R Nine T e db Killer

[franco.o]

Ciao,
non sono riuscito a svitare i db Killer della mia R nineT.
Mi è venuto il dubbio se possono esser tolti oppure no :)

Voi avete provato? Si tolgono?

Ciao

[clapsi]

dipende di che anno è la moto

se del 2014 si
2015 si
dopo hanno messo punto saldatura


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[franco.o]

la moto è del 2015..... ma le viti non si svitano

[ginino69]

Urban Gs del 2018 ho dovuto sudare per togliere i punti di saldatura. Però il sound è eccezionale.

[clapsi]

la moto è del 2015..... ma le viti non si svitano



ma intendi le viti torxs che tengono il fondello che sono 6 circa x silenziatore????

o intendi altro


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[Zanc9]

Urban Gs del 2018 ho dovuto sudare per togliere i punti di saldatura. Però il sound è eccezionale.

Ciao! Hai eliminato il dbkiller dallo scarico originale dell'urbangs? Se si, come???

[franco.o]

ma intendi le viti torxs che tengono il fondello che sono 6 circa x silenziatore????

o intendi altro


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intendevo proprio quelle

[clapsi]

quelle si svitano con la chiave torx... nn dovrebbe avere problemi

però forse ci vuole la chiave torx quella con il buchino centrale mi sembra

oppure basta che gli spruzzi un po di vd40 che magari conbil calore si sono un pelo ossidate

manda la foto che ti dico se ci vuole la torx quella convil buchino


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[ginino69]

Dopo aver facilmente tolto il tappo nero, per levare i punti di saldatura ho dovuto e soprattutto un amico meccanico, sudato per togliere i punti di saldatura. Però posso dirti che ne è valsa la pena. Ho avuto anche lo scarico alto in titanio della Unit (con il quale aveva sicuramente perso qualcosa in termini di prestazioni), ma il sound con l'originale senza db è veramente bello, e la moto non perde nulla.

[Zanc9]

Dopo aver facilmente tolto il tappo nero, per levare i punti di saldatura ho dovuto e soprattutto un amico meccanico, sudato per togliere i punti di saldatura. Però posso dirti che ne è valsa la pena. Ho avuto anche lo scarico alto in titanio della Unit (con il quale aveva sicuramente perso qualcosa in termini di prestazioni), ma il sound con l'originale senza db è veramente bello, e la moto non perde nulla.

Il problema è che bisogna proprio tagliare il fondo, no? E rimane una modifica irreversibile purtroppo...

[franco.o]

ci riproverò a primavera :) grazie

[roy78]

Dunque io ho una nine t R 2019 e ho svitato le viti torx e sotto il fondello era saldato ho bestemmiato ma con un dremel sono riuscito a levare i punti di saltatura e a levare i db killer, la moto sembra va meglio e sound spettacolare.
lo consiglio sicuremnte intervenmto da fare ma chi lo fa deve avere precione chirurgica altrimenti rovina l'akra
fondelli saldati dal 2018 in poi......

tra l'altro meglio questa piccola modifica che sostituire lo scarico, perche appena presa ho comprato scarico Unit garage alto la moto aveva perso coppia in basso e il famoso vuoto tipico del bialbero ai medi regimi era molto ancor di piu' accentuato!

ciao

[franco.o]

ci riproverò a primavera :) grazie

ci ho provato ma niente..... semba che la mia chiave torx non vada bene, non ha proprio presa ... boh

[clapsi]

hai controllato quello che avevo scritto

come è fatta la vite torx??

nn ho più la nonet quindi nn ricordo se ci vuole quella con il buco o no

posta una foto


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[franco.o]

https://ibb.co/QPJJHq3

[cassio79]

Ciao a tutti, sono nuovo del forum (mi sono appena presentato) e sono felicissimo proprietario di una nine T di fine 2017 (Euro4).

Dopo aver letto varie discussioni sull'argomento ho deciso di voler eliminare i DB Killer invece di acquistare un terminale after market ed ovviamente ora dovrò combattere con i 12 punti di saldatura che li tengono fissati al terminare (foto si seguito).

https://ibb.co/ngHSscW
https://ibb.co/JBCxHTx
https://ibb.co/1QDFgcP

Vorrei chiedere a qualcuno che li abbia già rimossi come ha tolto i punti di saldatura, con il flessibile non ci passo e stavo pensando di fare una serie di buchi con il trapano usando una punta molto piccola (2-3mm) ma non vorrei rovinare il terminale..

Alla fine le sbavature sarebbero comunque coperte dalle placche in metallo che ho rimosso all'inizio quindi un minimo di imperfezione credo sia concessa ma sono un pò scettico e preferirei confrontarmi con qualcuno che ci sia già passato heheheh

Grazie in anticipo per il vostro aiuto
Buona giornata
Daniele

[clapsi]

le foto nn di vedono

e se non metti la placca e avviti solo le viti benefigia di in pelo di sound in più


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[cassio79]

le foto nn di vedono

e se non metti la placca e avviti solo le viti benefigia di in pelo di sound in più


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https://ibb.co/ngHSscW
https://ibb.co/JBCxHTx
https://ibb.co/1QDFgcP

si vedono i link ?
grazie

[franco.o]

ecco le foto .... sperando che si vedano https://ibb.co/TRRtw30 e https://ibb.co/NskJbmB

[clapsi]

visto

se nn metti la placca rimane brutto

la mia era diverso , levando il db rimaneva pulito quindi potevi anche nn metterle le placche


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[cassio79]

visto

se nn metti la placca rimane brutto

la mia era diverso , levando il db rimaneva pulito quindi potevi anche nn metterle le placche


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si ma il punto è che non ho idea di come fare a togliere i dbkiller xchè sono saldati al terminale con 6 punti ciascuno! vorrei sapere se qualcuno lo ha già fatto e come..

grazie cmq

[clapsi]

con una fresina tipo Drimmel però ho letto che ci devi perdere un po’ di pazienza

sui miei era tutto più facile


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[tempest750]

ciao, vorrei montare un collettore in titanio senza catalizzatore ed eliminare la valvola lasciando lo scarico originale.
Qualcuno di voi lo ha fatto? se si vorrei sapere se il suono resta "contenuto"

r nine t 2017

[Zanc9]

ciao, vorrei montare un collettore in titanio senza catalizzatore ed eliminare la valvola lasciando lo scarico originale.
Qualcuno di voi lo ha fatto? se si vorrei sapere se il suono resta "contenuto"

r nine t 2017

Il suono NON rimane contenuto (stesso timbro ma molto molto più rumoroso) fa una gran puzza tanto che ti impregna il giubotto lo zaino ecc e perde potenza ai bassi regimi...

Insomma, a parte la perdita di potenza per me è stato un successone!!

[tempest750]

Grazie Zanc, che collettore hai installato?

[Zanc9]

Grazie Zanc, che collettore hai installato?

Ho montato i collettori mivv in inox. A parte l'estetica e il peso non c'è nessuna differenza con quelli in titanio e i mivv appunto sono quelli che costano meno sul mercato...mi sono arrivati completi di fascette, molle, istruzioni e quant'altro e li ho montati senza problemi con tutti gli accoppiamenti giusti. successivamente ho installato le fasce paracalore quindi non so dirti se abbiano cambiato colore...come raccordo ho comprato quello proposto sul sito wunderlich (una 50ina di euro mi pare) e mi è sembrato un tantino corto...alla fine per il raccordo se hai modo fattelo da solo, è solo un pezzo di tubo dritto

Ps: io ho una pure del 2017, quindi il mio terminale è diverso dal tuo se tu hai la standard...non credo cambi molto comunque

[tempest750]

Sentirò il meccanico perchè non voglio perdere potenza in basso.
la mia è 2017 standard.
grazie

[Zanc9]

Sentirò il meccanico perchè non voglio perdere potenza in basso.
la mia è 2017 standard.
grazie

Allora devi aggiungere anche una centralina...500/700 euro a seconda del tipo di lavoro

[Zanc9]

Sentirò il meccanico perchè non voglio perdere potenza in basso.
la mia è 2017 standard.
grazie

@tempest750 ho messo in vendita i miei collettori mivv (e anche il terminale sc project) se sei ancora interessato non esitare a contattarmi!

[tempest750]

leggo solo ora. ti ringrazio ma monterò collettore unit e rimappatura centralina.
ciao

[yukio]

Qualcuno ha provato a rimuovere solo uno dei due db killer?
Risultati?

[franco.o]

io ho provato ma non ci sono riuscito

[yukio]

io ho provato ma non ci sono riuscito

Di che anno è la tua?