Coppia conica Bollente

[Fabyx]

Buongiorno a tutti,
Poco fa ,appena rientrato dal primo tagliando (dopo una trentina di km di autostrada), mi fermo in garage a controllare i lavori svolti, toccando la coppia conica,risulta bollente, da non poterci appoggiare le mani! Normale?

[Slim_]

È normale, si. Infatti sta a bagno d'olio.

[rasù]

che si scaldi un po' è normale, che diventi bollente meno... magari è arrivato calore dal freno posteriore? però in autostrada, a meno che sia la serravalle in discesa, non si frena molto

[Slim_]

Prova a toccarla dopo pochi km di autostrada e poi me lo dici.

[rasù]

boh, la mia diventa calda ma mai bollente... ci si tiene sempre comodamente la mano. tiene circa 200cc di olio

[pino59]

bollente da non poterci appoggiare le mani NON è normale...

[r1200gssr]

Non è che hanno dimenticato a metterci l'olio?


Fabrizio

[Fabyx]

La mia paura è quella!!

[Slim_]

Togli il tappo. Così cambi l'olio che anche se hai fatto 300 km è già una morchia nera di metallo e grasso, non solo i bmw eh...anche Honda - prima che qualche pistolino si offenda [emoji85]
Comunque provate a metterci le mani dopo 20 minuti in autostrada a 120/130.

[Fabyx]

Se è normale scaldi così non mi preoccupo!!
Sul filetto del tappo si vede che è stato appena messo olio, e nel caso è in garanzia

[albatros1]

C’è stato un utente che ha grippato perché era senza olio
Io ogni tagliando faccio cambiare olio tanto è poco e quindi si spende 20 euro o poco più
E psicologicamente sono SERENO
Perché anche io anni fa ho provato a tastare e scoottava [emoji33]
Penso che dovrebbero metterci un olio molto duro tipo 80w90 che col calore che sviluppa la coppia comica lo rende acqua in pochi minuti


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[albatros1]

Discorso garanzia ???
Utente che ha grippato non gli hanno passato la rottura in garanzia
Una cosa assurda
Lui è convinto che si sono dimenticati di mettere olio
Questo lo letto su questo forum non meno di un anno fa
Non ricordo il titolo della discussione



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[Belavecio]

Sul bialbero,come dice Slim,dopo una tirata era bollente.
su questa lc non ci ho mai fatto caso.

[albatros1]

E io per curiosità un anno fa ho provato a tastare e azzz scotta
Sono rimasto stupito immaginavo che era caldo ma scottare [emoji33]
Più che altro ho in mente che anelli in gomma di tenuta possano rovinarsi con in calore così elevato


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[millling]

Alba secondo te come resisterebbero i paraoli nel motore?, gli OR?...Non è fatta di burro la GS.;)

[albatros1]

Si ma attento che secondo me il motore dove sono posizionati gli anelli di tenuta e meno caldo rispetto alla zona della copia conica
La coppia conica scotta che se rimani col dopo appoggio 4 secondi ti ustioni [emoji106]



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[millling]

A che tempertura pensi arrivi il tuo olio motore?..Secondo me puoi farci le patatine credimi.
Ci sono paraolio per zone olio/grassi che lavorano fino a 200gradi e gli OR fino a 400, fidati.

[lemon]

Caldo si ma se scotta non è normale

[Slim_]

Niente da fare. Ci vuole un'iniezione [emoji1][emoji1]
Alba, ci sono parti del motore assemblate tra loro che superano di gran lunga la temperatura della coppia conica. Per la mano, bastano 70° per non riuscire assolutamente a tenere la mano.[emoji2379]

[Gibix]

finché non fonde la cuffia a soffietto, vai tranquillo, tutto normale...:lol:

[albatros1]

Uso la coppia conica per accendermi la SIGARETTA[emoji4]


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[Gibix]

io invece la coppia "comica" per farmi due risate..:)
Alba, sei unico, molte volte dici un sacco di ca@@ate ma mi sei simpatico..:D

[rasù]

la coppia colica invece è molto fastidiosa

e la coppia cotica fa ingrassare

[Dfulgo]

...se, ...coppia..., ...non fa tris neanche col jolly...:-o

:-o

[millling]

Questa comunque è un altra "pippa caratteristica" del GS. Il caldo del cardano.