Mezzi a 2 ruote sempre più alti?!

[dEUS]

Forse ci faccio caso solo io visto che sono un nanetto di 168cm, però se una volta le moto per me alte erano solo quelle tassellate o le endurone stradali, adesso vedo che pure le Naked e le SS hanno aumentato l'altezza da terra.

Se prima per certi mezzi il massimo erano 82cm, ora è diventato il minimo, caszo l'altro giorno per il tagliando mi hanno dato lo scooter 400 della BMW e faticavo a toccare terra pure con quel coso lì!

Che è successo, le ultime generazioni si sono alzate e quindi il riferimento non è più il fantino da 70kg o cosa?

[Skiv]

Io di fantini da 70kg sono decenni che non ne vedo più :-o
comunque il gigantismo a cui stiamo andando incontro è assodato

[haemmerli]

Non solo
Ormai una cilindrata di partenza è almeno 500 cc, mentre una volta era quasi il massimo
Un motore di cospicua cilindrata, con 6 marce, è giocoforza ingombrante
O si fa un telaio lungo 2 metri e col motore rasoterra, con il pilota seduto a gambe in avanti come le HD, oppure tocca estendersi in altezza

[er-minio]

vedo che pure le Naked e le SS hanno aumentato l'altezza da terra

A me è sempre sembrato il contrario pensa!

[Liones]

il fantino da 70kg o cosa?

un fantino da elefanti

[Tribolo]

Un elefantino

[er-minio]

Tribolo a letto senza cena :lol:

[dEUS]

Azz non dovevo usare fantino per intendere una persona non altissima : D

Io ho sempre sentito che le moto erano tarate per un pilota (pilota va bene o è esagerato? :lol:) di 70/75kg e di conseguenza per un altezza di 170/175 cm, ma magari è una razzata...

[Andrea1982]

beh ci sta..
ma sta anche alla intelligenza della persona che le compra..
uno di 160cm se compra un gs adv per come la vedo io sbaglia..
come feci una cavolata immane io che sono 192 per 100kg abbondanti a comperare la xsr900 ..
non immagino cosa farei ridere su una ducati scrambler che è veramente una mini moto..
moto sportive nel 2015 comprai la s1000rr proprio perché era l’unica dove ci stavo quasi decentemente..
dovevate vedermi sulle altre [emoji23]


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[Tank84]

forse le Jappo sono tarate per quelle altezze e quei pesi.
Le europee, ed in particolare le tedesche e le austriache, di certo non lo sono.

[er-minio]

io che sono 192 per 100kg abbondanti a comperare la xsr900


HAHAHAHAHAHAHAHAH

HAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHA

(sono delle tue dimensioni, rido perchè mi ci immagino sopra, la xsr rimane un mio sogno bagnato) :lol:

[Tank84]

Se non fossi povero mi sarei già comprato una Triumph Bonneville T100 a carburatori, per ovviare ai miei problemi di bassezza. Come terza moto si intende ;-)

[ukking]

1.75, ma per manovrare meglio a bassa velocità in due con la XR sono stato obbligato a comprare una sella ribassata, e comunque se la moto fosse un paio di cm meno alta sarebbe meglio..
Anche la passeggera si lamenta dell'aumentata difficoltà nella salita rispetto alla K1300 precedente.

C'è da dire che ho preso una moto "alta" per mancanza di alternative, altrimenti avrei evitato..

[Andrea1982]

(sono delle tue dimensioni, rido perchè mi ci immagino sopra, lol:


[emoji23][emoji23]
avevo pure la edizione anniversario gialla nera, stupenda
leggera, agile
il motore spompatello ma cmq divertente era perfetta per cazzeggiare qui nel tigullio..
diciamo che più o meno ci stavo però se superavo i 200 km in giornata il giorno dopo dovevo farmi sistemare da un mio amico fisioterapista [emoji23]
oltre al fatto che avevo dovuto tarare il precarico chiudendo bene perché affondava di 10cm e che il ritorno del
mono dovevo tenerlo completamente chiuso(i primi 20-40 km era una panca poi mollava e diventava normale)
ho delle foto sopra ma ero davvero ridicolo..
amici mi dicono che sembra piccina sotto di me la
ktm 1190s che ho ora.. figurati quella [emoji23]
almeno ai tempi della s1000rr ero 80-85 kg [emoji2957]



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[er-minio]

amici mi dicono che sembra piccina sotto di me la
ktm 1190s

Con me risulta piccola il GS Adventure. Fai te :evil4:

Ci sono un sacco di motine piccole che mi piacciono, ma su cui non posso salire o le piego.
Anni fa avevo fatto un corso in pista (per fortuna breve) sulle CBR600.
Mi hanno dovuto tirare via con il paranco.


Però sulle minimoto ci sono entrato. :lol:

[Flying*D]

Con me risulta piccola il GS Adventure. Fai te :evil4:

vorrei vedere, l'altro giorno ho incontrato uno su una adv che da fermo aveva le gambe piegate in avanti all'inizio della ruota..

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[Andrea1982]

ahahah a chi lo dici...
ogni tanto mi scambiavo con amici
uno con la street triple r
l’altro aveva la nuova speed
la speed ancora ancora..
la street se la gioca con la xsr
le jappe son tutte piccine per me
ma anche tante italiane..
sulla multi mi sento incastrato dentro alla moto senza possibilità di movimento e seduto per terra..
idem la xr bmw che in più ha le pedane in mezzo alla scatole..
prima volta per poco volo da fermo [emoji23]

io son sempre stato innamorato delle moto piccole agili leggere e scorbutiche
purtroppo devo prender atto che se giro un po’ devo obbligatoriamente prender un catafalco


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[er-minio]

idem la xr bmw che in più ha le pedane in mezzo alla scatole..


Ho provato la XR anni fa quando è uscita, perchè mi attizzava parecchio.

Mi sono trovato seduto sul cesso. Lasciato perdere.

Il mio GSA è una delle poche moto su cui fortunatamente tocco con la punta dei piedi.

[Andrea1982]

ahhaahah q8 per la xr..(non volevo scriverlo per nn esser fucilato..)
la multi forse è pure peggio come seduta

la bmw gs adv provata con sella alta
appoggio tutti e due i piedi con la pianta..


la ktm mia dovrebbe esser 89-90cm
perché la tengo in posizione alta e ho la sella pp che son tipo 2cm più che la normale in più tengo pilota più bagaglio come sospensioni e risulta secondo me leggermente più alta (p forse scende meno quando appoggio )


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[er-minio]

ahhaahah q8 per la xr..(non volevo scriverlo per nn esser fucilato..)


Ok, qui lo dico: la XR, come i nuovi GS che ho provato sono molto "seduti" sulla ruota posteriore.
A me da fastidio guidarli (così come erano sistemati). E forse aumentano la sensazione di stare seduti sulla tazza.

Non so, ma tutte le moto che ho sono "impuntate" davanti, a guidare queste mi sembra "strano".
Non so se lo fanno per facilitare chi ci arriva dagli scooteroni. Presumo sia rimediabile impostando le sospensioni un po' meglio.

[Diavoletto]

https://www.barzellette.net/foto/3699-donna-obesa-cavallo.jpg
c´e´ fantino e fantino

[Andrea1982]

a me da proprio noia la sella, mi sento infossato, bloccato in basso senza possibilità di movimento tra serbatoio e parte passeggero..
cosa che ktm invece nn è.. sei seduto bello sopra e ti puoi muovere ..
toh questa la pubblico quella sulla xsr no che è imbarazzante..
(seduto gambe leggeremente distese con stivali turistici che han poca suola, potrei aver tranquillamente altre 2-3 dita di sella )
ti lascio immaginare su street triple xsr e mini moto varie[emoji23]
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190719/4cbb30fc9f7a7ba39e8752bb90b59b3d.jpg


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[er-minio]

c´e´ fantino e fantino

Zitto te che sei lungo e magro, 'tacci tua :lol:

ti lascio immaginare su street triple xsr e mini moto varie


No, immagino.
Te almeno sei magro.

Io devo pure combattere con la panza.

[Diavoletto]

1 e 90 e panigale


che cazzo vi lamentate......



AHAHAHAAHAHAHAHAH

[Andrea1982]

ma la magrezza aiuta
quando avevo la rr ero 80-85kg e ci stavo
se ingrassi aumenti tutto sembri l’orso sulla bici..


https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190719/a3fc6c13506bb1987ae3dc2df41cb0ff.jpg

qui ero sugli 85kg nn sembravo yoghi più di tanto
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[er-minio]

ma la magrezza aiuta


Non lo saprò mai. Sono una balena. :evil:

Rara foto di minio pre-eiaculo sul KTM del mio amico, a Pasqua sui PirLenei:

http://www.jnkmail.com/private/qde/minio_ktm.jpg

Sul CBR600... l'altra è giada sull'Ovhale (https://www.moto.it/listino/ohvale/gp-o): :evil4:

http://www.jnkmail.com/private/qde/er-minio_giada_size.gif

Sull'HP2S elefante sulla biciclettina:

https://scontent-lht6-1.cdninstagram.com/vp/2c9226a8b750c5dc3ffe662fa2875861/5DB97332/t51.2885-15/sh0.08/e35/s640x640/66016034_612248345965329_7394476670453847776_n.jpg ?_nc_ht=scontent-lht6-1.cdninstagram.com

GS:

http://www.jnkmail.com/private/qde/minio_gs_bra.jpg

Da questa foto si capiscono tutti i problemi che ho sempre avuto con il parabrezza del GSA e la sua inneficacia :lol:

Perdonate tutte le foto in pista, ma tra i miliardi di foto che ho in moto, sono le uniche in cui ci sto seduto sopra.

[Diavoletto]

la moto storta.....

[MotorEtto]

Io questa cosa dell'orso sul triciclo non la capisco e non me ne curo. Io sono alto circa 190 cm (forse 188-189) e peso 75 kg. Vado comodamente sulla gtr e sulla guzzi v7iii. Certo, sulla guzzi in 2 è tosta ma non mi capita praticamente mai. Per il resto, penso che la moto bisogna sentirsela bene, come un vestito. Poi l'aspetto estetico o i commenti altrui non mi toccano.

[er-minio]

75 chili su 190 ci metterei 4 firme col sangue.

[rasù]

Un elefantino

rotfl... muoro!


più che alte le moto di oggi tendono ad essere ipertrofiche, penso serva a venderle più care, facendo sembrare che c'è tanta roba

visto che comunque la misura del sottogamba dell'acquirente è un po' aumentata negli anni, ma non di quantità assurde, le moto tendono tutte ad essere "gonfie" davanti e dietro alla posizione della sella ma sono costrette a mantenere misure umane nel punto dove ahimè tutti, quando la moto è ferma, devono mettere i piedini a terra. nasce da lì la tipica configurazione a farfalla barilla, strozzata al centro ed espansa ai lati...

https://www.discoveryendual.com/uploads/images/Wunderlich-R-1250-RT-copertina.jpg

https://buonitaly.it/14903-thickbox_default/082627-barilla-le-specialita-farfalle-n-265-cottura-12-minuti--500-grammi.jpg

http://2.bp.blogspot.com/_gfXupHOEhH0/SrZhPsCvBcI/AAAAAAAAKlM/0kapggH2spE/s400/gunbus-design-15.jpg

[er-minio]

nasce da lì la tipica configurazione a farfalla barilla, strozzata al centro ed espansa ai lati...

Che era quella della vecchia R850 in cui la sella era talmente incassata che sembrava quella per gli omini della lego.

https://www.picclickimg.com/d/l400/pict/273241151480_/Lego-Red-Motorcycle-Motorbike-X1-City.jpg

[Andrea1982]

75 chili su 190 ci metterei 4 firme col sangue.



e qui quoto integrale
anche 6 firme


edit: bellissima la gif

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[dEUS]

Sull'HP2S

Che bella!

Ad avere i soldi per una collezione di moto sarebbe nella mia top 5.

[dino_g]

T75 chili su 190 ci metterei 4 firme col sangue.

Io 5. A costo di sembrare mingherlino.
La sella della 850 non è così bassa come sembra, è regolabile su tre posizioni e si adatta a quasi tutti. La mia è rialzata di ulteriori 5cm per avere le gambette più distese.

[rasù]

vero. l'unico problema e che come ti siedi alla partenza, così resti fino all'arrivo

è il difetto di tutte le moto troppo sagomate attorno al guidatore, non riesci a cambiare un po' posizione per sgranchirti