Visualizza la versione completa : Problema Karotone
ECCO IL FATTACCIO: ha 2 mesi di vita e.......
ieri ho fatto un altra uscita off............HO LE GOMME DISTRUTTE! :lol: :lol: ......min@@@a sono completamente consumate e sulle spalle sono strappate :crybaby: ....Però che goduria tra impenn....., uscite col posteriore che patina :weedman: :evil4: ...e tutto il resto....E Sì UN VERO PROBLEMA...E' UNA DISINTEGRA GOMME!!!! :rolleyes: :rolleyes:
guidopiano
25-11-2005, 07:33
...della serie " non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca !!"
molla il gas :lol: SMANETUN
PS
se ti può interessare un gommista che fa prezzi folli .....Deambrosis a Moncalvo (AT)
...della serie " non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca !!"
molla il gas :lol: SMANETUN
PS
se ti può interessare un gommista che fa prezzi folli .....Deambrosis a Moncalvo (AT)
grassie..lo conosco ho un collega "di uscite" con GS che è cliente!!!
barbasma
25-11-2005, 08:05
ma io sono l'unico che fa più di 10.000 km con le gomme del carotone??? :lol: :lol: :lol:
ciò il polso fluido... :confused: :confused:
eh sta minkia di moto viene troppo voglia di derapare ogni momento... se penso al SM950.... un debito di gomme!!! :mad: :mad:
...se penso al SM950.... un debito di gomme!!! :mad: :mad:
Fatti i ca@@i tuoi!!!
:lol: :lol: :lol:
Io sono un fermone.... e con quella dietro non ho fatto + di 5000 km
barbasma
25-11-2005, 09:19
mi avete visto come giro... non vado piano... ;)
eppure sempre più di 10.000 km con la gomma dietro...
freno poco...
calimero
25-11-2005, 09:20
mi avete visto come giro... non vado piano... ;)
eppure sempre più di 10.000 km con la gomma dietro...
freno poco...
Sei uno spasso!
ahahahahahaha :lol: :lol: :lol:
vada via i ciapp, va. ;)
barbasma
25-11-2005, 09:21
alex... da quanto tempo non giri con me in moto? ;)
.HO LE GOMME DISTRUTTE! :lol: :lol: ......min@@@a sono completamente consumate e sulle spalle sono strappate
NON E' VERO!!!! Le ho viste bene, sai? Sono liscie in mezzo e nuove sui fianchi!!!!:confused: :lol:
Certo che se continui a impennare tra un tornante e l'altro.... (occhio ai roccioni, valà!!!:rolleyes: )
Diavoletto
25-11-2005, 09:27
tanto e brutta......
e poi non la rivendi.......
....e poi ha il 21 davanti e il 18 dietro.....
.......e poi consuma le gomme....
............e poi mika va cosi' forte come dicono.....
andate a cagare!!!!!
...e quasi quasi se trivo uno che vuole la mia in permuta....:eek:
guidopiano
25-11-2005, 09:34
tanto e brutta......
e poi non la rivendi.......
....e poi ha il 21 davanti e il 18 dietro.....
.......e poi consuma le gomme....
............e poi mika va cosi' forte come dicono.....
andate a cagare!!!!!
resisti...resisti !!!
non farti tentare .... sono cattivi ragazzi ...quelli !!!!!
barbasma
25-11-2005, 09:35
tanto e brutta......
e poi non la rivendi.......
....e poi ha il 21 davanti e il 18 dietro.....
.......e poi consuma le gomme....
............e poi mika va cosi' forte come dicono.....
andate a cagare!!!!!
si rompe pure!!! nooooo non comprare la 990 ad iniezione!!!
calimero
25-11-2005, 09:35
alex... da quanto tempo non giri con me in moto? ;)
TANTO, PENSO IN EFFETTI CHE TU SIA MIGLIORATO TANTISSIMO (almeno a quanto si sente dire), mi fa soltanto ridere il fatto che tu senta la morbosa necessità di sottolinearlo sempre...
Non essere così insicuro di te matteo, in fin dei conti, se vai in moto tutti i week o quasi assiduamente da un tot di anni, mancherebbe altro che tu non abbia affinato in questo lasso di tempo la tecnica, saresti spastico altrimenti, mi sembra comunque "stonato" che tu debba sempre ripeterlo ogni due post.
:lol:
un abbraccio al mio carotone preferito! :lol: :lol: :lol:
Diavoletto
25-11-2005, 09:40
groannnnnnn
il lato oscuro della forza.......
...............
KappaElleTi
25-11-2005, 09:40
ECCO IL FATTACCIO: :rolleyes: :rolleyes:
ricordo il tuo vecchio avatar e lo confronto con quello attuale
seconso me il carotone è una brutta malattia :lol:
p.s. INVIDIA!!! :)
ricordo il tuo vecchio avatar e lo confronto con quello attuale
seconso me il carotone è una brutta malattia :lol:
p.s. INVIDIA!!! :)
hai ragione :help:
NON E' VERO!!!! Le ho viste bene, sai? Sono liscie in mezzo e nuove sui fianchi!!!!:confused: :lol:
Certo che se continui a impennare tra un tornante e l'altro.... (occhio ai roccioni, valà!!!:rolleyes: )
e questo il problema...questa settimana ho fatto 2 uscite in off...e si sono STRAPPATE!!
...Icio comincio a odiarti... hai anche il tempo di farti due oscite off in settimana.... gggrrrrrrrr......
;)
Diavoletto
25-11-2005, 10:20
anche a me sta un po' sulle palle
heheheehehehehheheeh
brontolo
25-11-2005, 11:05
andate a cagare!!!!!
E' la tua moto......come la SE è quella di Barbasma......la 950 S però, altrochè EFI e ABS da dentisti alternativi!!!!!!!!!!! :lol: :lol: :lol: :lol:
barbasma
25-11-2005, 11:06
x brontolo
la 990S non ha l'ABS... :confused:
brontolo
25-11-2005, 11:07
NON è la moto per me
NON è la moto per me
NON è la moto per me
già ora faccio 5000km con la posteriore......con la carota, non arrivo a casa!!!!!!! :lol: :lol: :lol:
Si è brutta e poi consuma i pneus in maniera indecente!!!!!!!!!!!!!!!!!! :lol: :lol: :lol: :lol:
brontolo
25-11-2005, 11:08
x brontolo
la 990S non ha l'ABS... :confused:
E quelle "alta" come la vostra?
Esiste con ABS a carburatori?E alta di culo? :lol: :lol: :lol:
barbasma
25-11-2005, 11:10
si è quella BLU e ARANCIO con il logo dakar...
ha l'iniezione e non ha l'ABS...
solo quelle due basse hanno l'ABS...
il motore 950 a carburatori rimane sulla SE e sulla SM... ancora per poco... dal 2007 tutte EI...
KappaElleTi
25-11-2005, 11:10
NON è la moto per me
NON è la moto per me
NON è la moto per me
già ora faccio 5000km con la posteriore......con la carota, non arrivo a casa!!!!!!! :lol: :lol: :lol:
Si è brutta e poi consuma i pneus in maniera indecente!!!!!!!!!!!!!!!!!! :lol: :lol: :lol: :lol:
pneus che costano la metà...... :lol: :lol: :lol:
uffa anch'io ne voglio una a carburatori, alta, stretta, flessuosa in curva come una donna....
brontolo
25-11-2005, 11:12
pneus che costano la metà...... :lol: :lol: :lol:
uffa anch'io ne voglio una a carburatori, alta, stretta, flessuosa in curva come una donna....
Prova ad andare da un conce KTM con l'RT e proponigli "l'affare".....poi mi sai dire!!!!! :lol: :lol: :lol:
Io questa prova non l'ho ancora fatta e non so se avrò abbastanza faccia da culo per farla............. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
KappaElleTi
25-11-2005, 11:15
Prova ad andare da un conce KTM con l'RT e proponigli "l'affare".....poi mi sai dire!!!!! :lol: :lol: :lol:
Io questa prova non l'ho ancora fatta e non so se avrò abbastanza faccia da culo per farla............. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
neanch'io :confused:
ma ti invito a farci un pensiero :lol:
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showpost.php?p=705098&postcount=1
barbasma
25-11-2005, 11:16
Prova ad andare da un conce KTM con l'RT e proponigli "l'affare".....poi mi sai dire!!!!! :lol: :lol: :lol:
Io questa prova non l'ho ancora fatta e non so se avrò abbastanza faccia da culo per farla............. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
minkia... passerai un anno a fare come per il mono da enduro???
evvvaaaaiii a girare i conce azzo... ;)
PS: le gomme per la SE costano molto meno che quelle per l'ADV... :confused: :!:
brontolo
25-11-2005, 11:27
vvvaaaaiii a girare i conce azzo... ;)
Per fortuna sono lontani da me................... :confused: :confused: :confused: :confused: ;) ;) ;)
Diavoletto
25-11-2005, 11:39
io ho un conce vicino.....che è un pirla
e uno lontano che sembra okkei.....
io ho un conce vicino.....che è un pirla
e uno lontano che sembra okkei.....
...avrai mica bisogno del conce tu per tagliandare la moto? non c'era l'officina qdepiemunt una volta?
Diavoletto
25-11-2005, 11:45
si e la garansia???
poi l boxer è più semplice....
barbasma
25-11-2005, 11:46
il boxer è più semplice???
ma dove???? ;)
Diavoletto
25-11-2005, 11:47
valvole....sovrastrutture.....
barbasma
25-11-2005, 11:49
uff... una volta che impari le levi in 10 minuti...
le valvole... è un problema di tutti i twin...
però il resto... frizione... 10 minuti...
filtro aria e carburatori non levi manco i serbatoi.... ;)
si è quella BLU e ARANCIO con il logo dakar...
ha l'iniezione e non ha l'ABS...
solo quelle due basse hanno l'ABS...
il motore 950 a carburatori rimane sulla SE e sulla SM... ancora per poco... dal 2007 tutte EI...
ma veramente? cavoli sto valutando di prendere il 950 sm ma se tra un anno me lo cambiano con il 990 EI, mi trovo con una moto "vecchia" in mano....
me ne frego? svalutazione maggiore?
dilemma....
ma veramente? cavoli sto valutando di prendere il 950 sm ma se tra un anno me lo cambiano con il 990 EI, mi trovo con una moto "vecchia" in mano....
me ne frego? svalutazione maggiore?
dilemma....
IO L'HO PRESA A FINE SETTEMBRE...E ADESSO è USCITA AD INIEZIONE...MAGARI FRA 2 ANNI ESCE TURBO...E CHI SE NE FREGA !!!....se guardi queste cose...non compri più niente ;)
Diavoletto
25-11-2005, 13:00
:sad5: ...arf... :help:
AHAHAHAHAHAHAHAHAH.......ti tira la carotina...HAAHAHAHAHAHAHAHAHAH
AHAHAHAHAHAHAHAHAH.......ti tira la carotina...HAAHAHAHAHAHAHAHAHAH
si... mi è venuto il CAROTONE...:lol:
Diavoletto
25-11-2005, 16:10
mo ......esaGGera.....
comunque ho letto il manuale della manutenzione.........
....è un baraccone e non lo voglio!!!!!!!
.sigh
Ma zio porkkkkkkkk come cavolo fate a dire che le gomme sul carotone non durano un belino?
:(
Ho letto di 3000 diconsi 3000 Km fatti con il posteriore e poi era da buttare......
:mad:
Ho 15000 Km sul rottam...:lol: ehmm volevo dire sull'LC8 e tolti quelli fatti con i tasselati alla grande 7000 Km (con i maledetti trasferimenti che mi devo sorbire) quindi per differenza ho 8000 Km circa sulla gomma post, ma non è assolutamente ancora da buttare, ci si può fare almeno ancora 1000 Km.
Secondo me vado troppo piano...
:-o
comunque ho letto il manuale della manutenzione.........
....è un baraccone e non lo voglio!!!!!!!
.sigh
?????????????
Shark 72
25-11-2005, 16:40
Sicuramente riuscirai in futuro a rivenderla con la sella nuova :lol:
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