mi parerizzereste questo gs(x)?

[rednose]

opinioni??? (tutti i dati e altre foto nel link dopo le foto)

https://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/br0AAOSwGIZeochZ/$_57.JPG

https://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/aNIAAOSw5uleochn/$_57.JPG

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/gepflegte-suzuki-gsx-1100g/1382459059-305-4759

[aspes]

sembra tenuta benisismo e il prezzo e' piu' che onesto. Ha qualche personalizzazione di dubbio gusto (le selle con il bottone non mi piacciono per niente), ma i tedeschi han gusti strani. PEro' rivela un proprietario accurato. La moto di per se' e' a prova di bomba. Ho avuto il bandit 600 e il 1200, un mio fratello (non quello del forum) ha avuto un altro 1200 e un 1250 . Mai un guasto su nessuna delle 4. Qui poi hai pure il cardano. E' una moto che non ne vedi la fine.

[RedBrik]

sembra tenuta in ordine e con cura, di solito è un buon segno

belli e comodi gli indicatori di direzione! Da controllare se nella lista di accessori aftermarket tedesca non ci sia la possibilità, secondo me molto pratica per i viaggi in estate, di montarci su una tenda laterale, così

https://i2.wp.com/rvshadeshop.com/wp-content/uploads/2019/12/41QlFPyE5NL.jpg?w=790&ssl=1

[rednose]

Grazie Aspes. Come ti sei trovato con la postura? Io sono 1.83 x 84kg ... la moto é a 300km e non posso provarla ... dovreo prenderla a scatola chiusa ...

@red: ... vuoi dire che é un camper??? :-o

[aspes]

il bandit aveva una postura leggermente diversa, piu' "sportiva", comunque sono moto adatte a persone di grande corporatura, non sono piccoline. Io la comprerei con fiducia. Poca spesa tantissima resa.
Una accoppiata del motore sacs aria/olio ( che da vedere e' sempre meraviglioso) con un cardano penso che sia perfetta per l'affidabilita'. Poi erano moto costruite senza risparmio nei dimensionamenti. Poche scene ma materiali buoni, ben lavorati e i vari pezzi surdimensionati.

[rednose]

Aspes é un piacere leggerti ... da te compreri ghiaccio anche se fossimo al polo :-D

[RedBrik]

é un camper??? :-o

non ancora, ma con un paio di modifichine...

diciamo che non avevo notato prima l'etensione laterale delle frecce...

cambiale ti prego...

[GIGID]

https://www.motorcyclespecs.co.za/model/suzu/suzuki_gsx1100g%2091.htm


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[aspes]

tra l'altro come ti dicevo nell'altro thread di qualche tempo fa, questa suzuki in italia non si e' vista. A me piace molto come moto classica e di sostanza, e il cardano e' un valore aggiunto. Il bandit 1200 aria/olio ogni tanto me lo ricomprerei. la mia era spettacolare

https://funkyimg.com/i/34om9.jpg (https://funkyimg.com/view/34om9)

https://funkyimg.com/i/34omh.jpg (https://funkyimg.com/view/34omh)

[MAURI_57]

Ciao,
ho avuto modo anche io d'avere una suzuki (no bandit) bensi' una GSX 750 (inazuma) 1998 motore indistruttibile ho fatto 120.000Km mai aperto una sola volta, solo manutenzione ordinaria. un vero mulo.

[gigibi]

questa suzuki in italia non si e' vista.

Nel senso che non se ne sono vendute o che non è stata importata/omologata?

[aspes]

mai importata in italia. la "carrozzeria " era ispirata a un'altra suzuki, la vx 800, che l'altro mio fratello ha avuto. Era una moto tranquilla ma secondo me elegantissima alla vista

[PHARMABIKE]

Comprerei subito.... ho avuto la Bandit 1250 S

[mamozio]

Condivido...ho avuto il Bandit 1200 a carburatori per 7 anni, 80.000km senza alcun problema, con materiali di ottima qualità e rapporto qualità-prezzo eccezionale

[rednose]

... Boh comunque i tedeschi so strani... Anche questo non risponde... Chiamate e SMS... Non è il primo.... Magari vedono che il mio nome non è tedesco e.... Passano oltre

O forse c'è un protocollo che non conosco.... Chiederò a redbrik che prova una moto a settimana [emoji16]

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