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Paolo_DX
02-02-2019, 19:07
Quella nuova 950, non quella vera :lol:

qualcuno l'ha poi presa/usata in tempi recenti? c'era un thread vecchio, ma e' andato in vacca (ma va che strano) diventando una discussione di politica economica. :lol:

Considerando che sono prono alla noia e i primati mi adorano :arrow: mi sto guardando in giro. Guzzi V7 III Special? Gia provata, carina, di carattere, non mi interessa sia lenta. La piglierei tipo semestrale da tenere fino all'uscita della nuova guzzi naked col motore del v85tt.
O Ducati SS semestrale da tenere finche mi garba? Mai provata e sono piu o meno un nostalgico dei ducati valvoloni ad aria.

Stare a casa in stampelle mi fa male.:mad:

GTO
02-02-2019, 22:00
Spiace per le stampelle e spero non sia niente di serio

Alla Guzzi ci penso anche io e a meno di 8000 credo sia sensata, utilizzandola tipo scooter (che non vorrei comprare)

Sai già che riceverà il motore della 85TT?

Paolo_DX
03-02-2019, 01:07
si io come probabilmente anche tu, ne vorrei fare un uso scanzonato: citta stile scooter, brevi giretti. Dicono sia moto facile, con costi manutenzione bassissimi.
Le special si trovano di 6-18 mesi tra i 7200 e 6500 euro. E' certo che (a parte fallimenti improvvisi) guzzi utilizzera' il motore della nuova v85tt per fare una naked e forse una cruiser... insomma le moto che guzzi non fa adesso: media norge, media griso, media nevada. Prima le fanno prima possono segare le V9 (che non vendono) e mettere il V9 sulle V7 (che lo meritano).

PS, grazie, niente di serio solo mega distorsione alla caviglia.

Alfredone
03-02-2019, 09:51
Ducati ss

Quella nuova 950, non quella vera

Presente! Presa a Giugno 2018 dopo 1 anno di scimmia martellante! Ti consiglio di provarla perchè merita.

Paolo_DX
03-02-2019, 10:20
eh, visto che ci sei.. come ti trovi? e' godibile anche ad andature da 'panorama' o alla fin fine se non la guidi sportivo hai sbagliato moto? Ho sentito parecchi lagnarsi del calore verso le cosce soprattutto a destra, e' pesante?
grazie

Alfredone
03-02-2019, 12:11
Ciao, per me è una moto azzeccatissima. Ma forse non capita dai più.
Ci vai piano senza problemi e forte quando ti tira. A me il calore non da fastidio e considera che l'ho provata di proposito in estate con jeans leggerissimi e scarpe da ginnastica.
Io la trovo molto leggera e considera che ci faccio solo montagna.
Al momento, non ho nessuna voglia di cambiarla...anzi!

Paolo_DX
03-02-2019, 17:26
ALfredone, grazie.

Peppone, il monster lo conosco bene, il problema e' che ne ho gia avuti 2 e mi sono un po scassato. Il 797 in pratica non e' molto diverso dal ducati scrambler 800 che ho avuto e rivenduto da poco, il motore e' identico. Il 4v colpa mia ma proprio non digerisco un monster con appeso davanti il radiatore e i tubi dell'acqua in giro. La stessa colpa che faccio all'hypermotard, invece la SS939 nasconde bene con la carena. Devo trovare una SS939 da provare: a volte sali e ti trovi di merda su una moto che piaceva in foto.
Comunque il 797 e'bellissimo, gli mancano ALMENO 20cv pero'. Dovrebbero muovarsi a compassione e farlo con 2V 1100 che usano sulla scrambler grossa sti ritardati.

giessehpn
03-02-2019, 17:39
Ma la Kawasaki 900rs ce l'hai ancora? Se si, io affiancherei la V7, altrimenti la 900ss. Gusti personali naturalmente.

Paolo_DX
03-02-2019, 17:52
si ce l'ho ancora. Infatti pensavo anche al V7III.
Come posizione di guida la Z e' simile al V7. Come prestazioni alla SS939 anche se in un modo diverso. :)

Paolo_DX
03-02-2019, 18:37
per ora propendo per il v7. La street twin mi piace, ma ho gia' lo stesso IDENTICO motore sulla speedmaster, solo 1200 invece che 900 :)
Il KTM 790 dev'essere mega divertente, pero quando sono andato a vederla da farioli mi son caduti i coglioni. Scusate il francese ma e' davvero rifinita di merda: plastica ovunque, adesivi appicicati alla vernice a cazzo senza il trasparente, sospensioni non regolabili., strumentazione che pare un tamagochi del '91... dai, no grazie.
Andra' benissimo ma al primo impatto pare fatta per il terzo mondo: a 20 anni non me ne sarebbe fregato niente, a adesso un minimo di decenza la pretendo. :lol: dinamicamente il v7 in confronto e' un cesso ma e' curata bene, verniciata meglio e non mi fa vergognare

giessehpn
03-02-2019, 18:59
V7-III, Special, nera con striscia verde: una splendida moto da passeggio, ti divertirai anche senza troppi cv.
Duke 790, in tanti, ma tanti tanti, dicono che sia LA moto più divertente in circolazione. Anche per me è inguardabile, ma io sono obsoleto...

Alfredone
03-02-2019, 19:59
@Paolo DX: se passi in quel di Parma te la faccio provare senza problemi!

Paolo_DX
03-02-2019, 21:06
V7-III, Special, nera con striscia verde...

proprio quella! :eek:

Paolo_DX
03-02-2019, 21:07
...te la faccio provare senza problemi! grazie sei gentilissimo:)

Claudio Piccolo
03-02-2019, 23:04
quelle vere. :eek::eek::eek:


https://i.postimg.cc/y609Pdpd/022-Ducati-750-SS-1974.jpg (https://postimages.org/)


https://i.postimg.cc/nhXh3SVk/01-Ducati-900-SS-1978.jpg (https://postimages.org/)

Paolo_DX
03-02-2019, 23:41
colore preferito


https://opimedia.azureedge.net/-/media/Images/MCC/Editorial/Blogs/Landon/Ducati-Superbike-Concorso-Returns-for-2008/900-3.jpg?la=en&hash=DF0C39B454D5D826BFFC00B9B3B303F967D094BD

OcusPocus
04-02-2019, 12:10
Sicuramente per l'uso che dici la Ducati e' un po' troppo troppa e anche un pelo piu scomoda pero' io la trovo bellissima (mentre alla Guzzi preferisco la Triumph che tu scarti per sovrapposizione)
Solo che con rs900 e gt650.....credo che la ss ti porterebbe una maggiore "varieta'" mentre la Guzzi sarebbe piu simile agli utilizzi di quelle.

giessehpn
04-02-2019, 13:08
...


https://opimedia.azureedge.net/-/media/Images/MCC/Editorial/Blogs/Landon/Ducati-Superbike-Concorso-Returns-for-2008/900-3.jpg?la=en&hash=DF0C39B454D5D826BFFC00B9B3B303F967D094BD

Questa è l'unica moto che non avrei MAI dovuto vendere, porca trota! :mad:

Quoto anche il ragionamento di OcusPocus!

Skiv
04-02-2019, 13:35
MA stiamo parlando di queste due?

https://images.ctfassets.net/x7j9qwvpvr5s/1iBWOpAi5yw80EUKygeCI2/64b2c2be9f718be8bf84f711c60c4cc6/Supersport-S-MY18-White-41-Slider-Gallery-1920x1080.jpg

http://www.motoguzzi.com/mediaObject/motoguzzi-sites/MASTER/bikes/v7-III/v7-III-Special/main_image/2017/v7-III-Special_main_image_Blu-Zaffiro/original/v7-III-Special_main_image_Blu-Zaffiro.jpg

non sono un po troppo distanti tra loro?

bobo1978
04-02-2019, 13:41
Voto per la super sport
Grigia cerchi rossi
[emoji1303]

dEUS
04-02-2019, 14:09
http://www.supermototecnica.com/wp-content/uploads/2017/03/124965_broadcast13.jpg

Mikey
04-02-2019, 14:21
Bella bella

Someone
04-02-2019, 15:27
Non so cosa possiate trovar loro in comune a parte l'avere due ruote...
Io voto per l'SS

Mikey
04-02-2019, 16:22
Peccato non la facciano col 1260

Paolo_DX
04-02-2019, 17:21
..
Solo che con rs900 e gt650.....credo che la ss ti porterebbe una maggiore "varieta'" mentre la Guzzi sarebbe piu simile agli utilizzi di quelle...

infatti questo e' il fattore che mi lascia in dubbio, hai centrato il punto.

Per gli altri: lo so bene che sono diversissime tra loro, non mi serve ne una ne l'altra, pero' esteticamente mi piacciono molto e hanno personalita tutte e due.
Ho provato la guzzi e so cosa aspettarmi, non ho provato ls SS e volevo sentirne storie di vita vissuta, in special modo quello in cui non e' stata eventualmente all altezza delle aspettative.
Quell'insieme di piccole cose che non si scoprono con una prova di 20 minuti e che messe tutte assieme magari rovinano il gusto di usare una moto comprata solo per piacere, tutto qui. E' una ducati stradale, so gia che dinamicamente non son fallate, le sanno fare bene le stradali. :eek:

MIkey mai la comprerei col 1260 per girare su strada: il pregio della SS credo sia la facilita, leggerezza, relativa spensieratezza.

bobo1978 io sono un vecchio rincoglionito: per le me ducati sono rosse. :lol:

bobo1978
04-02-2019, 17:32
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190204/d2a08d6c94e38faa648f5e24a5cc9475.jpg

È per distinguersi dalla massa
Le facessero ancora di quel bel Blu metallizzato.sarebbe il top

Crash5wv297
04-02-2019, 20:23
Avesse i semi manubri....

bobo1978
04-02-2019, 20:33
Perchè cos’ha?
Un volante?

Crash5wv297
04-02-2019, 20:35
Non ha i semi mi sembra

ilprofessore
04-02-2019, 20:57
Ho un amico che ha sia la Ducati SS939 che la VFR 800 F ultima versione.
La Ducati ha un motore nettamente piu' prestante, soprattutto come coppia, decisamente piu' sportiva come guida e quindi piu' difficile da guidare quando ci si avvicina al limite (del pilota, ovviamente).
Molto piu' comoda la VFR.
Quindi, piu' adatta al turismo veloce la VFR, piu' votata alla sparata in montagna la Ducati.
Poi con entrambe ci fai tutto, da buone sport-touring (con semimanubri).

Claudio Piccolo
04-02-2019, 21:14
Questa è l'unica moto che non avrei MAI dovuto vendere, porca trota! :mad:


però credo che da portare su strada fosse poco meno che un supplizio. :-o

giessehpn
04-02-2019, 22:50
Era un asse da ponteggio ;)

Paolo_DX
04-02-2019, 23:56
Non ha i semi mi sembra
certo che ha i semi, vorrai mai che abbia una barra come il GS??

ilprofessore il VFR800 e' un po antico come progetto.. estetica, elettronica.
Mi ispira la SS939 perche ha guida sportiva senza essere troppo dura, scomoda e sostanzialmente una minchiata come la panigalina su strada pubblica: per 40cv in piu (tutti in alto e duri da sfruttare fuori dalla pista) ti fa espellere calcoli renali, soffre gli asfalti che abbiamo e spezza i polsi.
Ma la honda no, troppo loffia.

Skiv
05-02-2019, 08:18
Se le moto che hai in firma le hai tutte io andrei di Ducati.
Avendo già in casa una naked, una sport tourer e una cruiser la V7 per me sarebbe solo dello spazio sprecato in garage visto che può benissimo esser coperta da tutte le altre senza rimpianti, la useresti 2 volte e poi non la useresti più, o ancor peggio ci faresti tutto quello che fai con le altre non usandole più (mia modesta opinione).

dEUS
05-02-2019, 08:22
Il VFR fosse stato 1000 ed aggiornato elettronicamente, ci avrei fatto più di un pensierino prima di pendere la RS...

Invece hanno dismesso il 1200 e continuano a proporre la stessa moto di 20 anni fa, boh.

Mikey
05-02-2019, 11:26
MIkey mai la comprerei col 1260 per girare su strada: il pregio della SS credo sia la facilita, leggerezza, relativa spensieratezza:

Si sì capisco, io invece non la prenderei 950, intendevo che se avesse il 1260 sarebbe potuta essere l’unica reale alternativa alla mia

sricecool
05-02-2019, 11:40
Avuto la V7III tenuta 10.000km e data via, una bella moto/scooter ma le dimensioni ridotte e i soli 50cv legati ad una rigidità inutile (per una moto di quel tipo) me la hanno fatto rivendere abbastanza in fretta.
La SS939 bellissima grigia con i cerchi rossi, la ho anche provata e mi piace un sacco, certo non è una turistica ma neanche una supersportiva. E' un ottimo compromesso.

Paolo_DX
05-02-2019, 12:50
skiv in effetti il mio timore e' che il V7 si mangerebbe il tempo che dedico alla speedmaster. Tanto si va tranquilli con tutte e due e il v7 sarebbe pure piu easy da tirar su e farci un giro, non ci avevo pensato ma hai ragione. Mi sa che a sto punto dovro' andare in ducati e vedere se riesco a provare la SS per vedere se siamo compatibili a livello di postura (ho qualche articolazione fracassata) e se mi piace il motore.

dEUS e' che non sono un fan dei v4 honda, mi pare che alla fine tutte le honda con dentro i v4 siano piuttosto comode, piuttosto pesanti per la categoria e con un baricentro piuttosto alto rispetto alle rivali. Piuttosto un 4 in linea :)

sricecool grazie per le tue info sulla V7III

bobo1978
05-02-2019, 13:20
A vederla la SS ha una triangolazione tipo naked.ne più ne meno.
I semi manubri ingannano la vista.sono comunque altissimi.

Io la V7 la comprerei ,ma per mia figlia .
A riguardo della VFR.....ci penserei

sricecool
05-02-2019, 15:29
se vuoi altri chiarimenti basta chiederlo, sono un appassionato Guzzi ed è stata la mia prima e unica moto acquistata nuova.. e purtroppo ho puntato sulla moto sbagliata per me

dEUS
05-02-2019, 15:34
e' che non sono un fan dei v4 honda

Sinceramente al V4 non avevo pensato, ma piuttosto al 1000 4 in linea che montano sulla cb1000r.

Fosse per me invece, ci farei mettere il bicilindrico a V 1000cc del VTR debitamente aggiornato e potenziato :eek:

@bobo1978

bhè si alla fine la SS è una Monster con la carena.

Paolo_DX
05-02-2019, 17:39
S
Fosse per me invece, ci farei mettere il bicilindrico a V 1000cc del VTR debitamente aggiornato e potenziato :eek:


fichissimo il VTR, l'ho guidato per un po. A parte la sua passione di mangiarsi i regolatori di tensione :mad: