Cupolino magg.o deflettore

[Unknown]

Ciao a tutti,ho ritirato da tre giorni la mia F800 GT.Ho notato subito, ritorno da concessionario 80 km i autostrada,il problema delle turbolenze e rumorosità' con capolino originale.Vorrei sostituirà il capolino ma leggendo nel forum e in rete ci sono pareri discordanti sull'efficacia.Ho letto anche dei semplici deflettori che dovrebbero funzionare.Se qualcuno ha delle info "testate" a riguardo 1000 grazie.

[maxriccio]

Problema nn semplice, io poi provenendo da RT sono particolarmente sensibile....
Dopo varie prove per ora ho risolto così: lascio l'originale nel periodo estivo, montandoci sopra un deflettore per i lunghi viaggi in autostrada, poi nel periodo invernale uso un maggiorato Puig e quando vado a raduni invernali ci aggiungo il suddetto deflettore, il problema del Puig è che è molto leggero e sopra i 160 vibra e si flette ai bordi oltre al fatto che se ti toglie aria dal busto non è efficace a livello casco.
La soluzione migliore secondo me sarebbe il v-stream della Ztechnic che è una via di mezzo tra i due il problema è che bisogna ordinarlo xchè nessuno lo tiene e costa abbastanza, non l'ho ancora preso per nn ritrovarmi col terzo parabrezza nel box...

[Unknown]

Ciao,io utilizzo la moto tutto l'annose mi dici che il v-stream e' ok mi indirizzo in quella direzione.Con quello il deflettore e' superfluo?Grazie

[pearl jam]

Dopo che ho montato, felicemente, i riser per alzare il manubrio, ho anche io un po’ di turbolenze sul casco, ho preso un deflettore che mi dovrebbe arrivare tra un po, 15€ spedizione gratis, dalla Cina, se non funziona ci rimetto veramente poco.

[mimac52]

Io ho montato il PUIG non sarà bellissimo, ma chi se ne importa fa il suo lavoro é 14 cm più alto, e se fai autostrada te ne accorgi eccome della differenza.

[maxriccio]

Ciao,io utilizzo la moto tutto l'annose mi dici che il v-stream e' ok mi indirizzo in quella direzione.Con quello il deflettore e' superfluo?Grazie

A me sembra il migliore, è in lexan, senz'altro più robusto del Puig che è più alto ma più stretto, e molto sottile come quelli degli scooter... se lo prendi fammi sapere....
Il deflettore è cosa a se, se ti serve lo usi ma ti da protezione solo verso l'alto essendo più stretto del parabrezza.

[Unknown]

Ho trovato un cupolino della Isotta,avevo i paramani di questa azienda ed erano ben fatti
https://shop.isotta-srl.com

[mimac52]

Mi sembra buono , il v-stream anche meglio ma costicchia, per fortuna c'è da scegliere.:)

[maxriccio]

A vederlo sembra bello, è largo e i 4mm di spessore lo rendono robusto mi sembra una valida alternativa al v-stream

[pearl jam]

Ho visto che non menzionate Givi, c’è qualche motivo? Se la cinesata non funziona pensavo a questo:
https://www.givi.it/per-la-tua-moto/product/bmw/f-800-gt-13--19/screen/d5109s
Si trova a meno di 90€

[Unknown]

Ho letto delle recensioni negative sui modelli Givi,le turbolenze restano a livello casco ancora a velocità di 120/130 km orari.Pe gli altri citati i commenti sono migliori.

[mimac52]

Una su tutte in estate con forte sole a moto ferma c'è un'effetto lente che ha rovinato qualche contagiri, contakilometri.

[pearl jam]

Stasera ho montato il deflettore cinese, sembra ben fatto, ho provato la moto in un rettilineo davanti casa, ma ho ha sensazione che passi un botto di aria tra cupolino e sotto il deflettore e arrivi diretta al casco.

[maxriccio]

Ci vuole un volontario per provare l'isotta.....

[cookaboorra]

Ho una 800 st.

Il touring della Isotta è spettacolare, solido, non vibra, abbastanza accettabile esteticamente. Di ottima fattura ( spesso ben 4 mm ) Ce l ho sempre su. Finoa i 130 è ok.

In autostrada ne uso uno tipo trasparente con deflettore.
Orrendo, sottile, vibra parecchio, ma fino a 160 tiene lontani vento e fruscii aerodinamici dalla testa.

Ecco.

[pearl jam]

Ho provato ieri il deflettore, 400km sulle Dolomiti, per la prima volta ho girato con la visiera del casco tirata su, non tutta naturalmente e mi sono goduto un po’ di aria fresca, perfetto per andature turistiche...ma al ritorno in Valsugana sopra i 120 vibra tutto, cupolino compreso! Non credo faccia bene a dove è ancorato il cupolino. Forse è meglio passare ha uno maggiorato come feci con la mia vecchia Suzuki. Vediamo sto Isotta, dato che ne parlate bene.

[pearl jam]

Ho trovato questa vecchia discussione, Isotta effetto lente...post 12
http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=404200

[Unknown]

Allora e' un dilemma,puig,givi e isotta non sono il top, resta il v-stream......
Sembra il più' tecnico ed affidabile.Vedremo:lol:

[Unknown]

:-oCiao a tutti,leggendo nei commenti X il V-stream,su un sito tedesco,ho trovato uno dei pochissimi commenti non positivi,di un possessore della F800 Grazie.Il problema è stato anche per lui “ L’effetto lente”con tanto di spiegazione dell’azienda che ora lo segnala come possibile nella documentazione,ma non ne risponde.Nel caso servirà o mettere un adesivo per ridurre l’effetto,oppure attrezzarsi di panno magari a cappuccio per le soste al sole.Per il resto i commenti molto positivi sull’efficacia della protezione ed eliminazione fruscii e rumori.

[maxriccio]

Aggiornamento: ho montato il parabrezza Isotta ed oggi approfittando di una giornata splendida sono andato a provarlo, circa 200 km metà di curve e metà in autostrada.
Devo dire che sono soddisfatto, dopo aver provato l'originale con il deflettore e il Puig questo è tutta un'altra cosa... praticamente una replica del V-stream, leggermente più abbondante ma stesso spessore, non vibra e non flette alle alte velocità, nessun problema sul misto, togli l'aria dal busto e sul casco non da l'impressione di volertelo togliere come accadeva col Puig...
Insomma, direi che finalmente ci siamo:D:D

[mimac52]

Ciao max, puoi inviare qualche foto, visto che hai avuto il puig e dici che questo è migliore pur essendo qualche cm più basso, sono curioso. Effettivamente con il puig braccia e spalle sono scoperte. Grazie in anticipo. L'hai preso direttamente dalla ditta????

[maxriccio]

Ciao, si è decisamente meglio... tanto lo spessore maggiore fa si che nn ci siano vibrazioni o flessioni poi la forma differente lo rende più efficace, oltre al fatto che è più largo di molto anche se più basso di 3 cm.
Per la foto fai prima ad andare sul sito isotta-srl li lo vedi montato sulla moto e hai tutte le caratteristiche, io l'ho preso direttamente da loro, gentilissimi e efficienti

[Peppuccio]

Io ho montato quello della Touratech c'e' in tre misure.

[mimac52]

OK grazie max . Comunque sul sito c'è una sola foto, e pensavo che essendo più basso avrei avuto magari più aria sul casco, ma visto che li hai avuti entrambi prendo per buona la tua valutazione.:)

[maxriccio]

Guarda, io ti posso dare le mie impressioni, ho provato fino a 180km e ovviamente aria ne senti :) ma col Puig già a 150 sentivi forte pressione sul casco... sulla protettività al busto non ci sono dubbi, è più largo in tutto il bordo, poi vedi tu.:)
Certo continua a nn essere l'RT...

[mimac52]

Ok grazie max, ma non sentirti responsabile , le tue impressioni sono di aiuto.
Certo in autostrada si rimpiange la rt, ma quando devo aiutare il mio amico a spostarla da un parcheggio leggermente in discesa, sono contento del cambio :) :)

[mimac52]

Beh mi sono convinto, ho messo in vendita sul mercatino il PUIG,e poi ogni tanto bisogna cambiare qualcosa :) :)

[ziosem]

Ciao,
uso MRA touring, per me un buon compromesso.

[Unknown]

Ciao e buone feste a tutti.Ho montato in VStream,prime impressioni molto positive, aria diretta nettamente inferiore, rumore interno casco ridotto di molto, provato solo su strada normale ,per ora, ma anche con qualche tirata a 140 km/h nessun problema.Questa settimana danno pioggia cosi' lo posso testare.Bye

[Unknown]

Ciao a tutti,ho montato il V-Stream e devo dire che rispetta le aspettative.Testato fino a 210 km orari,nessun problema di flessibilità o vibrazioni,là rumorosità un pó resta,ma ad andature sotto i 130 km orari non male,anche l’interfono adesso è okay,le forti turbolenze che sentivo alle spalle sono diventate più che accettabili.L’ho comprato da guidospedito a 220€.Bye

[Gianni F]

210 km/h ovviamente in pista o su Autobanhof di Grande Germania... [emoji16]

Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk

[Unknown]

beh, in autostrada si può' fare

[pearl jam]

Up...sta per arrivarmi l'Isotta, meglio tardi che mai...pensavo di creare le feritoie come l'originale o come quello della Givi, nessuno ha fatto questa modifica?

[maxriccio]

Belin! ci hai messo solo 5 anni..... cmq come dici, meglio tardi che mai...;);)

[pearl jam]

Forse sono genovese dentro... :)
Battute a parte, avevo voglia di cambiare qualcosa, deflettore, che non era proprio il massimo, 120/130 ballava tutto.
Hai sentito differenza senza le due feritoie in basso al cupolino, vedasi originale?
P.S. caspita 5 anni...

[maxriccio]

Tutte le differenze che ho sentito erano in meglio....