Visualizza la versione completa : R1500GS 4 cilindri 200CV presentazione?
Ciao a tutti
Sembra ormai in veste definitiva il nuovo GS, Boxer ma 4 cilindri e ben 200cv
Qualcuno sa di quando verrà ufficialmente presentato? Saloni autunnali? (sempre se verranno fatti.....)
https://i.ibb.co/kQvGwK5/Whats-App-Image-2020-07-11-at-13-41-41.jpg" alt="Whats-App-Image-2020-07-11-at-13-41-41" border="0"></a>
Leonardo 1965
11-07-2020, 16:46
EICMA é stata cancellata (sigh)....la foto non la vedo
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rsonsini
11-07-2020, 16:48
[emoji23] L’ho vista su pianeta bicilindrico. Mostruosa.
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Non si vede l'altro lato, ma dovrebbe avere il doppio scarico !!!
piemmefly
11-07-2020, 16:50
Pare che cosi facendo, siano riusciti a dimezzare il calore della parte destra.
Pensavo ne arrivasse il doppio...!!!![emoji85]
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LucioACI
11-07-2020, 16:50
Ho letto che come optional c'è una griglia da appoggiare sui cilindri...della touratech
Quello che ci vorrebbe, quello d’oggi è troppo leggero e soprattutto economico.
Speriamo che con un'evoluzione del genere abbiano almeno allineato i cilindri...
Ho letto che come optional c'è una griglia da appoggiare sui cilindri...della touratech
Pare che un esemplare prototipo sia proprio dal tuo meccanico per ottimizzare alcuni elementi del cambio (completamente rivisto...)
Io mi chiedo il costo del tagliando......
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LucioACI
11-07-2020, 16:55
E il test delle gomme? Sul gran sasso? O gran vite...insomma
Ho letto che come optional c'è una griglia da appoggiare sui cilindri...della touratechSai che figata se si potesse smontare......all'arrivo da mucciante....vaiiiiiiii di spiedini!!!!!!!
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Cioè la S1000XR? Non esiste una serie R con più di 2 cilindri.
Era una decisione da prendere, NON esiste neanche un'XR Boxer.......... e qualcosa andava cambiato.
Mi sta già prendendo la scimmia.
Il doppio scarico , poi, è una sciccheria.
mandrake1
11-07-2020, 17:34
ma.... e' tutto vero ??
o e' una gran fake news ???
Karlo1200S
11-07-2020, 17:43
Certo che è vero! Da indiscrezioni faranno anche una versione M con quattro scarichi!
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IlMaglio
11-07-2020, 17:54
ma... i piedi... dove appoggiano?
mandrake1
11-07-2020, 17:56
mah !!
su internet nn ho trovato nulla....
qualcuno ha qualche link ?
Andrea1982
11-07-2020, 18:00
Pensavo ne arrivasse il doppio...!!!![emoji85]
compensano
così scalda pari la caviglia destra e quella sx
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feromone
11-07-2020, 18:35
Nella colorazione più bella e hanno anche rimontato le pasticche Brembo...per me non hanno messo le pedane perché oltre alle braccia ti strappa anche i piedi!
I veri GSssisti accederano a un mutuo per potersi comprare i paracilindri della swunderlich o della sturatech!
piemmefly
11-07-2020, 18:37
E' già pronto il il 1550 versione HP con le manopole in oro.
TFT 32" e abbonamento per un anno a SKy.
Sallatelo.
feromone
11-07-2020, 18:46
Hanno già mandato un bonifico per la vittoria dell'Alpen Masters ...più leggera in manovra di un Ciao, più agile di un KTM 125, più veloce di una Kawaaki 1400, più efficace di una Panigale, più comoda di una Rt, più scattante di una Triumph Rocket, meno assetata di una Benelli Imperiale!
feromone
11-07-2020, 18:49
Prima che qualcuno vada in edicola a chiedere di Pianeta Bicilindrico dite che è un mensile che costa 15 euro....come una Benelli Leoncino!
mimmotal
11-07-2020, 18:58
Il pesce d'aprile a luglio ?
Sarà colpa del Covid?
Bella bella bella
Forse la prima boxer bella della storia di bmw!
Il modello ADV si vocifera avrà i due cilindri davanti connessi a ruota anteriore e i due dietro alla ruota posteriore.
Per il momento solo indiscrezioni però.
piemmefly
11-07-2020, 19:01
Presenteranno a Garmish a mezzanotte del 31 dicembre 2020.
Faranno speciale, gigante, superG, discesa e combinata.
Unico “Andicap” della 1550HP è che sarà monoposto
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Superteso
11-07-2020, 19:01
Cazzo è lunga come una passat
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Era ora che innovassero sto motore del 1900!
Se vedo bene, i cilindri posteriori hanno aspirazione che proviene direttamente dal blocco motore, probabilmente hanno fatto un sistema desmo di valvole dai due cilindri anteriori che fa passare aria
Oppure I posteriori bruciano lo scarico degli anteriori? Come avere un turbo integrato??
piemmefly
11-07-2020, 19:04
@RedBrik Edo, i due posteriori sono Wankel.
Superteso
11-07-2020, 19:10
Ma è ibrida?
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Claudio Piccolo
11-07-2020, 19:13
Ma ndé in mona!
Con la 1550 monoposto la vedo complicata
Presenteranno a Garmish a mezzanotte del 31 dicembre 2020.
Si potrebbe organizzare una Reunion li , allora .
Comincio ad ordinare le tassellate
due posteriori sono Wankel.
Ah ecco, volevo Ben dire, in effetti il wankel non ha aspirazione, come ben si sa!
Phill-R6
11-07-2020, 19:33
Sto ridendo troppo...
Grazie ragazzi :-D
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Karlo1200S
11-07-2020, 19:40
E il bello che hanno fissato anche il prezzo... solo 37.000€... più optional, sono previsti sei pacchetti!
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Prime indiscrezioni sul motore finale
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200711/e76692eb6c8851b0310dd51e7904e9f7.jpg
Che gomme monterà......secondo voi???
Chiedo per un amico.....
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rsonsini
11-07-2020, 19:50
ma... i piedi... dove appoggiano?
Sulla schiena di quelli che non possono permettersela.
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bmw-garage
11-07-2020, 20:44
Non più boxer, ma bicilindrico parallelo laterale.:lol:
In pratica ... na sola ...
... ops ... sogliola
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BurtBaccara
11-07-2020, 22:50
ma è 2WD ????
Boxermax
11-07-2020, 23:02
anch'io ho letto della versione a stella di Skipper: dicono che sia per celebrare le origini aeronautiche del marchio (dell'elica, appunto ...)
ma è 2WD ????
Si, ha un differenziale elettronico con ripartizione di carico controllabile direttamente dal TFT.
Se non ricordo male alla presentazione parlavano anche di una mappa con sola trazione anteriore per la neve.
Ovviamente con 4 valvole cigolanti sugli scarichi , tutto di serie compreso una damigiana di wd40
Andrea1982
11-07-2020, 23:31
Che gomme monterà......secondo voi???
ma soprattutto a che pressioni le consigliate?
e l’olio?
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....e l’olio?
:!::!::!:
ahahahahahah
ti stimo
piemmefly
12-07-2020, 06:26
Telelever e paralever avranno nuove geometrie e potranno essere regolati direttamente con le mappe Garmin a vita, per assecondare meglio le nuove caratteristiche del pianale.
Superteso
12-07-2020, 06:34
È quello Ford?
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Superteso
12-07-2020, 06:34
Sarà una escort strafiga [emoji39]
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Il motore stellare è una figata, Bmw come sempre si distingue dalla concorrenza, era ora che facessero una GS così !!!
Grazie al raffreddamento ad aria sarà anche più leggera :lol::lol::lol:
....all'arrivo da mucciante....vaiiiiiiii di spiedini!!!!!!!
Eh no, se li chiami “spiedini” mi si arriccia la pelle....:mad::mad::mad:
“Arrosticini”, gli spiedini sono “altra cosa” non riconosciuta ne in regione ne da Mucciante :cool:
Alla fine il 4 boxer esiste dalla notte dei tempi e non è che sia così più grande del boxer a 2.
... per effetto di un rivoluzionario sistema derivato dal pendolo di Foucault, i progettisti Franz Popp e Karl Rapp della Bayerische Motoren Werke, hanno ottimizzato le forze di Coriolis così da permettere alla nuova Gs1500 di stare in piedi da sola...
Finalmente qualcosa di nuovo
La mia ADV bialbero la schiaccerà accartocciando i 4 cilindri fatti di roba china.
fiorefiorello65
12-07-2020, 10:01
Bellissimo, lo voglio [emoji2957]
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jocanguro
12-07-2020, 11:01
Caspita con un amo quanti pesci vengono su, forse è un ancorotto multipunte ??
:lol::lol::lol::lol::lol:
IlMaglio
12-07-2020, 11:31
io aspetto l'RT
charlifirpo
12-07-2020, 11:46
Ma si potrà guidare in piedi?
Andrea1982
12-07-2020, 13:55
solo con stivali dedicati e griffati
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charlifirpo
12-07-2020, 14:19
Quale dei 4 sarà disassato?
FATSGABRY
12-07-2020, 15:35
Ma siete sicuri non sia una benei con adesivi gs?
Mi sembra tanto uguale
happyfox
12-07-2020, 17:27
Mah!
Il tutto mi lascia molto perplesso... :cool:
A me sembra una vera e propria BUFALA :mad: (fake news, per usare i soliti inglesismi)!
papipapi
12-07-2020, 18:56
A me me pare nà strunzate:rolleyes::rolleyes:, prima o poi si arriverà come dice Skipper, ed il costo sarà quello di un mini appartamento :mad::toothy2:
jocanguro
13-07-2020, 10:05
ma è ovvio che è una cavolata, una fake, si vede dal disegno iniziale che è un copia incolla di gs attuali ... un po di pezzi apiccicati qua e là
;):lol:;)
anche perche' fare i cilindri separati sarebbe da autentici imbecilli...volendo fae un gake come si deve e realistico bastava "allungare" un poco un cilindro attuale, a simulare un monoblocco bicilindrico
Questa è la dimostrazione che il forum è molto più serioso di quanto si possa credere, la reazione allo scherzo è stata molto lenta oppure l'idea di un GS più grosso è sempre accolta con entusiasmo? :lol::lol::lol:
diciamo che lo scherzo era evidente, ma proprio il sottoscritto ormai da tempo immemore proponeva come evoluzione uno schema tipo gold wing primo tipo, che considerato i padelloni di cilindri che abbiamo adesso verrebbe di ingombro praticamente uguale, sopratutto avendo ora con l'acqua girato l'aspirazione in alto e lo scarico in basso, raddoppiare i cilindri sarebbe uno "scherzetto". E le prestazioni di una xr1000 fanno ben capire che si potrebbe ridurre sensibilmente la cilindrata e mangiarsi vivo il boxer bicilindrico senza problemi . Del resto ducati non sta raddoppiando i cilindri sulla mts?
Ah ah ah...
Sarebbe stato come montare il boxer Alfa.
Che poi non sarebbe una novità...
https://www.automoto.it/news/alfa-moto-romeo-alfetto-il-boxer-4-cilindri-sulle-due-ruote-video.html
con una progettazione moderna si puo' ridurre molto l'ingombro. Anche laterale, perche' lo fai a corsa corta. Certamente verrebbe un carattere di erogazione simile alla xr, che molti magari non gradiscono. E anche un certo cannibalismo di gamma. PEraltro negli anni 70, quando poi passarono al K perche' il boxer aste e bilanceri era ormai improponibile, lo fecero eccome un prototipo boxer 4 cilindri, ma furono preceduti da honda con la prima gold wing e dovettero rinunciare perche' non si dicesse che avevano copiato honda. NE fecero parecchi studi di boxer evoluti per superare l'obsolescenza dei 2v. Poi optarono per la serie K uscita nel 1983 e gia' in sperimentazione da almeno 4 anni.
jocanguro
13-07-2020, 11:28
per la serie K uscita nel 1983
e fu un successo epocale… al punto che volevano eliminare I boxer grossi, ma poi furono cotretti a riprogettarli e rimetterli in pista per la "tradizionalità" della mentalita di tanti utenti bmw "storici":(
è solo dovuta alla modernità dei k che mi avvicinai alla bmw , sino allora le consideravo per vecchi avvocati con la pipa ..:lol::cool:
charlifirpo
13-07-2020, 11:38
Ma davvero è uno scherzo??? :rolleyes:
che peccat...:(
che è ot.. ma imho l'accoppiata disposizione a sogliola + trasmissione ad albero rimane un capolavoro di razionalità e "pulizia"..
Vara Dero
13-07-2020, 13:12
Mettevano il motore dell'alfasud e facevano prima......
https://youtu.be/Nn-8qxbpqRw
l'accoppiata disposizione a sogliola + trasmissione ad albero ..
certamente, e imbattuta sulla accessibilita' meccanica, puoi sventrare il motore da ambo i lati lasciandolo nel telaio. Purtroppo la moto viene lunga. QUindi un boxer 4 cilindri non sarebbe certo tanto insensato, visto che viene piu' largo ma la moto piu' corta. Non dico arrivare agli estremi della gold wing 6 cilindri, ma un 1000 boxer 4 cilindri moderno e compatto ci starebbe .
Potrebbero montare un Boxer 4 in verticale, sarebbe corto e stretto!
Cilindri sovrapposti come i fucili da caccia
Hai voglia dare le martellate in officina a una coppia di testate sovrapposte per allinearle se escono storte di fabbrica, con una era un conto, da ora in poi toccherà mettere la moto intera in una pressa idraulica...
Potrebbero montare un Boxer 4 in verticale,!
volendolo prendere sul serio....albero motore verticale, richiede come minimo una coppia conica primaria verso il cambio. Cuscinetti reggispinta per reggere il peso dell'albero stesso, corpi farfallati sovrapposti ad altezza ginocchia... :lol:
una follia...:lol::lol::lol:
nei primi anni del '900 qualche boxer (bicilindrico e orizzontale :lol:) montato longitudinalmente mi pare di ricordarlo..
certo, ma non sovrapposto. Prima del bmw trasversale furono diversi i motori boxer messi per "lungo". avevano lo svantaggio del raffreddamento dei cilindri posteriori, ma almeno l'albero era messo nel verso giusto per la catena. Ricordo anche, mi pare , il koenig a 2 tempi, con quella struttura. Motore con cui fecero una moto da gp ma che si affermo' moltissimo nei sidecar. Era di origine marina.
Il migliore resta stellare, e passa la paura
Sapevo di aerei e carri armati che lo montavano in passato, ma per le moto è mai successo?
si...cerca MEGOLA. motore stellare alloggiato nella ruota anteriore, quindi a trazione anteriore. Ebbe persino un certo successo.
Lo stellare e' asoslutamente perfetto per l'aereo, perfetto per essere raffreddato ad aria e con la forma giusta per la fusoliera. FIn quando non hanno dovuto passare a quelli in linea perche' per farli sempre piu' potenti erano diventati troppo grandi. VEdasi l'evoluzione del caccia FW 190 e del successivo FW 190 D
su carro armato mi sembra un ripiego, non c'e' alcun motivo per fare uno stellare.
.....ma è vero che fa le penne con il cambio in folle ??
63roger63
14-07-2020, 17:35
ma... i piedi... dove appoggiano?
Posizione del fantino...
https://images2.corriereobjects.it/methode_image/2016/05/30/Spettacoli/Foto%20Gallery/227777_1070978333547_4997_n_MGTHUMB-INTERNA.jpg
63roger63
14-07-2020, 17:40
Lo stellare e' asoslutamente perfetto per l'aereo...
Fu montato anche sul famoso Sikorsky S-58:
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/24/Sikorsky_S-58_landing_c.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=AgALM887eNs
https://www.youtube.com/watch?v=i8E285FJenA
Quando arriveranno a 3000cc metteranno le forcelle.
***
[...]
Motard ti stanno chiamando :lol::lol::lol:
Lo centrerà con il favore delle tenebre ....
Cavalli in purezza.....
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63roger63
15-07-2020, 11:43
Motard ti stanno chiamando :
Sono un problem solver man....:lol:
Ecco la prima foto del motore.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200716/0680820a0a3803db3007f7c412621905.jpg
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.....con quello, vola . Del resto sono di moda le alette !!!
Secondo voi il fatto che abbiano presentato la colorazione per il 40esimo anniversario di tutte le cilindrate tranne che del 1250 come va interpretato?
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Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |