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Visualizza la versione completa : R.E. 650 twin... 47CV massacratemi pure...


rasù
06-12-2018, 18:49
ma a me mi piace una cifra:lol:


https://www.motociclismo.it/royal-enfield-motore-volutamente-classico-senza-elettronica-71571

andrea cominetti
06-12-2018, 18:57
Fantastica

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alexcolo
06-12-2018, 18:59
Prezzo?

Inviato dal coso utilizzando Tapacosa

Pan
06-12-2018, 19:01
di che cifra parliamo?

rasù
06-12-2018, 19:01
seimilacinquecento, dicono

mpescatori
06-12-2018, 19:08
Concordo.

Nella sua categoria, sarebbe un'acerrima nemica per la Guzzi V7 (che in Italia vende poco, ma oltralpe…)

47 CV possono sembrare pochi, ma ci fai tutto quello che vuoi e permettono di comprare l moto con la sola pat. A2.
Aggiungere CV significherebbe imporre la pat.A piena e allora la concorrenza di triumph, HD e BMW sarebbe terribile.

A pensarci… peccato che Kawasaki abbia tolto dal listino la W800...

https://www.motociclismo.it/files/galleries/1/5/8/15814/B_bf0c97524d16bacb84c6d72cd5ad05ee.jpg

http://cdn.corrieredellosport.it/images/2018/06/20/161046581-ba61dd20-ed7c-468b-b56f-6b574db380a1.jpg

https://img3.stcrm.it/images/376278/1000x1000/kawasaki-w800-limited-2.jpg

ɐlɔɐlɔ
06-12-2018, 19:11
Vergognamoci insieme!

Però preferisco la Interceptor

https://media.motorbox.com/image/royal-enfield-slitta-il-debutto-di-continental-e-interceptor/6/0/9/609122/609122-5x2-lg.jpg

rasù
06-12-2018, 19:16
l'articolo parla del motore "nuovo" che le equipaggia tutte e due, devo ancora decidere per bene quale preferisco ma anch'io propenderei per la interceptor...

https://www.indiacarnews.com/wp-content/uploads/2018/09/Royal-Enfield-Interceptor-650cc.jpg

TAG
06-12-2018, 19:41
ops
mi era scappata
lè bèla!

Paolo_DX
06-12-2018, 20:02
molto carina ma andrei comunque di v7

alexcolo
06-12-2018, 20:08
Pure io

Inviato dal coso utilizzando Tapacosa

PMiz
06-12-2018, 20:15
A me invece piace di più la Continental GT.
Carina!

ɐlɔɐlɔ
06-12-2018, 20:17
Ziocan...

Speriamo bipede non legga sta discussione...

Saetta
06-12-2018, 20:19
A pensarci… peccato che Kawasaki abbia tolto dal listino la W800...



C'è ancora, c'è ancora :

http://www.motoblog.it/post/926530/kawasaki-w800-2019

Claudio Piccolo
06-12-2018, 20:56
è bellissima, è quasi la fotocopia della Truxton.

https://i.postimg.cc/GtvyXPYb/2018-Triumph-Thruxton-1200-R.png (https://postimages.org/)

Angy
06-12-2018, 21:07
Bellissima...[emoji38][emoji38][emoji38][emoji38][emoji38][emoji38][emoji38][emoji38]

Gran Membro dey Magnyfycy Pyrla

Claudio Piccolo
06-12-2018, 21:10
Angy....vatte a magnnà i gianduiotti và!

andrea cominetti
06-12-2018, 21:14
Alla fine stiamo ritornando alle classiche

pepot
06-12-2018, 21:25
Ti piacerà pure ma poi cosa ci fai?
Moto inutile che non mota e pure scomoda

managdalum
06-12-2018, 21:28
Ho brevemente provato un po' di modelli mono e bicilindrici ad EICMA; a me piacciono (a parte la Hymalaian) e mi piace il concetto che esprimono.

Mikey
06-12-2018, 21:49
Nel genere Classic per me è veramente bella la kawa 900

Angy
06-12-2018, 22:06
Vecchi dentro...già detto?

Gran Membro dey Magnyfycy Pyrla

BurtBaccara
06-12-2018, 22:12
....bhè non è per niente male, rispetto ad altri modelli RE.....se poi il prezzo è quello che si è detto su, ottimo direi.anch'io opterei per la Interceptor.

Flying*D
06-12-2018, 22:15
Costerà molto di più ma questa appena presentata mi piace molto, 2019 TRIUMPH BONNEVILLE SPEED TWINhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20181206/1a36240e9c01f594b4b2b06c4d3b9c2b.jpg

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BurtBaccara
06-12-2018, 22:22
Pogliani a Milano le vende già
http://www.pogliani.com/moto/view/royal-enfield-interceptor-650-abs
http://www.pogliani.com/moto/view/royal-enfield-interceptor-650-abs-custom

papipapi
06-12-2018, 22:25
Te la cerchi Rasù :axe::?::toothy2:

slow_ahead
07-12-2018, 07:05
Moto inutile che non mota e pure scomoda

Mota, mota.

Le R. E. sono oggetti fantastici, solidi, facili, senza alcun problema. E pure belli secondo me.

Con la sorella monocilindro, 27 (no, dico ventisette!) cavalli, ci faccio in assoluta comodità il commuting quotidiano. E mi piace tantissimo.
Ultimo tagliando (qui ogni... 3000 km) compreso olio, filtro aria, controlli vari alla cofra di 45 euro.

La twin, che qui costerà intorno ai 4500 euri, sarà la mia prossima moto.

Unica pecca estetica, secondo me, la sella che, in ogni declinazione, non mi garba per nulla.

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BurtBaccara
07-12-2018, 07:56
.....bravo slow :-) . effettivamente la sella sembra scomodina...

Vara Dero
07-12-2018, 08:26
La Kawasaki c'è.......
aggiornata per il 2019......

https://www.moto.it/moto-nuove/kawasaki/w/w-800-cafe-2019/7506314

OcusPocus
07-12-2018, 09:15
La Kawa temo siano riusciti a peggiorarla abbastanza pasticciando le linee che erano piu pulite prima.
R.E. sono carine.....ma veramente povere di prestazioni, da quel punto di vista bisogna essere pronti ad accontentarsi molto

rasù
07-12-2018, 09:22
La twin, che qui costerà intorno ai 4500 euri, sarà la mia prossima moto.

me ne mandi una coppia?:lol: così non bisogna scegliere tra normale e cafè

bim
07-12-2018, 09:30
Tra questa ed una Stree Twin ballano 2500 euro
Pro Street Twin:
Manutenzione ogni 16.000 km
Modello appena aggiornato
In produzione da anni
Non presenta sorprese
20 cv in più'
Livello finiture e presentazione, un altro mondo
Quindi se dovessi prendere una moto di questo tipo, non avrei dubbi
Magari per RE si può' prendere la Himalaya da 4500 euro, costa poco e si pretende poco, ma 6500 euro non li butto certo in un rottame
Ma le avete viste bene queste moto? presentano punti di ruggine già' a km. 0.....
Per me queste indiane e cinesi devono costare ancora meno, altrimenti io compro un prodotto valido

rasù
07-12-2018, 09:35
la trovo piuttosto sgraziata...

https://img1.stcrm.it/images/6555699/HOR_STD/1000x/dp-my16-street-twin-cx-rhs.png

OcusPocus
07-12-2018, 09:41
A me invece quest'ultima versione piace molto...sembra anche piuttosto confortevole per due e ha i cavalli giusti....per meno di 9000 mi sembra una gran bella classica

ɐlɔɐlɔ
07-12-2018, 09:43
Ok, vabbè...

Ma con le R.E. compri anche una esperienza sensoriale (cit.)

rasù
07-12-2018, 10:26
la twin triumph è il gs delle classic bikes... nE fa otto su dieci di quel genere

LoSkianta
07-12-2018, 11:34
..la Guzzi V7 (che in Italia vende poco)



A me non pare che venda così poco.
Hai visto le ultime classifiche di vendita ?

BurtBaccara
07-12-2018, 12:49
.......presentano punti di ruggine già' a km. 0.....


dov'è la ruggine, non la vedo nelle foto postate.

rasù
07-12-2018, 12:59
azz allora è un modello premium! non speravo tanto:lol:

http://quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=489861

http://quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=488682

http://quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=485556

http://quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=484001

slow_ahead
07-12-2018, 13:08
Ma le avete viste bene queste moto? presentano punti di ruggine già' a km. 0.....


favola metropolitana.

son fatte di ferro dipinto bene e cromature inappuntabili.

Non c' è traccia di ruggine dopo quasi due anni trascorsi in un clima molto inclemente.

Nemmeno -quasi- sui raggi o sulle viti sparse qua e là.
Cromatura tubo scarico -quasi- come primo giorno.

Se interessa domani foto.

No, queste moto non sono affatto cheap da questo punto di vista.

@Rasù, sorrido perché proprio pochi giorni fa, mentre tandagliava, guardavo la versione verde militare e quella blu aviazione, la mia è color sabbia deserto, e pensavo che avrei potuto prenderle tutte e tre e scegliere al mattino il colore che mi garba di più...

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LucioACI
07-12-2018, 13:27
A me piacciono parecchio. La gt è bellissima...per 6500euro poi è da prendere.

bim
07-12-2018, 13:37
Io non vendo Royal come qualcuno di voi
Hanno fatto provare la himalayan a Monza
E che cavolo, era perfettamente nuova con la verniciatura con punti di ruggine sul telaio
Io non voglio proprio sminuire nulla, ma io l'ho vista
Poi nessuno ha detto di non comprarla, coni vostri soldi fate quello che volete, io con poco di più' comprerei anche una Guzzi
Una moto costruita in India non può' costare 1000 euro meno di una Guzzi, noi italiani non abbiamo futuro

mamba
07-12-2018, 17:49
Vecchi dentro...già detto?

Quoto Angy.......Rasù....proprio tu!!!:mad:

snaporaz basic
07-12-2018, 18:26
...ma qualcuno le prova le Enfield ,prima dei commenti entusiastici ? O è solo un piacere estetico ed è tanto per parlare ? Quando il concessionario mi chiese di provarla un paio di anni fa , ricordo che, al confronto, la mia vecchia Kawa Z400 del '76 era una Bentley in termini di paragone . A 60 orari l'EB vibrava e sferragliava che sembrava stesse per autodistruggersi ... certamente è una moto filosofica ed entri in una dimensione senza tempo , però .....

mamba
07-12-2018, 19:33
Snap ma si tratta di Rasù,capisci?Rasù!!:mad:
Che mi va a tirare fuoi una betoniera per nani appesa ad un traliccetto e dice che gli piace!!

Uno stiracamice al posto della sella....ma zio kanaccio!!

rasù
07-12-2018, 19:59
beh, non è che di norma giro su moderne silfidi streetracer advenciur... questa la trovai graziosa gia all'eicma prima di quest'ultimo, quando fu presentata come progetto

di moto attuali (beh, più o meno) che mi piacciono c'è questa, la guzzi 85 e la bmw xr...

mamba
07-12-2018, 20:25
Comunque confrontata a quel tafanario di K100PaoloB M.Y. 53 che guidi adesso, questa R.E. è una R6!!:lol:

BurtBaccara
07-12-2018, 22:19
...ma zio kanaccio!!

questa frase la diceva sempre il mio comandante di compagnia Tenente Rossi a Lucca :):)

slow_ahead
08-12-2018, 09:19
immagino che interessi a pochi, e un caso magari non farà cassazione. Ma dopo quasi due anni ancora quasi perfetta. E bellissima.

Vibrazioni? Eccerto che un mono, 500cc, con disegno e tolleranze non esattamente chirurgici difficile che giri come un 6 cilindri, eh.

Ma non sono, le vibrazioni, peggio di non so quale honda 'nsx' (?) monocilidrica ho guidato da queste parti.

(@bim, @snaporaz: e, no, non vendo moto; e, si, la guido tutti i giorni)

...qui, pendantemente, le foto :https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181208/79cef3c11cabbff1109dd47f875d3580.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20181208/6486357a9706313c1e510513363152e0.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20181208/502b77c43b0f60bb94a701797a26471a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20181208/25f7aa97ae482ec4962becd6f46d37c2.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20181208/f62735913ef9a65cf4be44fce8db0be1.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20181208/ec05633ffa4b5c07331c43530f0992c1.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20181208/706476bd4c7f14a755302f5369842bda.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20181208/0daa5dc7d9e769f36d967b89dfe8e598.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20181208/46117ecad05e89f13584910b779356c0.jpg

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snaporaz basic
08-12-2018, 12:12
@slow ,che sia bellissima ,nel suo fascino vintage ,te ne do atto : a chi piace ,non ci piove ... Per averla provata ,e ,prima di farlo ,averla anche tenuta in considerazione come eventuale possibile acquisto , ho espresso le mie personali sensazioni "post" ,da cui traspare , immagino ,una certa delusione, nonostante sono un fermone ed avendo già posseduto moto "vecchie" . Nulla toglie che qualcuno ci si possa divertire con soddisfazione , invito solo ad andarci cauti con i giudizi senza averla provata . Cosa che vale per tutte le moto naturalmente . Ciao .

ɐlɔɐlɔ
08-12-2018, 12:18
E comunque si parlava delle future prossime bicilindriche, non dei cancheri come quelli di Slow :lol:

Flying*D
08-12-2018, 12:48
ma non rischi la vita quotidianamente su quelle strade con una moto del genere?

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bim
08-12-2018, 13:28
Buon per voi che siete contenti
Ognuno spende i suoi soldi come vuole, anch'io mi comprerei una RE, ma solo a prezzo giusto, non al prezzo di una moto italiana costruita in Italia o di una giapponese costruita in Giappone
Sono andato a provarle, mi serviva una moto cheap, ho fatto le mie valutazioni e a me a quel prezzo non interessano, tutto qui.
Una Suzuki sv non costa di più, ma se ritenete Figo andare in giro con la re allo stesso prezzo fate come volete

slow_ahead
08-12-2018, 15:30
@ clacla [emoji23] invece le r. e. sono un'esperienza tale che prima di apprezzare il bicilindrico devi passare dal mono [emoji23]

@flying*d hai ragione, non facile essere sicuri qui.
Tuttavia le strade (non il traffico) sono talmente perfette e talmente strutturate -asfalti eccellenti, non ci sono incroci, praticamente, solo rotonde e semafori, radar e telecamere ovunque- che un po' di controllo i guidatori se lo danno riducendo quindi il rischio...

Il vero problema è che son strade noiosissime, piene di 'bumper' rallentatori, e le uniche curve son praticamente quelle delle rotonde

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LucioACI
08-12-2018, 16:32
...altro che r.e. Dovresti prendere una zzr con turbo e kit nos, allora.