problema anteriore k1200r

[mannic79]

Ciao ragazzi, più o meno da quando ho cambiato le gomme ad aprile, l'anteriore della moto mi gioca brutti scherzi.
Sono passato dalle s21 alle mitas e credevo la colpa fosse appunto delle gomme, quindi adesso ho montato le m7rr ma il risultato non cambia!!!
:rolleyes:
Cosa potrebbe essere?
I sintomi sono dei sbacchettamenti appena l'asfalto diventa irregolare, basta anche un piccolo scalino tipico di un cavalcavia, che lo sterzo tende a girarsi. Mentre a velocità un pò più alte, piccole sconnessioni ripetute, portano a dei sbacchettamenti veramente importanti e pericolosi...
In settimana la porto dal meccanico e la faccio controllare.
Che dite, ammortizzatore di sterzo scarico?

[bobo1978]

Lo sterzo?
È serrato tutto correttamente ?
Snodo?

[mannic79]

non saprei, sembra di si... mi chiedo come può essersi presentato così repentinamente.
Prima come su un binario, poco dopo sulle uova!!!

[mgviwe]

che sia il solito problema dei giunti del duolever che prendono gioco?

[mannic79]

Può essere, ma ricordavo dalle discussioni sul tema che con gli snodi a bassa velocità la moto oscilla, mentre nel mio caso se l'asfalto è perfetto, bassa o alta velocità è tutto ok!
:confused:
Cmq stasera la porto, speriamo abbia un pò di tempo per provarla e controllarla...
:!:

[pacpeter]

Che dite, ammortizzatore di sterzo scarico?
Un amico lo sveva proprio tolto e diceva che la moto andava anche meglio.
L'ammo é sporco di olio?

[Rinaldi Giacomo]

Se hai l'ESA è probabile che li stia il problema.
Può essere lo spillo bloccato o l'attuatore (motorino) che non fa più il suo lavoro.
Quasi sempre si blocca su sport rendendo la sospensione molto rigida specialmente alle basse/medie velocita.
Escluderei l'amm. di sterzo che se guasto da altri problemi.

[mannic79]

Ho le sospensioni normali, monto le showa Power Cup da circa 15000 km...
Regolate appena montate e praticamente più toccate

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[andrew1]

Un amico lo sveva proprio tolto e diceva che la moto andava anche meglio.
Io l'avevo levato per prova quando mi si "puntava", e l'avantreno era diventato pericoloso, un minimo di "reazione" serve.

A me è bastato pulirlo, l'ho fatto spruzzando del WD40 e girando destra/sinistra, pulendo ancora e spruzzando ancora WD40 e ripetendo la procedura 5-6 volte.

Circa il problema del 3d, bisogna alzare l'avantreno e vedere cosa si muove.

PS: per curiosità, cosa hai speso per quelle sospensioni?

[mannic79]

Prima di tutto grazie a tutti per i consigli, appena lasciata giù dal meccanico.
Appena ha un attimo la prova e mi chiama...
Pagate circa 500 euro, asta su eBay.de

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[mannic79]

Il verdetto è ammortizzatore anteriore scarico!!!
:mad:
Incredibile, ha fatto sicuramente meno di 20000 km...

[Unknown]

Beh se è un wp power cup si smonta e revisiona tranquillamente. Probabilmente sara' scarico di gas ; è sporco d'olio per caso?

[mannic79]

Mi sembrava pulito l'ammortizzatore, però non ricordo precisamente.
Il meccanico mi ha proposto di revisionarlo, ma sono più di 300 €, allora ho deciso di rimettere su l'originale.
Almeno cosi sono sicuro se il problema è stato risolto, e poi con calma faccio revisionare il wp

[EnricoSL900]

Il meccanico mi ha proposto di revisionarlo, ma sono più di 300 €, allora ho deciso di rimettere su l'originalep

Ma quando ti ha chiesto più di 300€ per revisionare un solo ammortizzatore... aveva il passamontagna in testa oppure no? :rolleyes:

[mannic79]

Ma quando ti ha chiesto più di 300€ ... :rolleyes:

Non mi sembrava esagerato Enrico, è compreso il lavoro di smontare e rimontare il tutto, e ci vuole parecchio con l'ammortizzatore anteriore...

Effettivamente non sono proprio convintissimo Paolo, per questo ho pensato di rimettere quello originale. Eventualmente, se il problema è risolto, faccio revisionare il wp con calma.

Speriamo di riavere il kappone per sabato cosi lo provo

[mannic79]

Alla fine era proprio l'ammortizzatore scarico, rimesso l'originale ed è tornata quella di sempre!!!
non mi sembra vero, ero arrivato al punto di non supera re i 100 km/h :mad::mad::mad:
Adesso con calma vedrò se sistemare il wp

[david34015]

Per la revisione delle forche el dell’ ammo (ohlins) mi son rivolto a Orioli a Majano (UD).
Uno dei pochi che revisiona anche gli ESA nei miei dintorni (100km [emoji28])
https://www.orioli-suspension.com

[dani44]

Io avevo speso 360 ant +post originali WP con esa. Però gli avevo smontati io, che sfacchinata l'anteriore, devi smontare tutto:confused: