Visualizza la versione completa : Cambiamenti a settembre su R1250 GS
Ciao a tutti, rivolgo questo quesito a chi ha la possibilita' di avere informazioni certe, se previsti cambiamenti tipo: colore o inserimento di qualsiasi altro optional, ho intenzione di acquistare modello HP con inclusi i 3 pacchetti, antifurto, SOS ma allo stesso tempo temo non avendo alcuna fretta che a settembre la stessa moto venga accessoriata di altro e vista la spesa importante vorrei evitare di rimanere deluso, ho avuto 2 GS ( LC 9/2016 euro 4) e ( Exclusive 2017). Se pensate giusto x fare un esempio che da gennaio 2019 hanno modificato la Garanzia da 2 a 4 anni, quelli che l'hanno acquistata prima non credo siano molto contenti....
Temo che anticipando l'acquisto a maggio con consegna a luglio, le moto che verranno consegnate a settembre siano ancora piu' complete, se invece NON ci sono riscontri di cambiamenti in atto in un breve periodo la prenderei subito....
P.S.
Nel 2016 sono state prodotte 2 versioni euro 3 e 4, le euro 4 sono state consegnate a settembre dico questo per esperienza personale (ordinata fine agosto 2016), ecco la ragione di questo post.
Grazie a tutti per l'attenzione
...scusa la curiosità eh..., ...ma perché ti sei sentito in obbligo di giustificare il motivo dell'apertura di questo thread?
:-o
Nessuna giustificazione, semplicemente amo spiegare in questo caso le motivazioni del post
Saluti
non credo ci saranno cambiamenti ma... se non ti interessa avere la moto per l'estate, aspetta settembre e poi decidi.
Grazie per il tuo pensiero, se fossi certo che non e' prevista alcuna modifica estetica o di altra natura la prenderei subito il post e appunto legato al mio dubbio se acquistarla subito oppure aspettare 2 o 3 mesi.
BMW dal 1 agosto inizia sempre la produzione del nuovo model year, quindi quelle che saranno in vendita da settembre qualcosa, anche di insignificante, avranno in più, oltre al prezzo di listino. poi dopo solo qualche mese ecco l'euro 5. ma se stai dietro a queste cose la moto non la comperi più.
anche perchè non è detto che ci siano novità "eclatanti"......
Se non hai necessità di farti l'estate in moto, a sto punto aspetta che mettano in commercio la €5.
Magari faranno come successo per la €3/4 e cambieranno l'estetica.
Ma sono previsioni a lungo termine senza alcuna certezza. Puoi sapere solo tu quanto aspettare e come spendere al meglio i tuoi soldi.
P.S: visti i problemi che ha dato, personalmente, la funzione SOS la lascerei perdere.
Meatloaf69
22-05-2019, 16:18
Io continuo a sostenere che quello attuale è solo un modello di passaggio e che il nuovo si vedrà fra non moltissimo. Probabilmente l'omologazione ad €5 accelererà questa transizione. Prima con qualche ritocco estetico insignificante o magari il solo cambio di colori, per smaltire il più possibile le giacenze. Ma secondo me nel corso del 2020 le novità ci saranno, eccome, almeno al livello di anticipazioni.
Ancora grazie a tutti coloro che hanno espresso il loro pensiero, ovviamente il dubbio e solo mio, ho creato questo post e vorrei girarlo solo a chi ha informazioni certe se previsti dei cambiamenti anche minimi ma in tempi brevi da qui a settembre non oltre.
Mentre chi qui ha segnalato problemi SOS posso gentilmente avere maggiori info, visto che si tratta di optional a pagamento.
Grazie mille a tutti coloro che passano di qui e lasciano un loro contributo.
...mah..., vabbè dai:
qui trovi quello che cerchi: http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=479029&highlight=emergenza
...c'è nient'altro che possiamo fare? ...una lavatina alla moto?
:-o
automedonte
22-05-2019, 19:23
scusate ma sul GS adesso la garanzia è di 4 anni e non più di 2???
Pasqui!!!!!!!!
22-05-2019, 19:37
La mia 1250 comprata ad aprile ha 4 anni di garanzia e 5 sul soccorso stradale.
Esatto, 4 anni di garanzia e 5 di soccorso stradale. Credo da febbraio 2019
Ma come .... nessuno gli dice che monterà di nuovo le Brembo invece delle Hayes ...[emoji6]?
Mi pare si sia detto su qualche 3d....
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Tornando in post... Io la prenderei subito.
Come suggeriva qualcuno... se aspetti di stare dietro alle ultime novità, non la prendi più
@Gil62, non è facile capire quando ci sarà di preciso l'inevitabile restyling, sicuramente in Bmw non vogliono fare cambiamenti repentini per non stravolgere troppo le cose, quindi preferiscono aggiungere qualche froceria qui e una là, toccherebbe scoprire come vogliono festeggiare l'anniversario del GS (1979 se non sbaglio), o più probabilmente prepararsi con calma per la ricorrenza della fondazione del 1923.
Se ami le novità, l'unica è cambiare moto ogni volta, così non soffri troppo.
Per quelli come me, che le novità non le sopportano più di tanto,con la LC senza TFT , faro LED e garanzia capestro di 4 anni che ti obbliga a non poterti fare nessuna manutenzione da solo, è un gran colpo di fortuna rimanere indietro.
Interventi sulla produzione da ottobre 2013 al 30 giugno 2017.
Suppongo che sul my2020 potrebbe uscire un edizione del 40th, bianco con i colori motorsport full optional che a me non dispiacerebbe affatto, come successe per l'edizione del trentennale uscito nel 2010 e probabilmente l'immatricolazione euro 5.
Andrea.
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Nessuno lo sa prima.....
Sopratutto se si tratta “solo” di omologazioni € 4 o € 5 e di grafiche/colori.
automedonte
23-05-2019, 19:17
Credo che difficilmente fino alla fine del 2020 vedremo qualche sostanziale novità, hanno appena cambiato il motore
Quindi secondo te si parla del my21?
GiorgioneS75
23-05-2019, 20:05
Secondo me non si fanno scappare la ricorrenza del 40 ennale per la gs.
Magari fanno solo una 40th year edition con una colorazione speciale
bianchige
23-05-2019, 20:28
IO ci scommetterei dei soldi sulla 40° anniversario!!! e nemmeno pochi!!!:rolleyes:
Dopo la 30th che è stata bruciata ed è ancora ricercata (bellissima) non vedo perché non fare alla grande una 40th giusto che hanno nuovo motore da colorare come si deve!!!
Lamps:arrow:
flower74
23-05-2019, 20:41
... anche io sono convinto che dopo l'estate vedremo qualche miglioramento... esteticamente è ferma al 2013, più o meno.
Hanno introdotto il 1250cc... arriverà la 40°, l'€ 5 e, secondo me, anche un modello esteticamente rivisto e con qualche modifica.
... arriverà la 40°, l'€ 5 .....
La attuale 1250 é già €5 ready (quindi €5!!!)
Scusate ma in effetti la nuova è già euro5 ready ma in pratica? A libretto è euro4.. cosa si fa? Si modifica il libretto?
Qualcuno sa qualcosa di più preciso?
In pratica mi sa che ce la teniamo euro 4...
albatros1
24-05-2019, 13:06
Scusate ma in effetti la nuova è già euro5 ready ma in pratica? A libretto è euro4.. cosa si fa? Si modifica il libretto?
Qualcuno sa qualcosa di più preciso?
Tira una sbarra e poi scrivi 5
Sulle annotazioni scrivi
Correzione effettuata prima della partenza
(Lo so perché faccio le bolle DDT )[emoji854]
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immagino... ma se la moto è assolutamente identica, BMW non potrebbe avviare un aggiornamento massivo delle carte di circolazione? Visto che in fase di promozione del 1250 vantava tanto di essere già euro5.. sennò cosa significa?
Io continuo a sostenere che quello attuale è solo un modello di passaggio e che il nuovo si vedrà fra non moltissimo. Probabilmente l'omologazione ad €5 accelererà questa transizione. Prima con qualche ritocco estetico insignificante o magari il solo cambio di colori, per smaltire il più possibile le giacenze. Ma secondo me nel corso del 2020 le novità ci saranno, eccome, almeno al livello di anticipazioni.
Quindi un ciclo di 3 anni.
La 1250 è stata presentata nel 2018.
Se nel 2020 avremo delle anticipazioni vorrà dire che la nuova uscirà nel 2021.
Alla faccia del modello di passaggio, sono anni che i clci ormai sono di tre + tre. Anzi, BMW con la GS sta allungando
il brodo perché continua a vendere....
Per rispondere a chi ha aperto il thread, ti confermo l’arrivo dei nuovi colori 2020, almeno così mi dicono in concessionaria.
Scusate ma come potete pensare che BMW aggiorni le carte di circolazione?
Le moto le avete comprate e immatricolate come E4 e tali resteranno.
Il fatto che il 1250 sia una sorta di EU5 ready è solo un dettaglio puramente tecnico.
certo...dici bene.
il concetto è che a €5 sarà la STESSA IDENTICA di adesso,
con la unica differenza che sul libretto sarà scritto €5 anziché €4!!!
.... e garanzia capestro di 4 anni che ti obbliga a non poterti fare nessuna manutenzione da solo, è un gran colpo di fortuna rimanere indietro.
Mah ... rimango perplesso di fronte a certe affermazioni. I 4 anni sono compresi e se la consideri capestro ... e non te ne frega della garanzia ... ti continui a fare i tagliandi da solo e la garanzia, visto che non ti interessa, la lasci perdere.
Oppure fai un tagliando europeo dettagliato e credo che questo valga anche per le moto
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pierachi
25-05-2019, 15:40
la Bmw sia auto che moto rinnova completamente i propri modelli ogni 7 anni esatti. quindi facendo beni i conti l'attuale l/c e' stata
presentata nel 2013 quindi......
PaoloGS1250
25-05-2019, 18:59
A prescindere che il motore 1250 è già euro 5 appena la normativa entrerà in vigore, ma come già ti hanno spiegato se aspetti sempre l’ultimo modello non comprerai mai la moto, anche quella che aspetterai di comprare dopo qualche tempo sarà rivista e aggiornata
Pierachi, mai fatto 7 anni un modello bmw, forse solo qualche prodotto di nicchia tipo le Z hanno fatto qualcosa in più, ma non ne sarei neanche tanto certo.
Il ciclo è 3+3 ormai dal 2000.
Per le moto stanno facendo un casino, mischiano aggiornamenti tecnici a colorazioni e modifiche sostanziali senza stravolgere il modello. È chiaro che siamo in dirittura di arrivo di questo prodotto, ed è plausibile che possa uscire un nuovo modello, anche perché nessuno ha creduto alla boiata della “nuova gs 1250”.
Vedi anche la RS, rinnovata anche esteticamente quest’anno dopo neanche due anni.....
Peró il ciclo in genere è di 3+3.
Il fatto che il motore sia euro5 raady non vuol dire nulla. Se sul libretto c’è scritto euro4 sono cavoli del proprietario farla aggiornare, con conseguente trafila, sottoponendo il mezzo ad una nuova omologazione e sapendo come vanno qs cose in Italia....auguri.
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automedonte
26-05-2019, 00:31
Pierachi, mai fatto 7 anni un modello bmw,
Il ciclo è 3+3 ormai dal 2000.
Il 1200 ad aria è uscito nel 2004, aggiornato nel 2008 e quello LC è uscito nel 2012. A me sembrano 8 anni :lol:
Il fatto che il motore sia euro5 raady non vuol dire nulla. Se sul libretto c’è scritto euro4 sono cavoli del proprietario farla aggiornare, con conseguente trafila, sottoponendo il mezzo ad una nuova omologazione e sapendo come vanno qs cose in Italia....auguri.
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ma perchè chi ha una €4 dovrebbe farla aggiornare a €5 scusa??????:confused::confused::confused:
timerider
26-05-2019, 00:55
Per vostra informazione il mio 1150 ADV l'ho fatto passare da Euro 2 a Euro 3 andando in motorizzazione con lettera BMW, perché era già predisposto Euro 3....
ma perchè chi ha una €4 dovrebbe farla aggiornare a €5 scusa
Beh, i motivi ci sarebbero e più di uno, se fosse una semplice operazione tac tac.
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e quali sarebbero scusa???
Peppuccio
26-05-2019, 09:34
Gli aggiornamenti importanti sono quelli che riguardano motore e telaio il resto è solo marketing.
Se il motore è già euro5 significa che anche se sulla tua carta di circolazione c’è scritto euro 4 ti stai portando dietro tutti gli “svantaggi” di un motore più “imbrigliato” rispetto ad un vero euro 4. Se però decidessero di fermare gli euro 4 la tua moto sarebbe ferma pur rispettando parametri più stingenti. Questo si riflette sia sulla possibilità di utilizzo del mezzo che sul suo valore. Se invece sei uno che cambia moto ogni 2 anni chiaramente la cosa non ti tocca.
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Michelesse
26-05-2019, 10:02
Però questa cosa che gli euro 3 poi 4 poi 5 "imbriglino" i motori sempre di più, mica è vera.
Un motore lo si valuta per la potenza che esprime, poi il tipo di omologazione euro qualcosa è una specifica che non incide sulle prestazioni...
Michele io ho una euro 3, ma leggendo i pareri di chi è passato dalla lc euro 3 a euro 4 mi è parso di aver letto commenti condivisi che il motore fosse differente e dessero “la colpa” ai nuovi parametri. Ho letto anche di persone che potendo decidere tra euro 4 ed euro 5 dicevano che erano più contente se potevano tenersi una euro 4. Io no ho sperimentato direttamente queste cose, mi sono limitato a rifarmi a quello che ho letto.
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albatros1
26-05-2019, 15:05
La riduzione emissioni avviene spesso smagrendo
Così facendo però erogazione è spesso irregolare poco lineare
Quindi una moto euro 1 rispetto a una euro 5 c’è tanta differenza
Per Gli ingegneri motoristi creare un motore potente e lineare nell erogazione e che inquini poco come euro 5 è molto complicato
Forse bisognerebbe inventare un catalizzatore super efficiente
Quindi chi non vede l’ora che il gs diventi euro 5 credo non abbia ben chiaro che significa [emoji848]
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Lucasubmw
26-05-2019, 18:38
Non so se l’euro 5 è ancora più restrittivo sulle emissioni rispetto all’euro 4, quello che so è che è più restrittivo con l’inquinamento acustico, alcuni devono modificare lo scarico, Mv per esempio lascia lo stesso scarico e adotta soluzioni che rendono la meccanica del motore più silenziosa.
Il 1200 ad aria è uscito nel 2004, aggiornato nel 2008 e quello LC è uscito nel 2012. A me sembrano 8 anni :lol:
Parlava di BMW auto e moto, e lí rispondevo sulle auto.
Per le moto i tuoi calcoli sono esatti anche se su questo LC stanno facendo piccoli aggiornamenti praticamente di continuo. Vedi nel 2017 con la Rally dove hanno modificato esteticamente i fianchetti ed alcuni altri dettagli estetici.
La LC sta seguendo questo percorso:
Uscita 2013
Modifiche motore MY2015
Modifiche minori a motore, maggiori ciclistica ed estetica MY2017
Modifiche maggiori al motore 1250 MY2019
Cambio modello 2021?
Vedremo quindi il prossimo anno.
Sono d'accordo con l'analisi di TheD. Quest'anno credo solo qualche piccolo aggiornamento meccanico, colori e come detto edizione anniversary.
2021 penso si cambi.
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Personalmente tra euro 3 e rally euro 4 trovavo nettamente migliore il rumore della euro 3.
Con la 1250 invece secondo me, forse per via del motore e della fasatura variabile, il sound è fantastico già con lo scarico di serie
Con la euri 5 probabilmente il sound peggiorerà, immagino
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automedonte
26-05-2019, 22:49
Cambio modello 2021?
Vedremo quindi il prossimo anno.
Su questo sono d’accordo ;)
Il 2021 sono 8 anni dal 2013 ed il cambio ci sta.
Io sostenevo che non credo in grossi cambiamenti quest’anno, hanno appena messo il motore nuovo e quindi non penso ci siano stravolgimenti.
Quindi il nostro amico può comprarla tranquillamente, tranne che non voglia aspettare due anni e prendere un modello tutto nuovo con problemi di gioventù :lol::lol:
Mah... ormai aspetterei a vedere a settembre se esce qualcosa
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.....e così non la si compra mai, perché c’è sempre un Settembre da aspettare....
Con la euri 5 probabilmente il sound peggiorerà, immagino
e daje...
È già €5 il 1250 ATTUALE!!!
Quando uscirà normativa €5 la moto non cambierà nulla!!!!!!
https://www.motospia.it/euro-5-la-mazzata-arriva-a-gennaio-2020/
Parrebbe che non si sappiano ancora le emissioni sonore dell’euro 5... come si fa ad essere già adeguati ad un parametro che non c’è ancora?
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Ciao a tutti, forse ho male esposto il quesito e se cosi chiedo scusa, non corro dietro alle novita' ne e' mia intenzione aspettare anzi, il mio unico dubbio e di spendere bene i miei soldi, alla fine aspettare 2 mesi non e' la fine del mondo a condizione che ne valga la pena ovviamente, ho fatto 2 esempi appunto perche' spesso ci facciamo prendere dalla frenesia dell'acquisto e poi ci pentiamo almeno io la penso cosi.
Rescue,hai scritto che nel mese di agosto esce dal listino il modello Hp ma e' vera sta cosa? Dato che non ti conosco nn so se la tua e' stata una battuta oppure hai elementi per dire questo, in BMW dicono che un modello rimane in produzione per 3 anni quindi non capisco se la tua e' una provocazione oppure se davvero a settembre non sara' piu' presente.
Un abbraccio a tutti e buon inizio di settimana.
e daje...
È già €5 il 1250 ATTUALE!!!
Quando uscirà normativa €5 la moto non cambierà nulla!!!!!!
Quoto luca.gi
La hp è un allestimento potrebbe essere che non sia disponibile per tutta la vita della GS 1250lc, al pari delle colorazioni attuali.
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Grazie Rescue, probabilmente ho commesso l'errore di non essere chiaro nell'esporre questo post.:confused::confused:
Ho letto di problematiche ai freni, chissa' che i nuovi modelli verranno allestiti con le Brembo . );););););)
Meatloaf69
27-05-2019, 14:34
e daje...
È già €5 il 1250 ATTUALE!!!
Quando uscirà normativa €5 la moto non cambierà nulla!!!!!!
Da quanto ne so, attualmente la moto è omologata come €4. Come minimo sarà da aggiornare il libretto di circolazione se la si volesse dichiarare €5, sempre che la cosa sia possibile, vista la burocrazia italiana.
Siamo alle porte di giugno: aspetta due mesi, stringi i denti.
Altrimenti la ordini ora, ti arriva tra un mese e ad agosto presentano come minimo nuove colorazioni, magari più belle di quelle disponibili in questo momento, omologazione a libretto e5, che con l’aria che tira non è male; allora si che ti viene voglia di mangiarti le dita.
Giama hai colto a pieno il mio dubbio :D, del resto ordinandola ora la previsione di consegna e luglio, per cui come hai detto tu stringo i denti e la ordino a fine luglio o inizi di agosto per consegna a settembre, nel frattempo tengo occhi e orecchie aperti su eventuali cambiamenti se previsti o meno.;);)
Pericolo 73
27-05-2019, 15:51
Ho sentito di una 40’ con optional di rilevo ossia, parabrezza elettrico, cavalletto centrale elettrico, e addirittura una adv 2 ruote motrici con mozzo anteriore elettrico che avrà anche funzione di retro, ovviamente con questi optional le adv sfioreranno 30k
Ho sentito di una 40’ con optional di rilevo ossia, parabrezza elettrico, cavalletto centrale elettrico, e addirittura una adv 2 ruote motrici con mozzo anteriore elettrico che avrà anche funzione di retro, ovviamente con questi optional le adv sfioreranno 30kMettiamoci anche una retromarcia elettrica e siamo apposto :-)
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albatros1
27-05-2019, 16:15
Comunque se con euro 5 gs diventerà ancora più silenziosa non è na brutta cosa anzi sarà utile se becchi i vigili appostati
Moto rumorosa moto che sta correndo
Moto silenziosa moto che rispetta i limiti di velocità o quasi
A me già successo che all’uscita da una rotonda in forte ripresa vedo vigili e mollo acceleratore
Mi hanno fermato ma non mi hanno detto niente sulla velocità
Col quattro cilindri sarebbe andata diversamente anche se ho fatto solo prima seconda
Le moto rumorose attirano attenzione e danno idea che vai molto forte
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sillavino
27-05-2019, 16:20
Da novembre ....cambiamenti: al solito....!!!
sillavino
27-05-2019, 16:23
Luca g. Ha già una Gs 1260 euro 5?!?!? Wow....gli altri Gs son solo pronti, ma euro 4 su carta di circolazione....ma forse perché qui a Milano son così.....��
albatros1
27-05-2019, 16:26
Ecco perché ho fatto bene a prendere gs
Mi avrebbero impacchettato anche a me [emoji1784]
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Boh...io aspetterei novembre ed EICMA, tanto mi pare di capire tu non abbia fretta.
Da quanto ne so, attualmente la moto è omologata come €4. Come minimo sarà da aggiornare il libretto di circolazione se la si volesse dichiarare €5, sempre che la cosa sia possibile, vista la burocrazia italiana.
vedo che proprio non ci si riesce a Capire:
la 1250 ATTUALE è OMOLOGATA €4, in quanto ovviamente la €5 ancora non è "prevista", e così restera-!!
Ma quando la normativa €5 sarà prevista l'attuale 1250 resterà tale e quale proprio perchè è già €5 ready (ovvero €5!!).
Chi l'ha presa ora si tiene sul libretto €4 e chi la prenderà dopo si terrà sul libretto €5, mala moto è la STESSA, e circolera allo stesso modo.
dubito fortemente, per rispondere a qualcuno che a breve (ovvero prossimo 10 anni) bloccheranno la circolazione delle moto €4!!!!
quindi n o n comprendo questo continuo chiedersi come aggiornare la carta di circolazione!!!??
...io aspetterei novembre ed EICMA.
...ma infatti..., ...anzi, da Novembre poi te la consegnerebbero a Febbraio..., ...che però ha solo 28 giorni, tanto vale Agosto con il MY dell'anno dopo che arriva a Settembre..., ...che però è a un tiro di schioppo da Novembre e c'è l'EICMA..., ...ma poi te la consegnerebbero a Febbraio...
:-o
Luca g. Ha già una Gs 1260 euro 5?!?!?
no, io no....anche perchè non esiste..io ho un VECCHIO 1200.
mi limito a riportare ciò. che dice BMW, cioè che la attuale 1250 è già €5!!
però se tu SAI CON SICUREZZA che prossimo anno all'uscita della normativa €5 la BMW farà uscire un nuovo GS 1260....ne prendo atto.
vorrei le fonti...giusto per capire...
Potrebbero fare come con il my17.1 e my17.2.
Agosto 2019 in uscita my20
Gennaio 2020 serie speciale 40th
Allora potrei aver ragione??[emoji848][emoji848]
...ma infatti..., ...anzi, da Novembre poi te la consegnerebbero a Febbraio..., ...che però ha solo 28 giorni, tanto vale Agosto con il MY dell'anno dopo che arriva a Settembre..., ...che però è a un tiro di schioppo da Novembre e c'è l'EICMA..., ...ma poi te la consegnerebbero a Febbraio...
:-o
Beh, considerando che sta chiedendo se comprare la moto ora o aspettare settembre, non mi pare abbia tutta sta fretta e mi sembra di capire che l'ansia di trovarsi con un modello "obsoleto" sia maggiore della voglia di motorare. Per cui fossi in lui, se posso aspettare ad avere la moto a Settembre, posso aspettare anche Novembre e prenderla a Dicembre con sconti o addirittura con il nuovo anno.
Quando decisi di cambiare moto cercai un pronta consegna, perchè era Aprile e mi giravano i marons a perdere giorni di motorate. Per cui comprai, e lo stesso giorno permutai la mia e ritirai quella nuova, dopo ricodifica serrature borse trapiantate da una all'altra.
Se lui a fine maggio si sta ancora domandando chi, cosa, come, quando e perchè direi che, secondo me, la scelta ancora non è matura e può anche aspettare EICMA 2019.
P.S: siamo proprio sicuri che quel Febbraio ne abbia 28?!? :cool:
In caso contrario la comprerei a Gennaio e la farei immatricolare il 29/02/2020, così perde un anno ogni 4! :lol:
Lo dico con il massimo rispetto....mi pare una pippa.
Bmw rinnova le moto ogni due anni, questa è l'ultima versione/evoluzione del modello nato nel 2012.
Se piace la prenderei, anche perchè è un'ottima moto, ma se vuoi un GS davvero nuovo ti basta aspettare due anni.
Meatloaf69
27-05-2019, 17:51
...
quindi n o n comprendo questo continuo chiedersi come aggiornare la carta di circolazione!!!??
Perchè se la moto è la stessa la logica vorrebbe che anche l'aggiornamento del libretto debba essere una semplice formalità, anche per una questione di rivendibilità futura. Invece purtroppo temo non sarà così.
Scusate, sembra di essere su scherzi a parte.
Come fanno ad aggiornare una carta di circolazione di un veicolo prodotto ed immatricolato prima dell'entrata in vigore di una normativa antinquinamento?
Ma ragionate su quello di cui parlate?
albatros1
27-05-2019, 19:14
Tiri na sbarra sul 4 e scrivi 5
Poi sulle annotazioni variazioni scrivi :
Correzione effettuata prima della partenza !
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Colomer77
27-05-2019, 19:44
Io invece scommetterei su un gs nuovo in occasione dei 40anni di gs.
Però sono un cazZaro quindi quello che dico deve essere preso con le pinze . :):):):)
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Boxerfabio
27-05-2019, 19:58
Quali pinze?!? Brembo?ahahaahah
[emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787]
Maledetto colomer[emoji845][emoji845]
Vedrai che con tutto il cancan che stiamo facendo sui freni, quei bigoli di BMW metteranno le pinze Brembo disponibili.......ma come optionallllll[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]
Colomer77
27-05-2019, 20:16
Ridi ridi hahahaha
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Belavecio
27-05-2019, 20:24
Io invece scommetterei su un gs nuovo in occasione dei 40anni di gs.
Aiuto..prevedo ansiolitici a palate[emoji23]
Ridi ridi....
E cosa devo fare??[emoji1787][emoji1787][emoji1787]
Al max tra un paio d’anni la cambio.....[emoji2][emoji2][emoji2][emoji2]
2021 penso si cambi.
In cosa potrebbe differire il nuovo modello?
Per quanto riguarda il passaggio ad Euro5, visto che si parla anche di polveri sottili, temo l'adozione di un bussulotto che le trattenga ... come dire: conviene sbrigarsi a prendere gli ultimi euro4, pena l'avere una moto inaffidabile per usi diversi da casa / bar.
A saperlo ....
estetica ovviamente.
telaio ? Magari lo alleggerissero.
Dischi da 320 ? Me lo augurerei.
Sospensioni ulteriormente migliorate e più regolabili (basta un po’ di sw) ? potenza non credo, al massimo 4/5 cavalli se se li sono tenuto in tasca, ma non penso.
Magari finalmente il tft con nav integrato ?
Cruise adattivo ?
E chi lo sa......
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Meatloaf69
27-05-2019, 21:40
Scusate, sembra di essere su scherzi a parte.
Come fanno ad aggiornare una carta di circolazione di un veicolo prodotto ed immatricolato prima dell'entrata in vigore di una normativa antinquinamento?
Ma ragionate su quello di cui parlate?
[...]. Semplicemente si disquisiva sul fatto che fosse €5 ready gia' da adesso, anche se e' omologata €4. Se tecnicamente e' gia €5, perche' non potrebbe bastare un semplice aggiornamento burocratico? Che c'e' di cosi' scandaloso?
A saperlo ....
Mah, di tutte le cose che elenchi, se ne può benissimo fare a meno, riducono solo l'affidabilità (tranne i dischi).
Vediamo ... sto anche io alla finestra ancora un anno ... speriamo rimandino l'euro 5, e magari facciano una versione come la 1150, essenziale, stupenda.
A saperlo ....
Magari finalmente il tft con nav integrato ?
Cruise adattivo ?
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Nav integrato sarebbe possibile visto che ho letto da qualche parte che la collaborazione con Garmin è fino al 2020.
Cruise adattativo sarebbe comodo ma come sulle auto credo sia necessario il radar frontale utilizzato per l'anticollisione
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Se tecnicamente e' gia €5, perche' non potrebbe bastare un semplice aggiornamento burocratico? Che c'e' di cosi' scandaloso?
Caro @Meatloaf69
Premesso che a me a posteriori hanno aggiornato a Euro 1 un vitara del 92 cat e la normativa euro 1 e’ entrata in vigore a gennaio 1993. Ora pago bollo euro 1 (inserito nel loro cervellone) e finché si poteva giravo dove le euro zero erano bandite.
Premesso che oggi non so se ciò sia ancora fattibile.
Ma tagliamo la testa al toro ...e mi ripeto ... perché già detto più sopra
Per essere Euro 5 dovrebbe rispettare TUTTE le normative Euro 5, anche i db allo scarico della euro 5 CHE AD OGGI NON SI SA ANCORA QUANTI SARANNO !!!!
Che poi rispetti i limiti inquinanti euro 5 questo lo sanno anche i muri, ma per essere davvero Euro 5 dovrebbe rispettare anche i db allo scarico.
E come fai a rispettare un limite se non lo conosci ??
Forse ... sono stato ripetitivo ?
Ergo ... non è euro 5 ...ready ... or not
Forse ... se non modificheranno i db ... solo a quel punto si potrà dire ... era euro 5 in tutto ... ma solo a posteriori
E comunque ... non ce ne faremmo una cippa.
PS: anche a me piacerebbe comunque poter aggiornare il libretto ... ma è un sogno.
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Per me a milano esce la nuova
Perchè se la moto è la stessa la logica vorrebbe che anche l'aggiornamento del libretto debba essere una semplice formalità, anche per una questione di rivendibilità futura. Invece purtroppo temo non sarà così.
ma no invece.
perchè di fatto cambia assolutamente nulla che sia €4 o €5.
la moto è la stessa, appunto, e si circola allo stesso modo
(ripeto: prima che blocchino la circolazione a €4 la moto sarà già rottamata!!).
quindi, ripeto, non ha nessun senso pensare di DOVER aggiornare la attuale €4 a €5.
anche perchè questa cosa è successa con altri modelli (es 1150)
modelli che ancora oggi possono circolare regolarmente e sono vecchie di decine d'anni....
e Marche di moto molte volte...quindi non capisco proprio quale sia il pb oggi.
Colomer77
27-05-2019, 23:05
E cosa devo fare??[emoji1787][emoji1787][emoji1787]
Al max tra un paio d’anni la cambio.....[emoji2][emoji2][emoji2][emoji2]
Non era rivolto a te il
Ridi ridi. ;)
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[...]. Semplicemente si disquisiva sul fatto che fosse €5 ready gia' da adesso, anche se e' omologata €4. Se tecnicamente e' gia €5, perche' non potrebbe bastare un semplice aggiornamento burocratico? Che c'e' di cosi' scandaloso?
Perché non è possibile, semplicemente. Se un mezzo ha data di produzione antecedente all’entrata in vigore della norma, non può essere considerata conforme, è proprio una questione temporale.
Se oggi la E5 non ancora esiste mentre la mia moto è già in circolazione, come faccio a certificare su libretto di circolazione che SENZA MODIFICHE la mia moto è già conforme a questa norma?
Non mi pare complicato, è un assurdo.
Peppuccio
28-05-2019, 09:09
Ormai tutte le case a fine estate aggiornano i modelli io di solito aspetto le novità e immatricolo a Gennaio evito la ressa dell’estate dal conce e spunto più sconto.
automedonte
28-05-2019, 09:58
Se oggi la E5 non ancora esiste mentre la mia moto è già in circolazione, come faccio a certificare su libretto di circolazione che SENZA MODIFICHE la mia moto è già conforme a questa norma?
Premesso che concordo sul fatto che Bmw ben difficilmente farà una modifica del genere, volendo però sarebbe possibile.
BMW oggi sa quali sono i limiti di emissione, sia inquinanti che acustici, dell'attuale moto. Esiste solo la normativa euro 4 e quindi viene certificata quella.
Il prossimo anno uscirà la euro 5 e si conosceranno i limiti imposti, se quelli dell'attuale 1250 saranno inferiori basterebbe avviare una procedura per l'aggiornamento di tutti i libretti magari a pagamento per chi vuole.
Non vedo questo grande problema, ovviamente volendo :lol:
albatros1
28-05-2019, 10:01
Ma avete una euro 4 !!
E Siete preoccupati che venga proibito entrata in città a euro 4 benzina nel giro di qualche anno ?
Prima. che succeda ne avrete già cambiate almeno 2 di moto
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infatti. Sono paranoie assurde. PEr i limiti acustici sono perplesso. La prima gs1200 , quella che ho io, era decisamente piu' silenziosa di tutte quelle venute dopo, sempre piu' rombanti.
Pure nelle auto vedo che quelle "sportive" son sempre piu' rombanti, sembra di essere agli anni 60 con le marmitte abarth sulle 600
..ma dai suuu... ma davvero credete che BMW non conosca i valori di riferimento per la produzione delle €5 di Gennaio 2020???
Non staranno facendo dei test propedeutici all'omologazione? specie le marmitte sono prodotte esternamente a BMW : serve l'omologazione del fornitore esterno, un programma d'ordine per l'approvvigionamento dei materiali da produzione ed infine un ordine programmato da BMW per la produzione....il tutto con una tempistica abbastanza ridotta che varia dai 60 ai 150 giorni....
A fine anno rinnoveranno s1000r e xr sulla base della rr 2019.
Dubito si stiano affannando anche sulla famiglia boxer che è stata appena rinnovata.
Ciò non toglie che, per ordinare a giugno, aspetta ancora un po’ e almeno ti assicuri che non presentino nulla di interessante a Garmish tra 40gg...
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Ciao Denta, grazie seguiro' il tuo consiglio....:):eek:;)
Perché non è possibile, semplicemente. Se un mezzo ha data di produzione antecedente all’entrata in vigore della norma, non può essere considerata conforme, è proprio una questione temporale.
Se oggi la E5 non ancora esiste mentre la mia moto è già in circolazione, come faccio a certificare su libretto di circolazione che SENZA MODIFICHE la mia moto è già conforme a questa norma?
Non mi pare complicato, è un assurdo.
Beh, ovviamente PRIMA della uscita della normativa non si potrà certo certificare ALCUNA moto con la nuova normativa che USCIRA'.
Ma qui si stava parlando del DOPO; del certificare una €4 come €5 DOPO la uscita della normativa €5. Se questa moto rispetta i parametri €5 certo che si potrà fare.
Ma la domanda è PERCHÈ FARLO!!!???
Fridurih
28-05-2019, 18:24
l'unico vantaggio reale potrebbe essere quello di pagare qualcosa in meno di bollo...
A scapito di una (ancora) minore affidabilità dovuta all'aumento di accrocchi.
Esistessero ancora nuove, prenderei subito l'adv 1150.
Comunque speriamo facciano un nuovo modello pieno di frocerie, acquisterei la versione precedente con tutti gli aggiornamenti di questi anni ad un prezzo (forse) scontatissimo!
elikantropo
28-05-2019, 18:37
Originariamente inviata da Meatloaf69 Visualizza il messaggio
[...]. Semplicemente si disquisiva sul fatto che fosse €5 ready gia' da adesso, anche se e' omologata €4. Se tecnicamente e' gia €5, perche' non potrebbe bastare un semplice aggiornamento burocratico? Che c'e' di cosi' scandaloso?
Perché non è possibile, semplicemente. Se un mezzo ha data di produzione antecedente all’entrata in vigore della norma, non può essere considerata conforme, è proprio una questione temporale.
Se oggi la E5 non ancora esiste mentre la mia moto è già in circolazione, come faccio a certificare su libretto di circolazione che SENZA MODIFICHE la mia moto è già conforme a questa norma?
Non mi pare complicato, è un assurdo.
A me pare che nulla vieti di omologare €5 moto immatricolate originariamente come €4 ma rispondenti alla normativa €5
@andrew1 : non ne sarei così sicurissimo....non riescono a far fronte agli ordini.
Se ne trovano anche già di usate però ...
Beh, ovviamente PRIMA della uscita della normativa non si potrà certo certificare ALCUNA moto con la nuova normativa che USCIRA'.
Ma qui si stava parlando del DOPO; del certificare una €4 come €5 DOPO la uscita della normativa €5. Se questa moto rispetta i parametri €5 certo che si potrà fare.
Ma la domanda è PERCHÈ FARLO!!!???
Premesso infatti che non ha senso perché non cambia nulla. In termini di rivendibilita le 2019 saranno ad aeternum delle E4, e le 2020 delle E5, io credo che nel 2020 non sarà possibile riomologare come E5 delle moto precedentemente immatricolate come E4 per i motivi che ho già indicato.
ancora non capisco perché pensi NON sia possibile.
tu scrivi
Perché non è possibile, semplicemente. Se un mezzo ha data di produzione antecedente all’entrata in vigore della norma, non può essere considerata conforme, è proprio una questione temporale.
Se oggi la E5 non ancora esiste mentre la mia moto è già in circolazione, come faccio a certificare su libretto di circolazione che SENZA MODIFICHE la mia moto è già conforme a questa norma?
Non mi pare complicato, è un assurdo.
e appunto non capisco cosa non ti sia chiaro!?
non è questione TEMPORALE, ma è questione che se una moto (o auto) SODDISFA i REQUISITI di una certa omologazione (ancorché nata DOPO la sua produzione) può certo chiedere e ottenere il riconoscimento per quella normativa.
ma comunque, anche se tu, appunto, PENSI il contrario invece è possibile, perchè ciò è avvenuto sia per moto sia per auto per gli altri €!!!
Non li può soddisfare perché alcuni non si conoscono ancora ! E saranno quasi sicuramente più bassi per le emissioni sonore, quindi non li rispetterà
Non c’è peggior sordo di chi non voglia sentire [emoji23][emoji23]
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Meatloaf69
29-05-2019, 07:56
Non li può soddisfare perché alcuni non si conoscono ancora ! E saranno quasi sicuramente più bassi per le emissioni sonore, quindi non li rispetterà
Non c’è peggior sordo di chi non voglia sentire [emoji23][emoji23]
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E allora che senso ha definirla "€5 READY"?
Magie del marketing e della comunicazione .... infatti qualcuno pensa di poter aggiornare poi il libretto e pensa di avere già un euro 5 [emoji6]
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automedonte
29-05-2019, 09:26
Personalmente non ho mai detto questo ;)
Ho detto che probabilmente dal punto di vista tecnico sarebbe anche possibile ma sicuramente questa facoltà non ci verrà mai data da Bmw perchè non ne ha convenienza
Meatloaf69
29-05-2019, 09:37
Comunque mi pare che in campo automobilistico ci sono stati dei precedenti (fiat bravo euro5 ready che era omologata come euro4), con rilascio nulla-osta dalla casa e passaggio alla motorizzazione per la nuova omologazione. Non credo che il motore 1250 nel 2020 sara' stravolto nelle sue componenti per renderlo euro5, al limite ci sara' qualche aggiornamento del software. Quindi, tecnicamente non si parla di un assurdo, e' lo stesso motore, la questione e' solo quasi esclusivamente burocratica.
ancora non capisco perché pensi NON sia possibile.
tu scrivi
e appunto non capisco cosa non ti sia chiaro!?
non è questione TEMPORALE, ma è questione che se una moto (o auto) SODDISFA i REQUISITI di una certa omologazione (ancorché nata DOPO la sua produzione) può certo chiedere e ottenere il riconoscimento per quella normativa.
ma comunque, anche se tu, appunto, PENSI il contrario invece è possibile, perchè ciò è avvenuto sia per moto sia per auto per gli altri €!!!
Allora staremo a vedere Luca.
Per quanto ne so io il cambio di omologazione a posteriori, anche se tecnicamente conforme alla nuova normativa, non è possibile.
Alla luce dei tanti interessati a questo inutile cambio di dicitura sul libretto, qualche anima pia che proverà realmente il passaggio, con i relativi costi, la troveremo.
Non li può soddisfare perché alcuni non si conoscono ancora ! E saranno quasi sicuramente più bassi per le emissioni sonore, quindi non li rispetterà
Non c’è peggior sordo di chi non voglia sentire [emoji23][emoji23]
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esatto :!:
Non vorrei alimentare inutilmente questo braccio di ferro ma pare che in passato (2014) per le 500 sia stato possibile il passaggio a euro 5 del veicolo precedentemente uscito euro 4 con motore euro 5 ready
Sintetizzo:
1) La casa madre (Fiat in questo caso) ha rilasciato “NULLA OSTA” che riporta la scritta “previa sostituzione della centralina elettronica, ovvero previo adeguamento della centralina elettronica stessa”.
2) Con tale nulla osta ci si deve recare all’Ufficio della Motorizzazione che provvede al rilascio di una la nuova carta di circolazione con le indicazioni dell’avvenuta omologazione.
Tale operazione ha un costo ovviamente.
Tecnicamente quindi sarebbe possibile ma è indispensabile il nulla osta della casa madre che per l'operazione potrebbe richiedere degli adeguamenti al veicolo.
Grazie,
Andrea
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Questo discorso ha già più senso, ma consta di un nulla osta preventivo di casa mnadre, un lavoro di adeguamento, un costo per operazioni tecniche, una verifica in motorizzazione e costi burocratici per la definizione del cambio della carta di circolazione.
Il tutto con quale scopo? Mah.
timerider
29-05-2019, 12:40
Come vi ho già scritto, fatto nel passato per il 1150.
Costo, se non ricordo male intorno ai 200 euro, recuperati negli anni con il bollo inferiore per passaggio a Euro superiore.
Probabilmente cercando bene trovate tutti i dettagli nelle stanze del 1150...:)
Per l'eventuale adeguamento a euro 5 piuttosto che continuare qui forse sarebbe più corretto aprire un apposito thread e lasciare questo per le anticipazioni o news sui possibili cambiamenti del nuovo modello pertinente con il titolo.
Andrea
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Ma scusate?!?
Ma che ca@@o vi frega avere euro5?
Avete tutti votato VERDI?
Già euro4 è tappato ovunque, figurati euro5.
Io appena ho il tempo rimappo euro1.......solo per andare in pista sia chiaro :lol:
Ciao Andrea (Azzeta), ti ringrazio per aver precisato il titolo di questo thread, solo pochi hanno capito il senso di averlo crearlo, a parte certe battute
che ritengo inopportune a cui non ho volutamente risposto tipo: se la ordini a settembre forse meglio dopo EICMA 2019, pero forse meglio febbraio se da 28 o 29 giorni ecc ecc. la discussione non e' "voglio l'ultimo modello si o no" Ok.
Il dubbio nasce da alcuni esempi che ho scritto qui, ribadisco nuovamente NON sono legati ad avere l'ultimo modello, il mio unico intento e di spendere al meglio i miei soldi tutto qui, un esempio tra tutti chi ha comprato il GS a ottobre/novembre/dicembre 2018, si ritrova una Garanzia di 2 anni, mentre chi l'ha immatricolata a gennaio 2019 quindi 1/2 mesi dopo ne usufruisce 4, allora cosa e' meglio???????.
Un grazie solo a coloro che hanno espresso un pensiero positivo alla discussione.
@gil62 Ripeto il mio parere tralasciando il discorso € XYZ.
Il mio umile consiglio è:
Se hai così tanti dubbi prenditi del tempo e riflettici su.
In altrettanta maniera, se non hai fretta di avere la moto per la stagione in corso, puoi aspettare Novembre 2019 vedere cosa ne sarà. Sicuramente le notizie in merito ad aggiornamenti saranno molto più chiare.
Potrebbe essere che con l'avvento dell'€5 (2020) BMW riveda l'estetica della GS, come potrebbe essere che, per tenere il mercato ed assicurarsi maggiori vendite per il 2021, per il 2020 metta sul mercato la €5 con una versione speciale per i 40 anni della GS, con medesime linee della attuale e rinnovi la carrozzeria nel 2021.
Se io fossi al posto loro, visto che il mio obbiettivo sarebbe di effettuare il maggior numero possibile di vendite, opterei per la seconda opzione (visti i numeri di vendita degli ultimi anni).
Altra ipotesi: visti i tanti dubbi che hai nell'acquisto, considerando il costo d'acquisto della GS, non potresti optare per questa stagione su una valida moto da viaggio usata, che non costi una fortuna (esempio XT1200Z first edition), goderti questa stagione e valutare poi a Novembre il da farsi?
Sempre che tu la moto non l'abbia già...
Come già detto la scelta la puoi prendere solamente tu facendo i conti con te stesso.
Però, a mio avviso, se i dubbi sono molti, vuol dire che non è ancora il momento per una spesa del genere.
... ah beh, se volevi solo pareri positivi bastava dirlo eh.., ma cosa crededevi che in BMW avessero l'anello al naso?... cioè secondo te riempiono le concessionarie (loro eh, ... mica quelle della concorrenza) con modelli resi obsolescenti dalle news di un forum?...a volte penso che facciano bene ad approfittarsi di certe condizioni di clien..., ...hemm..., ... di mercato.
... comunque, detto ta noi, se aspetterai il modello successivo, con ogni probabilità, sarà più recente del precedente..., ... di almeno una versione...
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Ciao, probabilmente e' colpa mia nel senso che ho espresso male la discussione, sono stato possessore di 2 GS l'ultimo versione Exclusive 2017, dico questo a scanso di equivoci NON per presunzione ma per dire che conosco bene il mezzo e tutto cio' che riguarda questo marchio, detto questo la mia intenzione e' comprarla subito, l'unico dubbio e' se aspettare
al MASSIMO 2 mesi per raccogliere in questo lasso di tempo le informazioni se a settembre le moto che consegneranno subiranno delle modifiche ed eventualmente quali, per decidere tutto qua.....
Ho creato questo post solamente per un motivo poter raccogliere le informazioni, ovviamente se non sono previsti cambiamenti non sono interessato ad aspettare ne l'uscita euro 5 o 6 o 7 ecc. ecc.
Per cui la discussione e': sono previsti dei cambiamenti nei modelli che consegneranno a settembre 2019 ed eventualmente quali????.
Ringrazio in anticipo tutti coloro che lasceranno un loro contributo legato a questo Thread.
automedonte
29-05-2019, 16:20
ma se hai già un gs ormai aspetta due mesi e non Ti rodi dai dubbi
Venduta ;);););) in attesa ci comprare 1250:confused::confused:
Non li può soddisfare perché alcuni non si conoscono ancora ! E saranno quasi sicuramente più bassi per le emissioni sonore, quindi non li rispetterà
Non c’è peggior sordo di chi non voglia sentire [emoji23][emoji23]
Vero, e in questo caso sei tu (perdonami).
Come AMPIAMENTE scritto sopra nei miei post, si parla di riconoscimento DOPO l'uscita della normativa e non PRIMA!
Ma se non si riesce a capire nemmeno questo....non so che fare!!!
Per quanto ne so io il cambio di omologazione a posteriori, anche se tecnicamente conforme alla nuova normativa, non è possibile.
Eh ma sai male!
Come hai anche potuto leggere in più parti questo è già avvenuto in passato, con altri €, per auto e moto.
Ovviamente nessuno nega che ciò comporti costi e tempi non indifferenti
Poi, sono d'accordissimo con te nel dire che non ha alcun senso farlo.
Infatti, come ho scritto in più parti qui, non capisco chi continua a dire che si deve fare, non ha senso!
Belavecio
29-05-2019, 17:13
mica ho capito..ma stai senza tutta la stagione?
Io con sto euro 5 in arrivo aspetterei la fiera di milano per le novità.
[Altra ipotesi: (esempio XT1200Z first edition)]
..e anche di questa si aspetta la nuova versione…...forse….
gil62, ti ringrazio di aver aperto questa interessante discussione a cui mi sono iscritto e partecipo.
Sono nella tua simile condizione: ho un gs my2015 e vorrei passare al 1250, solo che le combinazioni dei colori dell'attuale non mi fanno impazzire, così per quanto mi riguarda aspetterò agosto - settembre per sapere cosa cambieranno nella prossima e poi decidere se acquistare il nuovo, o in alternativa, ripiegare su un buon usato.
Andrea.
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Se sei già ben motorizzato ... fai bene ad aspettare
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Alex_Casper
30-05-2019, 11:24
Io idem, ho deciso di farmi questo regalo, di prendere il Gs, il mio primo Gs, ma aspetterò dopo Eicma per fare l'ordine così se ci saranno novità più o meno importanti o special edition potrò valutare con tutta calma. Questa stagione mi godrò ancora la mia moto attuale, di cui comunque sono soddisfatto e in autunno si ordina. Anche perché facendo l'ordine in giugno si parla di consegne a settembre
automedonte
30-05-2019, 11:50
Anche perché facendo l'ordine in giugno si parla di consegne a settembre
Infatti per me la discriminante sarebbe questa, se tanto devo aspettare Settembre per averla tanto vale aspettare Settembre/ottobre per vedere cosa succede.
Perso il periodo da giugno a metà settembre che è il migliore dell'anno non pesa 1 mese in più.
Alex_Casper
30-05-2019, 12:21
Tra l'altro, nelle esperienze passate, ho visto che andare a trattare preventivi e sconti per la moto a novembre/dicembre è più semplice rispetto alla primavera, si sa verso fine anno i concessionari devono raggiungere obiettivi e budget e risultano un pelo più predisposti a trattarti meglio, pesonalmente spero in autunno escano nuovi colori, ad oggi non mi fanno impazzire, beh poi io sono innamorato del blu rally, magari se uscisse una versione 40°anniversario tirata giù per bene, sarebbe la mia!
...facendo l'ordine in giugno si parla di consegne a settembre
...il mio conce è differente [cit.]...
...quaranta dì, quaranata nott..., ...a Cremuna, ...che, se mangia no ben ma 'sfa tant ad chel ritt...
:-o
Immagino che a Cremona saranno praticamente in pronta consegna ... non mi stupirei più di tanto [emoji23][emoji23][emoji23]
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Secondo me con questa cosa dell'Euro5, a dicembre si rischia di fare dei buoni affari, parlo in generale.
Se di affari quando si compra una moto/auto si può parlare.
Verso natale passerò anche io dal conce. Nuova XR, GS 1250 chissà... magari nulla :-)
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anche a me piacerebbe vedere la nuova XR
certo che se esteticamente fosse bella solo la metà di questa (non la XR)
https://youtu.be/u8KdmPpv_I4
albatros1
31-05-2019, 21:09
Su yu tube ho scoperto che cilindrata e 1256
Non 1250
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Salve a tutti, prima indiscrezione da ora sul modello Hp si potra' scegliere se cerchi oro oppure neri.
Come avevo anticipato a suo tempo, nel mio caso ne valsa la pena attendere visto che i cerchi color oro non erano di mio gradimento, aspetto altre indiscrezioni.
che io sappia si può già fare: se vuoi cambiare il colore dei cerchi a raggi, in fase di ordine è possibile e costa 60€
Zioice ciao, scusa ma dietro a questo ultimo Post, dovresti leggere prima la discussione aperta da me ;)
Salve a tutti, prima indiscrezione da ora sul modello Hp si potra' scegliere se cerchi oro oppure neri.
Come avevo anticipato a suo tempo, nel mio caso ne valsa la pena attendere visto che i cerchi color oro non erano di mio gradimento, aspetto altre indiscrezioni.
In merito al colore dei cerchi della hp, inizialmente, la pensavo come te. Poi, dopo averci fatto l’occhio, penso che siano il segno distintivo di questo modello.
Ovviamente sono gusti, quindi soggettivi. Alla fine oro o nero sono belli entrambi
Spero non li mettano oro sulla exclusive ... così la mia rimarrà unica [emoji23]
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In merito al colore dei cerchi della hp, inizialmente, la pensavo come te. Poi, dopo averci fatto l’occhio, penso che siano il segno distintivo di questo modello..... mai avuto dubbi: "sulla HP meglio oro" [emoji106]
@GIGID, tu sulla Exclusive hai i cerchi "fuoriordinanza", qualche giorno un puro del marchio te li farà neri con la bomboletta.... [emoji2][emoji2][emoji2]
Ma sulle novità post estate..... in sostanza non sappiamo proprio nulla...
GiorgioneS75
04-07-2019, 14:52
Pensate sarà possibile in un tempo relativamente stretto 1 o 2 anni avere un cambio elettronico sul gs ? Come quello della xr magari , l'ho trovato stupendo.
mulder72
04-07-2019, 14:54
Ho venduto la mia TB del 2016 per acquistare la nuova 1250 ma anche io volevo acquistare il my 2020 posticipando l'acquisto ad agosto. Tramite un amico sono riuscito ad arrivare al M M di BMW Motorrad Italia. Esposte le mie considerazione, mi è stato detto che per il 2020 non sono previsti cambiamenti e se voglio comprarla e meglio farlo ora perché sono previsti aumenti di listino. Non so cosa pensare. Ormai luglio sta passando, attendo agosto e vado dal conce, poi sia quel che sia magari mi butterò su un adv.
io ho preso l'adv pochi giorni fa
quando arriverà il nuovo ci penserò…...
piegopocopoco
04-07-2019, 15:51
...nel 2021 sarà completamente diversa!!!Da Agosto prossimo sarà possibile preordinarla!!!
Per me il cambio EA del GS ha raggiunto una buona maturità.... sempre secondo me, le pistonate del boxer imprimono delle forze poco ... "fluide"... sugli ingranaggi del cambio, mentre su un plurifrazionato c'è molta più omogeneità. FORSE !! [emoji2]
A meno che la teoria del "tanto il GS lo comprano lo stesso" non invogli a NON fare investimenti in quel senso, .... ma non credo.
Ghigna75
04-07-2019, 20:04
Volevo ,solo aggiornarvi della mia situazione, ho ordinato sabato scorso una 1250 exlusive, ed il venditore mi ha detto che il 20 agosto, mi arriverà il my 2020. Non ci saranno cambiamenti estetici, ma solo aggiornamenti software.
cosi mi ha detto....ah, dimenticavo, anche lui mi ha detto che dal mese si luglio era possibile ordinare l' hp con cerchi neri e sovraprezzo di 60 euro.
Pasqui!!!!!!!!
04-07-2019, 20:25
Saranno aggiornamenti software che al primo tagliando faranno anche ai modelli consegnati qualche mese fa.
Lucasubmw
04-07-2019, 21:30
Se non ho visto male nel configuratore il kit Spezial non c’è più.
Bene ...ottime notizie per chi ha la 2019 allora [emoji4][emoji4]
Si può’ chiudere ... e aprire ... my 2021
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Confermato che si possono ordinare i cerchi neri oppure oro su tutte le versioni.
Sembra l'unica modifica per il 2020.
Quelle calde resteranno calde e quelle Hayes resteranno Hayes…...
Peppuccio
05-07-2019, 08:32
https://www.motociclismo.it/bmw-novita-2020-r-1250-gs-r-ninet-r-1250-rt-g-310-r-g-310-gs-c-650-sport-c-650-gt-f-850-gs-s-1000-r-s-1000-rr-k-1600-gt-k-1600-gtl-72984
...quindi, nessun nuovo colore?!
Fridurih
05-07-2019, 09:05
ma del GS sono le foto attuali,niente di nuovo...
flower74
05-07-2019, 09:15
... praticamente faranno un altro anno senza cambiare esteticamente nulla.
E io mi terrò la mia Rally ancora per un altro anno.
Fridurih
05-07-2019, 09:20
idem come flower :evil4:
Peppuccio
05-07-2019, 12:51
Secondo me lasceranno tutto uguale e usciranno l'anno prossimo con il modello completamente nuovo come My2021
Geminino77
07-07-2019, 12:25
Non sono previste varianziomi di colore ma solo la possibilità di,avere i cerchi oro su tutti gli allestimenti
flower74
07-07-2019, 13:01
... che amarezza... ero convinto che presentassero un un modello esteticamente nuovo.
Ghigna75
07-07-2019, 13:48
Ahahah, tu, io che l’ho ordinata una settimana fà speravo di no....
Bene, cosi' chi non ha ordinato entro l'estate per versioni "certe" triple black, anniversary o affini, aspettera' con fiducia un altro annetto...:rolleyes:
Umberto
Belavecio
07-07-2019, 17:49
Per me le novità ci saranno a novembre con Milano.
Geminino77
07-07-2019, 18:07
Fidati che di nuovo su Gs 1250 nulla se non quello che ho scritto...sul resto invece colori nuovi....
Ciao..
ieri mi hanno ripetuto in Missaglia quanto detto da Geminino...
mi sto informando in quanto vorrei passare al 1250...
da fonti + che certe ci sarà un boxer 1300cc forse sul 40th:lurk:
Belavecio
11-07-2019, 23:13
Ahi! Fonti certe.
Ok panico.[emoji23]
40esimo che coincide con l'anno 2020?
Potrebbe esserci una 2020.1 e una 2020.2 per il 40esimo
flower74
12-07-2019, 11:23
... se cambiano solo la possibilità di scegliere il colore dei cerchi, vuol dire che non sono per nulla impensieriti dalla concorrenza.
….e fanno male ...troppa supponenza non porta mai niente di buono…..e la concorrenza nel frattempo ha fatto dei bei passi avanti….
A prescindere dal colore della proprio moto, non mi sembra che da parte di BMW ci sia stato immobilismo dal 2013 ad oggi.
Ogni anno migliorie visibili e sopratutto non visibili.
Che il GS poi piaccia o meno è un altra cosa.
flower74
12-07-2019, 12:36
... piaccia o non piaccia, non fa testo... ne vendono tantissime e quindi possono permettersi il lusso di fare quello che vogliono.
A me ha stufato questa linea... quindi aspetto che la cambino... altrimenti, visto che ne ho già avute 3 praticamente identiche, guarderò altrove l'anno prossimo.
La concorrenza, praticamente, sul GS... non esiste.
Fiore hai provato il 1250?
Io il boxer me lo sognavo da piccolo......[emoji2][emoji2][emoji2][emoji2][emoji2][emoji2][emoji2]
flower74
12-07-2019, 12:41
... si... l'ho provato e, a parte che non mi piacciono gli accostamenti cromatici, non mi piace il TFT e spendere 9.000€ per avere 11cv in più, onestamente, mi pare una follia. Sono a quota 40.000km con la mia Rally... l'anno prossimo vedrò il da farsi, ma, onestamente, dopo la 2013, la 2014 e la 2017, se non cambiano qualcosa come estetica, sarà dura.
Concorrenza ... concorrenza del GS ... mai pervenuta [emoji6]
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...sul resto invece colori nuovi....
Solo?
Viente nuove R e XR?
…..e la concorrenza nel frattempo ha fatto dei bei passi avanti….
...eh si, era dietro prima ed è dietro anche adesso..., ....passi da gigante eh...?
:-o
Luponero
12-07-2019, 16:44
ora perché sono previsti aumenti di listino. Non so cosa pensare.
Mi sembra giusto, siccome costa poco....
FATSGABRY
12-07-2019, 16:57
Se esce ducati v4 sicuro costa di più..vuoi non allineare mettendo 2 viti diverse?
O magari i tappi telaio in plastica... [emoji2379]
mulder72
13-07-2019, 11:01
Oggi sono stato dal conce per capire che fare (onestamente ero andato a missile per comprare l'adv). Ma dopo una breve chiacchierata ho cambiato idea e di questo devo ringraziarlo per la sincerità dimostratami (poteva approfittare delle scimmia che avevo sulla spalla e farmi firmare la qualsiasi). Esposte le mie perplessità circa la possibilità che possa uscire un modello completamente nuovo per l'anno prossimo, il venditore mi ha consigliato di aspettare perché questa è una eventualità molto ma molto probabile. Mi ha detto di aspettare il Salone a novembre per vedere se BMW presenterà il nuovo modello (che se cosi fosse sarebbe sulle strade per marzo 2021) oppure se non dovessero esserci novità tornare da lui e valutare l'acquisto dell'attuale modello con scontistiche più alte di quelle attuali. Apprezzando le sue valutazioni ho deciso di aspettare. Vedarem!!!
...non credo, anche a detta di quanto visto a Garmisch, che Bmw presenti una nuova Adv giò al Salone di Milano...anche se, stranamente non viene proposto nemmeno un nuovo colore... il che qualche perplessità lascia...
in merito alla scontistica attuale, direi che il 10% applicato in questi gg in cui anche io mi sto muovendo per acquisto Adv non sono poi così male...
2020 vuoi che non facciano anche una bella Anniversary con quello che gli è rimasto dentro?Io per ora sono a piedi e aspetto volentieri il 2021 per vedere se effettivamente faranno un NUOVO modello sul serio.
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...il venditore mi ha consigliato di aspettare ...
... già che c'eri potevi farti dire dove lo troverai quest'autunno..., ... secondo me presso una concessionaria Renault auto, ... ma potrei sbagliare ...
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Belavecio
13-07-2019, 13:11
un venditore che perde una vendita ora per una forse a fine anno,non è sincero..è una disgrazia per la concessionaria.
sicuro fosse un venditore e non un cliente?
Se ha già raggiunto il budget non ha interesse a vendere un mezzo ora quando potrà venderlo nel 2020.
In più il venditore ha acquisito fiducia da parte del compratore.
Almeno io la vedo così.
Belavecio
13-07-2019, 13:23
Dura stare in Ufficio fino a dicembre se non deve piú vendere.
E senza certezze poi..mah!
mulder72
13-07-2019, 13:33
Se ha già raggiunto il budget non ha interesse a vendere un mezzo ora quando potrà venderlo nel 2020.
In più il venditore ha acquisito fiducia da parte del compratore.
Almeno io la vedo così.
Sono d'accordissimo con te RESCUE. Quali siano state le sue motivazioni non lo so, sicuramente ha fidelizzato un cliente. Appena entri in un conce sia auto che moto cercano di venderti la qualunque, trovare un venditore che ti consiglia mettendosi nei tuoi panni non è cosi scontato. Io l'ho apprezzato.
La penso anche io così.
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Si, anche secondo me sapeva che se non sta col fiato sul collo del cliente, nel lungo termine è meglio, la gente si è rotta di farsi mettere l'ansia addosso per fare presto ad approfittare dell'occasione della domenica.
.....Io per ora sono a piedi e aspetto volentieri il 2021.....
Nio questo significa che starai senza moto per almeno 12/13 mesi[emoji3480][emoji3480]
Effettivamente si...ho altre cose da fare per ora e la moto l'ho usata davvero poco in questi ultimi periodi.Avevo il compratore pronto senza batter ciglio. Per ultimo...ho perso un pò la vena ultimamente per svariati motivi.Una pausa ci stà tutta...almeno per me è così.
E poi non sono proprio a piedi...uso il mio PX giornalmente ormai.[emoji6][emoji6][emoji6]
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FATSGABRY
13-07-2019, 14:59
Anche perché un cliente che vede arrivare il modello nuovo torna a rompere le palle al venditore
PaoloAndrea
13-07-2019, 19:35
Non penso che vi siano grandi cambiamenti anche nel 2020, mi è giunta voce che stanno preparando un 1290, che dovrebbe avere anche un nuovo cambio, per l'euro 6
QuelloCheRubaUva
15-07-2019, 00:16
A me era venuta un po' la strizza che arrivassero chissà quali novità che magari potessero mandare in "pensione" la versione HP per come l'ho conosciuta io…
Sono stato davvero molto felice di leggere qualche settimana un trafiletto sulla pagina FB di Motociclismo dove l'unica novità di rilievo per il 1250 GS era il colore dei cerchi e mi sono sentito anche un po' abbelinato - meno quando ho letto qui sul topic degli aumenti di listino previsti - :lol:
Sarà euro 5 sul libretto a partire di settembre? O faranno ancora aspettare?
La mia arriva la prima settimana di settembre normalmente.
managdalum
15-07-2019, 10:32
Io aspetterei EICMA ...
Buon consiglio, man non resisterei, attesa troppo lunga.
La mia CRF1000 parte mercoledì prossimo direzione La Rochelle, il nuovo proprietario viene a cercarla. Qualche settimana a piedi si può, 3 mesi e' dura :mad:
Peppuccio
15-07-2019, 14:34
I nuovi My credo li presentino a Settembre l’anno scorso per il 1250 Hp è stato così il 17 Settembre il giorno del mio compleanno:)
QuelloCheRubaUva
17-07-2019, 00:30
@ Otis:
Non lo so, sinceramente non è un dato del quale non mi sono preoccupato…
Anche a me dovrebbe arrivare a Settembre, stando a quello che mi ha detto il concessionario: in realtà lui dalla scheda d'ordine ha visto che dovrebbe essere in consegna nella seconda parte di Agosto ma mi ha detto di fare conto su Settembre…
Detto questo, non saprei dire se la consegna a Settembre possa avere o meno un'influenza sull'omologazione, mi verrebbe da pensare che se ne dovrebbe parlare con l'anno nuovo ma è solo una mia supposizione...
QuelloCheRubaUva
17-07-2019, 00:37
@ Peppuccio:
Sulla presentazione "ufficiale" ti do ragione, dovrebbe essere a settembre, ma hanno già divulgato a mezzo stampa - di settore - le novità e i nuovi contenuti tecnici per il 2020: https://www.motociclismo.it/bmw-novita-2020-r-1250-gs-r-ninet-r-1250-rt-g-310-r-g-310-gs-c-650-sport-c-650-gt-f-850-gs-s-1000-r-s-1000-rr-k-1600-gt-k-1600-gtl-72984
Come si legge nell'articolo l'unica novità per la GS è che le ruote a raggi incrociati, canale sia nero che oro, possono essere ordinate in abbinamento con tutti gli stili.
Meatloaf69
17-07-2019, 07:14
Sono sette anni che la stessa moto e' in circolazione. La stessa come ciclistica ed estetica. L'unica vera novita' e' stata il passaggio al motore 1250, tutti gli altri fin'ora sono stati degli affinamenti. Convincersi che l'attuale abbia vita lunga e' una pura illusione. Ognuno e' naturalmente libero di spendere i propri soldi come meglio crede, personalmente mi faro' salire la scimmia solo col vero nuovo modello. Sono convinto che non sara' un'attesa lunga.
Ma chi se ne frega...mi hanno fatto un buon prezzo per il rientro della mia 1200 del 2017 v2 a fronte di un 1250 HP che per me, assiduo driver di montagna, è come manna dal cielo, se sto a vedere tutte queste cosettine da paranoia non cambio più moto, anche perchè più aspetto e meno prendo della mia. E se non lo faccio adesso quando?
Firmato ieri....aspetto felice e contento, la moto va vissuta così se posso e quando posso la cambio senza se ne ma, mi piace e basta!
Condivido Ciappy...
firmato lunedì per Adv 1250....dopo averla provata qualche mese fa...
ora attendo settembre senza alcuna paranoia per quello che uscirà nel '20 o '21...
@Ciappy, standing ovation [emoji779] [emoji122][emoji122]
È proprio così che si fa [emoji106]
Vorrà dire che quando uscirà la nuova compreremo anche la nuova! :D
un venditore che perde una vendita ora per una forse a fine anno,non è sincero..è una disgrazia per la concessionaria.
sicuro fosse un venditore e non un cliente?
Concordo al 100%.
Un vero venditore, di nome e di fatto, dira' di aspettare il futuro nuovo GS solo se ha percepito che il cliente davanti a se non comprera' una cippa.
PS Scommetterei sul vernissage del nuovo GS nel prossimo autunno. Se sul 1250 non sono disposti a colorare 3 pezzi di plastica, ma solo a mettere i cerchi neri sull'HP, vuol dire che...
Umberto
Vorrà dire che quando uscirà la nuova compreremo anche la nuova! :DDài che magari la compro pure io [emoji106]
Quanti cilindri... 12 ... ? Allora me faccio "a vecchia 2019" [emoji23]
sillavino
19-07-2019, 18:12
Se sul 1250 non sono disposti a colorare 3 pezzi di plastica, ma solo a mettere i cerchi neri sull'HP, vuol dire che...
Umberto
Affermativo!!!!!
mulder72
27-07-2019, 15:09
Concordo al 100%.
Un vero venditore, di nome e di fatto, dira' di aspettare il futuro nuovo GS solo se ha percepito che il cliente davanti a se non comprera' una cippa.
Umberto
Libero di pensarla come credi ma io sono da aprile senza moto e ti posso garantire che quando sono entrato in conce ero convintissimo di uscire con il contratto in mano del gs 1250 adv. Ero e sono tutt'ora stufo di essere appiedato (naturalmente per colpa mia) ma paziento. Detto questo, il mondo e bello perchè e vario e io rimango convinto che il venditore è stato più che corretto (non è la prima moto che compro presso quel conce)e mi rivedrà sicuramente al momento giusto.
Beh, Mulder...
hai di che pazientare...anche solo per vedere questo "fantomatico" per ora modello nuovo...
Primavera 2021 non è proprio dietro l'angolo...ma se non hai fretta....come dici tu il mondo è bello perchè vario...
Buona attesa dai.... :-)
@mulder72, dico la mia.....
avendo una certa esperienza con "i commerciali".... a mio parere, chi ti ha consigliato POTREBBE essere stata una PERSONA corretta, più difficilmente lo considererei un venditore corretto.
Alla data attuale le concessionarie ne sanno più o meno come noi, forse meno.... al punto che potremmo dire che il venditore "potrebbe" essere stata una persona corretta, ma anche semplicemente uno "svogliato" che presumendo (oppure sapendo) di possibili cambiamenti (magari solo di abbinamenti colore) visto che GIÀ SA di avere un ottimo rapporto con te, sa anche che tornerai da lui.
Detto questo, ma sempre a mio parere, il venditore corretto (che a questo punto considererei un commerciale che vuole lavorare con te per il lungo periodo) avrebbe agito "con trasparenza" circa i suoi presunti dubbi su eventuali cambiamenti della moto (ripeto NON certi).
Così la vedo io eh ! Intendiamoci, non ho la presunzione di dire una verità, oltretutto magari non so di altri aspetti che invece tu conosci, e che potrebbero cambiare tutto. ...
Certo il mio è un modo di vedere le cose diversamente da "un mondo ideale" con persone tutte altruiste e bendisposte, ma sarebbe stato bello anche soddisfare la tua voglia di acquisto chiarendoti gli aspetti in dubbio (tutto - colori...forse... a parte), ecco perché dicevo "un pò svogliato". [emoji2379][emoji846]
Ghigna75
27-07-2019, 17:37
[...]
Sono Pienamente d’accordo, il discorso non fa una piega...
Belavecio
27-07-2019, 17:39
l'unica volta che un venditore,ero già cliente,non mi ha voluto vendere una moto,e mi ha detto di aspettare, è perchè non ne aveva disponibili e non voleva perdermi.
altrochè aspetta il modello nuovo..forse:)
Primavera 2021??
Ma all’EICMA potrebbero presentare qualcosa???
[emoji51][emoji51][emoji51][emoji51][emoji51][emoji51][emoji51][emoji51]
mulder72
28-07-2019, 10:16
@mulder72, dico la mia.....
...
Quoto e apprezzo fortemente il tuo punto di vista.
L’unico cambiamento per il 2020, di cui mi hanno parlato, è relativo all’aumento dei prezzi.
Avranno avuto fretta di vendere qualcosa?
Esatto ti han parlato di my20.1 che esce a settembre.
L’EICMA è a novembre.............[emoji2371][emoji2371]
GiorgioneS75
28-07-2019, 13:02
@mulder72 , dalla descrizione mi sembra un venditore di una concessionaria della bassa bergamasca.
L’unico cambiamento per il 2020, di cui mi hanno parlato, è relativo all’aumento dei prezzi. ..... aumento che partirà da agosto 2019 [emoji57][emoji846]
@mulder72 , dalla descrizione mi sembra un venditore di una concessionaria della bassa bergamasca.
Ha qualcosa a che fare con un'arma?
managdalum
28-07-2019, 21:51
Vorrei evitare che il venditore in questione diventi riconoscibile, quindi vi chiedo di continuare a giocare a "indovina chi" in privato.
Grazie
GiorgioneS75
29-07-2019, 00:47
@manag, non parliamo male di nessuno :lol: , lì ho anche portati a pranzo, incluso il venditore " apatico " che per me è il venditore migliore che mi sia capitato ne ho parlato anche in un altro post un paio di anni fa se non ricordo male.
@Slim
Io ho già bloccato prima di partire. Nel malaugurato caso che...
E io lo faccio oggi . Ma NON dirlo !!! [emoji85][emoji85][emoji1787][emoji1787]
Dài che magari la compro pure io [emoji106]
... colore da maschi stavolta... con BMW solo quelli hai!! [emoji3][emoji3]
Ciao...
anche io, in previsione aumento e cmq perche l'avrei fatto a settembre una volta appurate le novità da Garmisch, ho ordinato....ora attendiamo!
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