Visualizza la versione completa : Virtual cockpit per R1200GS ad aria
chuckbird
09-08-2020, 01:43
Progetto ancora nella fase di raccolta fondi.
La produzione partirà appena verranno raggiunti i 60.000 euro.
Costerà 560 euro e sarà compatibile con le BMW R1200GS sia std che Adv dal 2004 al 2012.
https://www.indiegogo.com/projects/cyberdash-digital-dashboard?fbclid=IwAR0ixKs0auXFrariWgqKSFnJKipagHY YjvjFKXl_vfm_UlTl0UVCKgJ-dQA#/
https://www.youtube.com/watch?v=468xAT-nN84&feature=emb_logo
Completamente plug and play e reversibilità totale al cockpit classico.
https://c1.iggcdn.com/indiegogo-media-prod-cld/image/upload/c_limit,w_695/v1596800507/rkaafks21j5ip5nhj3hj.jpg
https://c1.iggcdn.com/indiegogo-media-prod-cld/image/upload/c_limit,w_695/v1596800477/lhdiy2jljrgfgdfezlp8.jpg
Davvero in gamba il tizio.
MAURI_57
09-08-2020, 06:34
seguo con interesse
Accidenti altra :arrow:
Mi sembra ben fatto, il tizio veramente bravo:D
robiledda
09-08-2020, 07:49
Mi piace:arrow::arrow::arrow:, bello:D:D:D... ma 560 € :mad::mad::mad:
er-minio
09-08-2020, 07:51
Molto in gamba e sembra ben fatto.
Ma esistono piccole dashboard che fanno lo stesso e costano un quinto :)
Certo non sembrano il tft del 1250 però.
bello! peccato non abbia implementato il mirroring per lo smarphone.... magari in una futura versione??
Pero’, forse, ci sarà’ la fasatura variabile e la mappa enduro pro ?
er-minio
09-08-2020, 09:43
Un giorno mi spiegherete perchè volete avere il cell sul cruscotto della moto...
Come andare in vacanza con la suocera.
non ci trovo nulla di strano , la suocera fa da mio passeggero. mia moglie viaggia con la sua moto
managdalum
09-08-2020, 10:44
...
Come andare in vacanza con la suocera.
:lol::lol::lol:
Diavoletto
09-08-2020, 10:57
Un giorno mi spiegherete perchè volete avere il cell ....
Disse quello col garmin tft che si connette pure con l'aldilà
:lol::lol:
Sarò un po' antico ma a me le lancette piacciono tanto
Inviato dal mio KIW-L21 utilizzando Tapatalk
......si possono simulare sul TFT !
Aggiornati :) :) :)
Hai detto bene. Si possono simulare ma non sono lancette.
Sono antico [emoji23][emoji23][emoji23]
Inviato dal mio KIW-L21 utilizzando Tapatalk
er-minio
09-08-2020, 15:01
@diavoletto ma non le telefonate :lol:
giacomarko
11-08-2020, 20:10
In milanese si dice
"Vulé ma minga pudé"
Sorry
[emoji4]
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Brein secondo
12-08-2020, 09:00
Io ho un 2018 col tft e al semaforo uno col 2014 mi ha detto che mi invidiava.
Io gli ho detto che invidiavo lui.
Almeno per quanto riguarda il GS/GS adv, l'ultimo cruscotto a lancette per me era fatto davvero bene.
Il tft non mi piace per nulla tranne per la navigazione. Se potesse avere una navigazione cartografica sarebbe il top ma cosi', mi pare un po' una forzatura che non dà nessun valore aggiunto.
Sarà da un mese che non esco dalla schermata principale per dire quanto sono utili le altre.
chuckbird
12-08-2020, 09:55
Sono completamente d'accordo.
E seguendo il tuo ragionamento, il TFT proposto dal progetto quale modifica alla configurazione delle "vecchie" GS 1200 ad aria è ancora meno utile in quanto si limiterebbe a visualizzare le uniche informazioni disponibili su quelle moto.
Quindi nessuna informazione relativa a mappature, errori e via discorrendo.
La navigazione cartografica onboard sarebbe indubbiamente il top, magari via android auto o apple car play. Ma così facendo rischierebbero di perdere le vendite del Navigator VI che tendenzialmente non comprerebbe più nessuno (e considerando i margini su quel prodotto sono soldi suonanti sia per il produttore che per le concessionarie).
Questa è una cosa che avrebbe avuto parecchio senso sul cockpit proposto quale modifica, ma c'è il problema dei costi di licenza che sarebbero esorbitanti e giustificherebbero l'impresa solo nel caso di una montagna di vendite. Non credo sia questo il caso...
Il punto è che oggi, imho, il virtual cockpit è un oggetto gradevole da vedersi su una moto moderna.
Di fatto l'idea di vederselo piazzato sulle proprie ottime GS ad aria, potrebbe dare quel tocco di novità che, sempre imho, non guasterebbe.
Alla luce del fatto che il tutto è completamente reversibile.
Indubbiamente lo sfizio costa caro in relazione alla mera utilità... pressoché nulla, come dici.
si stava meglio quando si stava peggio....
Primo :)
papipapi
12-08-2020, 23:05
Sicuramente sarò considerato un retrogato x diversi motivi,
Primo, non cambierei la vecchia strumentazione "che è bellissima" con quella.
Secondo,560 euri x fare cosa, x dimostrare che hai il nuovo GS.
Terzo, quanto durerà.
Quarto, con quegli eurini farei una vacanzina ;)
Avessi potuto avrei scelto la strumentazione analogica dell’ultima LC sul 1250.
Indubbiamente complimenti dal punto di vista tecnico, ma gli appassionati di aria olio credo siano più conservativi di quelli dell’LC, temo che non raccoglierà mai quei soldi.
Detto questo vedo invece alcuni spunti per migliorare la visualizzazione del tft 1250 con un maggior numero di informazioni.
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
Che differenze avrebbe rispetto a uno dei tanti...
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Probabilmente l'unica vero plus rispetto a quello del post qui sopra è che dovrebbe essere plug e play. Stesso connettore di quello originale e nessuna "bega" con il can bus (cosa che non potrei giurare per un qualsiasi cruscotto digitale o analogico aftermarket).
Concordo però sulla relativa inutilità.
Comodo per azzerare i km fatti.
con la presbiopia molti dei cruscotti ultima generazione per me sono inutilizzabili . troppe scritte troppo piccole.
er-minio
13-08-2020, 13:47
Che differenze avrebbe rispetto a uno dei tanti...
Magari quello dell'oggetto del post funziona :lol:
Nel video fa vedere che è plug & play – e sembra fatto bene da quel punto di vista.
chuckbird
14-08-2020, 09:45
Comodo per azzerare i km fatti.
Non azzeri proprio nulla.
I Km sono salvati nella ZFE e in tutti gli altri moduli.
Quell'oggetto altro non fa che riportarti tutti i dati comunicati dalla centralina, nulla di più, nulla di meno :)
Quando rimetti il cockpit originale i km salvati nella ZFE vengono aggiornati sul vecchio modulo rimasto indietro.
chuckbird
14-08-2020, 09:48
... temo che non raccoglierà mai quei soldi.
Considera che quei soldi servono per far partire la produzione :)
Poi deve vendere i cockpit... a 560 euro l'uno ;)
Ad ogni modo è un bell'esperimento e sono curioso di vedere cosa succede.
Tenete presente che il mercato a cui si rivolge non è solo quello italiano per cui i conti vanno fatti alla fine.
chuckbird
14-08-2020, 09:51
Che differenze avrebbe rispetto a uno dei tanti...
Che è semplicemente compatibile con l'elettronica della moto che è a can bus... :lol:
Ma hai visto il cablaggio del cruscotto che hai linkato?
Dove li colleghi quei fili sulla BMW???
......si fa prima a non mettere nulla ed immaginarselo .
Piu’ virtual di così’ .....
Romanetto
14-08-2020, 10:32
Non fara' tanta strada il progetto, a 25 giorni dalla scadenza ha "tirato su" solo l'1% del budget con il sostegno di sole 7 persone,
....il fanale a led ha raccolto piu’ consensi, ma quello si vede e si nota .
Un occhio attento, lo riconosce .
Il TFT, se non è’ chi guida, ...chi lo vede ?
Forse montandolo al contrario, attraverso il cupolino trasparente, ...potrebbe raccogliere piu’ consensi ? ??
chuckbird
14-08-2020, 16:21
Diciamo che il fanale a led potrebbe avere in ogni caso più utilità di questo orpello che seppur carino è invece completamente fine a se stesso.
Inoltre il fanale a led costa meno della metà...
A sganciare 560 euro così, a fondo completamente perduto... Imho potrebbe venirti male. Ma visto che c'è gente che spende 1000 euro per un tubo di latta marcato Akrapovic o centinaia di euro per cagate rizoma o twalcom completamente inutili e dal gusto a mio parere anche parecchio discutibile... Un tech geek come quello lì si sarà messo nei panni di chi è magari come lui o quasi e avrà immaginato anche un business. Ci può stare...
er-minio
14-08-2020, 16:44
Diciamo che il fanale a led potrebbe avere in ogni caso più utilità di questo orpello che seppur carino è invece completamente fine a se stesso
100%.
A sganciare 560 euro così, a fondo completamente perduto... Imho potrebbe venirti male.
Ma sai che, tipo qui in UK, i cruscotti li rubano?
Riprendere l'originale costa uno sproposito. A quel punto potrebbe avere un mercato (moooolto di nicchia) o un senso, proprio perchè è plug & play.
chuckbird
14-08-2020, 20:56
Sì ha senso quello che dici ma il cockpit originale costa poco di più.
Il problema di questo coso è che deve superare la fase di crowdfunding.
Perché se lo trovassi direttamente su AliExpress qualche scimmia ti verrebbe.
er-minio
14-08-2020, 23:05
Ah ok. Mi ricordavo (male) che costava un millino.
Peccato, era un bel progetto (magari poco utile, ma stimo chi si è dedicato a svilupparlo)
Magari visto come è andata, invece di fare uno stampo per il guscio (che da solo vale l'80% del funding richiesto...) se lo fa in stampa 3D e abbatte l'investimento...mi prenoto!
Ricordo chi si lamentava di aver comprato la moto qualche mese prima che le vendessero con il TFT, già allora scrissi che bastava montare il TFT al posto dell'analogico, questo opzional conferma quanto scrissi.
Lo vedo molto utile per le 1200LC, quelle ad aria sono ormai "Storiche" ...:lol:
Ricordo chi si lamentava di aver comprato la moto qualche mese prima che le vendessero con il TFT, già allora scrissi che bastava montare il TFT al posto dell'analogico, questo opzional conferma quanto scrissi.
Lo vedo molto utile per le 1200LC, quelle ad aria sono ormai "Storiche" ...:lol:
Sulle ultime 1200LC il retrofit TFT originale è possibile ma assolutamente non plug and play, fatto personalmente: I connettori sono diversi quindi occorre costruirsi un cavetto convertitore da 8 pin a 12 pin modificando opportunamente la corrispondenza dei pin, poi va sostituito il telaietto anteriore e relativi supporti, infine va codificato il tutto con una ICOM ed i software ufficiali BMW. Io l’ho fatto con successo avendo il tempo e l’esperienza lato software e codifiche, ma non è una passeggiata come scrivevi sopra.
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A me piacciono molto le lancette che si muovono...
un Casio G-shock al posto degli strumenti... mi fa :pottytra:
raporosso
25-11-2020, 21:41
A me piacciono molto le lancette che si muovono...
un Casio G-shock al posto degli strumenti... mi fa :pottytra:
Sono d'accordo
ma non è una passeggiata come scrivevi sopra.
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E' fattibile per chi ha speso tanti dindi per una gs nuova, cosa sia il lavoro necessario quando c'è mastercard, non lo mai capito...:lol:
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