Visualizza la versione completa : Da crf1000l a r1100gs
Venduta la mia Arica twin del 2018 stupenda ma un po noiosa ho preso una libidinosissima Triumph street 765 (prendendomi del matto chiaramente da molti amici e compari di scorribande) ....a distanza di qualche mese ho deciso di cercare un ferro vecchio per qualche viaggetto .Ho trovato un esemplare r1100gs del 99 con 60k km moto che e'sempre stata nei miei desideri .Le sto dando un po di cure revisione mono liquidi vari gomme tubi freno nuovi ecc....E niente questo 1100 messo in ordine senza nemmeno chissa quali interventi mi ha letteralmente stupito ...Che grandissimo mezzo! Che motore granitico borbotta silenzioso ai bassibe ruggisce cupo e fluido aprendo il gas e poi che coppia un vero panzer. Addirittura e' pure agile con le coperture nuove... Niente l 'Africa twin me la sono dimenticata 😁
A questo punto io rivedrei l'affermazione di "ferro vecchio". Per me è una moto di tutto rispetto che potrà darti tante soddisfazioni. Trattala bene.
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rsonsini
01-02-2020, 17:30
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200201/720a0ec721e32e0ae2103704750405b9.jpg
Moto della madonna!
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Tra l altroche ho avuto anche un R1200r 2009 con la quale ho percorso 35000 km con soddisfazione... questa la trovo addirittura fatta meglio e con un erogazione piu ignorante !seppur con meno cavalli risulta almeno per me piu piacevole
EnricoSL900
01-02-2020, 21:23
Niente l 'Africa twin me la sono dimenticata 😁
Io mi chiedo come possa esserti venuta in mente... e mi faccio la stessa domanda ogni volta che ne vedo una per strada, rispetto al suo proprietario. :lol:
[...]
Avendo posseduto per anni un Ktm supermoto 950 ����un mostro con 98cv ho mal pensato che questa Africa Twin avesse piu o meno la stessa verve adrenalinica sottovalutando alla grande il fattore peso e il cerchio da 21 (efficace ma che toglie un po il sapore nelle pieghe piu accentuate)Con questo non voglio dire che in generale l' Africa twin sia peggiore anzi grande e' la qualita percepita come ineccepibili sono le doti ciclistiche.Quello che mi mancava era il carattere forse la coppia la rabbiosita che ha questo 1100 boxer ,che magari dati alla mano e' inferiore in tutto e per tutto ma in strada mi sta emozionando
Guarda...
E' da un po' che cercavo una Africa Twin, sempre indeciso se prenderla o no...
E niente...
Ho preso una Stelvio :lol:
eh già, quella sì che è leggera e rabbiosa.
ed anche affidabile.... :lol:
I primi 500 km sono andati bene :lol:
[faccinachesigrattalepalle] :lol:
https://ibb.co/fk2LVvj
https://ibb.co/jTgdFRQ
http://https://ibb.co/jTgdFRQ
http://https://ibb.co/fk2LVvj
Sembra nuova nuova...
Quando l ho presa era parecchio trascurata freni inesistenti ammortizzatori spompati oli e liquidi vari molto datati gomme di legno ..Nonostante tutto guidandola ci avevo visto del buono e infatti dopo le prime cure e' tornata subito ad essere una gazzella ,ora davvero capisco quelli che lodavano tanto le BMW obsolete
FATSGABRY
02-02-2020, 19:24
Io lovvo il mio adv 1150.
Pensa che non ci trovo motivo per cambiarlo con uno recente
Guarda...
La stelvio mi piaceva tantissimo bella muscolosa cosi come la nuova v 85tt ..Non ho mai capito se il guzzi si avvicina al boxer come tipo di erogazione e coppia o se e' tutta un altra faccenda prima o poi spero di salirci
È molto vicina al tuo GS (l’ho avuto) come erogazione, ma con una ventina di cavalli in più.
Goduriosa :):eek:
Mezzo straorsinario che sa regalare ancora delle gran belle emozioni.
roberto40
03-02-2020, 08:29
Grande moto, essenziale e divertente.
Questa è la mia.
https://i.postimg.cc/gjD4RsQy/20190914-170913.jpg (https://postimages.org/)
Molto bella la colorazione....
Gran Membro dei Magnifici Pirla [emoji769]
roberto40
03-02-2020, 09:34
Grazie Angy.:)
Diavoletto
03-02-2020, 09:40
meno male che in ufficio non vedo le foto
roberto40
03-02-2020, 11:07
Peccato, era una Panigale vicino al divano.:cool:
Non ho mai capito se il guzzi si avvicina al boxer .....
..... sono due mondi diversi ..... [emoji6]
[emoji188] [emoji252]
Moto della madonna!
Finalmente ho avuto modo di provarla per bene tra tornanti larghi e stretti e anche sul veloce ho messo sotto coperture tourance Next freni revisionati tubi areonautici e liquidi nuovi ...
Avevi proprio ragione moto della madonna �� quegli 80 cv a me sembrano 100! il mio socio con crf 1000 95cv ieri e' rimasto di stucco su qualche tratto dove potevamo "giocare" col gas abbiamo appurato che ne aveva qualcosina in piu il boxerone sui tornati piega tanto precisa e granitica davvero molto oltre a quelle che erano le mie aspettative.21 anni di motocicletta e non ha nulla da invidiare a parecchie moto attuali
.21 anni di motocicletta e non ha nulla da invidiare a parecchie moto attuali
Capisco l'entusiasmo .... ma 21 anni non passano invano ;)
Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro
wgian1956
17-02-2020, 13:14
appunto,De gustibus........ [emoji4]
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Comunque vibrazioni assenti meccanica super silenziosa niente ticchetii niente ventole .. ai bassi non scalcia il (1200 un po si me lo ricordo),niente on off ,tira come un toro agile tra le curve sia strette che veloci frena bene tanto confort e consumi onesti la considero ancora molto attuale a prescindere dall' immagine obsoleta che trasmette guardandola
Comunque vibrazioni assenti meccanica super silenziosa niente ticchetii niente ventole .. ai bassi non scalcia il (1200 un po si me lo ricordo),niente on off ,tira come un toro agile tra le curve sia strette che veloci frena bene tanto confort e consumi onesti la considero ancora molto attuale a prescindere dall' immagine obsoleta che trasmette guardandola
@Fonzie, e che fai lo ripeti [emoji780][emoji2][emoji2]
Ma no chiedo scusa non volevo esagerare avro' cliccato alla caz....😁
Anche io ne sono colpito, è la capostipite nel design delle attuali, la preferisco alla 1150, ma non ho ancora trovato quella giusta...
Bravo che sei riuscito a farla rinascere, ci sai fare.
A quanti km è la moto se posso chiedere ?
...
La mia ha 64000 km qualche lavoretto di manutenzione ordinaria tubi freno mono post. e gomme ..un vero gioiello sono rimasto colpito portandola a spasso allegra tra i tornanti una vera goduria stanchezza alla guida tendente allo 0��
Peccato per il sound che ricorda una lavatrice in centrifuga
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crispaut
05-03-2020, 10:21
Come ha già detto qualcuno : peccato il sound da bollitore per tisane.
E per il cambio che sopratutto nel passaggio seconda > terza ha la manovrabilità di un Om Lupetto.
Non importa la serie, pre o post 98, metti l'olio e l'additivo che vuoi, è così.
Se è una moto fortunata va un po' meglio, altrimenti ogni innesto di terza senza scalciare sarà una mezza grattata.
Per il resto gran moto.
Dimenticavo, giusto così per accendere una scimmia: provala coi collettori RT.
lombriconepax
05-03-2020, 15:34
Mah ....io ne ho avute tre ante e post 98 , 220.000 km in totale fatti e non mi ricordo un cambio così complicato.
Rustico e ignorante si , ma tutte ste grattate no
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La mia non gratta....uso il 90/140.
Collettori rt. Esse remus terminale 1200
Ignorante e tamarra il giusto.
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Io saro' strano ma il sound borbottio cupo e poco invasivo trovo sia un gran pregio... ho odiato proprio il rombo sguaiato della crf1000 che tra l'altro non si sposava benissimo con le prestazioni del mezzo..Il mio cambio e' preciso x ora mai sfollate e niente grattate non ho accusato questo problema .Ho notato che dopo circa mezzora di utilizzo la moto inizia a girare piu fluida e diventa anche piu elastica un vero piacere mi fa venire voglia di allungare il viaggio!
I collettori Rt intendete 1100 immagino ..quali sono i vantaggi?esteticamente variano molto?
L' UOMO NERO
06-03-2020, 11:47
non ho capito se è un confronto, da una parte c'è una moto bellissima e perfetta come la nuova Africa Twin (moto che ti permette tra l'altro di fare anche Off seriamente) e dall'altra un panzer tedesco vecchio....
io ho avuto il GS1100 ed a parte la comodità da moto turistica vecchia per il resto rimane una moto vetusta con i suoi ampli difetti... ingombrante, pesante....
insomma........ imparagonabile con Africa....
....
A parte il discorso off e viaggi nella giungla su strada il 1100 e' efficacissimo una lepre tra i tornanti e il motore ha una gran bella"schiena" le prestazioni generali sono simili il peso pure ..un mio amico( con Crf 1000 )col quale esco spesso per qualche scorribanda e' rimasto sorpreso.. 1 perche' sul dritto la vetusta non riusciva a superarla �� 2 perche sui tornanti facevo comunque dei gran piegoni e in uscita dalle curve il boxer tirava come un mulo ...
Ora a parte il confronto che non ha senso volevo solo dire che sto ferro ha davvero molto da dire io l'ho acquistato per scherzo senza grosse pretese come seconda moto x piccoli viaggetti( infatti ho una street 765 che uso x divertirmi la domenica )in realta mi appaga molto nella guida mentre il Crf seppur la moto del momento l ho venduto x noia
Io le ho tutt’ora entrambe e per quanto ami il GS1100 quando guido l’Africa mi rendo conto che il tempo non è passato invano.
...
Io ho fatto cambio mezzoretta con un amico con l' Africa e non vedevo l ora di risalire sul boxer .E'proprio una questione di sensazioni molto personale ...probabilmente sono io che non digerisco l'erogazione piatta accompagnata dall eccessivo rombo del bicilondrico Honda..Sulla Triumph 765 il sound c'e' ma e' accompagnato da un erogazione e da prestazioni entusiasmanti e non mi infastidisce per niente.. mi rendo conto che sono sensazioni mie esclusive comunque non vedo tutto sto salto in meglio di qualita ..Certo e' che il 1100 deve essere messo in ottime condizioni freni gomme sospensioni liquidi vari ecc non un rottame trascurato
roberto40
07-03-2020, 15:10
Fonzie, non è corretto quotare il messaggio precedente al tuo, fai attenzione.
Grazie.
3) Non quotare (riportare il testo) dell'intero messaggio al quale volete rispondere, quotate solo la frase che interessa, o semplicemente la prima riga del post al quale fate riferimento: il software del forum consente comunque di risalire velocemente al messaggio quotato originale, se serve. E' generalmente inutile quotare se il post di riferimento è immediatamente sopra al vostro. I "quoting totali" verranno cancellati.
4) Non Quotare MAI le foto
Staro' piu' attento al regolamento e a quotare... non conoscevo affatto questa regola 😬
Io le ho tutt’ora entrambe e per quanto ami il GS1100 quando guido l’Africa mi rendo conto che il tempo non è passato invano.
Io ho fatto cambio mezzoretta con un amico con l' Africa e non vedevo l ora di risalire sul boxer .E'proprio una questione di sensazioni molto personale ...probabilmente sono io che non digerisco l'erogazione piatta accompagnata dall eccessivo rombo del bicilondrico Honda..Sulla Triumph 765 il sound c'e' ma e' accompagnato da un erogazione e da prestazioni entusiasmanti e non mi infastidisce per niente.. mi rendo conto che sono sensazioni mie esclusive comunque non vedo tutto sto salto in meglio di qualita ..Certo e' che il 1100 deve essere messo in ottime condizioni freni gomme sospensioni liquidi vari ecc non un rottame trascurato
Sono moto molto diverse, nate in epoche diverse.
I due motori a parte il frazionamento hanno ben poco in comune. L'Africa Twin 2018 ha un pacchetto elettronico e ciclistico figlio di anni di sviluppo che il boxerone BMW non ha perché realizzato e commercializzato molto prima. Ciò non toglie che la coppia del boxer unita al fatto che sia un euro 0 o euro 1 (perdonate l'ignoranza) possono regalare delle belle sensazioni ancora oggi.
D'altro canto è un po' come per i 2t, che io adoro... Divertono ancora oggi molti più di quasi tutti i 4t ma ciò non toglie che sono fruibili solo per una nicchia ristretta di appassionati.
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Conta molto lo stile di guida.. per quanto mi riguarda in Honda attualmente comprerei soltanto uno scooter probabilmente saranno le moto piu perfette all'avanguardia e indistruttibili in commercio in sostanza vanno da dio e anche strapazzandole e' difficilissimo metterle in crisi ..Pero' quelle che ho avuto le ho trovate noiose.Dell' Africa Twin in particolare ho odiato il suono eccessivo dello scarico(usavo spesso i tappi e ho un casco schubert ben insonorizzato) che male si accompagna alle prestazioni generali del mezzo mentre amo alla follia il borbottio cupo del boxer1100 che ruggisce solo quando tira di coppia come un mulo
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