Emiz
23-01-2019, 19:50
Ciao a tutti, qualcuno del forum ha fatto questa modifica? Non ho trovato discussioni a riguardo.
Non è per le prestazioni (che restano invariate), ma per eliminare gli scoppi in chiusura acceleratore (che a me personalmente non piacciono), che con il terminale sdoppiato Cobra si sentono molto più che con l’originale.
Ho visto che si trovano in giro le piastrine per tappare i fori per ‘immissione d’aria, ma poi vorrei capire chi e come può disattivare il sistema d’immissione aria secondaria via software dalla mappatura, per non avere errori di diagnostica.
Sulla Speed Triple che avevo la centralina era aperta e potevo modificare io tutto da PC e cavetto...
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Non è per le prestazioni (che restano invariate), ma per eliminare gli scoppi in chiusura acceleratore (che a me personalmente non piacciono), che con il terminale sdoppiato Cobra si sentono molto più che con l’originale.
Ho visto che si trovano in giro le piastrine per tappare i fori per ‘immissione d’aria, ma poi vorrei capire chi e come può disattivare il sistema d’immissione aria secondaria via software dalla mappatura, per non avere errori di diagnostica.
Sulla Speed Triple che avevo la centralina era aperta e potevo modificare io tutto da PC e cavetto...
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