Visualizza la versione completa : Gamma KTM 490 in arrivo
OcusPocus
02-10-2019, 07:52
Questa la trovo una mossa interessante visto il successo delle Benelli in quel segmento.
https://www.moto.it/news/ktm-490-attesi-cinque-modelli-con-motore-bicilindrico.html
Certo che ammazzerà un po'il mono 390 però
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interessante,
in piena linea con la filosofia ktm, sfornano una cilindrata diversa praticamente ogni anno...
490 con 55/60cv
Una adventure potrebbe essere una gran bella soluzione per divertirsi.
Piu o meno gli stessi cv della mia 640.
OcusPocus
02-10-2019, 09:42
Concordo....e anche la RC per fare lo scemo
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OcusPocus
02-10-2019, 10:26
Pero', secondo me, c'e' il rischio di taglie XS...vista la destinazione asiatica. Da noi serve l'oversize anche a motore piccolo...TRK docet
Se la adv no ha almeno 90 di altezza sella e 300 mm di mono sarà un pacco
ebigatti
02-10-2019, 14:42
interessante,
in piena linea con la filosofia ktm, sfornano una cilindrata diversa praticamente ogni anno...
mi pare essere pure la stessa policy di Bmw
andrea cominetti
03-10-2019, 18:08
Se esce cosi niente male
Non credo.
Certo effettivamente adesso a eicma presentano la 390 con la ruota da 19 e già annunciano il 490, praticamente hanno ammazzato la 390 nella culla
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Sai quanto gli può interessare un mercato asfittico come quello europeo a Ktm, quando in India han venduto 18 mln di moto e in Cina 17mln?
I numeri veri li faranno là con tutte queste cilindrate piccole fatte dalla Balaj.
OcusPocus
04-10-2019, 08:24
Fagot ha ragione.
Ma noi si ragiona per noi....
390 adv e 490 adv si sovrappongono senza dubbio, con la seconda ad ammazzare la prima a Meno di prezzi spropositatamente più alti
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concordo, bisognerà vedere i prezzi
andrea cominetti
04-10-2019, 15:03
Dicono che la 390 e un monocilindrico
la 490 bicilindrico e qui entrano in gioco i pesi
OcusPocus
05-10-2019, 02:55
Se pensi che un 690 pesa 150 kg and un 790 169KG......credo che , in ogni caso, per 390 e 490 si parlera' di pesi contenuti
andrea cominetti
06-10-2019, 19:13
La 790 pesa Kg 189 a secco, in ordine di marcia è una moto da +- Kg 200
OcusPocus
07-10-2019, 07:10
Si scusa ho citato I pesi Delle Duke. Comunque 189kg per Una Adv media è gran bel peso leggero....continuo a sperare che 390 e 490 lo saranno anche di più
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Ktm 790 adv 213kg peso con 20 litri
Sono 199,4 ODM senza benzina
Direi ottimo
Fonte moto.it
OcusPocus
08-10-2019, 10:11
Ottimo davvero
strani tempi in cui consideriamo ottimi 200 kg per un bicilindrico da 790 cc. Allora negli anni 80 facevano tutti miracoli
OcusPocus
08-10-2019, 10:36
Vabbe' dai per un modello "ebdurona"...senno la Duke o la Ducati scrambler che ho sono parecchio piu leggere...ma non hanno sovrastrutture
marenco35
08-10-2019, 11:11
quel catafalco della mia R100 RS ,pesa a secco 210 kg.....quindi ha ragionissima Aspes
Saluti
Il Luca
pesava 250 kg la mia cbx 6 cilindri che era un plinto per l'epoca. Oggi li pesa una maxienduro bicilindrica . Una mono 600 tipo tenere' o xl e varie erano sui 150-160 kg . Il primo suzuki gsxr 750, supersportiva, era 176 kg, valore di tutto rispetto a confronto con una sportiva di oggi
quel catafalco della mia R100 RS ,pesa a secco 210 kg.....
la mia r100 "naked" era sui 200 kg, con tutto che di plastica c'era ben poco e con cardano e tutto. In fondo era la tua senza carena. E i cerchi in lega "fiocco di neve" erano dei paracarri.
OcusPocus
08-10-2019, 13:11
Vabbè la Scrambler 800 pesa 175kg la Duke 790 189 e al K100 gli girano entrambe intorno dai.
Non è che si stava sempre meglio prima
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La pessima traduzione riportava “cerchi in ghisa” per le bicilindriche 2 valvole....
mai detto che si stava meglio prima, ma come pesi non si puo' certo dire che si facciano passi avanti, nelle auto e' pure peggio.
andrea cominetti
08-10-2019, 21:06
Speriamo che il 390 sia come quello della foto che ho messo con quelle caratteristiche farebbe al caso mio :)
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