorato,svuotato di coppia ai bassi solo per avere un incremento di 7CV,
non lo volevo scrivere perché son sicuro che arriva Ozi:lol:
solo per avere un incremento di 7CV
Temo sia per soddisfare l'Euro 5 in realtà...
OcusPocus
18-11-2020, 16:55
H
non lo volevo scrivere perché son sicuro che arriva Ozi:lol:
Te la sei cercata:lol:
...c’entra col boxer 1250, e’ una forma di pensiero, un credo religioso
Clinicamente si definisce " ossessione " .
Ciò detto complimenti a Yamaha. Scheda tecnica alla mano, è la pietra di paragone con la quale tutte le proposte di categoria dovranno confrontarsi.
La declinazione estetica è particolare, ma a me non dispiace.
come spesso accade, andrà vista dal vivo
Dpelago Ducati MTS V4
Qui le specifiche della GT :
https://www.motociclismo.it/nuova-yamaha-tracer-9-gt-2021-pronta-al-viaggio-77640
pacpeter
18-11-2020, 17:46
Supposti miglioramenti telaistici volti a migliorare la stabilitá
Mi lascia perplesso questo. La prima tracer non aveva idea di cosa fosse la stabilitá, peró era divertente da morire.
La gt invece é una moto stabile pur conservando una ottima maneggevolezza e leggerezza.
Spero che con queste modifiche non diventi un camion.......
Altra cosa le sospensioni. Una corsa ancora piú corta che mal si concilia con le nostre strade. Mah........
Le uniche cose che mi lasciano perplesso (da verificare con prova su strada) sono l'escursione ridotta delle sospensioni (130/122 mm.) .
L'escursione della 9GT, secondo il sito Yamaha (https://www.yamaha-motor.eu/it/it/products/motocicli/sport-touring/tracer-9-gt-2021/techspecs/ )
è :anteriore 130 /posteriore 137.
Sufficiente ? :confused:
Boxerfabio
18-11-2020, 19:05
se suona bene già di serie i vari marmittai qui si impiccano. spendere dei soldi per avere il marchio dello scorpione la sotto sempre sporco non ha senso
@Saetta l'escursione 130/122 sembrerebbe, da Motociclismo, riservata alla Tracer normale, per la GT riportano 130/137. Forse per via delle sospensioni diverse? Comunque sia mi sembra un passo indietro sul comfort considerato lo stato delle nostre strade. Che l'abbiano fatto per migliorare il punto debole della vecchia, la stabilità?
Non ci resta che provarla su strada per capirlo [emoji6]
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Se considerate che la Yamaha R1 ha:
- escursione forcella 120mm
- escursione mono 120mm
La multi 950 base ha:
- escursione forcella 170mm
- escursione mono 170mm
Inviato seduto al bar
Appunto sono più vicine alla escursione di una SS che di una crossover [emoji848] ben 30 mm. In meno della vecchia Tracer [emoji3063]
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pacpeter
18-11-2020, 23:45
Che l'abbiano fatto per migliorare il punto debole della vecchia, la stabilità?
E daje. Ho la gt 2018, ho avuto la precedente. La gt é stabile
OcusPocus
19-11-2020, 05:59
A me, sin dall'inizio, e' sembrata sempre iu assomigliare ad un concetto tipo Fazer/FS di un tempo....al limite TDM, piuttosto che a un'endurona, ma a me la cosa non dispiace.
Pero' questa nuova veste la trovo proprio poco riuscita, al contrario della 7 che e' carina
Peccato per quel pezzo di carenatura che si allunga verso il basso appesantendone l'estetica, perchè per il resto la trovo pure bella. Dio ci scampi dai becchi!!!
Sulle caratteristiche tecniche, credo ci sia tutto quel che serve e pure di più, come del resto sulla vecchia GT.
https://i.ibb.co/3YJ9RPG/occhiali-elvis-con-basettoni.jpg (https://imgbb.com/)
@pacpeter dai che lo sanno anche i muri che la Tracer dondola [emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787]
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LoSkianta
19-11-2020, 16:06
.. quel pezzo di carenatura che si allunga verso il basso..
Nella colorazione rossa mi ricorda il Guzzino che aveva mio padre con i paragambe..
In realtà, per quanto anche per me l'estetica viene dopo la funzionalità, non mi pare affatto male.
Non farei confronti con Tiger o altre enduro di cilindrata medio-alta, nella sotto segmentazione dei prodotti qeusta si colloca diversamente.
Ritengo sia una proposta interessante, soprattutto nella configurazione GT.
67mototopo67
19-11-2020, 22:08
...chi le ha disegnate le valigie? Topo Gigio?
https://funkyimg.com/i/38L7E.jpg (https://funkyimg.com/view/38L7E)
OcusPocus
20-11-2020, 06:48
Che roba brutta!!!
Cavolo hanno un gioiello di moto.....ma la stanno "incartando" proprio male
Hanno tamponato le valigie :lol::lol::lol::lol:
Io la preferisco così:
https://cdn2.yamaha-motor.eu/prod/product-assets/2021/MT09TR/2021-Yamaha-MT09TR-EU-Redline-Static-004-03.jpg
LoSkianta
20-11-2020, 11:58
...chi le ha disegnate le valigie?
In effetti sono più alte che larghe... boh.
Senza è più attraente.
bobo1978
20-11-2020, 12:07
Il rosso accentua quelle prolunghe e stanno male
Grigio/nera ok
Lo scarico è osceno
Però non è così brutta ,particolare
E a me continua a ricordare il ST1200
La penso uguale....
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iteuronet
20-11-2020, 15:18
...chi le ha disegnate le valigie??
effettivamente...c´é forse una ricerca della massima funzione? anteriormente il profilo della valigia segue l ´angolazione fisiologica da seduto del passeggero.
Un box frigorifero di forma rettangolare,tanto caro ai gessisti,avrebbe comportato lo spostamento verso la parte posteriore,a paritá di litraggio,con conseguenze negative sulla dinamica.
Tra l ´altro una lamentela dei ´turisti´ricorrente sulla GT precedente era proprio relativa alla scarsa capacita delle valigie.
Se invece il motivo é di ordine estetico allora hanno cannato.
A me, sin dall'inizio, e' sembrata sempre iu assomigliare ad un concetto tipo Fazer/FS di un tempo
Ho avuto sia la Fazer 600 che la 1000, e quando ho letto quanto avevi scritto mi è balzata agli occhi la grande somiglianza :rolleyes:
Sembra una Fazer con qualche ammennicolo qua e là.
Ne venderanno milioni :lol:
OcusPocus
20-11-2020, 19:09
Secondo me è soprattutto la sella che sembra la vecchia FZ6 messa lì
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effettivamente...c´é forse una ricerca della massima funzione?
Ho fatto la spesa stasera rientrando dal lavoro , ed ho piazzato 6 bottiglie di acqua nella Vario dx del mio Gs 05...
Dubito che ci sarebbero state con quella forma .
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Lone Biker
20-11-2020, 19:19
Rispondo in breve: non mi piace!
Forse meglio la precedente ma il pregio qui è costo e motore... il motore era già ottimo con cilindrata poco minore, ora ha pure più CV, più coppia max e più in basso...
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FATSGABRY
20-11-2020, 20:47
Il nuovo parametro per vendere le moto sono i litri di acqua del super nelle borse.
Si parlava della validità della forma di quelle borse ...
Non mi pare fosse difficile (:
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bobo1978
20-11-2020, 20:56
6 bottiglie stanno in un qualsiasi bauletto
Eh niente ... Evidentemente con "borse laterali" ognuno intende ciò che vuole (;
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@D@go, .... 6 bittiglie d'acqua... con le alu portavo a casa il pellet quando rimanevo "a secco" [emoji2960][emoji2960][emoji85]
FATSGABRY
20-11-2020, 21:15
Probabilmente quello su yamaha a 30 anni si porta una 27 enne via il we e ci da dentro con pochi litri di acqua haha
A me intriga parecchio la GT. Vedrò, in primavera, di non passare a meno di 1 km dal concessionario Yamaha [emoji23][emoji23]
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Karlo1200S
26-12-2020, 22:11
con i km dei fai tu, sarebbe ora di prendere qualcosa di comodo...:)
iteuronet
26-12-2020, 22:20
A me intriga parecchio la GT. meno di 1 km dal concessionario Yamaha [emoji23][emoji23]
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fai anche 10.
nonostante Covid é da marzo scorso che vorrei prender la GT vendendo la tracer 700.
Praticamente impossibile acquistare usato decente a causa delle valutazioni un paio di mila euri sotto il nuovo dopo 2 anni :rolleyes: altro che GS
Ovviamente co stipresupposti si fa fatica anche a permutare acquistando new.Modello richiestissimo/vendutissimo.
Claudio Piccolo
27-12-2020, 09:53
ma cosa si fumano prima di disegnarle??
Ho visto ora le foto, di primo acchito mi hanno ricordato vagamente le borse della MV turismo veloce.
Sicuramente senza borse è un altra cosa.
”GIESSISTA” cit.
Il punto, almeno per me, non sono le borse, ma è se prendere la GT (con tutte le differenze tecniche ) sia un grande vantaggio rispetto alla normale considerando la differenza di prezzo. :confused:
Pacifico
27-12-2020, 11:01
E' qui che si parla di spompatelle? :lol:
Aspetto di vederle dal vivo perché i video e le foto non rendono sempre giustizia ad alcune moto come colorazioni quella della gt mi sembra un po' troppo incasinata preferisco la tinta unita.Resta il fatto che fatico a digerire questo genere di moto crossover con i 17
iteuronet
27-12-2020, 12:29
per me, non sono le borse, ma è se prendere la GT (con tutte le differenze tecniche ) sia un grande vantaggio rispetto alla normale
Allora:stesso conce,nuovo,modello 2020:Normale 9890 vsGT 11445
delta ebaut 1500 euri.
Ora dipende dall ´uso perche TFT della GT a parte se ti vai a fare un giro + lungo metti su le borse,hai le manopole riscaldate ed il cruise.
Inoltre ,se sei un perfezionista o carichi su il passeggero le sospensioni,che puoi rifare a 300 euri da un noto fiorentino,che la possiede,hanno possibilitá di regolazioni che sulla standard non ci sono.Esempio:per mettere su il manettino di regolazione del posteriore ho cacciato 300 euri (200+100di montaggio).
Sulla nuova non so se vi saranno ste differenze,ma per l´attuale la differenza di prezzo XME é giustificata.
thepella
29-12-2020, 10:42
Sulla nuova cambia tutto, manopole, tft e cruise sono di serie anche sulla standard, il delta cresce di molto per via delle sospensioni semi attive (oltre a quick shifter e valige, ordinabili anche su std, e luci di svolta). Per chi non ha bisogno delle valige mi verrebbe da pensare convenga la std + eventuali sospensioni after market....
io non capisco perché anche questa abbia ancora un singolo faro anabbagliante.
e dire che di fanali ne han messi.
iteuronet
29-12-2020, 20:39
Sulla nuova cambia tuttoconvenga la std +
grazie della precisazione:Non ero aggiornato.
Hedonism
30-12-2020, 09:05
non mi piace niente...
- brutte le borse
- brutto il parabrezza
- brutta la linea laterale - sembra l'abbiano messa in un compattatore
- brutti i blocchetti elettrici
- il TFT non si riesce a commentare... nel post del RT nuova c'era chi si lamentava dei TFT BMW...
sicuramente andrà benissimo.
Presentata nell'ottobre 2020 ancora a febbraio 2021 nemmeno uno straccio di prova :confused:
In compenso dovrebbero consegnare le prime fra una ventina di giorni.
La GT , almeno a Roma, la vendono a 13.500 su strada con 5 anni di garanzia e primo tagliando compreso.
La Yamaha se ne frega proprio di investire nel circo mediatico, almeno per questo modello, a parer mio sono sicuri di venderne uno sfracello :cool:
Del resto, almeno a quel prezzo e con quelle caratteristiche , non mi sembra che abbia competitors .
effettivamente è un concentrato di tecnologia e potenzialità ad un prezzo interessante
mi piacerebbe provarla
la vecchia tracer 900 non mi aveva stupito
Vista dal vivo non mi è sembrata bellissima speravo meglio.. ma l'unica crossover coi cerchi da 17 che trovo riuscita è la multistrada 1200/1260.In sella da fermo mi è sembrata molto leggera e comoda finiture buone i materiali saranno pure ottimi ma come stile preferisco le moto italiane.Sicuramente andrà benissimo e sarebbe l'acquisto più "intelligente" la voglio rivedere su strada
Fonzie adesso puoi vederla anche con la divisa dell'Arma,che secondo me ha l'impagabile potere di rendere bello ed elegante ogni mezzo meccanico!!
https://www.moto.it/news/i-carabinieri-ora-pattugliano-le-strade-con-le-yamaha-tracer-9-speciali.html
Preferisco la versione GT, civile, rossa.
wgian1956
21-07-2022, 20:37
finora mi hanno fermato solo la stradale ed i caramba con la RT.... se mi dovessero fermare con la Tracer avremmo qualcosa da condividere....
Io preferisco quella dei Carabinieri.
Novità in arrivo per la Tracer 9 nel 2023: cruise control adattativo, ma soprattutto un nuovo cruscotto!!!
Novità in arrivo per la Tracer 9 nel 2023
Ottima notizia, te lo ha detto un conce o lo hai letto da qualche parte ?
Meno male, la strumentazione attuale la trovo orrenda e poco funzionale, spero montino il TFT del nuovo TMax. Mi piacerebbe che sistemassero anche i fari, ora con uno solo acceso non mi piace per nulla.
Ottima notizia, ...
https://www.inmoto.it/news/anteprime/2022/07/26-5590888/yamaha_tracer_9_gt_2023_le_foto_spia_mostrano_il_r adar
https://www.youtube.com/watch?v=D_MN7y3e8QQ
Anche per la Polizia
https://www.gpone.com/it/2022/07/29/moto-news/yamaha-motor-si-conferma-fornitore-di-mezzi-per-la-polizia-di-stato.html?related=1
Claudio Piccolo
07-08-2022, 09:42
O-ren-da!! :mad:
Yamaha ha un tre cilindri eccellente montato su moto davvero sgraziate
Confermo , gran bel motore , estetica in stile jap.
Claudio Piccolo
07-08-2022, 12:18
Mettessero quel motore sulla Tenerè al posto del 700 verrebbe una gran bella moto.
... montato su moto davvero sgraziate Sgraziata la Tracer?
Per me è una gran bella moto, con le dimensioni giuste, il peso giusto, le ruote giuste, lo scarico messo nel posto giusto e soprattutto senza un inguardabile ed inutile becco.
Con il nuovo tft in arrivo avrà risolto l'unica cosa che poteva far storcere il naso.
Se facessero un 1200 tre cilindri senza stravolgere l'essenza del mezzo ruberebbero tanti clienti che soffrono di complessi di inferiorità a girare con un 900.
FATSGABRY
07-08-2022, 13:55
Chissà se faranno la versione tenere su questa
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grevins75
07-08-2022, 14:04
Oramai sotto i 27k sono mezzi x poveri [emoji1787]
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Io trovo brutta la zona carena copri faretti sotto il faro anteriore ..molto brutte le selle esteticamente e molto pesante la vista laterale ..per non parlare del disegno delle borse ma de gustibus..il becco trovo che sia un elemento che da slancio alle crossover in generale riempiendo quel vuoto tra parafango e cupolino che si genera allungando l escursioni delle forcelle.
grevins75
07-08-2022, 14:14
...le brutte sono fatte in altro modo poi per carità...gusti personali
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de gustibus..il becco trovo che sia un elemento che da slancio alle crossover
Sempre de gustibus, il "becco" mi fa cagare, sempre e comunque, su qualsiasi moto, dal DR800 in avanti.
Altra cosa che non digerisco proprio è la valigia con lo scasso per lo scarico.
wgian1956
07-08-2022, 16:25
Meno male che alla fine compriamo ciò che ci piace,e che si può.
W laTracer! :-)
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LoSkianta
08-08-2022, 14:49
quel motore sulla Tenerè
Che diventerebbe automaticamente una "Supertenere"...
Oggi ho visto sulla piazza di S. Candido (Alto Adige) una Tracer 9 gt targata NL che sembrava il modello in arrivo.
Aveva la nuova strumentazione , altri particolari del nuovo modello non li ho notati. Ho due foto ma dallo smartphone non riesco a postarle.
pacpeter
20-08-2022, 19:44
Mandamele che le posto io
Ma x modello in arrivo intendi prototipo di prova?Non ricordo dove lo ho letto ma nn dovrebbe uscire la tracer nuova?Potrei aver letto male eh...
Sembrava proprio la Tracer nuova, era di un turista olandese. Forse in Olanda è già in vendita. A breve Pac postera' le foto :arrow:
lugolini
21-08-2022, 11:36
Premetto che di Tracer non ne ho mai provate ma, memore del mio vecchio TDM, 13 cm di escursione lungo le dissestate strade dei miei cari Appennini mi perplimono assai anche se non metto in dubbio il notevole sopraggiunto miglioramento prestazionale delle odierne sospensioni.
pacpeter
22-08-2022, 10:47
saetta si era sbagliato. era la tracer 900 gt modello 2018
E' incredibile come siano riusciti a peggiorarlo.
Ah ok,quindi è possibile che riescano a migliorarla un pelo esteticamente?
Diciamo che far peggio è oggettivamente un’ardua impresa….
Dpelago Ducati MTS V4
FATSGABRY
22-08-2022, 20:35
A me la 7 sembra molto bella.
Strano non la facciano simile
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Vista dal vivo ieri sul San Marco la Tracer 9 e la GSX s 1000gt di Suzuki... niente non mi convincono.. tra l'altro il Suzuki nuovissimo al minimo in folle faceva un rumore di punteria misto sferragliamento che mi ha fatto venire l' orticaria...il mio VFR 800 2008 acceso poco dopo li affianco era proprio un orologio più che svizzero in confronto...Molto bellino invece un Tenere' 700 world raid il video non gli rende abbastanza giustizia
Suzuki 1000 gt l ho provato, ma rumori strani al minimo non li ho sentiti, sarà che sono abituato col gs :lol::lol:
Ma infatti sarà stato solo quell' esemplare spero... Adesso che ci penso anche un GS 1200 LC che mi è passato accanto aveva ticchettio fastidioso, ma probabilmente io sono un po' troppo sensibile a rumori e rumorini vari...
le bmw xr1000 al minimo sembra che abbiano una manciata di bulloni nel motore, peggio delle mv agusta
lo avevo notato pure io,la conferma domenica scorsa mentre percorrevo la panoramica da Monterosso verso La Spezia,io passeggiavo col mio plinto Sport e la XR sembrava si stesse posizionando in griglia per una gara di SBK,ma andava piano come me...pochi metri davanti
Effettivamente è un pelo rumorosa....sarà che non sono abituato e sono pure in rodaggio....ma poi migliora o resta cosi?L'xr 1000 intendo.
Provata oggi la Tracer 9 GT
Giretto di una quarantina di minuti, seguendo il titolare della concessionaria, che gentilmente mi ha fatto strada su percorsi extraurbani a me sconosciuti, così mi son potuto concentrare sulla moto, senza badare a trappole e trabocchetti..
La moto mi è stata data con le valigie laterali ed il bauletto centrale, (di cui avrei fatto anche a meno). C'era la sella confort, che è un po' più imbottita ed era sistemata nella posizione più alta. Praticamente toccavo con le punte, avrei preferito essere più inserito nella moto, più basso.
Settati i controlli e la mappatura, non la più aggressiva, ma quella più vicina, siamo partiti.
Motore quasi elettrico, tira regolarmente senza sussulti anche dai bassi ...anche in sesta. Non c'è quella botta di coppia che da il boxer 1200 LC.
Per capirlo bene però dovrei girarci almeno un giorno intero, su percorsi molto diversi, anche l'autostrada.
Decisamente buono il cambio, preciso e morbido, anche il quick shift lavora in modo impeccabile.
Ciclisticamente maneggevole nello stretto, sicura e agile nel guidato, anche quando la velocità aumenta.
Ho fatto anche fondi abbastanza sconnessi e non ho avvertito particolari fastidi.
Frenata di buon livello, per quel che si può dire da un uso turistico.
Non manca la protezione aerodinamica, anche se, ripeto, bisognerebbe provarla anche ad alte velocità, c'erano comunque 13 gradi e non ho sofferto.
La forma delle valigie è abbastanza particolare, bisognerebbe testarle, magari con delle borse morbide apposite. Sono vincolate alla moto in modo flottante, l'attacco basso, quello verso la pedana del passeggero consente un certo movimento. Da quel che ho capito aumentando la velocità vengono spinte verso l'asse centrale della moto.
Come sul modello precedente, anche se in modo meno marcato, col tallone, soprattutto quello sinistro, vado a toccare qualcosa, tenendo la punta sulla pedana.
Il tft sdoppiato non è il massimo, per i comandi ci si fa sicuramente l'abitudine.
La versione bianca è molto bella, è un bianco perlato.
Non sta male nemmeno con i cerchi color oro, fossero stati neri sarebbe ancora più bella...secondo me, ovviamente
La comprerei? perchè no...
L'ultima versione non ha un unico tft :confused:
Quella è la GT+, di cui ancora non c'è traccia.
67mototopo67
17-03-2023, 21:52
Provata anche io a gennaio...per me è no su molti fronti...rigida di sella è sospensioni...il motore tira poco in basso (rispetto ad esempio alla mia Triumph 955 del 2004), vibra abbastanza ed è piuttosto rumoroso, protezione aerodinamica appena sufficiente, strumentazione veramente poco leggibile (almeno per gli over 50)
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Boxerfabio
17-03-2023, 22:11
È una gran moto polivalente.
I miei amici sono molto contenti.
Per me fin troppo orientata sullo sportivo. Piano piano cresciuta troppo di prezzo forse anche se non è da meno a tante. Solo che salendo di prezzo si mette più indiscussione.
Quando è uscita aveva un prezzo molto competitivo, con gli anni e' stata sempre migliorata ma è diventata più cara :( , comunque non c'entra un gran che col gs .
Bella moto, un pò ina per me ... ma bella moto.
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GT+, di cui ancora non c'è traccia.
Se ne comincia a parlare
https://youtu.be/jpks_OAH8aE
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