Visualizza la versione completa : Prima di comprare chiedo...
Come ho già scritto in varie stanze voglio tornare a fare off un po’ più seriamente e soprattutto con un’altra moto, perché con la mia ADV ci apro un po’ troppo e mi butto in percorsi che non sono proprio adatti ad un bestione del genere... ho paura che prima o poi o la distruggo o mi faccio del male, o tutte e due. Di sicuro non le fa bene.
chiacchierando con amici enduristi alla fine ho deciso di orientarmi sulla Xchallenge, secondo me una buona dual ancora recente e che si trova a prezzi interessanti.
Ne ho trovato alcune di seconda mano ma prima di buttarmi nellacquisto volevo sapere se è una moto che soffre di qualche difetto o debolezza congenita.
Per es ho visto che molte hanno l’ammortizzatore sostituito, così come la batteria.
Qualcuno ha voglia di parlarmene?
Grazie in anticipo.
P.s. le alternative sono le classiche XR e TT a pedivella (un po’ troppo vecchiotte), la Ktm 690 (troppo caro l’usato), la Suzuki 400 (forse un po’ poco potente)
Ciao MacMax.
Io ce l'ho da 8 anni (non faccio molta strada eh) qualcuno lamenta qualche spegnimento improvviso a motore freddo (a me sarà capitato un paio di volte).
Se ci devi fare off è meglio cambiare l'ammortizzatore ad aria con uno più serio.
Io ci faccio solo qualche sterrato ogni tanto quindi va più che bene l'originale.
Batteria l'ho cambiata lo scorso anno,l'altra era durata 4/5 anni + -.
Spero di essere stato d'aiuto.
Gran Membro dei Magnifici Pirla [emoji769]
Certo che sì.
Purtroppo le notizie riguardanti questa moto sono ferme da una decina d’anni, quando ancora era nuova e poco usata. Ad oggi credo che chi la usa possa avere qualche dato in più al riguardo.
Ora devo solo decidere quale prendere fra quelle che ho trovato.
Ne ho vista una a 3700 a Milano da un venditore tutta originale e con un anno di garanzia, e un’altra ad Arezzo a 2500 con ammo e scarico sostituiti, ma con più km e da privato.
Miki frizzi
06-10-2020, 11:45
E una buona moto direi più che onesta il mono e assolutamente da cambiare se vuoi fare un po' di off......
io ce l'ho avuta e ci ho fatto di tutto, moto onesta ma non puoi spingere più di tanto se non cambi sia il mono che le forcelle che sono penose.
Mi ha lasciato due volte a piedi, una volta per il blocchetto della chiave e la seconda per un problema elettrico che si manifestava con la bruciatura di un fusibile, successivamente si è capito che un cavo si era consumato e mandava in corto il portafusibili.
Per il resto, consuma poco, pesa poco...non molto comoda, poca manutenzione.
Molto carina però e singolare nel suo genere.
Grazie,
ho perso per indecisione un paio di occasioni abbastanza economiche (non ci riesco a comprare a distanza un usato, è più forte di me...non mi fido) sono sempre alla finestra in attesa.
Considerazione personale: certo che per essere una moto del 2007-2008 l'usato si mantiene su prezzi di vendita elevati (3.500-4.000), paragonabili a quelli del KTM 690 che ha avuti un successo maggiore, numeri più alti di vendita e meno difetti di gioventù.
Non vi pare ?
Infatti sono ancora in cerca...
Prezzi assurdi
TT di 20 anni da 2000€ in su, più facilmente 3000€
Xchallenge di 12/14 anni da 4000€
DR-Z di 15/20 anni da 3000€
bah....
Io mi sono preso una Honda Dominator del 1991 che (credevo) fosse a posto.
L'ho pagata 1.600 euro e ci ho speso 2.000 euro per metterla in ordine. Alla fine ho una moto di 30 anni ad un prezzo fuori mercato.
Sono contento ? Mah... non saprei.... le moto vecchie si guidano diversamente....
Ho avuto anche per 6 anni un KTM 690 che era tutt'altra cosa. Forse troppo racing, ma decisamente tutto un'altro mondo.
Karlo1200S
09-03-2022, 18:23
Stavo pensando di prendere una Xchallenge, ma i prezzi sono ulteriormente lievitati, tra i 4.500€ e i 6.000€...mi sembrano esagerati...:confused:
Si, se ne discute ormai da un pezzo anche su altri forum dei prezzi folli che queste dual stanno raggiungendo.
Bisogna poi vedere se le venderanno, perché le sto tenendo d'occhio ormai da un anno e sono sempre li, a volte spariscono ma poi ritornano.
Miki frizzi
11-04-2022, 16:57
Suzuki drz 400 tutta la vita
Ma infatti, è così che è finita poi questa storia.
https://i.ibb.co/pXCwsGC/11-BA30-EE-99-A8-476-E-9948-8-D3-E2-FB7-CD48.jpg (https://ibb.co/cTz3pMz)
è così che è finita poi questa storia.
[…]
Come ti trovi ?
Dacci qualche dettaglio !
Ne ho parlato diffusamente nel thread dei tardoni e l'enduro, comunque io mi trovo benissimo sia come ciclistica che come motore.
Ormai è un anno che la uso e devo dire che è perfetta per il mio utilizzo, che consiste un giri prevalentemente in off ma con trasferimenti minimo di 30/35km (andata, a altrettanti al ritorno) e che complessivamente arrivano anche oltre i 250km ad ogni uscita.
Con i rapporti originali, quindi corti, su strada viaggio bene intorno ai 90/100kmh e come consumo sto intorno ai 20 su strada e sui 16 in off.
Il motore è potente il giusto per salire ovunque ma non mette mai in difficoltà (dovrebbe essere intorno ai 45cv), ed essendo piuttosto leggera (125kg, pesa poco più di me...;)) la giro dove e come mi pare.
Non è una race, ma con un po' di mestiere vai ovunque, personalmente sono molto soddisfatto.
Poi se vuoi sapere altro chiedi pure.
Grazie del feedback !
Per un periodo ho cercato anch'io una DR 400 ....
Anche per questa l'offerta è limitata ed i prezzi alti per moto generalmente con qualche anno in piu' rispetto alle Xchallenge , inoltre molte sono allestite da supermotard , anche se hanno doppia omologazione poi avrei dovuto comprare cerchi da enduro ....
Adesso non è il momento per le vecchie dual, da un paio d'anni i prezzi sono decollati e adesso hanno raggiunto cifre che non hanno senso. E vale per tutte le marche.
Karlo1200S
04-05-2022, 23:18
Trovata una, con Ohlins e Leovince, ad un prezzo corretto… presa![emoji7]
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Bellalì...complimenti Karlo
Gran Membro dei Magnifici Pirla [emoji769]
@Karlo1200S
Che bella .....sembra molto ben tenuta
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Karlo1200S
16-05-2022, 23:06
Sembra di si... domani finalmente di arriva a casa e posto quanche foto...
Karlo1200S
17-05-2022, 17:59
Appena arrivata…
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Quindi Carlo... 2 gommine serie e poi ti aspettiamo nel fango?
Davvero bella ......mi sa che il vecchio proprietario... di fuoristrada....ne ha fatto poco o niente .....bel acquisto [emoji6]
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Non capisco quelli che comprano sto genere di moto e poi non ci fanno sterrato....mah
Gran Membro dei Magnifici Pirla [emoji769]
Karlo1200S
17-05-2022, 21:36
A dire la verità il precedente proprietario, un simpatico giornalista motociclistico di Napoli, la usava solo per fare sterrato… in rete è pieno di video di giri in fuoristrada fatti con questa moto… comunque è manutenuta molto bene e ben accessoriata, Ohlins in primis…
Karlo1200S
17-05-2022, 21:38
Quindi Carlo... 2 gommine serie e poi ti aspettiamo nel fango?
Qualche giretto vengo a farlo volentieri… comunque se non c’è fango è meglio…;)
Karlo1200S
17-05-2022, 21:49
Diego, le Anakee Wind fanno cosi schifo? Comunque una volta finite pensavo di mettere le Tkc80 come sul klr600. Tieni presente che faccio anche trasferimenti lunghi… sabato per arrivare e tornare da Monferrato mi dovrò fare 200km solo di trasferimenti… non voglio cambiare le gomme ogni tre giri…
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Io e anche il mio amico che ha la Xchallenge usiamo le MT21, personalmente sono soddisfatto.
Quando c’è molto fango però difficilmente usciamo, anche perché dove giriamo c’è molta argilla che diventa come ghiaccio.
@Karlo1200S come nn detto [emoji28].....la mia nn ha un lato sano [emoji23]
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