elto.son
29-01-2020, 18:34
Ciao a tutti.
Dopo 10 anni di 1200RT e 2 anni di K1600GT (tenuta insieme alla vecchia RT) le ho date via entrambe per una R1250RT.
Ho goduto per 6 mesi con una moto che aveva le caratteristiche di entrambe le moto. Affidabile e maneggevole come la RT1200 e grintosa ed elastica come il GT1600.
Poi ad un certo punto più o meno un mese fa, con i primi freddi, sembrava essersi "appiattita", meno reattiva e soprattutto senza differenza tra la mappatura road e la mappatura dynamic.
Una mattina si è spenta subito dopo l'accensione facendo un rumore esagerato (strock).
Specifico che la mia moto si muove tutti i giorni e la notte riposa in garage, non uso l'auto.
Ho visto che il display si era resettato sullo standard anziché sulla mia personalizzazione: sono andato dal concessionario.
Mi ha fatto l'aggiornamento della mappatura e mi ha reso la moto come fosse nuova: era di nuovo reattiva e con un motore "rotondo". E' andata così per un paio di settimane, poi dopo c'è stato un nuovo "strock" e immediatamente ho avuto la percezione della moto depotenziata. Per di più si è spenta 3 volte in mezzo al traffico a motore già caldo.
Il concessionario ha detto in un primo momento che non ero l'unico a sollevare questo problema. Poi ha detto aspettiamo le vacanze di Natale e vediamo se arriva un aggiornamento software. Oggi l'ho riportata a sistemare: due minuti di aggiornamento senza alcun risultato. Poi il meccanico l'ha messa a confronto con quella che usa il venditore abituale e sembrano uguali, ma a mio avviso non si rendono conto che entrambe ormai sono molto più piatte di qualche mese prima. Inoltre è evidente che il cambio di mappatura non produce variazioni di guida.
Qualcuno ha avuto lo stesso problema (e magari l'ha risolto)?
Dopo 10 anni di 1200RT e 2 anni di K1600GT (tenuta insieme alla vecchia RT) le ho date via entrambe per una R1250RT.
Ho goduto per 6 mesi con una moto che aveva le caratteristiche di entrambe le moto. Affidabile e maneggevole come la RT1200 e grintosa ed elastica come il GT1600.
Poi ad un certo punto più o meno un mese fa, con i primi freddi, sembrava essersi "appiattita", meno reattiva e soprattutto senza differenza tra la mappatura road e la mappatura dynamic.
Una mattina si è spenta subito dopo l'accensione facendo un rumore esagerato (strock).
Specifico che la mia moto si muove tutti i giorni e la notte riposa in garage, non uso l'auto.
Ho visto che il display si era resettato sullo standard anziché sulla mia personalizzazione: sono andato dal concessionario.
Mi ha fatto l'aggiornamento della mappatura e mi ha reso la moto come fosse nuova: era di nuovo reattiva e con un motore "rotondo". E' andata così per un paio di settimane, poi dopo c'è stato un nuovo "strock" e immediatamente ho avuto la percezione della moto depotenziata. Per di più si è spenta 3 volte in mezzo al traffico a motore già caldo.
Il concessionario ha detto in un primo momento che non ero l'unico a sollevare questo problema. Poi ha detto aspettiamo le vacanze di Natale e vediamo se arriva un aggiornamento software. Oggi l'ho riportata a sistemare: due minuti di aggiornamento senza alcun risultato. Poi il meccanico l'ha messa a confronto con quella che usa il venditore abituale e sembrano uguali, ma a mio avviso non si rendono conto che entrambe ormai sono molto più piatte di qualche mese prima. Inoltre è evidente che il cambio di mappatura non produce variazioni di guida.
Qualcuno ha avuto lo stesso problema (e magari l'ha risolto)?