New Ktm 1290 [Archivio] - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Andrea1982

18-08-2019, 23:28

io ci giro tranquillamente in braghe corte (in città ovviamente, non quando faccio gite fuori porta) sarà soggettivo il calore ma mi sembra esagerata tutta sta paranoia che scalda..
quello della foto lo vedrei molto meglio su un maxi scooter o su una spider sinceramente
non vedo perché debba soffrire in quel modo e farsi magari perculare da chi invece nn soffre

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

cobra65

18-08-2019, 23:43

Si verissimo, ma per me, il problema Ktm non e' nella potenza ma nella sua erogazione. Piu' pastoso e modulabile in basso. Quel motore in seconda e' ancora troppo appuntito... e sotto I 3000... mamma mia! E poi... vogliamo parlare delle vibrazioni... per usarla serve un bite...; temperatura di esercizio? Variazione efficenza del mono al salire della temperatura? Credo sia perfettamente inutile correre dietro ai cavalli... se non mettono prima a posto ste robe qua...

Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk

Andrea1982

18-08-2019, 23:49

dal 990 in poi han fatto motori sempre più mansueti
un po’ va bene ma troppo vai a snaturare il dna di un motore e di una moto secondo me..
la moto per tutti è il gs..
sembra che si debba guidare un motore turbo diesel a 2000 giri..
che diamine

ps: io sulla 1190 ho accorciato montando la corona da 44 e mi pento quasi di non aver montato la 45 (originale esce col 42)
ahhaah

ogni moto
ogni motore dovrebbe aver le sue caratteristiche distintive e catturare una fetta di mercato

chi vuole la moto elettrica si compri la moto elettrica..
chi vuole una moto cazzuta ed emozionante spero in futuro possa trovare il suo con ktm

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

cobra65

18-08-2019, 23:53

Andrea1982... se 1982 e' il tuo anno di nascita... ci sta che tu cerchi una moto con quelle caratteristiche... io... 1965...di quelle caratteristiche non me ne faccio piu nulla... ma il SadvS vende un decimo di Gs+Gsadv... e quindi I numeri danno ragione a Bmw... malgrado la cazzutaggine dell'LC8.

Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk

Andrea1982

18-08-2019, 23:56

eh appunto stiamo dicendo la stessa cosa più o meno,
chi cerca una moto come il gs compri il gs..
trovo giusto dare più possibilità di scelta alle diverse tipologie di cliente..
se avessi voluto una moto più (passatemi il termine ) noiosa non avrei preso un ktm ma qualcosa altro..
perché cercar di cambiare il dna a una moto?

sarebbe come lamentarsi che una harley è rumorosa vibra e non fa angoli di piega da sbk

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

cobra65

19-08-2019, 00:04

Si corretto, ma I numeri con una moto come dici tu... non li fai! E se non fai I numeri non hai nemmeno le risorse per svilupparla... e' semplice. Poi e' certo per te quelli che per me son difetti diventano pregi... ma il mercato afferma che sono difetti. Per cui goditela...

Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk

Duddits

19-08-2019, 00:13

Ma visto che queste moto di fuoristrada non ne vedranno MAI (se non il vialetto ghiaiato da cancello a garage) perché sorbirsi vibrazioni, calore, bassi irregolari, erogazione appuntita ed altre scomodità ... per avere 160/170/180 CV quando se ne possono avere 200/210 vellutati a partire da poco sopra al regime di minimo ed in ottimo comfort?

cobra65

19-08-2019, 00:20

... quando se ne possono avere 200/210 vellutati a partire da poco sopra al regime di minimo ed in ottimo comfort?

Questa e' un altra ottima motivazione.

Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk

GIGID

19-08-2019, 01:20

eh appunto stiamo dicendo la stessa cosa più o meno ...

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Condivido in toto tranne che il ... noiosa [emoji6].
Qui sopra ci sono grandi manici e piloti da pista, io non lo sono anche se sono 40 anni che vado in moto con una pausa di una decina d’anni.
Allora scendetti dalla CBRXX1100.
Ora con il GS ho ritrovato un piacere più maturo di godermi la moto, con una cavalleria di tutto rispetto seppur non esagerata e ancora gestibile.
Che in Germania mi permette di mettermi ai 170 all’ora e fare brevi tirate anche oltre come di passeggiare in due ai 90 all’ora sulle statali oppure farmi sorridere, senza passeggero, sulla route Napoleon infilando una curva dietro l’altra.
e pensa che qui molto Giessisti si stupiscono addirittura se si superano i 130 ... massimo rispetto ovviamente anche per loro.

Devo però dire che la MTSV4 la proverò volentieri, più per curiosità che per altro come ho fatto con molte altre moto ma se riprenderà bene in basso, avrà carattere, non scalderà e sarà relativamente gestibile ... attenderò quella usata di un amico del forum quando l’anno successivo la rivenderà [emoji6][emoji23]

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

FATSGABRY

19-08-2019, 04:51

Appena BMW aumenta i cv allora nessuno si lamenterà della troppa potenza.
Se riescono...sennò non averli per incapacità sarà un pregio per i clienti eh.

Quoto la varietà di moto in commercio é molto bella come cosa..
Anzi oltre a dei bei KTM spero escano pure le jap nel segmento giusto.

Questa KTM ha delle belle linee oltre al faro..ho. provato sia la t che la 1190 s e la 1290 s.
Le ho trovate ottime moto.

rufus.eco

19-08-2019, 07:21

Miiiii brutta brutta davvero

motomix

19-08-2019, 07:32

ah bene, insistono con quell'obbrobrio di gruppo ottico anteriore ..... :confused:

Belavecio

19-08-2019, 07:42

Me pare uguale alla vecchia..per il resto..https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190819/ce0e7a6742c6c515aaea38f025531811.jpg

Andrea1982

19-08-2019, 08:13

ah ahahah belavecio n1...

in ordine

boh io ci spero perché mi piacciono le moto un po’ scorbutiche e ignoranti
e con questo non voglio insinuare che ci si possa andar più forte rispetto a moto con erogazioni più lineari o con meno cv..

non credo siano così stupidi da metter sul mercato una moto senza aver fatto indagini di mercato ecc
si saranno dati un loro target di produzione e vendita

credo che per un produttore sia motivo di orgoglio produrre un qualcosa che non voglia scimmiottare quello che già esiste e viene venduto più di tutti perché sarebbe un attimo farla additare come la “copia”

discorso off road
son bisonti da 240 kg col pieno, è ovvio che per gente comune non sia facilissimo ma sto notando che più di quanti potessi pensare invece qualche strada bianca se la fanno volentieri, in percentuale maggiore coi ktm ma tanti anche coi gs
e ci giro spesso assieme, ovviamente la mia ktm ci va meglio e non perde le boccole del telelever [emoji12] (scherzo eh)
di contro io son scemo ci volo e mi tronco le caviglie [emoji56]
toh una uscita dove eravamo 2 ktm 1190 e4bne gs (non stavano tutti in foto)

..https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190819/0ea53c4582e129f2503d3d28468f6134.jpg

o qualche giretto da solo o con amici coi k

]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190819/79b6423aadda68c5ab8d7d7d22b46fb6.jpg

la cosa bella però è che ci si può andar con bauletto e moglie
oppure con la tuta in pelle e toccar col
ginocchio a terra con le gomme più stradali (da buon ex smanettone con la ss)

tutte cose che valgono anche per le altre maxi enduro eh..
però per come sono io mi son innamorato del carattere di ktm

con altri motori e ciclistiche nn è scattato il colpo di fulmine

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190819/06cc57c550e042b6d156a2bbc0ddcab2.jpg

ora sfondo di chilometri questa,(che è del 2016 ma ho già su 41k km) tra 2-3 anni facilmente un 1290 magari R finirà sotto casa mia se nn cambieranno e addolciranno troppo il carattere di questa moto

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

FATSGABRY

19-08-2019, 08:17

Usti..che pieghe

Andrea1982

19-08-2019, 08:25

foto di repertorio dello scorso anno
(tuta abbandonata sta maledetta a star lì si è ristretta sulla panza e nn si chiude più [emoji23])
moto presa da poco, e in strada
quindi saponette da bagnato [emoji41]

sapete cosa mi fa ridere , se andate a leggere i miei post di un paio di anni fa ero molto scettico,sul genere catafalco,
dicevo c..sso serve un 1200-1300 da 240kg ecc
(ecco sul peso resto convinto che se riuscissero a calare sarebbe gran cosa)
poi però inizi a capire come va guidata
e ti entra nel cuore

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Claudio Piccolo

19-08-2019, 08:37

oppure con la tuta in pelle e toccar col
ginocchio a terra

...in pista ovviamente vero?....................................VERO?

Andrea1982

19-08-2019, 08:41

questo è un mito da sfatare..
ot: il ginocchio a terra (specie se si è più di 1.90 come me) uscendo bene col corpo si mette giù anche a 30kmh con moto dritta

però fa fico in foto
[emoji51]

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Claudio Piccolo

19-08-2019, 08:47

i piastrellisti anche da fermi.

Andrea1982

19-08-2019, 08:52

eh ma a loro gli viene la borsite dopo un po’ [emoji23]

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Claudio Piccolo

19-08-2019, 09:13

e non si divertono neanche, fra l'altro, poveri.

Slim_

19-08-2019, 09:25

[emoji2][emoji2]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190819/b157f27634488c900f7db78f2e90fa27.jpg
Non ho più questa moto, ma per il divertimento è stata la migliore in assoluto (fra tante eh !)
Ah.... se solo fossi anch'io del '65 ! [emoji2327]

Andrea1982

19-08-2019, 10:13

la R esteticamente è proprio figa!

cmq guardando bene le foto dell’articolo per restare in topic mi sa che sarà la nuova T a giudicare dalla possenza ma senza grandi stravolgimenti..
pensavo però a questo motore che nonostante euro 5 rimaneggiando un minimo ktm ci ha tirato fuori altri 10cv
che bomba
si notano poi le pance serbatoio base tipo 790

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

frankbons

19-08-2019, 10:41

170 cv......a me basterebbe averne solo una 20 in più sui 105 che ne ho....:confused:

Andrea1982

19-08-2019, 11:00

allora il gs nuovo sarebbe perfetto nel tuo caso

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Claudio Piccolo

19-08-2019, 11:01

Ammé basterebbero anche 20 in meno dei 95 della Nimitz...infatti la Contessa ne ha 60 ahahahaha!!

Andrea1982

19-08-2019, 11:32

tu ormai hai già firmato per la cb500x
su su
avanti un altro
ognuno la sua
i bombardoni per me tnx

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

ilmaury

19-08-2019, 11:55

Il serbatoio sembra come quello del 790.. molto basso.. probabile prossimo acquisto

Slim_

19-08-2019, 12:02

Ma dove le vedete le foto ? il link del post #1 porta ad un sito "non raggiungibile". [emoji2379]

Mikey

19-08-2019, 12:17

Quel motore lì da già 177 cv sulla super duke R e 175 sulla gt. Normale possa darne 170 anche con l’euro 5

Slim_

19-08-2019, 12:21

https://www.motorrad-magazin.at/motorrad-magazin.at/artikel/1/85/3901/KTM%2B1290%2BSuper%2BAdventure%2B2020#group_-4

Flying*D

19-08-2019, 12:46

https://www.motorrad-magazin.at//frontend/kunden/motorrad-magazin.at/uploads/tbl_artikel_bloecke/cfg_mupl_Bilder/16468/1280x0/KTM_1290_Super_Adventure_001_MotorradmagazinAT.jpg

bim

19-08-2019, 13:00

Ma li’ al posto del serbatoio avranno messo un porta qualcosa?

mik lag

19-08-2019, 13:41

La possono fare anche che vola, brutta era r brutta rimane...e come le precedenti ne venderanno 4

Slim_

19-08-2019, 13:45

Telaietto reggisella in alluminio a sezione quadrata. meno.... quanto ? 5 kili ?
Modificato il faro.
Due radiatori ai lati con altrettante ventole (pare). Ora con una colorazione "giusta" piacerà molto di più. Lo scarico è cambiato ma resta troppo grosso a vedersi. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190819/cde1c82e0c6a52ed9986fe84598116df.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20190819/f13ef9e4e3ebc57b33975ed45c8229a8.jpg

RESCUE

19-08-2019, 13:55

@mik lag: concordo con te.
Brutta era e brutta rimane...

Il serbatoio al livello dei piedi non si può guardare, tentano di abbassare il baricentro ma........[emoji2371]

mik lag

19-08-2019, 14:15

Quoto....anch'io trovo orrendo il serbatoio cosi in basso, a vederla cosi non mi sembra stravolta a livello estetico..

alexa72

19-08-2019, 14:18

A me non dispiace affatto, a parte il boiler per la E5. Spero che con il serbatoio basso abbiano trovato il modo di cambiare il filtro aria senza smontare mezza moto come accade ora. E spero vivamente che abbiano risolto il problema del calore.

Slim_

19-08-2019, 14:26

..... cambiare il filtro aria senza smontare mezza moto..... e che abbiano risolto il problema del calore.
Speriamo! [emoji106]
Sul motore, alti, bassi, medi, nulla da dire prima, figurati la prossima, non sarà di certo peggiorata. Quello rimane il miglior V2 in circolazione [emoji106]
Ah... ho dimenticato il "per me".... ma no, non lo metto ! [emoji23][emoji23]

GIGID

19-08-2019, 14:30

Obiettivamente un po’ meno brutta lo è, anche se la colorazione sobria credo faccia molto.
Il faro ... mah ... potevano studiare qualcosa di diverso e invece perseverano ... ma qualche indagine di mercato la
Fanno ??
Calore in meno ? La vedo dura che ci siano riusciti dando più cavalli e con euro 5 ...
sicuramente da guidare sarà divertente

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Andrea1982

19-08-2019, 14:42

Quel motore lì da già 177 cv sulla super duke R e 175 sulla gt. Normale possa darne 170 anche con l’euro 5

cavolo
giusto
non ci avevo pensato [emoji28]

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

brontolo

19-08-2019, 14:42

Ma se il faro è l'elemento caratterizzante di quella moto ... ed è pure bello.

Superteso

19-08-2019, 14:44

Ooooh yes[emoji41]

Andrea1982

19-08-2019, 14:46

ma sapete che lo scarico sembra imolto simile come forma al bos desert che tanti montano sulla attuale?
cmq finiremo con terminali sempre più grossi..
non vedo bene se han messo la valvola di scarico o meno..
con la valvola è più facile montare terminali corti e piccini senza andar a sballare le contropressioni

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

RESCUE

19-08-2019, 14:49

Ma se il faro è l'elemento caratterizzante ... ed è pure bello.

Sul fatto che sia bello possiamo discuterne.
Non si può discutere sul fatto che è riconoscibile ed unico.

GIGID

19-08-2019, 14:55

Come non quotarti ... [emoji6]

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

bim

19-08-2019, 14:56

Ma un’espressione del faro un po’ meno triste, no?
Basterebbe poco oppure farlo scegliere almeno, non e’ che uno tutti i giorni puo’ andare in giro con quel faro li’.....

iasudoru

19-08-2019, 14:58

Il telaietto posteriore reggisella è sempre stato di alluminio fin dalla 1190.
Il faro, nella parte centrale bassa, dove si vede la parte cava, dovrà contenere il radar per il controllo della distanza dei veicoli che precedono ed attivare la frenata intelligente.

Andrea1982

19-08-2019, 15:10

ma vah? io pensavo fosse una ulteriore presa aria per l’airbox

dio che menate con tutte ste frociate elettroniche sarà anche utile ma pure il radar sulla moto..
zk
se continua così mi vedrete solo nelle stanze delle obso

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

iasudoru

19-08-2019, 15:19

Tempo fa KTM aveva rilasciato un comunicato, un articolo, dove descriveva questo sistema implementato dalla Bosch, e che probabilmente lo avrebbe montato di serie nel 2020, probabilmente sulla 1290T.

brontolo

19-08-2019, 15:23

(..) Basterebbe poco oppure farlo scegliere almeno,

Già! Ottima idea! A te così, a me cosà e a pippo in un altro modo ancora!

n e’ che uno tutti i giorni puo’ andare in giro con quel faro li’.....
E perchè? Cos'ha quel faro che non va?

CAVALLOGANZO

19-08-2019, 15:30

Un conto in auto che hai la cintura.... Ti immagini se la moto ti inchioda e tu non sei pronto?

Andrea1982

19-08-2019, 15:57

esatto stesso pensiero
anche sulla mia uguale
ha il barilotto piccino col cat e poi il mega terminale lungo per
aiutare a nn perder coppia in basso
non avendo la valvola./
sulla sdr invece ha padellone e valvola
boh
avranno i loro motivi da ing

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Superteso

19-08-2019, 16:27

Senza padellone hai più luce sotto. Poi certo non rischi di sbattere in off.
Il terminale con cat interno ha omologazione apposita, va sostituito con omologo con cat interno.
FF. OO lo sanno, in un controllo serio sei ciulato.

Kinobi

19-08-2019, 16:33

Je suis un KTM inside dai tempi delle medie. A me le KTM piacciono.
Quoto alexa72: hanno messo il missile dietro perchè danno per scontato che il 75% degli acquirenti lo cambia. Mentre il padellone, è un poco più complesso. Il serbatoio sdoppiato non lo vedo brutto. Ho visto di peggio. In realtà io avrei visto meglio una Superavventurina da 1000 cc, 140 cv sui 200 kg o meno, piuttosto di un mezzo che per il 90% delle sgasate funziona di traction control.

Slim_

19-08-2019, 17:01

Un conto in auto che hai la cintura.... Ti immagini se la moto ti inchioda e tu non sei pronto?Credo abbiano assunto qualche ingegnere di Bmw per la programmazione corretta. Poi, ....quanto sarà a punto lui torna in Germania così da copiarlo [emoji2379]

Slim_

19-08-2019, 17:03

Obiettivamente un po’ meno brutta lo è, anche se la colorazione sobria credo faccia molto. .... però quello è scuro perché è un prototipo.
Speriamo bene, un colore sobrio sulla 1290 S 2019 lo hanno già fatto. Per il pubblico non aficionado qualche speranza c'è.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190819/211996644a5027e586e08468161d4db5.jpg

Mikey

19-08-2019, 23:32

Per me una Kappa deve essere arancio

GTO

20-08-2019, 00:08

Oppure arancio nera e arancio

LucioACI

20-08-2019, 07:28

Speriamo finisca sta moda di questi bisonti inutili della strada. Non come Potenza, sia chiaro...come dimensioni. Zk...ricalca la via dei suv

zebu

20-08-2019, 07:39

concordo anche perché invecchiando cominciano ad essere sfidanti

Claudio Piccolo

20-08-2019, 09:11

anche come Potenza, sia chiaro. :lol:

Slim_

20-08-2019, 12:13

Per me una Kappa deve essere arancioOppure arancio nera e arancioSono d'accordo. Può non piacere a tutti (ed è così [emoji2379]) ma il k è il K !! [emoji106]

SamAdv

20-08-2019, 12:39

Arancio blu arancio

GTO

21-08-2019, 00:16

Sono d'accordo. Può non piacere a tutti (ed è così [emoji2379]) ma il k è il K !! [emoji106]

E aggiungo..
Arancio nera e arancio, con cerchi arancio
La compri così solo se non hai figli

Kinobi

21-08-2019, 14:59

Ho tre figli.
Presa per la moglie, la quale si è offesa che non ha i cerchi arancio.

Andrea1982

21-08-2019, 15:08

ral 2004 e un buon artigiano che vernici a polvere.. [emoji1320]

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Sanny

21-08-2019, 16:24

calore a parte…..che in questa versione sara' da provare...per le altre 2 ho gia' dato….

non riesco a capire se il plexy e' fisso o regolabile...

RESCUE

21-08-2019, 18:23

Una domanda agli aficionados del mezzo.
Vedendo la foto sopra, lo scarico sembra copiato dalla Honda CT....

Andrea1982

21-08-2019, 19:45

mah
a me sembra assomigli tanto a questo

http://cdn.inmoto.it/images/2017/03/15/121251319-977ca231-68fa-4335-a2bf-8c44b7720f10.jpg

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

andrea110574

21-08-2019, 22:14

Invece di questa astronave non potevano prendere una tenere e mettergli un 790 [emoji849]

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Attentatore

21-08-2019, 22:58

Vuoi mettere il tiro di un mille o oltre....altri mondi....altro muoversi....

Attentatore

21-08-2019, 22:59

Comunque bella astronave.....sono tutte belle queste moto....il problema è l ingombro e il peso.....

Andrea1982

21-08-2019, 23:58

che ktm oltretutto è una delle più leggere..
un 1300cc con quelle misure sfiora i 240kg col pieno e due frociate .. roba che la concorrenza col cavolo
certo che se fosse 20 kg di meno saremmo tutti ancora più felici

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Andrea1982

22-08-2019, 06:01

ma a guidarla farebbe sballare di più che assumere tutto quel container
[emoji23]

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Mikey

22-08-2019, 08:26

Le ktm sono moto leggere. La s adv e’ la più leggera della categoria

Kurvenschleifer

22-08-2019, 08:52

Miiiii brutta brutta davvero

...il commento che mit trova piú d´accordo!

:D

Davvero non capisco l´estetica delle KTM post 990....brutta anche quella, ma aveva una "storia"

Quelle dopo sono nate brutte e vanno peggiorando!

Detto da uno che considera la Duke II una delle moto piú belle mai fatte.

Poi....ovviamente....sono gusti e ci mancherebbe!

Mikey

22-08-2019, 14:55

Si sono gusti. A me, invece, non piacevano per nulla le vecchie e mi piacciono molto le nuove

tigrotto

23-08-2019, 09:15

Ktm come design nelle Adventure si è un po’ ammorbidita (790 Adventure a parte ) senza però secondo me trovare una vera personalità che aveva il carotone , una linea unica nata dalle esigenze della Dakar e per questo più funzionale che estetica . Diciamo che Honda con la nuova Africa Twin ha centrato L obbiettivo con una bella moto che richiama il fascino ed il mito della vecchia ..in Ktm hanno fallito questa operazione di design secondo me uniformandosi ma perdendo tutto il fascino dei 950/990 hanno fatto una moto dal look giapponese mettendo solo un faro distinguibile ( anche brutto ) per avere un po’ di personalità ....poi da guidare però sono sempre al top

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

motomix

23-08-2019, 09:27

non sono d'accordo sulla mancanza di personalità ... specie se si parla del frontale.

tigrotto

23-08-2019, 09:47

Mahh ...e L unico tratto distintivo ma sembra fatto apposta un po’ posticcio per dare personalità ad una linea generale convenzionale ( parlo delle Adventure ) poi a livello estetico e tutto opinabile ..

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

tigrotto

23-08-2019, 10:05

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190823/58cf05dd502b225958fec2e2d43a8183.jpg questa rimane la più bella

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Mikey

23-08-2019, 23:00

Mah, l’estetica se la porta il vento, i contenuti invece ci sono, senza dubbio

blackballs

23-08-2019, 23:27

Quoto tigrotto e un smr prima o poi lo riporteró in garage!!!

Inviato dal mio LYA-L29 utilizzando Tapatalk

tigrotto

25-08-2019, 13:23

Il 990 smr una moto davvero difficile da guidare ..rispetto al 990 Adventure era isterica di motore e di frenata ..dei miei amici veloci solo uno ci andava veramente forte per me era imbarazzante e provandola più volte ho capito che non era alla mia portata ..invece il 1190 che ho avuto ed il 1290 sono molto più umane e gestibili anche se più potenti .credo però che in mano ad uno bravo la 990 smr per strada sia ancora una delle moto più performanti nonostante gli anni ...scusate fine ot .

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

japoswim

25-08-2019, 19:32

difficile la SMR 990??? non hai mai provato allora la Superduke 990 prima serie! quella sì che era per gente col pelo. La smr molto più gestilbile e con sospensioni che perdonano, non rigide e con quote non esagerate. L'unica cosa è che non andava guidata non motard... Su strade con asfalto a biliardo io con SD andavo via, su strade un pò più malconce tipo appennino ligure e strade secondarie la SMR 990 era molto più semplice da gestire. In particolare la prima serie di SMR 990 è senza dubbio la migliore e quella da mettersi in garage e ovviamente pressochè impossibile da trovare.

tigrotto

25-08-2019, 20:07

Io non sono un gran manico mi è sembrata nervosa e troppo reattiva con freni eccessivamente potenti ..diciamo che mi è sembrata una moto da sparo pura ma sarà un limite mio di sicuro

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

japoswim

25-08-2019, 20:54

sui freni, ti confermo che erano per l'epoca pazzeschi... sul carattere c'è poco da fare era quello delle serie 990 (sd-sm-smr) di quegli anni e rimpianto ancora adesso dai puristi

Andrea1982

25-08-2019, 21:05

rimasti ben pochi purtroppo visto che tanti lamentano l’erogazione del 1190 e del 1290 che “non sarebbero abbastanza elettriche”

e

non gira e non riprende in 6a a 1800 giri..

ma zk

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

CAVALLOGANZO

25-08-2019, 21:52

A quei tempi quello sapevan fare e quello facevano, moto scorbutiche e impiccate, come anche la hm1100.... Per lamor diddio assai godevoli e maschie

bim

25-08-2019, 22:47

Bene bene
Mi tengo stretta la mia sd 990
Ma non e’ Certo la piu’ Scorbutica
Avete mai guidato morini o buell 1125 c’è?

iteuronet

28-08-2019, 18:16

in ogni caso a quel paese la nuova.....
Sabato a Dresda con la GS 1200/014 a trattare una 1250 ribassata 3/2019 a 16990.Ero (quasi) partito di testa.
Della mia prendo 10-10e mezzo (a privato).Differenza cassi e mazzi (targa export/assicur/pratiche varie) il delta sarebbe circa 7mila euri.
Nella fase di meditazione arriva un gruppo:fra di essi un 1290gt nuovo di pacca.La tipa:rolleyes: mi chiede se mi piace.Of course:mi arrapa.Mi dice anche che la sua l ´ha data indietro per un tozzo di pane.E´qua vicino.
Tornando indietro mi fermo.1290GT con borse ed altre frociate 2017 con 8milakm che sembra nuova.Prezzo 9500 se ne puo pure parlare.
Domande anche per quelli che dicono che la FJ1300 sisvaluta a bestia
1) é lecito dare i 7 mila per il 1250?
2)con 2500 in piu prendo un 1290 che sembra nuovo
3)ma non ciá il TFT e quindi saro un barbone?
4)ma con cotanta moto casso ci faro?
Per il momento ritengo amorale regalare i 7000 al conce BMW per il GS nuovo a fronte di tale offerta:cool:

iasudoru

28-08-2019, 20:50

Non c'è niente di morale quando si assecondano le proprie passioni.
Relax......

RESCUE

28-08-2019, 21:37

Sandro rispondo solo sulla prima domanda:

SISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISISI SISISISISISISISISISISISISI

iteuronet

29-08-2019, 00:28

grazie Mau il mio conto ti ringrazia:lol:
Cmq devisu il 1290 ha un suo perché ed a quelle cifre (50% quasi in pocopiu di due anni)mi chiedo se,vabbe la passione,non ci facciamo prendere per il culo

GIGID

29-08-2019, 01:35

Spero che Maurizio non cancelli il mio numero ... ma sinceramente farei un pensierino di questo tipo:
Vendo a privato il GS
Prendo il GT a 9 e mezzo e mi tengo in tasca 500/1000 euro.
Fra un anno o due se e quando mi sarò stufato, vendo a privato il GT immaginiamo a 7 ... ?
Cerco un GS 1250 di un anno e mezzo o due e risparmio ancora qualcosa sui 17 della ribassata che ti hanno proposto.
Alla fine hai girato un anno o due con un paio di mille euro.
Contento il portafoglio ... appagata la curiosità della GT ...

Non l’ho mai provata, ma la GT arrapa anche me (estetica a parte che non mi fa impazzire).
O era la tipa che l’aveva data indietro ... che ti arrapava [emoji23][emoji23][emoji23]? Non si capiva bene dal testo [emoji6]

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Mikey

29-08-2019, 09:39

Finito ora un giretto di 5 giorni e 2200 ok sulle Alpi... la gt e’ stata magnifica. Mi sono divertito come un cretino

iteuronet

29-08-2019, 12:25

[QUOTE=GIGID;10136964]
O era la tipa che l’aveva data indietro ... che ti arrapava [emoji23][emoji23][emoji23]? Non si capiva bene dal testo [emoji6]

1290 come una minimoto con la tizia sopra:na roba da sado maso:confused:
il tuo rgionamento non fa una piega.......in effetti potrei aspettare anche se le ribassate,giá di per se difficili da reperire,vanno via in brevissimo tempo.Inoltre per i viaggi che sto facendo ,5000km a colpo,non so se starei cosí comodo.Sopratutto la zavorrina.....potrei darla indietro,ma sul mercato dell´usato penso valga un cass:lol: