Bmw FIT FOR ALL - configurazione

[matatools]

Ciao a tutti, ho appena acquistato una coppia di interfoni FIT FOR ALL (dovrebbero essere i Sena 10R con firmware Bmw).

Sto impazzendo per farli funzionare con:
-intercom passeggero
-musica dal BT (casco 1-casco 2) della moto
-Navigator V
-iPhone

Da quello che sto capendo la connessione al Nav V e al K1600 va fatta con il profilo "telefono" ma rispetto ad altri modelli (tra cui proprio il Sena 10R) su questo c'è UN SOLO profilo telefono.

Qualcuno lo sta usando sul K? Mi date qualche dritta?

Grazie.

[Delbi]

Scusa matatools ci sono decine di discussioni sui forum che ne parlano. Gli unici a poter essere accoppiati, e non comunque facilmente, sono gli originali bmw.
L’altra soluzione è quella di comperare una soluzione autocom con la quale bypassi tutte queste paranoie poiché cablata. Non devi più portarti dietro caricatori per i caschi e se vuoi stare in giro all’infinito non si scarica mai [emoji6].
Io ho optato per autocom anni fa e ne sono tuttora molto contento.

[Skipper]

I fit for all sono originali Bmw e dovrebbero funzionare perfettamente con il K. Ma il concessionario non ti ha aiutato al momento dell’acquisto?

[matatools]

I fit for all sono originali Bmw e dovrebbero funzionare perfettamente con il K. Ma il concessionario non ti ha aiutato al momento dell’acquisto?

Esatto, essendo originali Bmw mi sarei aspettato un accoppiamento nativo, il conce diciamo che non era molto preparato sull'argomento e tantomeno sulle guide Bmw si trovano info così specifiche.

[Delbi]

I fit for all sono originali Bmw...


Ah ok, non sapevo. Allora ancora peggio se non funzionano.

[Skipper]

Questi concessionari, che schifo

[whitefly]

Benvenuto nel club. C’è un mio post fotocopia ma per gli interphoni integrati nei caschi ��

[matatools]

Azz, ho letto.... mi hai rovinato il weekend [emoji23]


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[matatools]

Aggiornamento..

Sono riuscito a configurare quasi tutto:
-musica condivisa dalla moto (una figata)
-intercom
-passeggero con il proprio iPhone
-istruzioni Gps

Ma l’unica cosa che ancora non va è il mio telefono, vedo le chiamate in arrivo, rispondo ma non si sente niente...

Uffa


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[lelecb1300]

Ma funziona il rotellone?

[Skipper]

Che c’entra il rotellone con gli auricolari?

[lelecb1300]

centra perchè immagino che essendo un prodotto con software specifico BMW, si possa utilizzare il rotellone ad esempio per regolare il volume

[matatools]

Si confermo, il rotellone funziona per cambiare brano e gestire il volume del casco 1


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[Skipper]

centra perchè immagino che essendo un prodotto con software specifico BMW, si possa utilizzare il rotellone ad esempio per regolare il volume


Non c’entra niente, perché il rotellone non modifica il volume dell’auricolare ma del canale collegato a quell’auricolare qualunque sia la marca dello stesso, e lo stesso vale il cambio brano.

[matatools]

Aggiornamento #2

Impostando l’uscita audio sulle casse (anziché sugli interfoni) il telefono funziona.
In buona sostanza ne più ne meno di quanto fanno tutti gli altri interfoni da quattro soldi.

Credo d aver capito che il problema sono i profili, cioè: i fit for all hanno:
-profilo telefono
-profilo intercom
-profilo multipoint (per collegamento con interfoni terzi)

Sia per collegarsi al navigatore che all’audio della moto si usa il profilo telefono ed evidentemente vanno in conflitto impedendo alle telefonate di funzionare.
So che altri modelli Sena hanno 2 profili telefono ma questi sono il modello base e ne hanno solo 1.

Sto aspettando una risposta da Sena per vedere se mi aiutano loro, in alternativa proverò la strada Bmw....

Ma sono davvero l’unico pirla he ha preso questi interfoni sul k?


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[lelecb1300]

Non c’entra niente, perché il rotellone non modifica il volume dell’auricolare ma del canale collegato a quell’auricolare qualunque sia la marca dello stesso, e lo stesso vale il cambio brano.

a me non funziona come dici tu, probabilmente il mio interpone F4 cellular line è troppo datato

[Delbi]

Io so che per sentire le telefonate bisogna associare il telefono al navi e poi il casco al navi, ma non so se è uguale per il tuo interfono.

[Skipper]

Aggiornamento..

Sono riuscito a configurare quasi tutto:
-musica condivisa dalla moto (una figata)
-intercom
-passeggero con il proprio iPhone
-istruzioni Gps

Ma l’unica cosa che ancora non va è il mio telefono, vedo le chiamate in arrivo, rispondo ma non si sente niente...

Uffa


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Hai annullato ogni collegamento tra il tuo telefono e l’interfono? Se si. Collega il telefono al navigatore. E facci sapere.

[Skipper]

Io so che per sentire le telefonate bisogna associare il telefono al navi e poi il casco al navi, ma non so se è uguale per il tuo interfono.


Si è uguale

[matatools]

Si ho fatto proprio così. Ripeto, credo che manchi un profilo audio ma mi pare strano visto che li vendono proprio per funzionare con l’impianto del k1600


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[Skipper]

Non ci hai detto che telefono usi

[matatools]

Un iPhone XS


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[Skipper]

Quindi ricapitolando:

Il tuo iPhone collegato al navigatore
Il tuo interfono collegato al navigatore
I due interfoni collegati tra loro
Il tuo interfono collegato alla moto (casco 1)
L’interfono del passeggero alla moto (casco 2)
L’interfono del passeggero al suo smartphone

Giusto?

[matatools]

Esattamente così


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[Teddy64]

Ciao a tutti,
sono un nuovo possessore di una K1600 e sto anch'io perdendo un pò di tempo con gli interfoni Fit for All, naturalmente dopo aver acquistato degli interfoni non Bmw che non facevano interfacciare il secondo casco alla moto.
A parte che la cosa che mi fa incacchiare è che non ci sia un documento CHIARO e a prova di stupido che dica che per l'abbinamento per tot moto si deve far così!se poi anche chi li vende non sa come fare... siamo messi bene :confused::confused::confused:.
Vengo al mio problema: dopo vari tentativi ho abbinato l'interfono alla moto usando il canale dedicato, poi l'interfono al navy e cellulare usando il secondo canale e funziona quasi tutto ma... cosa devo fare per ascoltare la musica? anche se spengo gli altoparlanti non la sento negli interfoni.
Grazie a tutti per la risposta;)

[whitefly]

@matatools: per curiosità, come hai fatto per sentire l'audio con entrambi i caschi? Magari la stessa procedura vale anche per i sistemi integrati nei caschi :-)

[matatools]

Cosa significa utilizzando il canale dedicato? Forse potremmo provare con il profilo multipoint


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[matatools]

@matatools: per curiosità, come hai fatto per sentire l'audio con entrambi i caschi? Magari la stessa procedura vale anche per i sistemi integrati nei caschi :-)


Ho fatto questa procedura:

Annullare tutti gli accoppiamenti da:
- [ ] Moto (casco 1-casco 2)
- [ ] Navigator
- [ ] Fit for all

1-Accoppiamento GPS <-> iPhone
2-Accoppiamento Fit for all <-> GPS utilizzando il profilo “telefono”
3-Accoppiamento Fit for all <-> GPS utilizzando il profilo “telefono”
4-Accoppiamento Fit for all <-> MOTO utilizzando il profilo “telefono”

5-Accoppiamento Fit for all <-> Fit for all (utilizzando il primo menu che si sente “accoppiamento intercom”


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[whitefly]

uhmmm.... procedura completamente diversa rispetto ai sistemi integrati :-( Nel manuale non ho letto dei possibili profili. Devo fare altre prove tanto in BMW non ci capiscono un cip

[matatools]

Si attenzione però quella è la mia procedura visto che non ne ho trovata alcuna specifica per il K


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[Skipper]

@matatools: per curiosità, come hai fatto per sentire l'audio con entrambi i caschi? Magari la stessa procedura vale anche per i sistemi integrati nei caschi :-)


Che vuoi dire? Sia sul manuale dedicato che della moto per quelli che tu chiami integrati ci sono chiare spiegazioni.

[Teddy64]

Scusatemi non capisco... è mai possibile che dobbiamo andare a tentativi per un'abbinamento che dovrebbe essere spiegato CHIARO!!!!!
Abbiamo speso più di 20K € per una moto, siamo stati obbligati ad acquistare gli interfoni BMW per avere tutte le funzionalità e che tra l'altro per quanto siano un primo prezzo per BMW costano il doppio dei normali in commercio....
Porca pu...zzola, io per primo, sono proprio stupido!!!
In più non esiste nessuna risposta certa ne di un concessionario ne di un responsabile alle comunicazioni BMW.
BMW fa belle moto ma siamo proprio dei pecoroni!!!:(:(:(

[matatools]

Concordo pienamente. Tra qualche giorno andrò dal concessionario che me li ha venduti e proverà a fare la configurazione. Dubito fortemente che ne uscirò con la soluzione ma è quantomeno uno step obbligato da fare.


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[whitefly]

Che vuoi dire? Sia sul manuale dedicato che della moto per quelli che tu chiami integrati ci sono chiare spiegazioni.

Corretto. Peccato che poi il sistema nel complesso non funziona :-( Se hai gli stessi interphoni e ti funziona il tutto cortesemente mi dici come ci sei riuscito?

Ciao

[whitefly]

@matatools: io ho fatto 3 passaggi inutili in concessionaria. Passaggio 1: dopo il ritiro dei caschi sono tornato da chi mi ha venduto i caschi per aggiornare il software e ripetere la configurazione => Risultato: impossibile ascoltare la radio con entrambi i caschi. Passaggio 2: in assistenza hanno ripetuto tutta la procedura di accoppiamento come da manuale. Risultato: impossibile ascoltare la radio con entrambi i caschi. Passaggio 3: in assistenza hanno aggiornato il software della moto. Risultato: impossibile ascoltare la radio con entrambi i caschi.

Al momento ho scritto un email ad un non chiaro destinatario BMW per chiedere di risolvere il problema o procedere al rimborso. Nessuna risposta. L'assistenza a sua volta ha aperto un misterioso ticket tecnico indirizzato non so a chi. Nessuna risposta al momento

Amen

[matatools]

Assurdo veramente [emoji849]


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[Teddy64]

più che assurdo...pietoso!!!
se io al lavoro dovessi fare un manuale utente e installatore come ha fatto BMW per l'interfono mi avrebbero già mandato a casa.
Se tanto mi da tanto, pensiamo come le officine autorizzate possono venire preparate tecnicamente dalla casa madre:read2:

Chiederò anch'io un rimborso da chi ho acquistato perchè se non uso la funzionalità del collegamento con la moto tanto valeva acquistare un interfono che costa la metà.

[Delbi]

Fatevi http://autocom.co.uk e risolvete per sempre...

[Skipper]

Però o si parla dei fit to all o dei system (quelli che chiamate integrati) perché se no si crea solo confusione. Detto questo. Confermo che i secondi sono una gran cagata (scusate il francesismo), sopratutto in rapporto al prezzo pagato.

[Skipper]

Corretto. Peccato che poi il sistema nel complesso non funziona :-( Se hai gli stessi interphoni e ti funziona il tutto cortesemente mi dici come ci sei riuscito?

Ciao


Ti confermo che si collegano entrambi i caschi alla moto(casco 1 e casco 2). Io però da quando sono passato alla versione più recente di auricolari System ho un altro problema, che ho descritto in altri post.

[whitefly]

Skipper, i miei caschi sono correttamente collegati alla moto e tra di loro. Inoltre casco 1 è collegato al navigatore e telefono e casco 2 al telefono. Funziona tutto tranne che non si riesce a sentire in due una fonte audio: gli mp3 suonano come dischi rotti e la radio salta di continuo oppure proprio non si sente. Se spengo un casco magicamente sento perfettamente l'audio nel casco

[Skipper]

Allora hai il mio stesso problema. Ma si collegano comunque i caschi. Singolarmente riesci a sentire senza interruzioni la musica? Giusto? Se accendi entrambi iniziano le interruzioni, ma non si scollegano dal bt. Ci sto dietro da due anni senza risultati fino ad oggi. Bmw è informata di questa cosa da Agosto 2018 quando è iniziato il problema. Hanno fatto vari aggiornamenti senza risultati. È l’ultima versione di System che ha questo problema. Quando usavo la prima serie mai avuti problemi.

[whitefly]

Purtroppo la tua risposta mi conferma che non c'è soluzione al problema :-( A settembre vado all'attacco con il rimborso dei sistemi di comunicazione. Mi incaz*** di brutto!!! Inaccettabile che il responsabile dello store mi dica che i caschi sono Ok e che il problema è della moto. Ma allora vendono una moto che non rispetta le caratteristiche descritte manuale d'uso. Chiedo il rimborso della moto? Ignobile poi lo scarica barile tra venditore moto, responsabile store e assistenza!!!!

[Skipper]

Io più che il rimborso mi auguro la soluzione.

[whitefly]

Skipper devono avergli fischiato le orecchie ieri. E' avvenuto un mezzo miracolo. Ho aggiornato il mio post. In sintesi questa mattina mi hanno sostituito le centraline con una versione "modificata". Adesso sembra funzionare tutto... sgratt sgratt

[Skipper]

Modificata come? Hai maggiori informazioni? Codice prodotto e versione ad esempio.

[whitefly]

Purtroppo non ho queste informazioni avendo solo intravisto da lontano la sostituzione. Secondo me inizieranno a montarle a chi come me ha le centraline in garanzia e lamenta problemi.

[Skipper]

La fattura di sostituzione te l’hanno data?

[whitefly]

No, mi è stata consegnata. Hanno aperto la scheda di lavorazione per la garanzia ma non mi hanno consegnato nulla.

[Skipper]

Devono darti la fattura per la garanzia eseguita.

[matatools]

Skipper devono avergli fischiato le orecchie ieri. E' avvenuto un mezzo miracolo. Ho aggiornato il mio post. In sintesi questa mattina mi hanno sostituito le centraline con una versione "modificata". Adesso sembra funzionare tutto... sgratt sgratt


Ti riferisci a quelli integrati, non ai fit for all all, giusto?


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[matatools]

Sono stato dal conce e come immaginavo i fit for all non gestiscono il doppio profilo telefono!

In sostanza se vuoi ascoltare la musica dal casco 1 e casco 2 ti scordi di ricevere telefonate perché il profilo telefono è già occupato dall'impianto audio della moto.

In alternativa, se l'audio della moto lo butti sulle casse esterne, il canale si libera e lo puoi usare per il telefono via Navigator.

Cè un video, questo (https://www.youtube.com/watch?v=qOYbaq9gszU&t=346s), dove fanno vedere che con il Sena (mi pare il 20s) che ha il doppio profilo telefono allora si può fare tutto insieme.

[Teddy64]

la butto lì... se la moto gestisce il bluetooth che dialoga con il navigator e che a sua volta gestisce il telefono del pilota, teoricamente dovrebbe il sofware della moto a dare le priorità. Con il fit for all si usa l'ingresso phone per la moto e intercon per il secondo casco, che a sua volta è collegato alla moto su casco 2

[matatools]

Si ma non mi risulta che la moto e il Navigator siano collegati via bluetooth


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[Teddy64]

forse ho risolto. Così pare funziona tutto, musica compresa. Proverò nel giro di settimana prossima

Dopo aver cancellato ogni collegamento bluetooth ho collegato:
- i caschi 1 e 2 alla moto usando l'ingresso phone
- collegato il navigatore alla moto solo attraverso il suo supporto (no bluetooth)
- il cell pilota al navigatore
- collegato i due interfoni usando l'ingresso intercon

mi resta da coleglare il cell passeggero al suo interfono, appena possibile proverò usando l'ingresso phone

[matatools]

È quello che avevo fatto io. Dubito che il tuo cellulare funzioni in quando il profilo telefono è già occupato dalla moto. Se mi sbaglio abbiamo fatto bingo!


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[Teddy64]

rientrato ora da un giretto di qualche gg.... e purtroppo hai ragione te!!!
probabilmente BMW non ci stava dentro con i costi a fornire un interfono con due canali!!!:confused::confused::confused:

MA.... come la mettiamo che vendono l'interfono con la totale compatibilità con la moto?

[matatools]

Penso che formalmente si salvino, compatibile con la moto di fatto lo è, se poi vuoi usare anche il cellulare via Navigator è un “opzione” non prevista.

Per quanto riguarda la qualità dell’audio della musica ne vogliamo parlarne? O è meglio sorvolare? [emoji28] Totale assenza di bassi!
Pensavo di cercare degli altoparlanti Sena compatibili, magari migliora qualcosa...


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[bortolo]

X la sicurezza, ascoltare la musica in moto non è proprio
il massimo...fate attenzione

[salvoilsiculo]

Finalmente un altro mistero risolto...non si tratta di BMW che non sa farsi fare gli auricolari, ma di BMW che vuole impedire ai propri clienti di viaggiare violando regole di sicurezza?! Ed io che sogno di poter andare un giorno in moto ed avere il Jarvis (Just a Rather Very Intelligent System) di Tony Stark nel casco!

[Skipper]

chi ti ha venduto il fit for all è un incompetente.

[matatools]

Perché dici questo?


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[Skipper]

Perché non è nato per il 1600

[whitefly]

@matatools: si, mi riferisco a quelli integrati. Rientrato ieri da un viaggio di 1500 km in totale. Finalmente adesso funzionano bene con qualche ma.... ogni tanto si sconnette tutto e poi si riconnette da solo, se avvii la lettura degli mp3 quest'ultima non si ferma più anche se passi a modalità intercom... insomma nel complesso un sistema audio obsoleto venduto a peso d'oro

[Nico-Tina]

Buongiorno a tutti, riprendo questo "vecchio" post per qualche info sui Fit For All.

Mi rivolgo a chi è tuttora in possesso dei suddetti interfono o magari a chi conosce bene l'argomento in questione.
Un mio amico qualche anno fa (almeno 4 anni) sempre con il K ha comprato gli interfoni in questione, ma da allora non li ha mai aggiornati, che voi sappiate esiste come per Midland un aggiornamento costante negli anni?
Io ho Midland da più di 3 anni e hanno avuto un sacco di aggiornamenti oltre che avere il Signior Raffaele Ronchei che risponde con immediatezza e competenza a tutte le domande, insomma una specie di assistenza online.
Di seguito un link che ho trovato in rete per fare un aggiornamento, però non ci sono date e non ho riferimenti, magari peggiorno le cose utilizzando quell'aggiornamento lì.

http://oem.sena.com/fit-for-all/?cookie=0

Grazie

[Skipper]

In discussioni su forum online, come Reddit, alcuni utenti hanno menzionato la versione firmware 013_014_020 come attuale per il sistema Fit-for-All. Questa versione, secondo quanto riportato, abilita completamente la modalità di navigazione con annunci vocali sul casco e consente la regolazione del volume tramite il comando rotativo, oltre alla riproduzione musicale. Tuttavia, non ci sono conferme ufficiali di Bmw.

Secondo il sito GoFirmware.com, è disponibile un aggiornamento firmware per il BMW Fit-for-All, con l’ultima versione rilasciata il 3 agosto 2024. Questo aggiornamento è compatibile con diverse versioni di Android e ha una dimensione di circa 3,28 MB. Tuttavia, è importante notare che GoFirmware.com non è una fonte ufficiale di BMW, quindi si consiglia cautela nel download e nell’installazione di firmware da siti non ufficiali. 

Hai manuale operativo?

[Skipper]

Chiamami al 3473554316

[Nico-Tina]

Ciao Michele, grazie per la luuunga chiacchierata dell'altro giorno, oltre che essere stato piacevole e istruttivo, mi ha aperto un paio di opportunità ma che purtroppo non hanno avuto riscontro positivo.

A quanto pare l'interfono in questione non è nemmeno contemplato/riconosciuto nell'app di Sena quando l'apparato è collegato allo smartphone per le modifiche che si vorrebbero apportare.

Inoltre scaricato il programma su pc per gli aggiornamenti del firmware e collegato l'interfono con cavo adeguato per la trasmissione dei dati, lo stesso non viene "visto" dal programma.

Sono quasi giunto alla conclusione che questo apparato non essendo più in vendita presso i centri BMW sia stato "abbandonato" al suo destino.

[Skipper]

Non solo abbandonato adesso ma sin dal principio blindato. Quindi dal manuale comunque non hai ricavato le risposte che cercavi. Comportamento deprecabile di bmw.

[Nico-Tina]

Il manuale è quello di consultazione rapida, quindi 4 informazioni basic.

Mentre il link per scaricare quello completo indicato sul libretto per le istruzioni rapide, non porta da nessuna parte. :mad::mad:

[Skipper]

Puoi scaricare gratuitamente il manuale d’uso del sistema di comunicazione BMW Motorrad Fit-for-All in formato PDF da diverse fonti affidabili. Ecco le opzioni disponibili: 

⸻

[emoji427] Manuale in italiano

Il manuale ufficiale in lingua italiana è disponibile su Readkong. Contiene tutte le istruzioni per l’uso, la configurazione Bluetooth, la gestione delle chiamate, la condivisione della musica e i dati tecnici del dispositivo. Puoi consultarlo o scaricarlo direttamente da qui: 

[emoji821] Scarica il manuale in italiano (PDF)

https://it.readkong.com/page/sistema-di-comunicazione-bmw-motorrad-fit-for-all-6675250

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[emoji427] Manuale in inglese

Se preferisci la versione in inglese, puoi trovarla su ManualsLib. Offre una panoramica dettagliata del sistema, comprese le istruzioni per l’installazione, l’uso e la risoluzione dei problemi. Puoi visualizzarlo online o scaricarlo in formato PDF da questo link: 

[emoji821] Manuale in inglese su ManualsLib

⸻

[emoji2923] Istruzioni di installazione

Per le istruzioni dettagliate sull’installazione del sistema nel casco, è disponibile un documento ufficiale di BMW Motorrad su Scribd. Questo manuale fornisce passaggi passo-passo per l’installazione, inclusi avvertenze di sicurezza e consigli pratici. Puoi consultarlo o scaricarlo da qui:

[emoji821] Istruzioni di installazione su Scribd

⸻

[emoji664] Aggiornamenti firmware e gestione del dispositivo

Per aggiornare il firmware del tuo dispositivo e gestire le impostazioni, BMW Motorrad offre il Device Manager, disponibile per Windows e Mac. Puoi scaricarlo dal sito ufficiale: 

https://oem.sena.com/fit-for-all/

⸻

[Nico-Tina]

Grazie Michele, ho scaricato e stampato il manuale in italiano....vedo se riesco a cavarne qualcosa oppure questo apparato non riesce a fare 2 cose contemporaneamente. Boh
Per quanto riguarda l'aggiornamento del firmware, come ho detto prima, ieri sera non c'è stato verso di "far vedere" l'interfono al programma di aggiornamento che ho scaricato, che è identico a quello che hai mandato tu.

Grazie.

[Skipper]

Ma non mi sembra che sia marcato Sena ma Bmw, almeno così dice il link. L’hai scaricato dallo stesso sito/link?

[Nico-Tina]

Ciao Michele non capisco cosa intendi con questa frase. non mi sembra che sia marcato Sena ma Bmw

In ogni modo ho installato il programma previsto e fatti i dovuti tentativi.

In settimana farò un altro tentativo con un pc più recente e utilizzerò un'altra coppia di cavi per dati/ricarica.....

Ti farò sapere.

[Skipper]

Il programma è marcato Bmw, almeno così dice il link.

[Nico-Tina]

Ciao Michele, aggiorno questa discussione per farti sapere che non sono riuscito ad aggiornare gli interfoni di quel mio amico.

Non c'è verso, prove effettuate con 2 pc diversi, cavi originali degli interfoni e altri cavi sempre adatti alla trasmissione dati, non se ne viene fuori.

Il programma da scaricare seppur con indicazioni in inglese è molto intuitivo, ma nonostante tutto non c'è verso di aggiornarli.

Spero che qualche "felice" possessore dei suddetti interfoni mi contatti per darmi una dritta, immagina che le comunicazioni dell'apparato sono ancora in inglese e si sentono anche male.

Io posseggo i midland BTX 2 PRO SL e ho sempre avuto midland dal 2018 sono stati costantemente aggiornati e con continue migliorie.

Spero che qualcuno potrà darmi una mano. :D:D