Lode
02-04-2019, 23:49
Buongiorno a tutti.
Stavo valutando l'acquisto di una coppia di faretti supplementari sul mio R1200GS del 2010 (ultima versione ad aria).
Premetto che il faro in dotazione e' analogico (anche se posso tranquillamente sostituirlo con una lampadina led) e che mi piacerebbe evitare due tipi diversi di colore per le luci (calda e fredda) per una mera questione estetica.
Se ho capito bene leggendo vari forum e sui gruppi FB, i due tipi di faretti si distinguono per avere: uno luce di profondita' e l'altro luci di prossimita'.
La soluzione ottimale sarebbe quindi quella di montare due tipi di faretti diversi per avere entrambi i tipi di illuminazione (e al diavolo l'estetica.:))?
Un' altra considerazione che stavo facendo e' sulla posizione e vi chiedo di confermare queste mie supposizioni:
avendo un paramotore basso, appena sopra il cilindro, avrei i faretti davvero montati a poca distanza dal terreno e dal punto di vista estetico non mi soddisfano molto, volevo percio' acquistarne un modello che, con apposita staffa, potesse essere attaccato sottobecco.
La mia paura pero' e' che, se mettessi lo stesso tipo di faretti e di faro (led/led o analogico/analogico) in quella posizione mi troverei con una luce doppiona, cioe' rafforzerebbe solamente quello che gia' si vede invece di illuminare zone diverse.
Vorrei capire qual'e' la soluzione ottimale privilegiando la miglior illuminazione ma con un occhio anche al risultato estetico (anche se quest'ultimo viene dopo).
Grazie mille.
p.s.: se poi qualcuno volesse darmi anche qualche consiglio sul modello di faretti gliene sarei grato.
Stavo valutando l'acquisto di una coppia di faretti supplementari sul mio R1200GS del 2010 (ultima versione ad aria).
Premetto che il faro in dotazione e' analogico (anche se posso tranquillamente sostituirlo con una lampadina led) e che mi piacerebbe evitare due tipi diversi di colore per le luci (calda e fredda) per una mera questione estetica.
Se ho capito bene leggendo vari forum e sui gruppi FB, i due tipi di faretti si distinguono per avere: uno luce di profondita' e l'altro luci di prossimita'.
La soluzione ottimale sarebbe quindi quella di montare due tipi di faretti diversi per avere entrambi i tipi di illuminazione (e al diavolo l'estetica.:))?
Un' altra considerazione che stavo facendo e' sulla posizione e vi chiedo di confermare queste mie supposizioni:
avendo un paramotore basso, appena sopra il cilindro, avrei i faretti davvero montati a poca distanza dal terreno e dal punto di vista estetico non mi soddisfano molto, volevo percio' acquistarne un modello che, con apposita staffa, potesse essere attaccato sottobecco.
La mia paura pero' e' che, se mettessi lo stesso tipo di faretti e di faro (led/led o analogico/analogico) in quella posizione mi troverei con una luce doppiona, cioe' rafforzerebbe solamente quello che gia' si vede invece di illuminare zone diverse.
Vorrei capire qual'e' la soluzione ottimale privilegiando la miglior illuminazione ma con un occhio anche al risultato estetico (anche se quest'ultimo viene dopo).
Grazie mille.
p.s.: se poi qualcuno volesse darmi anche qualche consiglio sul modello di faretti gliene sarei grato.