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BurtBaccara
04-12-2019, 20:43
la Himalayan della Royal Enfield.
https://www.royalenfield.com/it/it/motorcycles/himalayan/
Avessi la disponibiltà mi sa che mi piacerebbe averla.
Portate pazienza.
papipapi
04-12-2019, 21:26
Per il fuori strada lo gradirei ;), visto anche il prezzo :rolleyes: :toothy2:
Un tipo qui a napoli la.usa tutti i giorni in città.
Lo becco spesso.... è molto bella ed agile ma non va un cazz mi pare
BurtBaccara
04-12-2019, 21:48
questo lo trovo interessante https://www.infomotori.com/moto/prova-royal-enfield-himalayan-il-gusto-dellandare-in-moto-facile_300422/
si probabilmente scendendo dal mio GS (che non è che sia sta potenza mostruosa) mi sentirei fermo e poi , nota dolente, frena poco accidenti.
però come motoretta mi piace......forse venerdì la vado a provare.
Ma ... siamo poi tutti così sicuri dell’affidabilità di questa moto ?
Cioè ... io a pelle mi fiderei di più di un Transalp che di questa ... se dovessi girare per mezza europa ...
quanto dura il motore ?
Che manutenzione deve fare ?
Quali problemi ha dato a chi l’ha presa ?
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Mi aggiungo visto che ho appena aperto una discussione dove chiedevo consigli anche su questo modello
frankbons
04-12-2019, 22:41
Sulla affidabilità penso proprio di sì,visto che c’è una tipa che posta tutti i suoi video sul tubo girando tutto il mondo con questa moto.
https://youtu.be/NnUcGw7_Mlo
drummerbox
04-12-2019, 23:39
L’ho provata a marzo, giretto breve di mezz’ora, sicuramente l’approccio è stato sbagliato, cercando cioè quelle prestazioni che evidentemente non può avere, amplificato dal fatto che eravamo in due, io e mia moglie.
Mi sono ripromesso di tornare a provarla con un approccio più “contemplativo”.
I video della tipa li guardo spesso anch’io, indubbiamente la motina è evocativa...
Purtroppo, o per fortuna, esco in moto il 99% delle volte in due per cui i suoi 25 cv la rendono per me una scelta impraticabile.
se la faranno 650cc e con doppio freno anteriore un pensierino …. esteticamente è ok
Si va bene, ma la parola fuoristrada e’ un po’ troppo per questa moto
Diciamo strade non asfaltate, ok?
Provala e se ti piace comprala ...
er-minio
05-12-2019, 07:30
Ne ho viste un paio in giro: è veramente brutta.
Come dice Frank c'è una ragazza olandese (mi sembra) che ci gira il mondo ....ho visto i suoi filmati in Kazakhstan Kirgzstan e Russia....in Kazakhstan ha fatto pure il tagliando al conce Ktm di Almaty....affidabile credo lo sia.
Fino ad ora ne ho vista una sola in Italia stracarica come un mulo era di un inglese od olandese (aveva targa gialla)
A me non piace gran che .....
OcusPocus
05-12-2019, 09:17
Vabbe che 80 cv bastano, ma qui scendi a quasi un quarto.......serve approccio veramente moooolto zen
provala,
ma è un motore per passeggiare, anche su strade bianche. Pochi fronzoli
ma dicono tutti che frena poco, ma se vai piano...
er-minio
05-12-2019, 09:44
Comunque questa è la famosa moto essenziale di cui si favoleggiava tanto qui dentro ai tempi della frizione di Barbasma nel deserto :lol:
lombriconepax
05-12-2019, 10:06
Il non andare un casso , non lo annoverei certo tra i difetti di questo motore.
Anche perché se uno prende questa per andare forte , è chiaro che ha sbagliato mira
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rombodituono
05-12-2019, 10:29
Ce l'ho da un anno e devo dire che è andata al di là delle mie aspettative. E' vero, scendi dal GS e sali su questa e il salto di motore è devastante.
Però con questa si impara velocemente ad apprezzare un'andatura compassata ma regolare, a prendere strade secondarie, a guardarsi un pò intorno. La moto è piuttosto bassa, molto pesante per essere un mono ma comunque iper agile nel traffico, vibrazioni pari a zero anche ad andatura 90/100.
Non è una moto per chi usa la moto sempre in coppia!
E' certamente costruita al risparmio e non potrebbe essere diversamente costando 4500€ nuova, ma il rapporto qualità prezzo lo trovo eccezionale.
In off se la cava egregiamente una volta che si è capito che con quelle sospensioni e quella poca luce a terra bisogna tenere un ritmo adeguato.
Ah, i freni. Davanti frena poco, dietro frena pure troppo. Diciamo che usando i freni insieme e con sapienza, frena adeguatamente....tanto con 24 cv che cavolo dovete frenare!! :-)
è un cancello. non va e non frena.....però sembra robusta e tutta di ferro....se pensi che con la metà dei soldi prendi un dominator d'epoca...per me non c'è partita
BurtBaccara
05-12-2019, 11:55
@ebano81
e a Milano con la moto d'eopoca che ci faccio ? il brodo.
BurtBaccara
05-12-2019, 11:56
mi sono iscritto alla pagina FB di Himalayan Italia...............c'è gente che ci fa di quei giri bellissimi, raduni.....
er-minio
05-12-2019, 12:11
La moto è piuttosto bassa, molto pesante per essere un mono ma comunque iper agile nel traffico, vibrazioni pari a zero anche ad andatura 90/100.
[...]
Non è una moto per chi usa la moto sempre in coppia!
[...]
In off se la cava egregiamente una volta che si è capito che con quelle sospensioni e quella poca luce a terra bisogna tenere un ritmo adeguato.
[...]
Ah, i freni. Davanti frena poco, dietro frena pure troppo.
Diciamo che usando i freni insieme e con sapienza, frena
Un cesso praticamente! :lol:
PS.
Si lo so, costa veramente poco, quindi non ci si può aspettare chissà che.
er-minio
05-12-2019, 13:02
Burt, review interessante: https://www.youtube.com/watch?v=NQwA5t8cnkE
Flying*D
05-12-2019, 13:08
Come dice Frank c'è una ragazza olandese (mi sembra) ...
si, appena apre bocca è inconfondibile [emoji16][emoji1]
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Segnalo questo canale YouTube: GS VINTAGE.
https://youtu.be/AlWYESTK480
Io l’ho provata, poi ho preso uno scooter e sono contento, tanto non vado sulle strade bianche e lo scooter sull’asfalto va meglio
Ed e’ anche piu’ veloce
BurtBaccara
05-12-2019, 21:27
No nono no scooter no, moooolto meglio questa.
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Con 2500 prendi un Dominator e in confronto è un Gs. E vai tranquillo per 10 anni. Col doppio di motore e di tutto il resto.
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OcusPocus
06-12-2019, 08:16
Che du palle Sto Dominator!!! Non ce l'ho con te Ste, ma esce veramente fuori ogni volta!!!
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feromone
06-12-2019, 08:25
Porta pazienza, è un forum di vecchi e come si sa i vecchi ripetono sempre le stesse cose!
feromone
06-12-2019, 08:25
O forse è un Teletubbies!
feromone
06-12-2019, 08:27
Tinky Winky
Una "moto" , su strada, con 25 cv ha lo stesso senso di una moto con 220 cv : NESSUNO!!!
... IMHO
feromone
06-12-2019, 08:37
Lo dicevo anche io prima di prendere a mio figlio il Caballero 125...l'ho usato per una estate intera in città e mi sono divertito da matti!
Però il Caballero mi piace a differenza della Royal Enfield Himalayan!
BurtBaccara
06-12-2019, 10:17
@Ste02
forse l'ho già scritto sopra ma che me ne faccio di un Dominator che sarà Euro 0 visto che dal 2024 in Milano non ci potrò girare ?
Il mio GS è Euro1 ha la stessa scadenza del Dominator , quindi dov'è il plus ?
Almeno la RE è Euro4...che poi sia un chiodo,frena poco quello è un'altro discorso.
https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-b/area-b-veicoli-che-non-possono-entrare
La versione Rally fatta da Fuel mi garba parecchio!
ah cavolo, dimenticavo le problematiche dei milanesi
BurtBaccara
07-12-2019, 09:09
Eh si cavolo altrimenti la vespa mica la davo via. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191207/f04a961655cba39250421ff627624806.jpg
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Behh non è bella concordo ma la riparano tutti senza problemi anche se ti trovi sul Pamir ;)
Stavo giusto valutandola per un giretto in Patagonia...
Crf250 rally
E non si rompe
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