Consigli XR 1000 HP

[giadifiore]

Buongiorno, premetto che sono in attesa , ormai da diversi giorni, come altri utenti, della consegna di una F900XR, nel frattempo presso il conce è arrivata in pronta consegna una xr1000 colorazione HP FULL OPTIONAL con tutti i pacchetti mod. 2019 da immatricolare, sfiora i 21K di listino, il mio amico conce me la darebbe per 16.5k su strada, cosa ne pensate? Sicuramente è un'altra moto rispetto alla 900, e devo dire che quando ho fatto l'ordine in cuor mio desideravo la nuova xr1000 ma a febbraio si parlava di consegne per settembre, quindi mi sono adattato, non avevo valutato all'epoca l'acquisto della "vecchia serie". Che consigli mi date in merito? p.s. se adesso volessi prendere la nuova serie, non essendo in lista salterei l'estate sicuramente.
Grazie per l'attenzione.

[logatto74]

certo ovviamente è tutta un'altra moto: da possessore di xr ovviamente non posso che consigliartela: magari fai prima un test su strada con la moto del concessionario, almeno ti togli ogni dubbio

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[Nomex]

Cosa ti aspetti dalla moto, e che uso ne farai?

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[giadifiore]

@nimex, l'uso è prettamente tempo libero, non credo di farci lunghi viaggi, strade urbane, tra una frazione e l'altra, molte curve, giusto per far arrivare l'adrenalina a 1000 quando vuoi scaricarti. Diciamo che per me sarebbe un costoso giocattolone.
p.s. uso rigorosamente estivo, maggio/settembre.

[Nomex]

Assolutamente xr1000, ma se devi rimanere in bmw per l'uso che ne devi fare io declinerei su s1000 r. Non ti servono le sospensioni rialzate e tantomeno le valigie

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[giadifiore]

Mi butto sulla crossover perché ho problemi alla schiena, una postura troppo sportiva mi impedirebbe di andare in moto, ho dovuto togliere una Kawasaki ninja perché dopo pochi km dovevo scendere.

[Marco2014]

Con la 1.000 ci fai le stesse cose della 900 ma in maniera molto più divertente, il contrario no.

Calcola anche la rivendibilità se non la vorrai tenere per parecchi anni oltre ad una manutenzione meno costosa della 900.

Se è un giocattolone prendi la 1.000

[Bushidogabri]

Che dubbi ci sono? La 1000 è uno spettacolo, un delirio di potenza, prestazioni e divertimento. Certo, se poi c devi passeggiare, tanto vale la 900. Ma se hai ambizioni da smanettone... beh... pochi dubbi!


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[red78]

come motore e prestazioni la 1000 non la vede neanche la 900 quindi se sei abituato a sportive devi prendere questa oltre che è un'affare.

Se invece vuoi l'ultimo modello con TFT e varie frociate e non t'interessa sentire il motore urlare prendi il 900.

[giadifiore]

Grazie per le risposte, si, è vero, sentire urlare un 4 cilindri con tutta questa potenza e magari con un scarico ad hoc è una goduria inimmaginabile.
Questo pomeriggio vado a vederla live, sperando di convincere anche la consorte. Vi aggiorno.

[logatto74]

Questo pomeriggio vado a vederla live, sperando di convincere anche la consorte..
attenzione che in questo caso la strategia è determinante: elencarne solo i pregi, ma mai parlare di prezzi e quotazioni in sua presenza (mettiti d'accordo prima col venditore [emoji23][emoji23][emoji23])



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[Bushidogabri]

Ahahahah! Non ci avevi parlato
Dell’incognita consorte!!


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[Marco2014]

La consorte no!
La spaventi inutilmente!

[Nomex]

Mi butto sulla crossover perché ho problemi alla schiena, una postura troppo sportiva mi impedirebbe di andare in moto, ho dovuto togliere una Kawasaki ninja perché dopo pochi km dovevo scendere.Da una ninja a una naked a manubrio alto ci passa un abisso. Mica devi per forza passare alle crossover da nonno, se poi ti interessa la protezione dall'aria...bhe buon viaggio

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[stiprox]

La mia l ho ritirata la settimana scorsa, proprio una HP.

Che dire, moto stupenda. Molto sportiva, mi ha sorpreso quanto siano corti i rapporti. Sto facendo il rodaggio eppure già va forte così ��

[Gunflint]

Mandaci qualche foto così vediamo lo spettacolo di moto!!!


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[giadifiore]

Buongiorno a tutti, anche grazie alla vostra spinta ho fatto il passo: PRESA!!!!
Per l'incognita consorte nessun problema, è bastato metterla in moto e farle sentire il ruggito all'avvio del motore, una vera goduria.
@Nomex, guarda che non sono più un giovanotto ventenne, ho ormai i miei primi 50, poi la naked non mi va proprio giù (de gustibus).
Consegna settimana prox, e già ho diverse domande da porvi, ma lo faccio nella sezione specifica xr per maggiore visibilità.
Grazie a tutti

Ecco la bestia: https://ibb.co/9rW3h8x

[JEAN_BUITRE]

Ma hai preso il "cancello" .... modello vecchio ?!?!?!? :-o
Vabbè ......... ti abituerai con il tempo a guidare un rottame :rolleyes:

Dai, ..... a parte gli scherzi ...... una gran moto.
Se lo dico io che ho sempre amato le moto con impostazione da strada !!! :!:
Ti troverai bene, ne sono sicuro.

Benvenuto nel gruppone :eek:

Jean :)

[giadifiore]

Per un attimo mi hai fatto preoccupare....
La nuova serie per averla bisogna avere la raccomandazione della Merkel, poi ti dirò, della nuova non mi piace la coda, poco raccordata con il corpo motore della moto, questa a parer mio è perfetta nelle proporzioni.
Grazie Jean

[JEAN_BUITRE]

Se la nuova avesse avuto la fasatura variabile sinceramente l'avrei cambiata .... anche se poi l'avrei NECESSARIAMENTE e INDEROGABILMENTE fatta riverniciare.

Ciao e goditela !!!!!!

Jean

[giadifiore]

Che lo colore? Rossa?

[Emiz]

Prendila subito e non te ne pentirai! È una moto incredibile!


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[giadifiore]

Fatto, oggi mi è stata consegnata a casa. Gran bella bestia. Grazie dei consigli.

[Gunflint]

Bellissima! Complimenti


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[giadifiore]

Grazie, oggi attivo assicurazione e poi via per il rodaggio.