Visualizza la versione completa : M'ha mollato
... il primo vero tradimento dal mio gs 1200 del 2004... Stavo andando tranquillo sugli 80 su una statale qui in Baviera e tratatatata dalla zona frizione.... Portata dal mecca col carro attrezzi ... Diagnosi .... Vedi foto .... :'(:'(
Una bella 1400eur e passa la paura ...
:-O:-O
La frizione stava bene e io in qualità di fermone non la maltratto ... Moto con 90K km .... Mi sembrano pochini x questo problema ... Come è possibile????
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papipapi
12-07-2019, 22:26
Difetto di fabbrica, anche i tedeschi fanno degli errori :dontknow::toothy2:
Motofurbo
12-07-2019, 23:04
Oppure materiali scadenti... Tutto è possibile
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thejulians
12-07-2019, 23:11
A me é successo col 1150 RS. 96K Km
Non mi sembra di averla maltrattata particolarmente nei miei 35K (comprata usata 61K)
Sembrerebbe essere un problema di materiali
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Andrea1982
13-07-2019, 00:14
eh lo fanno lo fanno..
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FATSGABRY
13-07-2019, 00:55
Uhh ti hanno già detto moto appena fuori rodaggio?haha
Fatta pure io a 82k
PHARMABIKE
13-07-2019, 01:05
Gli anni e i km ci sono, l'usura dipende anche da come sono stati fatti i km ecc....
FATSGABRY
13-07-2019, 01:10
Più che altro si chiede come mai costa di più fare la frizione ad una BMW che ad una auto?
haemmerli
13-07-2019, 06:20
Perché, oltre al maggiore prezzo dei ricambi, c'è parecchio lavoro, e non è neanche alla portata di qualsiasi meccanico
3 giorni fa abbiamo fatto cambiare la frizione di un Qubo
In mezza giornata ce lo ha restituito, 270 €
Fantascienza, per una moto con l'architettura e la complessità di una moto BMW
... Grazie x i commenti! per essere chiari quello che volevo mostrare era che il problema è stato il mille righe!!!!!
Cioè il disco/attrito frizione era ancora ok... Fosse stato quello avrei capito in quanto materiale di 'consumo' ... Ma il mille righe???
Già e la seconda cazzata da BMW ..... La prima fu la famosa flangia della ruota dietro, quella almeno cambiata in garanzia ....
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LucioACI
13-07-2019, 08:28
Devi smontare mezza moto...semplice. Costa più la manodopera del pezzo. 200 euro frizione completa sachs...250 euro manodopera.
il millerighe si usura di più nelle staccate al limite
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