Cimitero dei GS.

[mamba]

Dove vanno a morire i GS?
Perchè lo chiedo? Perchè c'erano millemila GS mono,bialbero ecc pre LC in vendita su Moto.It ed altri siti? Dove sono finiti? Per strada incontro solo i nuovi e già cominciano a scarseggiare quelli rossi del 2013-14.
C'è un posto dove vanno a morire come gli elefanti? O quando passano di moda vengono caricati su delle bisarche e portati oltre il meridiano di Budapest?

Chi ne ha ancora uno funzionante?
Per la cronaca il mio vecchio 1150 ancora gira qui in paese.

[giacomarko]

All'estero tramite rivenditori

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[robiledda]

Il mio è ancora qui nel mio box...

[Bistex]

Pure il mio bialbero è ancora nel box...
Ma domani lo porto a spasso

[paolo b]

https://2.bp.blogspot.com/-f079cWqLdds/WV0sqRFRQrI/AAAAAAAAAaE/X0cg6SnpxRo2mXFClSmGIhJ54BvUJwHVgCLcBGAs/s400/cesar-baldaccini-___-1729733-2fdbf39a.JPG

[mamba]

Paolo questo non è un GS .

[frankbons]

Il concessionario qui nel forlivese di Motorrad Bmw,mi disse che quelle che non riusciva a vendere al prezzo che chiedeva,li vendeva a rivenditori rumeni ad un prezzo basso. Comunque per la cronaca ,la mia del 2008 è nel mio box,sempre attiva!

[r1200gssr]

Adv 2011 bialbero: presente!


Fabrizio

[paolo b]

(..) questo non è un GS .

..sta a guardà il pelo!

E' il concetto che conta!

[mamba]

Lo scorso anno in Romanìa ho incontrato un sacco di moto belle con targa rumena e nessun GS vecchio. Invece ho visto di peggio in Ungherìa.

[TheAfrican]

...e già cominciano a scarseggiare quelli rossi del 2013-14...


una circolerà per tutto il tempo
che il suo proprietario riuscirà a guidarla :cool::eek:

[rsonsini]

mi domando, ma per venderle a basso prezzo all'estero, non varrebbe la pena di abbassare il prezzo e vendere qui? A me per il nuovo 1250 adv avevano fatto un prezzo poco più alto di quelli che vedo per gli usati...

[batray]

BMW mi aveva detto che l’usato che ritirano, dopo un anno da invenduta, va nei paesi dell’est.

La mia GS alpine white del 2009 è andata lì.


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[Toto4]

@rsonsini per gli usati , chiedere e’ lecito , comprare e’ altro.
come diceva mio nonno “ nasce un mona al giorno , beato chi lo incontra” .

[Toto4]

Comunque i GS vecchi e/o chilometrati vanno tutti as Est ( e non solo i GS) .

Esistono commercianti di quei paesi che hanno accordi con tutti i concessionari di tutte le marche .
Non avete mai fatto caso in autostrada alle bisarche piene di moto senza targa dirette a est ?

[Elycando]

Moto sinceramente no, ma di bisarche cariche di auto senza targa, sulla A4 se ne vedono eccome.
Dall’autoarticolato al privato con Sprinter passo lungo e rimorchio al seguito


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[quatrelle]

...il mio del 2005 l'avevo venduto nel giro di una settimana (al prezzo giusto, non a peso d'oro) ad uno della zona ....a cui poi l'hanno pure rubato qualche mese dopo ...per cui un minimo di "mercato" c'è sempre :confused:

[pomini51]

2012 TB bialbero, domani lo portò fuori dal garage a fare un giretto, sperando non sia l’ultimo di quest’anno causa virus!

[mamba]

Quindi qualcuno ancora gira in Italia. Qui dove vivo ce n'è solo uno, sono passati quasi tutti su LC o Ktm.

[ennebigi]

I GS, quelli veri, sono ancora in mano ai leggittimi proprietari ari, per questo non ne vedete in vendita. Ce li siamo tenuti!!!

[MAURI_57]

La mia rossa del 2005 starà sempre con me, abbiamo visto tante strade e continueremo a vederle.:)

[rufus.eco]

La mia Miss adv bialbero ,Del 2012 me la tengo stretta.

[haemmerli]

Una quota parte sicuramente viene dirottata all'est
Altre vengono rottamate/smantellate, a seguito di danni anche non gravissimi in sé, ma troppo onerosi da sistemare
Con il passare del tempo, spesso una moto fa sempre meno strada, e si vede meno in giro
Alcuni modelli però sono senza tempo, sembra che gli anni non passino
Vedo dei GS 1150 che paiono nuovi

[GASSE]

Il concessionario qui nel forlivese di Motorrad Bmw,mi disse che quelle che non riusciva a vendere al prezzo che chiedeva,li vendeva a rivenditori rumeni ad un prezzo basso...

La scuola di me...@ del blasone...
La vendono al commerciante di turno a (sparo numeri a caso...) 2.000-3.000€ in meno di quanto chiedono in salone, ma non tolgono 1.000€ per far felice uno del posto....... :(:(:(

[Kinobi]

OT
Ho un'attività in Romania.
Li comprano auto fino ad un certo periodo, oltre non sono in grado di taroccare bene le centraline e/o non trovano i ricambi aftermarket al prezzo che dicono loro. Se vai in Albania, vedi solo Mercedes, non BMW, ad esempio.
Non pensate comunque che il potere d'acquisto di un rumeno sia inferiore a quello di un italiano, anzi. Spesso le vendono più care li che da noi.
Non credo che taroccare le centraline sia un problema nelle moto, ma potrebbe incidere.
Fine OT

[Unknown]

Il mio KGT del 2010 gira in provincia di Grosseto ogni tanto ci sentiamo ancora con chi lo ha comprato , io ci avevo fatto 15.000 km e lui altri 18.000 praticamente una moto che per una serie di ragioni , le mie che a un certo punto ho messo su' famiglia e lui che ha fatto la stessa cosa tra 10 anni sara' ancora da svezzare .......

[frankbons]

mi domando, ma per venderle a basso prezzo all'estero, non varrebbe la pena di abbassare il prezzo e vendere qui?
Già è quello che mi sono chiesto anch’io!!!

[PHARMABIKE]

Te lo spiego io : bisogna rafforzare l'immagine e convincere che BMW è un investimento, quindi in Italia un GS del 2006 viene venduto a 6/7 ....sono bravi a tenere alta l' immagine delle loro moto ...

[rasù]

Paolo questo non è un GS .

lo si capisce vedendo tutto quel metallo:lol:

[pepot]

Il conce bmw che conosco ogni 6 mesi prende tutti i gs usati e li vende in stok ad un tipo dell'est che li carica e li smaltisce :confused:

[marcio]

Bialbero del 2011 ancora in garage. Certo prima o poi anche all'est si satureranno e i prezzi crolleranno.
Peraltro giá ora con la crisi causa covid ho dei dubbi sulla capacitá futura dei paesi dell'est ad assorbire il nostro usato. Concordo che se i conce abbassassero i prezzi subito forse ne venderebbero qualcuno in più qui in Italia


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[mamba]

Kinobi io sono in Romania ogni estate e tutti sti scarti italiani non li ho visti per niente. Al prossimo tour faccio foto, così sfatiamo una convinzione.
Comunque manco aperto il post ed ecco che oggi ne ho incontrati tre! :lol:

[BurtBaccara]

I GS, quelli veri, sono ancora in mano ai leggittimi proprietari ari, per questo non ne vedete in vendita. Ce li siamo tenuti!!!


....verissimo :lol::lol::lol: +10GS1100

[mamba]

Burt non ridere altrimenti dico a tutti che stai cercando uno sputer!!!!

[aspes]

se mi dite dove li buttano ne compro un paio , cosi' ho ricambi per sempre. la mia 2005 ha 95000 km e va come un treno. Ne avrebbe il doppio se non fosse che avendo altre moto la utilizzo quasi solo per viaggi

[Nomex]

Vendere qui in Italia con garanzia è rischioso, meglio togliere 2000 euro e spedire all'est

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[batray]

Mi pare che la garanzia esista anche nei paesi dell’est (appartenenti alla UE).

Sia quella sulla compravendita di beni, sia quella del Consumatore.


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[petit prince]

Il mio gs adv bialbero del 2010 è con me è con 141kkm.

Ho avuto anche due 1150, uno gira sicuramente in Friuli, l'altro di fatto in zona Parma nel 2009 con 124kkm, ma non ho più notizie.

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[sacco185]

Anni fa, a Brno incontrai un mio ex Suzuki.

[mamba]

Il mondo è piccolo,un carabiniere nel 1997 in piazza Scandenberg a Tirana incontrò la sua auto che gli avevano ciulato a Bari!!:lol::lol:

[Toto4]

Li credo ci sia anche il mio Mercedes che mi hanno inchiappettato nel 1995....... e forse il mio ultimo GS del 2016 che era un rottame già da nuovo.

[dab68]

La mia prima Bmw, gs 1150 adv del 2003, pare sia ancora in giro per l’Italia.
..se me la fossi tenuta, oggi sarei un uomo ricco :lol::lol::lol::lol:

[Kinobi]

@mamba
Io parlavo di auto.
Si, il potere d'acquisto da loro non li induce a comprare catorci. La differenza che da noi una moto del 2005 è considerata un rottame, da loro è considerata "una moto di quelle fatte bene" da avere.

[enzissimo]

Io per lavoro mando le moto in quei paesi :)

Loro le comprano perchè: hanno la manodopera a basso costo e fanno dei lavori che in Italia sono antieconomici da fare (una moto incidentata che vale 10.000 euro e ha 16.000 euro da danni, li la sistemano con la manodopera a 9 euro all'ora e fanno tutto, una R1150R con la frizione da rifare ormai quasi non vale la pena di sistemarla qui in Italia, li si. In Bulgaria un meccanico prende circa 300 euro al mese, che equivalgono a circa 6 ore di manodopera qui)
E poi ancora per mille motivi...

[Kinobi]

@enzissimo
IT se mi servisse, tu conosci un meccanico da spedirgli la moto e poi andare a riprendersela?
Romania va bene zona Braila e Bucharest, Bulgaria va bene Sofia.

[mamba]

Kinobi io vado a Giugno,mi dai il pezzo e te lo faccio sistemare,la mia parcella a lavoro compiuto!:lol:

[enzissimo]

Ciao Kinobi, questo no, ma se qualcuno ha dei problemi in quelle zone ho amici in quasi tutto l'est Europa, ho appena fatto portare un GS di un amico dalla Bulgaria a Milano, causa problemi di Covid

[ConteMascetti]

Io e il mio compare abbiamo queste, girano abbastanza bene, per ora...[emoji6]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201027/cf9c02ca058bd271c53aa115800743aa.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20201027/b581197ca8f9d1b1f3bcdae8c5562183.jpg

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[mamba]

La mia ex,uguale a quella di destra,avrà oltre 100mila km,e chi l'ammazza!!

[Kinobi]

@enzissimo
@mamba

Lavoro per una fabbrica in Romania. Avevo l'idea di lasciare li una moto, partendo da casa via Montenegro. Il traporto è virtualmente gratis se stramazza. Chiedevo, in caso di rotture importanti, che non si sa mai. Lo abbiamo fatto con le auto, ma non ho contatti buoni per moto. Comunque mi segno i vostri contatti. Grazie, molto gentili.
Potrei per @mamba avere dei pezzi se compro l'Aprilia 125.

[ConteMascetti]

@mamba

anche quella in foto i 100.00 li ha fatti 2 anni fa al ritorno da Matera/Alberobello.
La mia invece è sempre giovine, appena 60.000...

[enzissimo]

Ciao, 3472480234 per qualsiasi info o urgenza in quei posti

[Flying*D]

le vendono anche in nord europa dove i prezzi del nuovo sono molto più alti e l'usato si svaluta molto lentamente...

In Italia invece siete tutti signori e dopo un paio d'anni la moto vale la metà...[emoji1787][emoji1787]

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[asdolo]

mah, io per 3 mesi ho provato a vendere un R1200GS my 2008, in ottimo stato, nemmeno 50k km, tutti optional tranne ESA, sono arrivato ad un prezzo di inserzioni più basso tra gli annunci di moto.it (a pari caratteristiche). Ho ricevuto qualche messaggio e un paio di chiamate di gente perdi-tempo. Alla fine è stato più conveniente permutarla (strano ma vero). Magari era dovuto al periodo di vendita (fine stagione moto).