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Visualizza la versione completa : Passati i 1000 km ho giocato sopra i 5000


xaro
20-11-2005, 13:59
Il contachilometri dice che sono arrivato a 1050km. Oggi nel giretto ho portato la mia S un paio di volte vicino al limitatore... :eek: :eek: Goduria!!!! :rolleyes:

è incredibile il feeling che abbiamo instaurato... adesso va giù in piega che è una meraviglia e sopra i 4000 spinge che è una meraviglia... Sto imparando anche a derapare con l'ABS.... :mad: :mad: :mad:
Mi mancano 20mm a destra e 20mm a sinistra del battistrada posteriore per completarlo tutto :lol: :lol: :lol:

luca.gi
20-11-2005, 14:22
minkia....2 cm????!!!

Bumoto
20-11-2005, 14:26
praticamente come a luca.gi... :lol:

la Esse di serie va bene ma dopo i 7500 mura e fa fatica a salre di giri... :confused:

quando avrai preso la mano vedrai che inizierai a chiedere di più.... :arrow:

xaro
20-11-2005, 14:30
praticamente come a luca.gi... :lol:

la Esse di serie va bene ma dopo i 7500 mura e fa fatica a salre di giri... :confused:

quando avrai preso la mano vedrai che inizierai a chiedere di più.... :arrow:

Infatti già in previsione in un futuro prossimo (non prima dell'estate 2006)
Scarichi LASER eprom e Y :arrow: :arrow: :arrow:
Ammortizzatori Ohlins :arrow: :arrow:
e molto incerto... BBpower... :arrow:

alpneus
20-11-2005, 15:21
minkia....2 cm????!!!

pensa che piega più di te che ce l'hai da qualche anno la "S" ... :cool: :cool: :cool: :cool:

Ailait
20-11-2005, 19:17
praticamente come a luca.gi... :lol:

la Esse di serie va bene ma dopo i 7500 mura e fa fatica a salre di giri... :confused:

quando avrai preso la mano vedrai che inizierai a chiedere di più.... :arrow:



infatti è lo stesso difetto che ho riscontrato con il KR
dopo gli 11000 mura........:confused:

barbasma
20-11-2005, 19:46
anche la mia mura dopo i 10.000.. :cool: :lol: :lol: :lol:

entra il limitatore...

Ailait
20-11-2005, 19:49
anche la mia mura dopo i 10.000.. :cool: :lol: :lol: :lol:

entra il limitatore...


toglimi una curiosità
come pretendi di utilizzare il superenduro per le trasferte più lunghe??
non ha un minimo di protezione aerodinamica
e le borse?
non è troppo specialistica?

barbasma
20-11-2005, 19:55
ne ho parlato nei maiali...

le valige o ce le metto morbide o ci metto quelle adv che ho adesso tanto gli attacchi sono identici...

protezione vento... beh almeno sto sotto i 150kmh ogni tanto.. :confused: :lol: o ci faccio un cupolino in vetroresina... o quello LC4ADV... roba da poco..

per il serbatoio... è piccolino... attendo se fanno un serbatoio maggiorato altrimenti lo faccio fare in alluminio....

piuttosto che modificare per OFF l'ADV con cerchi e protezioni antigraffio... meglio comprare una SE che costa molto meno... e renderla umana per strada...

comunque per strada è confortevole come la SM950.. quindi...

si spende meno ad adattare alla strada una OFF che il contrario...

xaro
20-11-2005, 19:55
Ci pensate è fantastico che una S raggiunga i 200 km/h a 7000giri...
chissà un Carotone a 10000 giri a quanto va.... :D :D :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

barbasma
20-11-2005, 20:00
Ci pensate è fantastico che una S raggiunga i 200 km/h a 7000giri...
chissà un Carotone a 10000 giri a quanto va.... :D :D :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

220 e passa... ma dipende dai rapporti... :confused:

Ailait
20-11-2005, 20:07
ne ho parlato nei maiali...

le valige o ce le metto morbide o ci metto quelle adv che ho adesso tanto gli attacchi sono identici...

protezione vento... beh almeno sto sotto i 150kmh ogni tanto.. :confused: :lol: o ci faccio un cupolino in vetroresina... o quello LC4ADV... roba da poco..

per il serbatoio... è piccolino... attendo se fanno un serbatoio maggiorato altrimenti lo faccio fare in alluminio....

piuttosto che modificare per OFF l'ADV con cerchi e protezioni antigraffio... meglio comprare una SE che costa molto meno... e renderla umana per strada...

comunque per strada è confortevole come la SM950.. quindi...

si spende meno ad adattare alla strada una OFF che il contrario...



oooooooooooooooook
vaaaaaaaaaaaaabene
daaaaaaaaaaaacordo

xaro
20-11-2005, 20:11
220 e passa... ma dipende dai rapporti... :confused:

Dai è impossibile.... :(
Qual'è la velocità max dichiarata?

Devilman83
20-11-2005, 20:28
Anche la mia a 10.500 taglia... Ma sono anche su i 260!! :lol:

barbasma
20-11-2005, 21:34
Dai è impossibile.... :(
Qual'è la velocità max dichiarata?

rilevata da motociclismo 213 mi pare... ma con rapporti di serie...

con i quali in 6a non si arriva manco in zona rossa...

basta mettere corona più grande (44 invece che 42) e si arriva ben oltre... ;)

comunque non ha senso perchè a quella velocità non è la moto adatta...

Tek
20-11-2005, 22:52
pensa che piega più di te che ce l'hai da qualche anno la "S" ... :cool: :cool: :cool: :cool:

guarda cosa faceva il criminale con il K1100 tempo addietro..

http://xoomer.virgilio.it/pennagrigia/Genova_16_03_03/TN_IMG_4283.JPG

http://xoomer.virgilio.it/pennagrigia/Genova_16_03_03/IMG_4283.JPG

xaro
21-11-2005, 02:36
rilevata da motociclismo 213 mi pare... ma con rapporti di serie...

con i quali in 6a non si arriva manco in zona rossa...

basta mettere corona più grande (44 invece che 42) e si arriva ben oltre... ;)

comunque non ha senso perchè a quella velocità non è la moto adatta...

azz... ma 200km/h a 90cm da terra è un suicidio!

squalo
21-11-2005, 08:47
comunque la esse a 7000 giri fà 210 Km/h....e sinceramente tutto questo "murare" a 7500 non è che io lo senta più di tanto......(la mia esse è assolutamente di serie). Boh...
:)