Problema frizione k1300

[pierpaolo]

Ciao a tutti.
Ho un problema con la frizione k1300; che io sappia, quando le frizioni si consumano, tendono a slittare, o ad attaccare quasi a fine rilascio della leva.
Sulla mia, fa il contrario: tirando tutta la leva della frizione, stacca a fatica, tende a trascinare ed è quasi impossibile trovare il folle.
Può essere un problema della pompa idraulica oppure di dischi consumati?
La moto ha 63.000 km, l'olio nella vaschetta è nuovo e non è troppo piena, la pompa è stata spurgata.
Problema di dischi?
Ogni parere è ben accetto.

[Superteso]

Attuatore .

Oberon

[pierpaolo]

Ci ho pensato. Ma c'è un modo per controllarlo secondo te?
Ho visto l'Oberon e mi piace.

[Superteso]

Mah so che chi lo ha cambiato ha usato quello, ma lo ha fatto a più km.
Sicuro di aver spurgato bene?

Poi che liquido hai? Se quello rosso, primo non richiede di essere sostituito, è olio minerale. Poi se sostituito con liquido diversi, va lavato prima il circuito.

[pierpaolo]

Ho sostituito con quello rosso, minerale, originale bmw.
Spurgato bene, non usciva più aria.
Appena cambiato il liquido, già da diversi mesi, il problema non c'era.
Ho appena smontato l'attuatore e controllato. Spinge bene, sembra tutto a posto.
Propendo per un problema di dischi usurati, fuori spessore.

[kurtz]

Forse incollaggio dischi da sporcizia, alle volte basta smontare la campana ed i dischi e ripulire.

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[pierpaolo]

Sostituiti i dischi frizione con i surflex ed è tornato tutto a posto.
Registrato poi il perno della leva frizione per far staccare al punto giusto.
200 euro di dischi + guarnizione e viti nuove.
Sono contento.