Visualizza la versione completa : Installazione parabola headlight
Buongiorno a tutti, premesso che a livello di "smanecchiamento" elettrico sono abbastanza zero, ho acquistato una parabola faro dal sito ledperf (ma dovrebbe essere la stessa che si trova anche su altri siti) e la resistenza con attacco w5w da loro indicata per prevenire gli errori del canbus.
https://i.imgur.com/OJqDRws.jpg
Ho però alcune perplessità sulle modalità di installazione della nuova parabola. Come si evince dall'immagine allegata, l'attacco principale della nuova parabola è stato collegato alla presa h4 del vecchio fanale. Effettivamente abbaglianti e anabaglianti funzionano in maniera corretta quando si accende la moto. Alla presa della luce di posizione con attacco w5w ho collegato la resistenza.
In questo modo però il led circolare che corrisponde alla luce di posizione (drl) che è alimentato dal cavo giallo (quello bianco dovrebbe essere delle frecce) non si accende. Effettivamente quando si gira la chiave non si accende alcuna lampada.
https://i.imgur.com/IbvRHTM.jpg
Ho provato a contattare il supporto tecnico ma per ora mi hanno comunicato soltanto che non esiste un manuale di istruzioni per questo prodotTo.
Vado da un elettrauto o secondo voi ce la posso fare?
blackseal
14-10-2019, 12:35
Cavras io non vedo la foto. Non che sia una cima in operazioni con impianti elettrici, eh ma non si vede nulla...
Ciao Enrico, guarda con il cellulare non riesco. Stasera provo da casa.all fine l'ho preso come il tuo.
Sono finalmente riuscito a caricare le foto!
Balda#41
14-10-2019, 16:54
Vedendo la foto sembrerebbe il contrario di quello che dici.
Cioè il cavo giallo delle freccie,mentre quello bianco/rosso per le luci di posizione.
In realtà la foto è solo esemplificativa. I cavi esterni alla presa h4 sono due: uno bianco (luci di posizione) ed uno giallo (frecce). Il problema che i cavi che alimentano la luce di posizione sono già impegnati per la resistenza. (Guarda la foto in alto)
gb.iannozzi
14-10-2019, 19:47
Ma la resistenza dovendo simulare il carico della vecchia lampada normalmente si monta in parallelo...
https://www.youtube.com/watch?v=BwEh1-hvY8Y
Mi hanno risposto dicendo che Il filo bianco dell'ottica deve essere collegato al filo bianco della luce pilota oppure che si può collegare il ponte con il + del fascio anabbagliante della presa H4.
Mi sa che domani porto tutto dal meccanico
https://i.imgur.com/Ex1JLFw.jpg
Ho risolto grazie alle indicazioni ricevute.
Grazie
Quindi funziona, niente errori Canbus?
E come va?
Ciao Tribolo, per evitare errori canbus ho acquistato l'apposita resistenza che simula l'assorbimento della luce di posizione. A questa resistenza tramite.apposito adattatore devi collegare la luce di posizione della nuova parabola (il led di forma circolare). Per il resto è semplice: abbaglianti e abbaglianti vanno collegati alla presa h4 della lampadina.
A livello estetico a me piace molto. Non sono d'accordo con chi sostiene che non si sposa con la natura della moto. Alcune moto ispirate al passato (fantic caballero, triumph scrambler ecc...) montano parabole a led.
A livello funzionale, stasera se non piove ti dico 😉
Ok grazie.
Comunque sarà sicuramente meglio di quella merda che ci hanno montato di serie: il lumino da morto.
blackseal
17-10-2019, 19:12
Bene, sono contento! E il risultato mi piace molto
ho installato anch'io un faro molto simile a questo...
( http://quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=500106 )
diciamo che il fascio luminoso non è il massimo, ma è comunque molto meglio del faro originale.
Ciao ragazzi sono nuovo mi presento Marco da Bologna.
Ho acquistato anch'io una parabola a led LedPerf per il mio scrambler e per evitare problemi ho portato la moto dall'elettrauto. Si sono presentati 2 problemi da subito: 1) Si accende la spia luci sul cruscotto non solo per la posizione ma anche per abbagliante ed anabbagliante, e non mi hanno fornito nulla per rimediare. 2) Le mollette che fermano la parabola sul fanale originale sono troppo corte e non bloccano la parabola led. Sto aspettando una risposta a questi problemi dall'assistenza da 2 giorni, ma possibile che questo problema non sia capitato prima a nessuno e che non vi abbiano rimediato? Qualcuno di voi con questa parabola ha avuto gli stessi problemi? Come ha risolto? Grazie mille. Saluti Mirco
il problema del canbus dovrebbe risolversi montando la resistenza sulla luce di posizione,
per quanto riguarda il montaggio la faccenda è più complicata...
diversamente da quanto pubblicizzato dai vari siti che le vendono, queste parabole (cinesi...) non sono dedicate per i vari modelli di moto (1150R 1200R nine-t etc.) ma sono dedicate al montaggio su alcune auto, principalmente Jeep e similari, sulle quali l'operazione è plug and play,
https://i.postimg.cc/9MC9Xrnh/faro2.jpg (https://postimg.cc/7CthmY4s)
per ovviare al problema io ho acquistato il kit competo, parabola più "case" cromato (appositamente costruito per queste parabole) in modo da non dover fare nessuna modifica al faro originale.
https://i.postimg.cc/QMGRY3HP/faro.jpg (https://postimg.cc/Jsx6tS3c)
Ciao Mirco,
Per quanto riguarda il montaggio non è necessario acquistare nessun adattatore. Devi incastrare i ganci della parabola originale all'interno degli incavi che la parabola ha sul bordo. Ne bastano due o tre e non si muove più (io li ho inseriti tutti per sicurezza).
Per prevenire gli errori del canbus io ho acquistato questa resistenza su indicazione di ledperf https://www.ledperf.it/modulo-5w-anti-messaggio-di-errore-obd-plug-play-w5w-p-1205.html
È una semplice resistenza con attacco w5w come le normali lampade di posizione. Ha a sua volta una uscita w5w alla quale ho collegato questo connettore https://www.amazon.it/dp/B07B8YBVPH/ref=cm_sw_r_wa_api_i_6TEQDb8CA2QZT al cavo rosso di questo connettore devi collegare il filo bianco della nuova parabola.
In questo modo, dopo aver collegato la presa h4 (quella della vecchia lampada per abbaglianti e anabbaglianti) alla nuova parabola, dovrebbe funzionare tutto. Una volta capito come effettuare i collegamenti non hai bisogno dell'elettrauto.
non conosco nel dettaglio il faro della scrambler, ma nella mia (1150R) proprio non si poteva montare sul faro originale...
Markus_Pr
14-06-2020, 23:56
Ciao Mirco,
Per quanto riguarda il montaggio non è necessario acquistare nessun adattatore. Devi incastrare i ganci della parabola originale all'interno degli incavi che la parabola ha sul bordo. Ne bastano due o tre e non si muove più (io li ho inseriti tutti per sicurezza).
Per prevenire gli errori del canbus io ho acquistato questa resistenza su indicazione di ledperf https://www.ledperf.it/modulo-5w-anti-messaggio-di-errore-obd-plug-play-w5w-p-1205.html
È una semplice resistenza con attacco w5w come le normali lampade di posizione. Ha a sua volta una uscita w5w alla quale ho collegato questo connettore https://www.amazon.it/dp/B07B8YBVPH/ref=cm_sw_r_wa_api_i_6TEQDb8CA2QZT al cavo rosso di questo connettore devi collegare il filo bianco della nuova parabola.
In questo modo, dopo aver collegato la presa h4 (quella della vecchia lampada per abbaglianti e anabbaglianti) alla nuova parabola, dovrebbe funzionare tutto. Una volta capito come effettuare i collegamenti non hai bisogno dell'elettrauto.
Cavras, devo ringraziarti, perché senza la tua dritta anche io mi sarei arenato sul rebus del cavo giallo/cavo bianco. Ora che ho collegato i fili come hai indicato tutto funziona :thumbrig:
Non capisco però come sei riuscito a montare la parabola con i ganci originali e nient'altro. Io ho dovuto mettere una guarnizione di gomma adesiva spessa circa 5 mm. tutto intorno al bordo della parabola per creare uno spessore sufficiente affinché i ganci potessero lavorare, visto che quest'ultima è molto più sottile dell'originale.
Trovo comunque assurdo e scorretto (e l'ho scritto a LedPerf) che un prodotto venduto come adatto per una certa moto, richieda poi degli accorgimenti particolari per essere montato, e oltre tutto arrivi senza nemmeno un foglio di istruzioni per i collegamenti elettrici.
Ciao cavras! dove hai acquistato questo faro?
Markus_Pr
15-06-2020, 12:37
Io l'ho acquistato qui
https://www.ledperf.it/faro-a-led-pe...a-p-32919.html
Però, attenzione, perchè loro te lo vendono come specifico per la NineT, ma NON lo è.
E' invece un buon faro standard come quelli che montano sulle jeep, ma che non corrisponde in modo preciso al formato della parabola della NineT, quindi va montato con degli aggiustamenti.
....Però, attenzione, perchè loro te lo vendono come specifico per la NineT......come vi avevo già segnalato sono dei normalissimi fari cinesi (ma di buona fattura) per il tuning delle Jeep, non sono specifici per nessun modello di moto, lo dimostra il fatto che hanno il collegamento elettrico per l'indicatore di direzione (luce arancio) che su una moto non ha senso.
ps
... e te li fanno pagare il triplo!!!
Markus_Pr
18-06-2020, 09:37
Guarda, non so perché dici che sono cinesi. Io ho la scatola e non c'è scritto Made in China da nessuna parte. Le scritte sono in francese e sul sito dicono che l'elettronica è Cree, come riportato sull'etichetta, che è americana
https://www.cree.com/led-components/
Comunque sia, una volta riuscito a montarla, l'estetica è fantastica e l'illuminazione buona, mille anni avanti rispetto a quella originale. Con una cifra modesta, se si pensa che Wunderlich e Schnitzer propongono soluzioni da 500 euro.
....non so perché dici che sono cinesi....l'ho acquistata e la uso (quella cinese) da quasi 1 anno e ti posso assicurare che è la stessa parabola che vendono su altri siti a prezzi molto differenti... ho detto cinesi solo per indicare la provenienza ma ho specificato che sono di buona fattura e qualità
...e sul sito dicono che l'elettronica è Cree...dicono anche che è specifico per alcuni modelli di moto invece sono fari per auto (Jeep), scritte in francese... etichetta americana... fai 2+2...
cmq non voglio convincere nessuno, dico solo che PER ME quelle parabole sono cinesi e su alcuni siti le fanno strapagare.
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©: 2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |