Visualizza la versione completa : Problemi fasatura variabile
albatros1
02-05-2019, 18:19
Sinora non ho mai letto sul forum di problemi ala fasatura variabile del 1250
Ma oggi vado a cambiare gomme al mio 1200 e il gommista parlando del gs mi ha detto che due suoi clienti col nuovo 1250 hanno avuto problemi alla fasatura
!!!’!!!!!!!!!!!!’[emoji856][emoji15][emoji33][emoji1785]
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E voilà! così i possessori di 1200 potranno dire che la loro è più meglio!
:lol: :lol: :lol:
Albatros adesso so ca@@@ tuoi, non sai cosa rischi!!!!
albatros1
02-05-2019, 18:53
Ma è colpa del gommista [emoji33][emoji3480][emoji856]
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E no né !!
per la frizione due stop, di cui uno in mezzo alla strada
ho già piegato i cerchi per una c.z.o di buca
mò pure problemi alla fasatura variabile....
Per ora no, il motore va che è una meraviglia, e ravano i gioielli di famiglia scaramanticamente :lol:
Peppuccio
02-05-2019, 19:17
Ravano anche io:lol::lol:
Parto anch’io con il ravanemento........
Colomer77
02-05-2019, 19:59
E le pinze anteriori che perdono olio dove le lasciate?[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]
Io ho avuto quel problema, speriamo d’essere esente dal problema alla fasatura variabile....
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Ravano anch'io finora tutto ok :-p
Vedremo che succede .... comunque conosco un signore che fa 70000 mila k l’anno è il suo nuovo 1250 appena preso appena scende dalla moto chiedo lumi ;)
sillavino
02-05-2019, 21:09
i possessori di 1200 potranno dire che la loro è più meglio!
:lol: :lol: :lol:
Assolutamente no, ma chi ne ha già acquistate una quindicina....permetti....
Vincenzo
02-05-2019, 21:17
la gente qui non crede a quello che gli succede in prima persona, figurati a quello che succede ai clienti del gommista,
e l'amico del cugggino che dice?....
albatros1
02-05-2019, 21:48
Al gommista ho raccontato che ho la moto con 48 mila km e adesso a bassi giri spesso si spegne o ci prova perché bisogna pulire corpi farfallati
Il gommista mi ha detto :
Ma che cazzo di moto fanno [emoji44]
Una moto da 25000 euro che bisogna pulire corpo farfallati sennò si spegne [emoji33][emoji856][emoji722]
Si ma almeno fosse previsto nel tagliando !
No adesso dovrei lasciarla al mecca due gg e poi tra 3 mila km andare a fare. Normale tagliando quello dei 51 mila
Se lo sapevo al precedente tagliando lo avrei fatto pulire [emoji1785]
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millling
02-05-2019, 21:57
Se ti prendevi il 1250 non avresti piu' sti problemi;)
Belavecio
02-05-2019, 22:01
Albatros pur di non prenderla ormai si inventa di tutto.
Chissà che gli dirà un benzinaio domani..
albatros1
02-05-2019, 22:02
Ahahaha [emoji106][emoji1787]
In quello che hai scritto c’è tanto di vero
Ho voglia di aspettare anche perché il mio 1200 ci ho messo 2,5 anni ma lo ho sistemato
Freni buoni sistemati con ZCOO
cambio buono sistemato con sostituzione attuatore
Risonanza cardano con gomme stradali risolto al 80 % insomma adesso il mio 1200 e nettamente migliore di quando lo acquistai
e devo trovare delle motivazioni per dirmi aspetta anno prossimo che collaudano il motore e cambiano i colori
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millling
02-05-2019, 22:14
Io le motivazioni le trovo sempre nel mio portafoglio;)
albatros1
02-05-2019, 22:21
Vuol dire che non è VUOTO [emoji1781]
È pieno di motivazioni [emoji1784]
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millling
02-05-2019, 22:24
Se non le trovavo, non sarei riuscito a prenderla...;)
Al casello stasera: il tizio guarda la mia moto (adv 1200 lc) e dice lo sai che il 1250 ha problemi alla centralina, ti può lasciare a piedi improvvisamente... Ed io gli dico lo sai che se potessi me la comprerei domani!
Purtroppo la gente parla parla parla... Si ci sono moto sfigate c'è anche da dire che bmw ultimamente sta un po' facendo la pipì fuori dal vaso e vabbè... Ma la gente invidiosa ci sarà sempre... Ed anche quella ignorante... Senza offesa a nessuno s'intende, io parlo di quelli che offendono BMW perché non possono comprarla o mantenerla....
Cmq io il ktm 1290 c'è l'ho sempre in testa... Ed anche la bmw adv 1250....[emoji16][emoji16][emoji16][emoji16]
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sillavino
02-05-2019, 22:57
Gli ignoranti ci saranno sempre....vale x tutto...!!
Colomer77
02-05-2019, 23:11
Sai che ci sono anche quelli che hanno Bmw e guai ammettere che Bmw ha pisciato fuori dal vaso?
[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]
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Bhe?
Problemi alla fasatura, alla centralina e alla frizione?
Un mio amico su una HP ha perso olio dalla guarnizione della testata destra a 900 km.
Non me le sto grattando, me le sto proprio scaramanticamente sfruculiando.
Colomer tu però ci godi perché vi avevano tolto qualche milione di euro di commessa e ora devono tornare indietro. :lol:
Andare dal gommista è come andare dalla parrucchiera....speteguless
...
Il gommista mi ha detto :
Ma che cazzo di moto fanno [emoji44]
Una moto da 25000 euro che bisogna pulire corpo farfallati ...
...farci benzina
...cambiargli le gomme
...ecco..., ...sul cambio gomme cosa ne pensa?
:-o
albatros1
03-05-2019, 19:46
Sul cambio gomme mi ha detto
Abbiamo avuto dei gs che mentre cambiavano le gomme ci siamo accorti che raggi erano lenti
Risultato hanno dovuto cambiare i cerchi
Ma che cavolo di moto fanno [emoji1784]
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Io non faccio testo ho troppi pochi km per poter dire la mia.
millling
03-05-2019, 21:45
@Albatros...
Problema vecchio e noto...Importante che risolvono quando capita la magagna.
Non è solo il GS che ha ogni tanto qualche cerchio da cambiare, avevo un Triumph tiger 1200 e anche quella con stesso problema. Cerchi nuovi in garanzia e via di nuovo.;)
...hanno problemi gli apparati elettronici e pure quelli software..., ...quelli meccanici senza problemi mi sa che non siano di questo mondo...
:-o
Questo forum stava diventando noioso. Il 1250 ha portato tanti bei nuovi argomenti da leggere nelle giornate di pioggia.
Michelesse
04-05-2019, 09:54
Non è il 1250, ma le paranoie che scatena in alcuni....
Il barista mi ha detto che i 1200 tra sei mesi si autodistruggeranno
managdalum
04-05-2019, 10:35
L'ortolano mi ha confessato che il 1.300 avrà il problema dei pistoni conici
il vero problema è che................piove e non posso usarla.
.....Non posso.... Non vuoi... [emoji6]
Ma ti capisco [emoji2][emoji2]
... no, non può..., ... il mio bagnino dice che si scioglie con l'acqua...
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Belavecio
04-05-2019, 12:31
bei tempi quando dal gommista si parlava solo di fig@ guardando i calendari di nudo.
albatros1
04-05-2019, 12:56
[emoji848][emoji23][emoji28][emoji112]
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SLim hai ragione è che avevo tenuto dei lavori da fare con i weekend di pioggia........e quest'inverno non è mai piovuto, quindi sono in miniera. Ieri però ho fatto un giretto......da dentista, giochi della gioventù dei nipoti e vasca nel centro (rob da mat).
millling
05-05-2019, 12:46
Cosi' si preserva la longevita'...
Roadtrip
05-05-2019, 16:38
Io attendo la 1800, però dicono, dal mio barbiere che le testate, se la lasci al sole si sciolgono.
Comunque la formula giusta per qualsiasi problema è sti ca**i..... finché in garanzia!!
L'ortolano mi ha confessato che il 1.300 avrà il problema dei pistoni conici
Anche a me lo ha confermato il macellaio, che ha dei contatti con gli ingegneri BMW
Sarà per questo che adesso hanno tutte quattro anni di garanzia???
Però almeno così i problemi se reali saranno risolti in garanzia.....
Anche tutti gli altri motori 1200 e 1600 850 750 immatricolati dal 1 gennaio 2019 godono di garanzia quadriennale
Vento notturno
06-05-2019, 21:25
bei tempi quando dal gommista si parlava solo di fig@ guardando i calendari di nudo.
Questa è il top :D:D:D
millling
06-05-2019, 21:28
Adesso manco capiscono un caxxo...:lol:...Perlomeno delle moto.
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