[R1200GS] Vibrazione quadro strumenti

[jack2425]

Ho un R1200GS del 2011, tutto bene ottima moto.
Piccolo fastidio che si trascina da tempo: ho il quadro strumenti (cioè tutta la scatola in plastica) con tachimetro contagiri ecc. che vibra tra i 2000-2500 giri, sotto o sopra nessuna vibrazione.
Se non sbaglio il tutto è collegato al faro, mediante 3 perni isolati in altrettante bussole di gomma nera. Ho verificato e mi sembra tutto ok.
Oltre al fatto che il quadro vibra in modo eccessivo (mentre il faro mi sembra fermo) e mi da alquanto fastidio, avverto anche un rumorino dovuto alla vibrazione provenire appunto dal quadro strumenti.
Come poter risolvere il problema?
Ciao

[Rocko]

Mi è accaduto qualcosa di simile dopo che avevo smontato e rimontato il farò per fare alcune riparazioni... Il quadro strumenti aveva cominciato a vibrare poco dopo il rimontaggio. Ho poi capito che il motivo era perché non avevo serrato correttamente le due viti che tengono il faro ed è bastato stringerle per risolvere.... Ora escludendo che tu abbia smontato il faro potresti verificare che il perno alla base del faro ( in pratica il terzo punto di ancoraggio vicino al radiatore) non si sia per caso spezzato o semplicemente uscito dalla propria sede.


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[Romanetto]

Oppure che abbia preso un gioco eccessivo del perno sulla bussola in gomma

[jack2425]

ok, nel fine settimana darò una controllata e vi farò sapere
grazie e ciao

[jack2425]

Ho controllato il tutto e mi sembra tutto ok: il perno del faro non è rotto, il suo gommino sul telaio è integro, i 3 perni della strumentazione ok come pure i 3 gommini + anelli di chiusura.
Unica cosa sono le 2 viti che fissano il faro: con la chiave giro giro le viti ma non arrivo al punto di massima chiusura (finecorsa vite), inoltre serrando la vite sx il faro si muove di pochissimo in avanti-indietro ad ogni giro di vite. Avete qualche suggerimento in merito? Non ho aperto il faro per vedere cosa c'è dentro, non mi fido e piuttosto prima passo dal mecca.

[Alcaponez]

io ho provato ad incastrare del neoprene posteriormente fra il triangolo di sostegno del quadro strumenti e il quadro stesso, fa lo stesso lavoro dei tre gommini ma secondo me li aiuta nel momento in cui i giri del motore danno la massima vibrazione....
perlomeno è una mia impressione ma sembra che le vibrazioni siano diminuite......

[StiloJ]

con la chiave giro giro le viti ma non arrivo al punto di massima chiusura (finecorsa vite), inoltre serrando la vite sx il faro si muove di pochissimo in avanti-indietro ad ogni giro di vite
Ciao, le viti girano "a vuoto" perchè le viti sono troppo lunghe o perchè è rovinata la filettatura e non fa più presa?
Ti ho messo il link alla pagina dei ricambi che riguardano il faro della tua moto in modo che tu possa vedere se hai tutti i pezzi al posto giusto e se vedere la misura delle viti che stai utilizzando è quella corretta (M6x30).

http://www.bmw-etk.info/catalogo-dei-ricambi/prdm/BMW/VT/M/K25/ohne/R%201200%20GS%2010%20(0450,0460)/ECE/2011/04/52021/63/63_0849