Consiglio scambio moto

[Maxim76]

Buonasera a tutti, mi piacerebbe avere un consiglio da Voi perché non so cosa fare.
Vi spiego, sono un felice possessore di una 1200 gs adv del 2009 rossa con tris borse vario, 67000km, sempre tagliandata bmw. Tenuta benissimo, non dimostra affatto la sua età. Purtroppo senza abs e esa
Ma vengo al dunque , mi è stata proposto una Africa Twins del 2017 ( diciamo la prima versione ) con all’ attivo 10000km, con tris borse allu, versione total black con DTC

Come prima cosa devo ammettere che la mucca mi piace di più ma dall’altra parte porterei a casa una moto “fresca” con tutti i sistemi di sicurezza e con un cambio curioso da provare . Vero che è la prima versione ma la mia a tra poco ben 11 anni...
Che ne pensate?
Grazie dello spazio concesso.

[Aspide]

Col presupposto che non sia una "sola", ma chi è questo genio?

[robiledda]

Se ti hanno proposto un cambio alla pari... un motivo ci sarà visto che nessuno regala niente!

PS vai a vedere le valutazioni della tua e di una AT del 2017

[Maxim76]

Io direi che come valutazione ci potrebbe stare , ci sarà un 1000/1500 di differenza a Suo favore se vogliamo stare sulle valutazioni
Ma ... voi lo fareste?

[Romanetto]

La differenza e' nettamente differente e se vendi, volendolo vendere il prezzo del tuo GS e' ancor piu' inferiore.

https://www.moto.it/moto-usate/honda/africa-twin-crf-1000-l/hBvfzW

https://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-1200-gs/6Ceajf

Non saprei se lo farei a me la ruota da 21" non piace proprio su strada, ma la tua e' anche molto piu' vecchia al confronto, quasi 10 anni di differenza e in base a questo lo farei.

[Maxim76]

Grazie romanetto ma la mia è una adv... le valutazioni sono un poco diverse e non si scostano da quello che dicevo nel post precedente ...

https://www.moto.it/moto-usate/ricerca?offer=S&brand=bmw&brandacc=&model=bmw%2Fr-1200-gs-adventure&modelname=&version=YWxJoK&cat=&categoryacc=&condition_expl=&region=&province=&zipcode=&price_f=&price_t=&place=&place_rad=&longitude=&latitude=&disp_f=&disp_t=&pow_f=&pow_t=&weig_s=&weig_t=&electric=&emis_s=&strokes_s=&gear_s=&seat_s=&seat_t=&km_s=&km_t=70000&year_s=&year_t=&circuit=&crashed=&special=&photo=&tradein=&person=&newtype=&abs=&unpw=&sort=&sortdir=&kw=&adref=&docs=&work=&rest=&pres=&asi=

[Romanetto]

Non voglio mettermi in polemica con te e questo e' solo il mio personale pensiero : un adv con il tris e 67K Km con 10 anni di vita, se lo si vuol vendere, a piu' di 6K non trovi da darlo via.

ps: ho sbagliato a metterti il link con le std. La sostanza rimane uguale <--- IMHO

[Maxim76]

Figurati se voglio far polemica , anzi ti ringrazio dell’intervento ma come vedrai dal link ci sono anche a 9000 poi se si vende non lo so.. però sappiamo bene che bmw tiene molto bene il prezzo rispetto alla Honda che già si trovano a quella cifra tranquillamente datate 2016/2017 con pochi km.
Guarda sono tentato ma non convinto comunque. Sarà che L adv mi ha sempre stregato e la mia versione ancora oggi la trovo molto bella ( parare personale ).

[Aspide]

Premesso che personalmente non ci credo a queste permute, ma facendo due conti della serva:

AT 2017 quotazione (eurotax 2R) = 10320 euro a cui va aggiunto il DCT ed eventuale residuo garanzia della casa, lasciando perdere TRIS VALIGE

GSA 2009 quotazione (eurotax 2R) = 8186 euro, considerando che oltre i 10 anni commercialmente vale 0 è senza ABS (oggi obbligatorio), lasciando perdere ESA e TRIS VALIGE

L' AT se la vende, e la vende senza problemi, ci tira su non meno di 8 mila euro e si può comprare, senza offesa per la tua, una GSA almeno con ABS ed un po' più recente ...

Boh ...!?

Dal punto di vista affaristico, fosse così come sembra, l'affare lo fai tu ...

[Romanetto]

Quoto Aspide. Tra i due l'affare lo fai tu.

Puoi esser convinto di quelle cifre che dici e che trovi scritte su quelle liste di moto.it ma poi quegli annunci scadono e la moto rimane invenduta nel proprio garage.

[Maxim76]

Aspide grazie del tuo intervento. Non fa una piega quello che scrivi , di base L affare dovrei farlo io.. penso comunque, che non vedo regalare le adv ( anche senza abs, io per esempio la cercavo senza per evitare problemi che ci sono stati in quei periodi con tale accessorio).
Di base posso dire che l AT non mi entusiasma ma era per avere una moto fresca e provare il dtc

[Maxim76]

Dimenticavo di scrivere che le AT c’è ne sono una marea in vendita , moltissime veramente nuove ( questo mi fa un po’ pensare) e con prezzi ottimi

[Aspide]

Ci sono anche tante GS in vendita.

Sono moto che vanno, fanno numeri e quindi ne trovi tante sul mercato dell'usato.

Se provi il DCT Honda, accetti subito la permuta ...

[FATSGABRY]

Cambia.
Provi ed eventualmente poi dai dentro per un gs più fresco e più dotato.
É una moto commerciale la Honda

[7mzo]

Il motociclista è una bestia strana......fa mille conti per decidere economicamente quale sia la scelta migliore ma poi alla fine prende quello che la passione gli ordina. La moto è un "vizio" per tale motivo fai quello che ti senti senza tanti pensieri!

[r1200gssr]

Tieni l'adv, le stanno togliendo tutti ste motine della honda, un motivo ci sarà.. e poi vuoi paragonare la regina con una hondina? Dai...


Fabrizio

[feromone]

La regina ... si, dei camper eheheheheeh!
Io non avrei nemmeno fatto in tempo a scrivere ... avrei già fatto il cambio!
Fra l'altro a me nemmeno mi piace la Honda, un po meglio l'ADV ma come ripeto avrei fatto subito lo scambio!
Hanno ragione quanti ti dicono che la tua varrebbe poco più di 6000 euro...un mio amico ha appena venduto il suo ADV Triple Black del 2012 perfetto, full optional e di piu ma con 140km. a 5500 euro ....e solo perché ne ha preso un altro in concessionaria!

[Maxim76]

Da un lato lo farei perché come scrive 7mzo nel caso la cambierei ma Fabrizio ha beccato in pieno il mio pensiero ... secondo me l adv è proprio una regina ( anche se datata, ancora oggi in molti si fermano a guardarla quando è parcheggiata ����), l AT la trovo una motina.. senza togliere che è una buona moto..

[feromone]

Definire l'Africa Twin una motina e l'ADV una regina mi sembra in entrambi i casi alquanto forviante..l'ADV è un prezzemolino, una moto che hanno in tanti, che va bene e rende facile la guida anche ai meno dotati come me...l'Africa Twin è una moto molto più adatta anche ai sentieri rovinati e alle strade ciotolate, meno venduta, a mio parere costruita meglio, che ti permette di fare le stesse cose del GS senza farti pensare a una moto "vecchia".
Diciamo la verità... il cambio fa sembrare BMW una motodell'anteguerra...si lo so bisogna abituarsi ma anche una volta fatto rimane sempre un cesso di cambio!
Sempre girato con amici ADV 1200 muniti e quando parcheggiavamo nessuno le cagava se la mia ADV 1150 o la mia Speed Triple 1050 erano al loro fianco!

[lorescuba]

Un pensatore di un tempo diceva che quando hai una grossa indecisione, dopo aver valutato la cosa senza successo, il modo migliore per decidere è lanciare una monetina...
Prima che la moneta arrivi a terra, saprai già cosa speri che esca...
Decisione presa.

[feromone]

Esatto anche io faccio sempre così quando compro qualcosa ... anche se non è detto che sia la scelta migliore!

[alberto 57]

Va la' lascia perdere l'africa twin....tieni stretta stretta la adv che moto cosi non ne faranno piu'....honda invece!

[Skiv]

io accetterei e anche di corsa, pure lavata e con il pieno gliela lascio

[alberto 57]

ha siamo a posto....
comunque e' questo il bello che ognuno la vede come vuole.

[feromone]

Beh! ognuno la può vedere come vuole ma da una parte una moto affidabilissima, di due anni di età, molto venduta e apprezzata, 10000 km., accessoriata con tutto e di più.... dall'altra una di 10, 67000 km. senza Abs e Esa, che sul mercato dell'usato vale molto meno!
Anche solo il pensarci mi fa strano!
E diciamocelo una volta per tutte...la favola della regina della strada è solo nella testa dei GSsisti!

[Skiv]

Quoto. E.aggiungo, a tornare indietro fa sempre in tempo. Anzi potrebbe anche essere la giusta transazione per passare al modello successivo.

[alberto 57]

mah...ragazzi secondo me meglio una adv di 10 anni che una Honda di 2 anni.
Pero' i gusti e anche il pragmatismo non si discutono.

[alberto 57]

non sono un giessista

[ValeChiaru]

Mettiamola così, sono 2 moto completamente diverse, una più propensa all' off grazie al 21 anteriore, l' altra il top per la comodità nei lunghi viaggi.
Il DTC può piacere o meno, per me una moto deve avere il cambio tradizionale, ma son gusti e pareri personali.
Comunque andrei di cuore, come sempre.
Una cosa è certa, se decidi di tenere il Gs lo devi fare finchè va; anche la mia è senza abs e esa ma era una scelta che feci io inizialmente proprio perchè si trovava a meno come valutazione e perchè volendola tenere a vita non voglio beghe elettroniche.
Hai provato la AT?

[FATSGABRY]

Ha scritto che ha la regina.
Se la tiene.
Se convinto haha