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Maverick202147
06-03-2019, 12:55
Ragazzi chiedo un vostro consiglio sto cercando di vendere un BMW R 1200 Gs anno 2013 Lc con tutti gli accessori tranne Esa la moto ha 38000km e non ha tutti i tagliandi in BMW mi sapreste dire a che prezzo secondo voi la dovrei vendere? La moto non ha ne graffi né altro è perfetta jn tutte le sue parti ma cmq non ricevo nessuna offerta e mano male che si diceva che il GS fosse un assegno circolare [emoji12]....

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touring
06-03-2019, 13:31
Un buon metodo è guardare quelle simili in vendita es moto.it (anche come accessori es borse) e poi se hai fretta la parte bassa delle quotazioni

R

GIGID
06-03-2019, 13:46
A che prezzo è fuori ? Anch’io avevo fuori la TB a 16,5 e nessuno se la filava ... poi messa 16 idem ... a 15,5 un po’ di telefonate, a 14,9 bruciata

Bisogna vedere da che cifra parti ... poi prova a scendere di 500 euro ogni 10/15 gg

Io per capire faccio sempre due tre preventivi della moto nuova senza permuta con massimo sconto
Poi chiedo quanto valuterebbero il mio usato (sapendo già quant’e’ lo sconto sul nuovo) e mi calcolo per differenza il valore reale dell’usato e quindi il break even per la vendita a privato

Es. Moto nuova 21 scontata 19,5
valutazione usato 10 e differenza di 11 (partendo dal listino) reale prezzo 8,5

Sopra 8,5 è tutto “guadagno”.

Comunque un GS fresco e con estensione garanzia lo vendi normalmente tra 1000 e 2000 euro più di quello che ti da’ il conce a meno che non sia chilometratissimo.




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Maverick202147
06-03-2019, 13:51
La mia l'ho messa al momento 10800 euro

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bigzana
06-03-2019, 13:52
Moto senza Esa, normale che sia poco richiesta, secondo me

GIGID
06-03-2019, 14:01
Guarda cosa ti da un concessionario come to ho detto sopra, poi vedi.
Sei l’unico proprietario ? Quanto l’avevi pagata ? Da nuova o da usata quando è con quanti km?


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frankbons
06-03-2019, 14:11
Se figurati un concessionario quanto te la valuta,almeno la metà o quasi di quanto la vorresti vendere tu. Poi loro la venderanno al prezzo che la vorresti vendere tu...:cool:

bim
06-03-2019, 14:15
Dai ragazzi
Tutto sommato e’ una moto di 6 anni, neanche poco
Bella domanda, quanto l’hai pagata (non quanto costava..)?

MªX
06-03-2019, 14:16
Pubblico la quotazione per la mia R1200GS LC MY2015 che ottenni il 24.11 con Quattroruote (2,99€ se ben ricordo)

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190306/466095ccec7f0a9e75e22053ad15121a.jpg

poi ceduta in permuta a 11.500. Avrei potuto ottenere di più vendendola privatamente? Certo! Avrei voluto anche 30 anni meno....


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GIGID
06-03-2019, 14:21
Se figurati un concessionario quanto te la valuta ....



Cioè secondo te gli da 5000 euro un concessionario ?
Se vuole prendere un’altra moto è il primo passo da fare per farsi un’idea


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Toto4
06-03-2019, 15:13
Vediamo , senza ESA ...tagliandi non regolari…..mmmmm 10.000? E secondo me avrai pure difficoltà….
Un mio conoscente ne ha una uguale alla tua , è fuori a 10.900 euro da 6 mesi , borse laterali comprese (la tua le ha?).
E comunque è da un pezzo che il GS non è più un assegno circolare , perlomeno a certi prezzi…
In bocca al lupo per la tua vendita , se ti va facci sapere come chiudi.

bim
06-03-2019, 18:27
Le case hanno delle soluzioni tecniche commerciali e finanziarie avanzate per farti comprare i loro prodotti nuovi, che il privato non ha.
Hanno il prodotto nuovo, aggiornato e accattivante
Ti possono fare delle proposte finanziarie a tassi bassissimi che non trovi sul mercato
Ti possono aggiungere pacchetti di garanzie ed assistenza che a loro costano poco ma sono interessanti per l’acquirente
L’unica arma del privato e’ quella di abbassare il prezzo, tutto qui
Perche’ trovare un acquirente disposto a pagare piu’ di 10.000 euro cash per una moto da gommare, tagliandare, etc. non e’ facile
Anche perche’ tutto sommato stai vendendo un prodotto di grande serie, non certo un prodotto di nicchia dove qualche volta si puo’ fare l’affare , magari quando di tratta di importi piu’ bassi.
Questo e’ il mio pensiero, poi magari il mondo non va cosi’ per gli altri
Dimenticavo, io ho sempre comprato moto nuove, spesso fuori produzione oppure di nicchia oppure particolarmente scontate e mi sono sempre trovato bene.

rufus.eco
06-03-2019, 18:47
Assegno circolare..........ce ne sono un milione in vendita ,:mad:

frankbons
06-03-2019, 18:55
@gigid: non ho detto che gliela da a 5000,il senso è quello della valutazione a cacchio che ti propone il concessionario se prendi un usato,col nuovo il discorso cambia. Però devo dire che un mio amico,che domani vedrò per un giro in moto. Il quale ha venduto il suo gs lc 2014 adv ad un privato piuttosto che darla alla concessionaria per l’acquisto della nuova adv 1250. Avrà pure un senso?

augusto
06-03-2019, 19:01
Mi dispiace, ma, secondo me, senza valigie originali, senza ESA, con un po' di anni e di km, tagliandi boh, una 2013 (volano alleggerito), non è così facile da piazzare, indipendentemente dalla cifra.
Uniprop?

Purtroppo, l'assegno circolare, è diventato un prodotto moda (d'immagine, status simbol), quindi volubile.

Il fatto che, moto simili, siano in vendita tra 10 e 13.500€, non è garanzia che, a quelle cifre, si venda.

catenaccio
06-03-2019, 19:06
Beh se sono tanti 38000 km in 6 anni quelle che ne hanno 60 70 Sono da rottamare?

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augusto
06-03-2019, 19:21
Ok, facciamo un esempio che non c'entra un cappero: ho un 990 adventure dello stesso anno e con gli stessi km. Se volessi venderlo dovrei metterlo fuori a 8000, con la miriade di accessori che ha (una miriade!).
Vuoi venirmi a dire che il gs di cui parliamo vale 2800 € in più, nudo e crudo?
Tanto per parlare, eh, e sperando che nessuno si offenda, sennò cancello tutto e la smetto.

MªX
06-03-2019, 19:37
Ragazzi... ognuno di noi sa come ha trattato la propria moto... quindi i “valori di mercato” sono sempre al disotto delle proprie aspettative (tranne che uno non abbia sbocciato la moto... telaio storto e minchiate varie!) motivo quest’ultimo per il quale ho sempre acquistato moto nuove!

Quindi poniamo il caso... valore di mercato 13.000.... uno parte da 14.000 (tanto a scendere ci siamo...) e poi ti rendi conto che non ti chiama nessuno... o le offerte ricevuto sono ben al di sotto della cifra pubblicata. Finalmente trovi il tizio che sembra realmente interessato all’acquisto... dopo ore ed ore di msg su Subito/Moto o quel che è... ti spacchi i maroni per l’incontro... magari presso il suo meccanico di fiducia... dopo trituramenti vari... ti senti dire: “Allora... ultimo prezzo? Posso darti 10.000 però una parte così... una coli...” oppure, come capitato al sottoscritto (e raccontato in altro post, “l’angolo delle truffe”), ti si presenta un “tipo”... che ti promette di darti subito, di sabato, una “mazzetta di cash”.... per poi intestare la moto a 3ª persona... sconosciuta!

Ora... ma chi minch*a ha voglia di tutte ste seghe mentali???

Quotazione inferiore e moto ceduta al concessionario a vita!!!!


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RedBrik
06-03-2019, 19:59
Dai va, per 2000€ te la prendo io.

E ti faccio un favore.

RESCUE
06-03-2019, 20:01
Ogni trattativa é sempre “unica”
Ci sono molte variabili:
- Se cambio con moto nuova dal conce oppure vendita privata
- Modello
- Anno
- Km
- Optional
- Versione
- Colore
- Manutenzione ufficiale (chi acquista GS vuole la manutenzione ufficiale, almeno per me è stato così)
- Periodo dell’anno
- Ultimo e forse il più importante la scimmia che il venditore scorge sulla spalla dell’acquirente.

sillavino
06-03-2019, 20:37
Tutto ha un prezzo. Certo i primi modelli.......

GTO
06-03-2019, 22:07
Io a vendere ai privati quasi mi diverto....

salser
07-03-2019, 01:14
hai le motovalige comprese?

Karlo1200S
07-03-2019, 01:33
Ne parlavo proprio ieri con un mio amico commerciante che ne ha ritirata una simile alla tua a 8,5K... se la vendi a privato potresti forse arrivare a 10k. Ovviamente se la moto è tutta in ordine.

Pasqui!!!!!!!!
07-03-2019, 10:04
In 2 giorni sono riuscito a vendere il mio GS 1200 del 2009 con 96000 km, a 6000 € (probabilmente sono anche stato fortunato) e appena dopo se ne sono fatti vivi altri 2 interessati!
Tenuta e mantenuta alla perfezione, aveva su tutto tranne l'esa, con tris vario,coppia di ohlins, cupolino e deflettori fumè adv e altre cazzatine!
Il concessionario mi offriva 5000 € con su solamente le vario
Solito discorso...con lo sconto senza permuta mi stava "bene" anche darla via a 6000 al privato.

bim
07-03-2019, 10:19
Pasqui
Fino a 5/6000 euro si vende senza problemi, oltre questa cifra il concessionario offre opportunita' che il privato non ha e quindi deve rendere appetibile la vendita con il prezzo
Secondo me

Pasqui!!!!!!!!
07-03-2019, 10:39
Ovvio ovvio Bim...a parte che la moto, come ripeto era in condizioni eccellenti (e non vuole dire poco) per riuscire a venderla ho dovuto renderla più appetibile lasciandogli su tutto! Sabato mattina quando me la verrà a prendere mi piangerà il cuore, ma allo stesso tempo sono contento per lui perché si porta a casa una bella motoretta!

Maverick202147
07-03-2019, 21:16
Sicuramente vi dirò a quanto riuscirò a venderla se la venderò..... alle perse ci faccio un'altra stagione e la porto in Tunisia [emoji12]

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rsonsini
08-03-2019, 08:46
Gli “assegni circolari” non esistono più in campo motociclistico.
Non quando le cifre sorpassano certi limiti, almeno.
Purtroppo bisogna aggiungere alle valutazioni anche dei fattori che canonicamente non rientrerebbero: ormai se un usato costa (per dire) 10000€ la gente fa il confronto anche con prodotti nuovi magari inferiori che tra tutto gli fanno spendere meno soldi e con più garanzia di rivendibilità futura.
Non mi riferisco necessariamente alla moto dell’op, ovviamente.


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steu369
08-03-2019, 10:07
ho uno scooter comprato nuovo a 7200 nel 2016 (fine).ho fatto 1700 km e primo tagliando.
chiesto 3900 ,richiesta piu bassa di almeno 1000 euro sul mercato.
l'ho fatto per venderla,certo di bruciarla.senza rompicoglioni.

un par de balle.
imho non è il prezzo,è che la gente non ha veramente l'intenzione di comprare,neanche a prezzi bassissimi.
il problema per me non esiste,la tengo e va benissimo cosi.

Monstre
08-03-2019, 10:40
Gli “assegni circolari” non esistono più in campo motociclistico.
Non quando le cifre sorpassano certi limiti, almeno.
Purtroppo bisogna aggiungere alle valutazioni anche dei fattori che canonicamente non rientrerebbero: ormai se un usato costa (per dire) 10000€ la gente fa il confronto anche con prodotti nuovi magari inferiori che tra tutto gli fanno spendere meno soldi e con più garanzia di rivendibilità futura.
Non mi riferisco necessariamente alla moto dell’op, ovviamente.


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Qualche giorno fa sono stato in una concessionaria dell'elica e avevano un piano intero di usato GS. Era tutto un fiorire di esa e borse originali e touratech e pacchetti superlusso. Solo che i prezzi partivano dai 10/11000 euro e uno qualche domanda se la fa. Chi compra usato lo fa in prima battuta per una questione di vil denaro.

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catenaccio
08-03-2019, 11:45
Per curiositàho dato un occhiata a moto.it, il GS 2013 partono dai 10.000 in su anche quelli chilometrati. Metti che da nuovo con qualche pacchetto e un po di sconto lo si prendeva sui 17 e metti di venderlo anche a 10.000, anche se molte saran vendute anche a di più, alla fine ha perso ben meno della metà del prezzo di acqusito dopo oltre 6 anni. Secondo me tiene ancora il valore discretamete bene. E non sono assolutamente, non più, un fan del GS o di BMW in generale

Toto4
08-03-2019, 11:56
Con le borse e tutti i pacchetti lo si comprava a 18/19.000 altro che 17.000 , quindi….gli assegni circolari non esistono più , nemmeno GS.

GIGID
08-03-2019, 12:56
@ Maverick202147
Ma l’hai messa anche su moto.it, Autoscout e Subito?
Hai fatto delle belle foto ben ambientate alla moto perfettamente pulita con i particolari ben in vista e le hai pubblicate ? Qui sul Forum no.
Un annuncio ben fatto e ben scritto con belle foto fa SEMPRE la differenza.

Prendi qualche spunto dal mercatino qui, se vuoi guarda anche il mio annuncio della TB 2016 a 14,9... venduta con reciproca soddisfazione mia e dell’acquirente.

Il prezzo non mi sembra malaccio, la prima su moto.it e’ a 9,5 ma con 60k anche se con qualche accessorio in più.

Devi avere pazienza, a volte
Ci vuole anche qualche mese nonostante il prezzo equo.

Ma dammi retta ... scrivi bene l’annuncio e metti delle belle foto e vedrai che la vendi [emoji4]


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rsonsini
08-03-2019, 14:49
Sicuramente la vendi, è che l’offerta è talmente ampia (anche di moto simili nuove e con offerte commerciali allettanti) e i cambiamenti rispetto ai vari modelli nuovi sono così importanti che è più lungo decidere per chi cerca una moto e non ha le idee chiare in testa.
Poi ormai sembra che si decida solo e unicamente in base al prezzo che sembra l’unico parametro preso in considerazione.


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Maverick202147
18-03-2019, 14:46
Stamane ho venduto la moto e fatto il passaggio prezzo 11000 euro compreso le 3 borse....

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MªX
18-03-2019, 14:55
Per me l’hai venduta molto bene!



RESCUE
18-03-2019, 16:21
.....ho venduto la moto.....prezzo 11000 euro compreso le 3 borse....


Ottima vendita.

augusto
18-03-2019, 17:54
Con solo i bauletti o, anche, tutte le altre cose del tuo primo messaggio di vendita, per curiosità?

Maverick202147
18-03-2019, 17:55
Tutto

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bim
18-03-2019, 18:02
Bravo, ottimo venditore

RESCUE
18-03-2019, 18:03
Se posso, ora su che cosa sa sali?

Maverick202147
18-03-2019, 18:05
Sto cercando ktm 1190 adventure S dal 2015 in poi

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MªX
18-03-2019, 18:06
... occaz*o... tutta sta fatica...



Maverick202147
18-03-2019, 18:09
In che senso

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MªX
18-03-2019, 18:27
... ti tenevi una moto che dopo 6 anni hai potuto vendere quella cifra.



Maverick202147
18-03-2019, 18:30
Spiegati meglio nn ti seguo

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MªX
18-03-2019, 18:33
.... guarda che “s c h e r z o”.
Mi sarei aspettato (forse non solo io) un’ADV 1250 minimo...



Maverick202147
18-03-2019, 18:35
No no voglio cambiare un po genere mi sto affacciando sempre di più al mondo OFF(NON TROPPO SPINTO) e volevo lasciare il cardano che secondo me non è adatto a questo uso.

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Maverick202147
18-03-2019, 18:36
Poi ragazzi io non sono ricco di famiglia che mi posso permettere moto di 25000 euro.....

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