kit catena

[Vinx1972]

ciao ragazzi stavo sostituendo kit catena originale perché a fine vita con un kit catena della DID e sorpresa la catena è più corta di 10 maglie.
successo a qualcun altro? come avete risolto?
premetto che il kit catena era per la famiglia s1000 compresa la nostra...allego link


https://www.motoshopitalia.com/kit-catena-corona-pignone-bmw-s1000-rr-r-xr-kit-trasmissione-did.html

[Manera]

invece hai sbagliato, la XR ha 128 maglie passo 525,quella indicata ne ha 118, e scritto R-RR, quanti km hai'?

[LungoXR]

infatti.. sotto nella tabella delle compatibilità la nostra XR non c'e.. solo R e RR..

[matteucci loris]

io la DID l'ho appena montata e va benissimo non capisco perchè dici che è più corta:eek:;)

[Vinx1972]

infatti ieri hanno modificato sul sito ed hanno corretto sostituendomi la catena...ora tutto apposto

[Ovlas92]

Torno sul tread! Quale kit avevate montato? Ho controllato sul sito did e mi sembra di capire esistano due catene la vx e la zvmx. Qualcuno sa la differenza ?
Grazie!

[chiccobel]

Interessa anche a me, rispondete, grazie. Ditemi la vs: la moto ha 32000 km circa e negli ultimi 6 mesi ho fatto regolare la catena tre volte, e adesso è molle di nuovo. Ma è normale? Voi quando l'avete cambiata?? Bisogna necessariamente cambiare anche corona e pignone? Quanto costa il set completo bmw e quanto quello della Did? Alternative valide?? Grazie

[Ovlas92]

Io sono a 25000 e ancora ne ha ma credo che 30k è il momento in cui cambiarla. Poi è soggettivo dipende da come giudice come la tieni. Io poi preferisci sempre anticipare un po’ il cambio trasmissione per godermela sempre regolare!

[chiccobel]

infatti ieri hanno modificato sul sito ed hanno corretto sostituendomi la catena...ora tutto apposto

la catena te l'avranno anche sostituita, ma sul sito quella della nostra XR non c'è, o almeno io non la trovo:confused:. Mi sa che conviene chiamare...

[JEAN_BUITRE]

Interessa anche a me, rispondete, grazie. Ditemi la vs: la moto ha 32000 km circa e negli ultimi 6 mesi ho fatto regolare la catena tre volte, e adesso è molle di nuovo. Ma è normale? Voi quando l'avete cambiata?? Bisogna necessariamente cambiare anche corona e pignone? Quanto costa il set completo bmw e quanto quello della Did? Alternative valide?? Grazie

Ciao, io personalmente consiglio sicuramente la D.I.D., marca molto valida ed affidale :!:
Sicuramente la sostituzione deve essere fatta completa di pignone e corona, e per fare un buon lavoro, una volta smontato il carter pignone io lavo completamente tutto (compreso il carter catena - quello in plastica per intenderci) :rolleyes:
Quando cambiarla . . . .
BMW lo prevede a 40.000 km.
Io personalmente la cambio quando necessario:
- se si è allungata troppo (ci sono dei parametri per vedere se si è allungata troppo;
- se ci sono delle maglie grippate;
- se gli accoppiamenti con il pignone e la catena sono consumati.
Tutto quanto sopra a seconda di come si usa il mezzo, da quanti strappi gli avete fatto fare (girando la manetta dell'acceleratore :-p) e quanto l'avete tirata (solitamente troppo) :confused:
A volte a 25.000 km è da cambiale e a volte a 50.000 va ancora bene ma a quel chilometraggio la cambio ugualmente.

Ciao - Jean :)

[chiccobel]

Grazie Jean, e il costo del kit completo bmw, qualcuno lo sa?

[JEAN_BUITRE]

Ciao, quello proprio non lo conosco.
Come detto non metterei mai un kit trasmissione originale BMW.
Ma penso basti chiamare BMW e ti fai dire il prezzo.

Ciao - Jean

[chiccobel]

Perché non metteresti mai un kit bmw? Solo per non farti spennare o c'è altro?

[JEAN_BUITRE]

Queste solo valutazioni molto soggettive, io preferisco D.I.D. nel caso della catena trasmissione.
Come del resto l'olio - io preferisco MOTUL.
Ci sono ricambi che assolutamente prendo SOLO ed unicamente originali BMW, altro invece assolutamente NON BMW.

Ciao - Jean

[Marco2014]

Qualcuno ha cambiato il kit catena-pignone-corona in BMW prima dei 30.000 Km?

Costo?

[Vinx1972]

in bmw ti costa una fucilata io fatto tramite altro meccanico

[chiccobel]

No, in bmw no. Ho seguito i vs.consigli e ho preso il kit D.I.D. sul web e me lo sono fatto montare. Spesa totale 225,00 euro

[Bushidogabri]

Scusate, da manuale ogni quanto andrebbe sostituita? 30.000?

Comunque io metterò did, sempre bene mi sono trovato


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Marco2014]

Teoricamente a 30.000, a me era partita a 22.000.

Il problema solito dell’aftermarket è se hai o meno la garanzia attiva

In BMW il cambio kit costa 420 euro


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Bushidogabri]

Ah già, la garanzia, questa simpatica amica... però, se si mette la catena DID e si rompe il motore... potrebbero fare storie? o soltanto se si dovesse rompere qualcosa di inerente?
Ma a 22.000 non è presto? io ci sono arrivato e mi sta venendo la paranoia.. ora scendo a guardarla attentamente!!! ma partita in che senso? saltata proprio? lentissima?

[pacpeter]

una catena è alla frutta quando
si allenta molto velocemente, richiedendo frequenti regolazioni
quando , girando la ruota a mano, con moto sul cavalletto, essa risulta in alcuni punti più lenta e in altri più tesa. segno questo di allungamento asimmetrico.

quando sulla corona la catena ha un gioco eccessivo
quando i denti della corona sono consumati, non più dritti ma ad uncino

[red78]

la catena ha bisogno di manutenzione e io dopo che ho preso l'acqua o lavo la moto l'ingrasso sempre....se questo non avviene è possibile che le maglie si sporchino e si grippino causando rumore e irrigidimento della stessa.
Quindi se si fà manutenzione può arrivare a 50000 se non ne fai a 20000 ti tocca cambiarla.

[matteucci loris]

la moto ha 32000 km circa e negli ultimi 6 mesi ho fatto regolare la catena tre volte, e adesso è molle di nuovo. Ma è normale? Voi quando l'avete cambiata??

è successo pure a me ero sempre a tirare la catena,cambiata a 30 mila km con una DID corona e pignone,ora ho su 10 mila km mai tirata ottima la consiglio ;)

[matteucci loris]

al tagliando dei 30 mila km su mia richiesta catena DID corona e pignone me la messa l'officina BMW ;)

[Bushidogabri]

Chiarissimo grazie. Nel dubbio la faccio vedere dal meccanico, visto che ho gli stessi chilometri di Marco...

Comunque io la manutenzione la faccio spesso, quindi speriamo che sia in buono stato.

Ma il kit della did quanto costa?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[matteucci loris]

Ma il kit della did quanto costa?

costa come la catena originale se non qualcosina di meno poi dipende chi te la monta ;)

[pacpeter]

Matteucci. Potresti evitare di quotare ogni santa volta?

[red78]

questa è quella più bella e costa 155:
https://www.carpimoto.it/it-IT/Moto_BMW_S-1000-XR-15-16/48471_BM-1543-Kit-Trasmissione-DID-525ZVM-X-17.htm

questa da spender meno e costa 119
https://www.carpimoto.it/it-IT/Moto_BMW_S-1000-XR-15-16/48472_BM-1543E-Kit-Trasmissione-DID-525VX-17.htm

Credo che costi molto meno dell'originale bmw.

[Bushidogabri]

perfetto, grazie!

[chiccobel]

€ 195,00 sul web, io l'ho pagato così

[matteucci loris]

Quella cifra li montata ? Se la compri da un rivenditore la paghi 40 di meno

[dugongo64]

Scusate, la corona originale è 45 o 46 denti?

[chiccobel]

Quella cifra li montata ? Se la compri da un rivenditore la paghi 40 di meno

Non dalle mie parti:mad::mad:

[Bushidogabri]

Buonasera e tanti auguri a tutti!
Riprendo questo post per esporre il medesimo problema di vinx.
Non memore delle discussioni fatte qui qualche tempo fa, mi sono recato dal negoziante di fiducia, il quale, consultando il catalogo DID, ha ordinato il kit indicato. Sorpresa dal meccanico: catena da 120 denti estremamente corta. Torno e la cambio con quella da 24 (la più lunga disponibile in tutta la città...), ma anche quella corta.
Risultato: rimontata la catena originale in attesa che arrivi quella più lunga....
Qualcuno aveva ipotizzato di prenderne due e unire le maglie mancanti (pagando solo quelle, non anche la seconda catena), ma ci sarebbero due giunzioni e onestamente non mi sono convinto.
Che ne pensate di questa soluzione?
Confermate che la catena giusta è quella da 128 denti?
Inoltre, nel kit, corona e pignone sono della marca ‘ognibene’. È vero che la did non fa anche le corone E i pignoni? Che ne pensate di questa marca ognibene?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[matteucci loris]

la DID fa il kit completo anche per la nostra XR senza tante giunture

[Bushidogabri]

Che ci sia la catena senza giunture è chiaro. Il problema era risolvere sul momento.
Per quanto riguarda corona e pignone comunque mi pare che la did non li produca... sono sempre prodotti da altre aziende.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[pacpeter]

Nei kid DID corona e pignone di solito sono Ognibene.
Ci sono online tanti siti, carpimoto per me é tra i migliori, che propongono questi kit, di ottima qualitá per ogni modello di moto.
Devi solo controllare i denti pignone e corona e non sbagli.
Chissenefrega se la corona é di un'altra casa, deve funzionare bene.
Io sul 1190 misi il kit DID preso da carpimoto.
Eccellente. Mentre il trittico originale a 20.000 km era da buttare, ridotto veramente uno schifo, con il kit DID ci feci 25.000 km ed era ancora tutto come nuovo. Catena perfetta, mai necessaria la registrazione, perfetta aderenza sulla corona i cui denti erano come nuovi.

[matteucci loris]

io non so se corona e pignone li produce la DID io ho ordinato il kit per la XR è mi e arrivato,a suo tempo avevo ordinato anche un kit per HP 4 da Carpimoto ora ho su oltre 20000 km e come dice pacpeter mai registrato la catena sembra nuova

[Bushidogabri]

Grazie pac, infatti. Corona e pignone sono ognibene. Ora spero che arrivi presto la catena giusta perché sono rimasto come uno scemo, con catena vecchia rimontata provvisoriamente su corona e pignone nuovi... infatti sto camminando a 40 all’ora e il meno possibile


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk