Visualizza la versione completa : Come distinguere un rotax da un loncin e pezzi di ricambio
Sapete come distinguere un rotax da un loncin (qualche sigla sul motore o nel libretto o cosa?)
Un' altra cosa: i pezzi di ricambio di queste moto si trovano?
Grazie
bobo1978
13-04-2019, 07:47
Il Rotax era montato sulla F650 gs
Il Loncin sulla G 650gs
Io motore è uguale,solo che uno era costruito dalla Rotax in Austria l’altro dalla Lo con in Cina.cambia il colore del motore e alcuni disegni esterni sui carter
Non ci si può sbagliare
I ricambi certo che si trovano.di entrambe
Io mi riferivo alla xcountry. Riguardo ai disegni del carter mi sai dire come distinguerli?
BMW: parte il progetto della G 650 Xcountry con motore cinese
Di*200mph*12/02/08
Se fino ad oggi la Cina è stata vista come la cenerentola - e per giunta*copiona*- del panorama a 2 ruote, forse le cose inizieranno a*cambiare. A dare un segnale forte di fiducia ci ha pensato niente di meno che la*BMW*che, sempre ben impegnata ad allargare i suoi confini e la sua gamma di modelli, ora si*fida*della Cina.
A Monaco infatto dopo aver già*commissionato*a Kymco la produzione del potente propulsore per la specialissima enduro*G 450 X*- che gareggerà nel mondiale enduro - ora ha deciso anche di usare un azienda del Far East per la produzione di un*motore. Che poi è il monocilindrico che spinge la sua*G 650 Xcountry*che non sarà più quello prodotto dall’austriaca Rotax, ma un prodotto della*Loncin*di Chongquing, nel Distretto di Julongpo.
Ma in BMW di certo non hanno nessun intenzione di venire meno in qualche modo alle sue peculiarità, tra le quali da sempre fa capolino l'affidabilità. E infatti il propulsore è sostanzialmente una fotocopia dell’originale Rotax per prestazioni, dimensioni e caratteristiche tecniche: questo vuol dire che*rispettatutte le direttive interne della BMW in fatto di qualità e affidabilità.*
E per togliere ogni scrupolo, sempre in base le informazioni fornite dalla stessa BMW, utilizza componenti esterni e si avvale di fornitori internazionali di rilievo. Tanto che a differenza di quel che si è portati a pensare, a detta dei manager della Casa tedesca si tratta di un’operazione mirata*non a ridurre*i costi del prodotto nell’ottica del risparmio, ma all’espansione*del marchio BMW in quell’area.
Un'avanzata che sarebbe al momento ostacolata da un cambio poco vantaggioso del Dollaro e dello Yen sull’Euro. Un vantaggio che però sembra sarà percepito anche qui visto che che, anche in Italia, il prezzo della Xcountry è*sceso*di 1000 euro (ora è in vendita a 7.480 rispetto ai precedenti 8.480 euro).
Un ribasso che però è dovuto anche alla concorrenza interna con la*F 650 GS, bicilindrica che arriverà a marzo e costerà 8.500 euro. La Xcountry, come il resto della serie monocilindrica G, sarà sempre assemblata a Noale dall’Aprilia, mentre Rotax continuerà a costruire il 2 cilindri 800, per la serie F. La Loncin sarà anche importatore della BMW in Cina.
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https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190413/c1cac03414a2c6d24dfc3d5f20971d55.jpg
Sarà un caso che non fa statistica, ma i due peggiori motori con cui ho avuto a che fare erano rotax[emoji16]
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Di che anni parliamo?
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Va bene ma la domanda è se ho davanti due xcountry del 2008 o del 2009 come faccio a sapere se una ha motore rotax ed un'altra loncin?
Se è immatricolata dopo giugno 2008 è Loncin
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Anzi se vuoi una certezza più solida...basta smontare qualche pezzo (se non ricordo male sotto la sella o all'interno delle fiancatine ci sono delle etichette che riportano il mese e anno assemblaggio della moto).
Ad esempio la mia è stata assemblata ad aprile 2007 ed immatricolata a dicembre 2007.
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bobo1978
13-04-2019, 09:36
Sarà un caso che non fa statistica, ma i due peggiori motori con cui ho avuto a che fare erano rotax[emoji16]
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Cambiato il pacco frizione
Togli il motorino
Togli i liquido radiatore
Togli il tubo di ferro
Togli il carter completo....
Ma fare un carter frizione come tutti no?????
Boia faus!
Jos Gilles
13-04-2019, 09:49
E inciso sul carter motore sotto il comando freno c e un bel made in austria nel caso del rotax.
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Ottimo, qualcuno riesce ad inviare una foto per capire esattamente qualè la parte interessata / interessante?
Ecchequá....https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190413/55c05b82f4ee07420772b416802fb34f.jpg
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Grazie!!!! sembra ci sia anche la scritta rotax.....
Una foto meno ingrandita per capire dov'è sto carterino?
Dietro il pedale del freno...https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190413/d3f6fdabf0508e8f4ccf20d262406d14.jpg
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In particolar modo a Jos....personalmente non avevo mai fatto caso a quella scritta.
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Jos Gilles
13-04-2019, 11:10
Figurati è un piacere per il nostro gruppetto [emoji3]
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Passiamo alla nota dolente?
Quella dei pezzi di ricambio dico....
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Sopra avevano scritto che non c'è problema.......
Invece come è?
Non servono....sono unstoppable[emoji38][emoji38]
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Benissimo, spero presto di far parte del club
dannigas
13-04-2019, 21:21
Non servono....sono unstoppable
tu sei unstoppable perchè nemmeno parti, picio
Kioji....non dargli retta eh....
Una moto che si rispetti provoca sempre un po' d'invidia da parte di qualcuno.
Lui è uno dei detrattori...
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dannigas
13-04-2019, 21:40
Ma Dio... che faccia di bronzo.
Come le gomme del tuo monopattino
Unstoppable? Diversi dicono che si stoppa da sola mentre si percorrono le curve ...
Se parliamo di motore ancora freddo....poesse.....i primi km bisogna fare attenzione.
Capitato anche a me.
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Presa oggi. Xcountry rotax :)
Bravo Kioji....complimenti per l'acquisto.
Devi pagare da bere eh...
La foto è d'obbligo.
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Se ci becchiamo una birra ve la offro volentieri:)
Foto al più presto la metto... Promesso!
P.s. che vuol dire magnifici pirla?
È un capannello di pyrla.
http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=496290
Leggi un po'....ti puoi fare una 1/2 idea
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Complimenti per l'acquisto Kioji !
@Kioji
E allora?
Sti spegnimenti...funzionano?
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Moto ritirata ieri.... Sono rimasto a piedi.... Penso spero che il problema è la batteria. Oggi l'ho ricaricata ed è ripartita, ma non tiene la carica.
Inoltre c'è il tubo dell'olio ( quello intrecciato ) da cambiare . Ma queste fascette metalliche come si tolgono?
Poi una info, sotto la sella c'è una cosa rotonda.... Che cos'è? Da cui esce un tubo.... Ma è posizionato correttamente? Perché a me sembra che sfrega con la sella ed è giá tagliuzzato
https://i.ibb.co/XJjTFCr/Photo-Editor-20190421-090719205.jpg (https://ibb.co/XJjTFCr)
Azz...anch'io ieri rimasto a piedi con la batteria (m'è durata 4 anni).
Quelle fascette sono ad incastro.. un cacciavite a taglio piccolo e fai saltare l'incastro.
Quella cosa rotonda sotto la sella è la pompa benzina.
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Sì il tubo è posizionato correttamente.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190421/bed9ab2dce887f43460721cf2b5c1b64.jpg
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È il tubo che porta la benza al motore....
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Bene, mi sa che è il caso di cambiarlo.... Ci aggiorniamo :)
Ma conviene metterlo originale o ci metto un qualsiasi tubicino per la benzina? Nel caso di originale si può andare da un qualsiasi ricambista o bisogna andare da mamma bmw?
Se trovi un pezzo di tubo con le stesse caratteristiche ci proverei.
Occhio a non strozzarlo però...fa curve un po' accentuate.
Nel caso di pezzo originale....mamma bmw
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Jos Gilles
21-04-2019, 23:14
Ti consiglio di andare da in ricambista e comprare un tubo per la benzina del diametro identico e ci metti poi due fascette metalliche a vite.
Io ho fatto cosi per il tubo del recupero vapori olio [emoji6]
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Quelle fascette sono ad incastro.. un cacciavite a taglio piccolo e fai saltare l'incastro.
Gran Membro dei Magnifici Pirla [emoji769]
Purtroppo niente incastro...... Comunque alla fine è venuta via :)
https://i.ibb.co/ZGXFyp5/IMG-20190422-134145.jpg (https://ibb.co/ZGXFyp5)
Trovato un tubo adatto?
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Tubo adatto? Boh, una cosa gli ho messo con 2 fascette a vite.... Qualche giorno magari metterò qualcosa di meglio.... Al momento però posso girare.
https://i.ibb.co/DpHBzgS/IMG-20190424-225954.jpg (https://ibb.co/DpHBzgS)
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