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Visualizza la versione completa : Raddrizzare il manubrio post caduta.

Plinkin
17-02-2019, 16:49
Ieri in un uscita off mi è caduta.
Mi si è disallineato di un capellino il manubrio con la ruota... quel tanto che basta a dare fastidio...
Ho allentato le viti della forcella, quelli della piastra(canotto?) di sterzo, ma non sono riuscito comunque a raddrizzarla di un millimetro.
Cosa mi sfugge?

Grazie.
lucio1951
17-02-2019, 22:42
Il manubrio è su silent block....basta forzare un po e si raddrizza, per es. se si è storto verso dx rispetto la ruota gira tutto a sx e forza verso sx col manubrio, vedrai che si raddrizza.
Fagòt
18-02-2019, 18:31
Mi è capitato alcune volte... se sei nel bosco la soluzione più facile resta quella di trovare un albero, posizionare la ruota anteriore vicino al tronco e dare una botta al contrario della piega che ha preso. In genere si riesce a riallineare il tutto o quanto meno rimetterlo in una posizione decente per riuscire ad arrivare in un posto comodo per sistemarlo con le chiavi.
Plinkin
18-02-2019, 19:02
Allora... ho provato come mi ha detto Lucio.
Ho ottenuto che mi sono slogato un polso, ma in compenso il manubrio non si è spostato di un millimetro. :):)

Ora domenica avevo allentato la bulloneria degli steli e del canotto, ma non ero comunque riuscito a muoverlo, forse non avevo allentato i punti giusti...

Scavando ho trovato un topic che parla di qualcosa sotto i riser.
Forse mi mancava di allentare quelle?
Plinkin
18-02-2019, 19:03
Ho paura a passare dalla concessionaria perchè se conosco i miei polli mi dice "lasciamela fo un lavorino fatto bene", e poi mi chiede 30 euro.
cit
18-02-2019, 20:22
e poi mi chiede 30 euro.

ottimista !

i concessionari non raddrizzano i manubri..........li cambiano

:lol:
Fagòt
18-02-2019, 20:35
....
Scavando ho trovato un topic che parla di qualcosa sotto i riser.
Forse mi mancava di allentare quelle?

Yes... devi togliere parte superiore dei risers, poi tieni ferma la vite con testa esagonale che trovi nella parte inferiore dei risers mentre allenti il relativo dado che si trova sotto la piastra di sterzo.

Quando hai allineato stringi il tutto e rimonti manubrio e risers superiori...

http://www.realoem.com/bmw/it/showparts?id=0219-EUR-05-2011-K72-BMW-F_800_GS_08_0219,0229_&diagId=32_1768
Ste02
18-02-2019, 21:11
ma anche senza sbatterla sui tronchi, la metti a fine corsa dello sterzo e spingi un attimo, non ci vuole niente.E' gomma .
Ste02
18-02-2019, 21:12
comunque sono 40 euro per la consulenza!
Plinkin
19-02-2019, 09:19
comunque sono 40 euro per la consulenza!

Perfetto stile forum BMW :):)

Grazie tante per le risposte :cool:
gemini31
20-02-2019, 09:06
se può aiutarti, anche se il disegno del link di Fagòt gia chiarisce come è fatto, qui trovi un pò di foto dal vivo di come è montato il tutto.

http://www.gemini31.it/joomla/index.php/component/content/article/30-enduro/bmw-gs-800/174-riser-su-bmw-gs-800?Itemid=101
Plinkin
21-02-2019, 11:40
Ti ringrazio.
Link utilissimo.
Anche perché mi arrivano i riser settimana prossima....

:D
Plinkin
23-02-2019, 18:34
Allora..
Stamani mi sono armato di tutti gli attrezzi necessari e ho smontato il manubrio.
Allentato i buloni dei risers... a questo punto mi sono reso conto di non avere piu niente da raddrizzare, in quanto il manubrio non c'era, e non avevo riferimenti.
A parte l'imbarazzo, mi rendo conto di non aver capito cosa si storce, e quindi non so cosa raddrizzare.
Settimana prossima mi arrivano i risers, al limite prima di montarli passo in concessionaria...