C400 gt

[visconte]

Aspetto l'uscita e la prova, personale del gt ,per sostituirlo al mio tender, kymco 300 gti abs che e' una bomba ma ripara poco.
Mi chiedo ,come fara' e perche' a costare 2000€ piu'dell' X .... cosa metteranno le manopole d'oro? il cavalletto elettrico? o tutti gli optional dell'X di serie?
Novemila per un 350 ,sono un botto!!!

[Svaldo]

Ma dico, entrare nella famiglia BMW non ha prezzo, non siete onorati che a Monaco accettano di accogliervi?

[visconte]

Gia' mi hanno solato quando ho comprato il gt 650, a certe cifre mi tengo il mio tender kymco 300 gti , che al bmw lo svernicia e rivernicia.... e fra un anno, ammortizzato il costo del bmw, prendo un burgmann 650.... almeno no vibra....

[micheleu]

Auguri per il Burgman…..11000 euro per un coso che dopo 40.000km ti pianta a piedi il cvt......

[giosasha]

Salve a tutti,
io l'ho provato lo scorso sabato e devo dire che mi ha fatto un'ottima impressione. Quel poco che l'ho provato non ho sentito alcuna vibrazione, le asperità della strada non le fa proprio sentire. L'ho ordinato e mi dovrebbe arrivare tra un mese.
Visto che lo utilizzerò ogni giorno e per qualche ora sarà parcheggiato per strada stavo pensando di applicargli una pellicola trasparente per proteggerlo dai graffi, visto che quando lo darò indietro tra 3 anni quelli della BMW lo passeranno al microscopio...:)))). Secondo voi è una buna idea? Qualcuno di voi ha esperienze del genere?
Grazie a tutti
ale

[visconte]

Si, ma sappi che anche se perfetto ,quando finisce un leasing trovranno sempre qualcosa da addebitarti.... avrai fatto un km in piu',avrai consumato la sella, le pinze dischi avranno bisogno della revisione e chi piu' ne ha piu' ne metta....