Visualizza la versione completa : Finale HP by Akrapovic e tutti gli altri Aftermarket [THREAD UNICO N°6]
managdalum
23-11-2018, 21:58
Si continua da QUI (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=482546&page=21)
Qualcuno ha montato questo
Lo trovo bellissimo
https://youtu.be/zurweSK0_s0
Già visto bello ma preferisco sc project o akrapovic...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181125/20f6e2e9cdfdd0b15aded282bd211fb7.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20181125/e07536e0ea2d955f54b3045a23fdcbbd.jpg
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Novita' pure da Bos....
https://youtu.be/OMS5bXpGykE
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Alla fine ho preso il termignoni
Mi arriva a giorni
Poi allego foto e video
Sicuramente un ottimo prodotto, rapporto qualità prezzo, ma Akrapovic rimane sempre numero 1.
akrapovic l'ho avuto e non lo trovo superiore né a remus né a termi
inoltre l'ultima serie non mi piace particolarmente tanto che l'ho venduto sia quando lo avevo sul gs sia quando lo avevo sul 1290. Sulla ktm, poi, era una vera cagata….. più silenzioso di quello di serie !
A livello sonoro comunque è peggiore di tutte e due le marche appena citate … ovviamente per quanto mi riguarda ed infine, dulcis in fundo, costa più degli altri
Quoto pepot...akra a livello di sound e il peggiore su quasi tutti i modelli
Chiaramente questa è una vostra opinione
ovviamente …. di una persona che ha avuto scarichi delle migliori marche in commercio e che dopo una 30ina di anni di tuning un minimo di esperienza se l'è pure fatta :lol:
Peppuccio
30-11-2018, 12:07
Ma dal 1200 al 1250 ci sono scarichi diversi o si possono intercambiare ovvero sul 1250 vanno bene pure quelli del 1200?
tecnicamente si possono montare perché è rimasto tutto invariato
della resa però non sapere dirti
alcuni amici che hanno ordinato la nuova 1250 adv si sono conservati lo scarico della attuale per montarlo appena arriva
Unico problema che la 1250 gs adv non è ancora ordinabile.
Sicuramente, da calibro, l’attacco è uguale per la gs standard, però io aspetterei l’arrivo in conc. Per poi decidere.
L'akrapovic è uguale per std e adv 1250
Peppuccio
30-11-2018, 21:20
Certo lo scarico del Gs 1250 è studiato ad hoc non vorrei con uno scarico diverso peggiorare le prestazioni specialmente ai bassi.
Bravo, però qui ci sono i grandi esperti tuning...
Arrivato questo
https://i.ibb.co/7jB2ZPg/IMG-20181205-WA0050.jpg (https://ibb.co/MZKMtr8)
https://i.ibb.co/Wxgm5Xf/IMG-20181205-WA0052.jpg (https://ibb.co/QbryQVM)
https://i.ibb.co/ZGJ03g8/IMG-20181205-WA0048.jpg (https://ibb.co/sbPZh1w)
Fabri1970
05-12-2018, 15:34
gran bel prodotto..... TERMIGNONI top...... BELLO BELLO.
Fridurih
05-12-2018, 16:50
Ma bello veramente :eek:
Spettacolo....bellissimo, il piu bello di tutti. Poi facci sentire come suona
Da quello che ricordo non costa poco nemmeno questo terminale 800€ circa giusto?
No pagato meno ... poco più di 700 con consegna a mano
So un da paura
https://i.ibb.co/TRqQwR2/IMG-20181205-WA0072.jpg (https://ibb.co/0ZV0nZ2)
https://i.ibb.co/2d45qnn/IMG-20181205-WA0066.jpg (https://ibb.co/XtRVX22)
https://i.ibb.co/K7pR4fj/IMG-20181205-WA0062.jpg (https://ibb.co/y5cGvZn)
https://i.ibb.co/QbVDs72/IMG-20181205-WA0060.jpg (https://ibb.co/r7hdnKC)
https://i.ibb.co/CWhjsfR/IMG-20181205-WA0074.jpg (https://ibb.co/styTJZ8)
Ottimo prodotto per il vecchio 1200 GS LC.
Vecchio gs lc??? Forse l ultima vera gs a livello estetico....!!!!
Ma per la NUOVA 1250 cosa c’è attualmente di buono, forse solo Akrapovic?
Come lo definisci tu Mik un vecchio modello?
Questi 2018 euro 4 montano tutti sul 2019 e salvo verifiche dovrebbero andare anche bene visto che lo scarico del nuovo modello è identico
Non ci credo neanche se lo vedo che sono andati a modificare lo scarico di serie
Sono d’accordo con te Pepot che sicuramente non hanno cambiato lo scarico di serie ma se akrapovic modifica lo scarico avranno avuto una ragione per farlo?
Oltre a venderli? Non saprei sinceramente
Domani monto delle cosette e poi vi faccio un video per il sound
Giusto tu sei il grande esperto...
Pensi davvero che akra come.del resto la.concorrenza faccia uno scarico specifico per ogni moto che poi alla fine per puro caso è identico per svariati modelli se non per il raccordo che collega il collettore di serie al terminale stesso?
@pepot complimentoni! Uno dei terminali più belli che abbia visto e sembra cucito proprio sul modello di moto.
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Concordo. Sul gs ho avuto il remus, l'akra il boss ed infine questo che reputo il migliore.
La parte posteriore è uno spettacolo con i due fori ed il fodello in carbonio decisamente diverso dalla massa
Giusto tu sei il grande esperto...
Da tanto fastidio la cosa? Non sono un esperto ma parlo sempre e solo per esperienza diretta e mai per sentito dire e di esperienza ne ho un pò
Tutto qui. Fattene una ragione
EtaBeta69
06-12-2018, 01:01
Davvero bello il Termignoni !!! Curioso di sentirlo suonare [emoji12]
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@pepot ho ordinato lo scarico adventure della sc-project. Vorrei tenere i db killer, ma tagliandoli lateralmente per aumentare la superficie di passaggio dei gas di scarico, e per passare la prova “paletta”. Riscontri in merito? Si svuota troppo ai bassi ? Chiedo perché una volta tagliati l’unica alternativa é comprarne due originali da sostituire.
Pepot secondo te sei l’unico che ha tanta esperienza? Assolutamente non mi da fastidio essere contradetto però sostenere una tesi ( Termignomi migliore scarico) solo per hai avuto un paio di moto, ed attualmente ti sei comprato pure una moto vecchia, non mi sembra che tu possa essere la persona giusta, attieniti al fatto ed alla tua esperienza non disprezzare sempre le cose degli altri. :arrow:
Per quanti ne ho provati io e anche su moto maxienduro diverse, l' SC Adventure rimane imbattuto per estetica, sound (pieno ma non fastidioso) e tecnologia (è un doppia camera tutto in titanio e pesa meno della metà dell'originale e molto meno di un Akra).
La "prova paletta" se tagli il fondello dei DbK la passi a seconda di chi ti trovi davanti e non tanto per il rumore (che aumenta e se si fa autostrada secondo me rompe un pò troppo le palle) ma soprattutto perché per togliere il DbK devi far saltare una piccola saldatura che lo trattiene e che testimonia la NON manomissione dello scarico.
In ogni caso con i terminali a doppia camera non si perde e non si guadagna nulla (a differenza dei mono tubo con i quali un pò di bassi si perdono) è solo effetto placebo e piacevolezza.
asterix.71
06-12-2018, 08:01
bello ! risposta su strada ?
L akra e stato sempre il prodotto piu sopravvalutato di tutti i scarichi in commercio, ma noi italiani siamo maestri per denigrare il mady in italy e comprare prodotto esteri.....
Peppuccio
06-12-2018, 08:14
Qualcuno di voi ha montato uno scarico completo intendo collettori e finale senza catalizzatore o con uno più performante e filtro aria tipo Bmc?
Mik, vedi che io non disprezzo nessun prodotto italiano, sto soltanto discutendo su una marmitta. Forse hai le idea confuse.
Paesa" tutt apost....nessuna idea confusa, anzi ho le idee molto chiare, il mio era un discorso in generale non ho risposto al tuo post, ma nella maggior parte di noi italiani se dobbiamo scegliere...esempio tra termignoni oppure akra scegliamo un prodotto estero, perché siamo dei cazzoni..pur sapendo che il nostro prodotto sia superiore ...
“Paesa tutt apost” Non mi sembra di conoscere una persona che si esprimere con questi toni.
Mik "È necessario sopportare gli altri, ma in primo luogo è necessario sopportare sé stessi e rassegnarsi ad essere imperfetti" (San Francesco di Sales). A volte facciamo fatica a sopportare l'altro perché non sempre ammettiamo anche i nostri limiti. Ti auguro una serena giornata.:)
Bhuuu non ci sto capendo un ca@@@'''..buona giornata anche a te e fine ot. .
Ecco bravi, chiudiamo la polemica e parliamo di scarichi.
Fino a pochissimi anni fa non è che ci fossero molte alternative all'Akra. È stato nel 2016 che SC ha pubblicizzato un degno successore, gli altri e precedenti (almeno quelli che ho conosciuto io) erano più che altro dei "produttori di frastuono" o sbaglio?
Oggi grazie al cielo abbiamo una serie di possibilità degne del mezzo. Ammetto che il termignoni l'ho visto qui postato da @Pepot e lo trovo bello esteticamente, per la linea però resto innamorato di SC.
Saturno ti consiglio di non levare il db killer
Oggi siamo tutti più attenti all inquinamento ed i controlli sono più frequenti e profondi
In passato anche io ho montato collettori decat sulla
Mega, scarichi aperti, filtro ecc ma oggi è meglio non farlo.
Trova il compromesso tra estetica e sound con lo scarico che più ti piace
Se invece giri con uno scarico euro 3 su un modello euro 4 ti possono sanzionare se si accorgono?
Certo art. 78 cds ritiro libretto e invio revisione straordinaria... pero' devi beccare uno che non simpatizza x i motociclisti...
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Oggi ho fatto una bella prova tra città e tangenziale
Lo scarico va una bomba
La moto sale fluida e regolare senza esitazioni ed ha un sound da brividi
https://i.ibb.co/tJ7bsrZ/IMG-20181206-WA0017.jpg (https://ibb.co/6W34PCv)
https://i.ibb.co/DK7m96w/IMG-20181206-WA0004.jpg (https://ibb.co/q1RhN4m)
concordo con paolin
se lo scarico è omologato ed ha i bd killer ma è un euro 3 su moto euro 4 dovresti trovare proprio un rompi palle che applica la legge scrupolosamente
Personalmente questo scarico, che ha montato Pepot, sembra una imitazione dell’Akra, con rifiniture più grezze, si nota chiaramente che ha un prezzo più competitivo, però si deve provare per capire realmente cosa può offrire in termini di prestazioni.
Bravo pepot ottima scelta...mi sta salendo lo scimmione pure a me...ho visto su bay bay siamo attorno a 700? Quasi quasi me lo faccio regalare per natale
kontiki
più grezzo?? ma lo hai visto da vicino questo scarico? lo hai preso tra le mani? ha un fondello che è un'opera d'arte rispetto a quello akra.
questo terminale e' completamente diverso in forma è proporzioni
credo tu abbia seri problemi di vista se lo trovi una copia :(
Mik pagato 735
https://i.ibb.co/v1pt2Nq/20181206-144328.jpg (https://ibb.co/PxKSB2j)
https://i.ibb.co/zFdCGHq/20181206-144335.jpg (https://ibb.co/Qk0hrjy)
https://i.ibb.co/hKPy64d/20181206-123538.jpg (https://ibb.co/BgXtpQ6)
https://i.ibb.co/GknKXDy/20181206-123521.jpg (https://ibb.co/pZbtgTc)
https://i.ibb.co/ZTNLGRn/20181206-123509.jpg (https://ibb.co/7ybYjxw)
https://i.ibb.co/n1dTR0V/20181206-123457.jpg (https://ibb.co/1Xy3bnp)
Questo scarico è un opera d'arte altro che.
Concordo che l'Akra non vale i soldi che si fà pagare e tra l'altro il sound sembra quasi quello dello scarico originale (montato su v strom 1000 L4).
Anche il design fa un po' cagare; il termignoni a confronto è superlativo.
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Ecco approposito pepot facc sent cum son....ho notato che e un po' piu sporgente del akra, bisogna vedere con le valigie, ma credo che e solo un effetto della foto
egregio ovviamente concordo con te ma de gustibus…..
con le valigie nessun problema
ho levato oggi il telaio lato destro perché la valigia destra non la uso e, come si vede nella foto postata ieri, lo scarico resta perf3ettamente nell'ingombro interno al telaio
Sembra Mazinger Z con quello scarico :arrow::arrow:
Alabardaspazialeeeee
https://i.ibb.co/zQc9tqf/hqdefault.jpg (https://imgbb.com/)
Solo che lo diceva Goldrake :lol::lol:
E vabbeeee non stiamo a spaccare il capello ma solo a pettinare le bambole :lol:
Comunque ho appena preso mio figlio a scuola e gli amichetti mi hanno riempito la moto di bava dopo avermi chiesto di fare qualche sgasata....:lol:
Nel pomeriggio non è che passi pure da Prima così lo sento pure io.
Ci devo passare perchè ho delle parti in carbonio da montare.
Alle 15.30 sono lì ma possiamo mettere in moto solo fuori perché Enzo rompe le palle
Ok :lol:
Ci facciamo offrire un caffè da Giuseppe.
@ pepot & slim
grazie delle risposte
mi accontento del terminale, senza modifiche
ragazzi ho convinto kontiki sul fatto che il termi sia meglio dell'akra :lol::lol::lol::lol::lol:
Si ma convinci anche noi...se fai un bel video compriamo tutti il termignoni e facciamo girare l economia italiana e no slava
Ok domani filmo
In genere giro i porno ma.posso fare un'eccezione
https://i.ibb.co/k9tZ8vd/IMG-20181206-WA0066.jpg (https://ibb.co/61kQPLd)
Fidatevi che @Pepot ne ha provati a bizzeffe , ....come si dice? lui è peggio di me! [emoji23][emoji23][emoji23]
Fabri1970
06-12-2018, 21:26
Ok domani filmo
In genere giro i porno ma.posso fare un'eccezione
pepot se hai bisogno delle IPE O HEA/HEB zincate a caldo chiedi pure.....
:lol::lol::lol::lol::lol:
battutacce a parte, scarico FANTASTICO ED ARMONIOSO su adv. ;););)
Fabri leva la foto dal quote grazie
Si, ci sta da dio. Anche in titanio è molto bello per chi non ama il total black
:lol::lol:Mik tu conosci la Termignoni S.P.A? e saprai anche chi sono i soci vero?
Giusto per essere precisi, pepot non mi ha convinto:lol::lol::lol::lol:
Parere personale non mi entusiasma molto.....
Però gusti son gusti
Bello che Termignoni abbia deciso di nn mettere su questo terminale la placchetta blu e rossa che proprio nn mi va giù. Curioso di sentire come suona. Personalmente lo trovo molto particolare ma non mi entusiasma. Preferisco anch’io sc project anche se in quanto a proporzioni con la moto quello di serie è ancora il più azzeccato IMHO, peccato non suoni benissimo....
Peppuccio
09-12-2018, 19:47
Di questo che ne dite? https://shop.sc-project.com/it-IT/3415_B26-86MG-Silenziatore-Adventure.htm
Per me rimane il primo e "imbattuto". Non amo il nero, preferisco il Titanium, ma lì va a gusti. Nel 2017 costava 630, il nero di più ma non ricordo l'importo.
Bello sc, l unica cosa in un video il sound non mi sembrava un granché
io ho l'SC e il sound cambia dopo circa 2000km...
se oggi dovessi scegliere un terminale probabilmente mi orienterei su Termignoni per me rimane il più bello, ma i gusti sono personali
Marko, come ti trovi con l sc?
Rogerpoeta
10-12-2018, 11:53
Io ho montato SC project con catalizzatori originali decatalizzati, e nient'altro.....la mia e' agosto 2013 , ti assicuro che davvero cattiva, l'incremento delle prestazioni si sente...ed il sound e' uno spettacolo
Bheee ovvio se hai tolto il cat e normale che un po'va meglio e canta di piu
millling
10-12-2018, 18:41
Io vorrei vedere un bel grafico al banco di questa "cattiveria".
Ero indeciso tra il termignoni e sc, alla fine ho preso l sc, ho sentito il sound da nuova e non mi ha convinto, ma com il passare dei km dovrebbe essere piu forte
millling
10-12-2018, 20:10
Certo.. Perche' il materiale fonoassorbente inizia a saturarsi.
Poi esteticamente e fantastico!!! L akra non lo mai digerito...
Degustibus .... ognuni scarrafone è bella a mamma soui
millling
10-12-2018, 20:55
Assestarsi [emoji6]
No..Saturarsi@Slim;)
http://funkyimg.com/i/2P4uq.png (http://funkyimg.com/view/2P4uq)
Domani vi faccio un video
L akra non lo mai digerito...
e non solo quello......;):cool:
Azzz non sapevo che oltre (ai...ai giusto luca oppure con la h????) Moderatori ci fossero pure i correttori d italiano...
Marko, come ti trovi con l sc?
ciao, incremento di prestazioni non ne ho sentiti, il rumore come ti ho scritto è migliorato dopo 2milakm , è ben fatto, un pò difficile da pulire nell'uso invernale...tanto olio di gomito .....uso la moto sempre. Forse un pò piccolo come terminale per questo il Termignomi mi pare meglio dimensionato con il GS. Recandomi personalmente da loro mi hanno fatto un bello sconto.
Sc adventure dici che e piccolo per il gs??
esteticamente intendo, un pò piccolo lo è
ho una Rally come questa con questo SC
https://shop.sc-project.com/Images/Products/Zoom/B26-86T_bmw_gs1200_gs_1200_auspuff_scproject_adventure _auspuff_endtopf_abe_slipon_titan.jpg
questo lo trovo più proporzionato
https://www.termignoni.it/wp-content/uploads/2018/04/BW15IBC_GS_lateral_sito.jpg
Quindi su l adv e uno stuzzicadenti...
millling
11-12-2018, 00:58
E che volete? Un camino da stufa?
Rogerpoeta
11-12-2018, 11:33
Non ce l'ho il grafico, diciamo che e' un parere mio e di altre 5/6 amici che l'hanno provata...
guidandola da 3 /4 anni un po credo di conoscerla la moto, per cui a ragion veduta dico che ha sicuramente migliorato di qualcosa
Io vorrei vedere un bel grafico al banco di questa "cattiveria".
.... Un camino da stufa ....
[emoji1787][emoji1787] e che faccia fuoco e fiamme !
Per il grafico di confronto.... stendiamo il "famoso velo". È risaputo che meglio dell'originale è pressoché impossibile, però è vero che il placebo esiste e funziona [emoji848][emoji848]
Si però che scoppietti come il camino a me piacerebbe eccome!! [emoji23][emoji23]
millling
11-12-2018, 20:57
Ti devo sempre quotare @Slim...;)
@palbi ci puoi mettere le castagne senza tagliarle...Effetto garantito:blob6:
[emoji23][emoji23] e che ci vuoi fare !
ecco il video anche se riascoltandolo si sente una merda
https://www.youtube.com/watch?v=aswucrov1L4
Azz da nuovo fa sto suono??? Spero che anche l sc a livello di suono si faccia sentire
sembra un akra senza db killer
L akra??? E meglio lo scarico originale fa piu suono
Bel sound!!
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albatros1
12-12-2018, 18:39
Ma che vi frega del silenziatore [emoji848][emoji3480][emoji3480][emoji3480][emoji3480]
Silenziatore originale è decente e voi volete per forza cambiarlo [emoji33]
Siete pieni di soldi da fare schifo [emoji3480]
Più di me (incredibile )
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Decente per te..... inguardabile per me :lol:
albatros1
12-12-2018, 19:07
Non è vero
Guardate i silenziatori originali delle altre moto
Ktm 1290
Africa twin
Il silenziatore del gs è accettabile
Poi non costano 200 euro ma 800 900 quindi non poco
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millling
12-12-2018, 19:10
Se dovessi comperare una tromba..Va beh, allora ascolterei come suona.Ma ho una moto, allora guardo come va;)
Questa discussione è per chi lo vuole cambiare e non per coloro a cui piace
Andate a trastullarvi altrove :lol:
albatros1
12-12-2018, 19:14
Ma il silenziatore penso che lo cambiate per un discorso estetico e di sound
Non penso che lo cambiate per migliorare le prestazioni
Per migliorare prestazioni si agisce su centralina
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Lo scarico si cambia per estetica e per sentire cantare meglio il boverone....anche se già con lo scarico originale fa un bel suono, io però quando viaggio rimettero l originale perché ci vogliono i tappi nelle orecchie
Il rumore per ora è nella normalità poi di sicuro col tempo migliora
Io per problemi allo scarico uso l’Idraulico Liquido......’na bomba e costa pochi euro.
millling
12-12-2018, 23:54
Quoto, finite le pippe...;)
brusuillis
13-12-2018, 07:58
Dopo aver provato Akrapovic sono tornato al migliore in assoluto... rifinito in nero opaco dove BMW l’ha lasciato assolutamente al grezzo. Mi piace molto di più dietro tutto nero.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181213/d895f4ea18e86a1d0eb069c8579adfa9.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181213/1004b58c704997249b4765e2722c0b6d.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181213/4fa0e3609a5d8828bfef5a66c3719784.jpg
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Peppuccio
13-12-2018, 08:07
Forse una soluzione potrebbe essere quella di montare collettori e filtro aria lasciando il silenziatore originale qualcuno di voi ha fatto cosi? Mi interesserebbe conoscerne pregi e difetti.
asterix.71
13-12-2018, 09:08
ecco il video anche se riascoltandolo si sente una merda
https://www.youtube.com/watch?v=aswucrov1L4
bello sto terminale ! a livello di prestazioni come ti sembra ?
considerando che sono in rodaggio e non sto tirando va una meraviglia
Oltre che bellissimo suona anche strepitosamente, considerando che il video non rende giustizia..
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il sound dello scarico è bello consistente. Quello del motore invece non è sound, è ferraglia!
è vero
al primo tagliando lo faccio cambiare in garanzia
....azz che bello il termignoni...;) !!!!! :arrow: :lol:
Montato l sc oggi...sound intanto deludente, meno del originale
lo avevamo detto :confused:
millling
13-12-2018, 18:58
soldi buttati alla fine...
Montato l sc oggi...sound intanto deludente, meno del originale
È come il buon vino... migliora invecchiando... [emoji6]
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Akrapovic black montata su GS1250lc [emoji7]
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181213/da1b5de0dbb1ad22d60496713aeb6c45.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20181213/45c2ab6a3db5aa0530496b4556cf3a83.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20181213/e0a7dcb4f7e077e500f42f67d157a8f1.jpg
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millling
13-12-2018, 20:54
Io sarei interessato alle pedane passeggero che si vedono in foto sulla HP, dove le trovo?
Le pedane sono le hp bmw...
https://www.motociclismo.it/bmw-r-1250-gs-2019-optional-elenco-prezzo-accessori-70764
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millling
13-12-2018, 21:36
Di serie quindi?
No optional pacchetto componenti spezial hp
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@Milling, ....ma vuoi fare il fuoristrada in due in piedi sulle pedane ? [emoji12][emoji23][emoji23]
sarà, ma io tutti sti tubazzi li trovo inguardabili, dal primo all'ultimo, l'originale è ancora il meno peggio. basterebbe copiare quello del MTS Enduro, lì poi bisogna ammettere che con Termignoni hanno fatto un'opera d'arte.
Si per il multi sotto si ritrova una scatola 40x40x20 come catalizzatore alla fine non e il massimo da vedere
Io vado controrrente se fai turismo a medio lungo raggio, con le valige laterali montate, anche con l’originale il rumore si fa molto “presente” e, secondo me a lungo andare stanca l’udito.
millling
14-12-2018, 19:21
Quoto, ma non solo da fastidio ma tutta l'estetica (pagata non poco) rimane dietro na valigia.;)
millling
14-12-2018, 19:22
@Milling, ....ma vuoi fare il fuoristrada in due in piedi sulle pedane ? [emoji12][emoji23][emoji23]
...Se trovo quella che se fida...:lol:
brusuillis
14-12-2018, 21:13
Quoto rescue!!!
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TigerDux
15-12-2018, 09:02
No pagato meno ... poco più di 700 con consegna a mano
Ciao pepot, mi puoi dire (anche in privato se preferisci) dove l’hai comprata a quel prezzo?
Grazie, Ricc
Negozio vicino a casa, a Napoli ! [emoji12][emoji1][emoji1]
Scherzo nèeee!
Omniaracing. Vende anche su ebay. Ha la sede a Portici
Secondo me i migliori per accessori moto...top
Bos per nuova advhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20181215/8cc92c9b2470a1e106a6b81b8c7d1ca0.jpg
Bello ma come suono e meglio l originale
https://i.ibb.co/vw8SC8P/IMG-20181215-WA0039.jpg (https://ibb.co/Lkf3Dft)
little orphant annie poem (https://poetandpoem.com/interpretation-little-orphant-annie-james-whitcomb-riley)
TigerDux
15-12-2018, 14:49
Grazie pepot, voglio vedere se lo metto sotto l’albero.
Ricc
TigerDux
15-12-2018, 14:54
Btw mi sai che tu hai qualche canale preferenziale, lo vendono online a 885 €....
albatros1
18-12-2018, 22:45
Domanda se io acquisto adv HP e quindi mi arriva con scarico originale standard
Poi mesi dopo decido di acquistare akrapovik quello che c’è nel configuratore a 890 euro
Mi costa sempre 890 o mi costa di più perché quello nel configiratore prevede che bmw si tiene lo standard
Penso che avete capito cosa vorrei sapere
Grazie
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Su un sito tedesco quindi in Italia costerà di più sta € 1160 + spedizione
In Italia prevedo almeno 1300
Basta con questi scarichi da barboni.
Prendetevi questo......
https://youtu.be/6INVmHeKCo0
millling
19-12-2018, 00:17
Gia' fa mal di testa su youtube...:lol:
Deve essere omologatissimo [emoji23][emoji23] ha pure il tastino da 007 .....
Con il meccanismo a vista per di apertura e chiusura non mi entusiasma
A me non entusiasma solo perché costa 2000€ :lol:
Ammazza quanto suona bene però sto "Auspuff" [emoji28]
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figa ma anche loro.. potevano nascondere il meccanismo -.-
così com'è ti arrestano anche a moto spenta XD
...#160
...Stic@zzi ...;) !!!! Costa tanto quanto tuona...;) !!!!
Ma la differenza di peso tra l'originale e l'akra è solo 500 gr...,?
Mi pare di averlo letto da qualche parte...
Pochino:neutral::neutral:
Domanda se io acquisto adv HP e quindi mi arriva con scarico originale standard
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Costa 1350€ circa
albatros1
19-12-2018, 22:08
Ok ragazzi grazie per info
Lo prendo per la mia adv full HP
Sella rally allarme parabrezza standard para mani neri scarico Akrapovik
Venerdì faccio contratto 1000 di caparra
[emoji318]
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Ma la prendete tutti Hp?!? :-p
Mai capito perchè buttate i soldi per l'allarme
Tutte le moto rubate qui sul forum avevano l'allarme bmw.
Non serve ad una cazzo
Fate una polizza con quei soldi
albatros1
19-12-2018, 22:17
Da una tranquillità psicologica
Senza sinceramente non potrei stare
Ho adv da 2,5 anni e non ho mai provato a far suonare allarme [emoji32][emoji16]
Se sento un allarme suonare non saprei se è il mio o no
SO TROPPPO FORTE
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@pepot con i 250€ dell’allarme ci copri la moto per 8 mesi e poi ?
Mai capito perchè buttate i soldi per l'allarme
Tutte le moto rubate qui sul forum avevano l'allarme bmw.
Non serve ad una cazzo
Fate una polizza con quei soldi
Hai ragione in parte............
ho sempre detto che l'allarme serve per beccare il coglione di turno che ti butta a terra la moto mentre tu prendi il caffè.....
e in quel caso te lo ripaghi subito,perchè una gs buttata a terra
sono subito 1000 euro di danni !!!!
la polizza è un altra storia..........
...se suona perché te la stanno buttando a terra..., ...ci vuole Flash per arrivarci in tempo ed Hulk per tenerla su..., ...meglio stare lontani anche da Gotham City...
:lol:
non intendevo che la prendi prima che arrivi a terra....:confused:
ma quantomeno ti accorgi del fatto, e puoi avere la possibilità di prendere il numero di targa del coglione di turno.
in quel caso benedirai i 250€ di allarme....
Drago1977
20-12-2018, 09:56
riguardo la polizza incendi/ furto proposto da Bmw, da quanto illustrato al sottoscritto dal venditore, verrà installato un "box" satelittare inviolabile (?) e quindi,TEORICAMENTE,anche se te la rubano...fanno poca strada...questo é quanto mi è stato intendere, la mia idea invece e' un po diversa
managdalum
20-12-2018, 12:43
Terminali qui, assicurazioni altrove.
Grazie
ma sul libretto uso e manutenzione della 1250 viene testualmente dichiarato:
" Silenziatore Sport
Silenziatore slip-on per un sound energico ed un'estetica sportiva.
Completamente in titanio, con copertura e lamiera termoisolante
in carbonio.
Aumento della coppia nei regimi bassi e medi."
sarà vero..??? :confused::confused:
Pepot...presumo che presto venderai la tua black, quindi con il termignone che ti avanza....lo metterai sul mercato... il mio sc mi ha deluso parecchio, sound identico a l originale, ok deve farsi però per adesso mi sembra meglio lo scarico originale!!!
Se dovessi passare al 1250 lo porterei ....
Comunque per il momento non è in programma
@mik_lag
ho ordinato il terminale sc project nero, arriverà per febbraio circa mi è stato detto.
Ho scelto SC per un'estetica personalissimemente più accattivante per me, perfetto il sound del Termignoni di Pepot ed anche le rifiniture di lavorazione, ma anche se non lo critico (ci mancherebbe) esteticamente non mi fa impazzire.
Sentito il tuo parere ritorno però su una mia idea, cioè modificare leggermente i dbkiller senza toglierli: estrai i dbkiller e li lavori, nel senso che sul tratto di tubo o fai dei fori da 10 ad esempio, o tagli una o più asole sul metallo, al fine di lasciare la struttura del tubo interno ed il suo fondo, e dopo li rimonti. Esteticamente dall'esterno non cambia nulla, in caso di prova empirica della "paletta" la stessa non entra perché c'è l'ostruzione prevista, ma i gas di scarico hanno più superficie utile di sfogo.
Il sound (ed è quello che cerco) migliora, senza arrivare all'eliminazione completa del dbkiller ;)
E ti voglio vedere a estrarre i DbK dalla loro sede (solo per essere poi fuori legge ....almeno in tutti i Paesi in cui la si fa rispettare) [emoji6]
Trovo assurdo spendere queste cifre per una moto e poi manometterla. Ma qui pare che ognuno sia "libero di fare quel che vuole". [emoji57][emoji57]
La nuova GS ha già di suo un sound più profondo della precedente !
@mik_lag
ho ordinato il terminale sc project nero...
Ho l’Sc nero con db killer e dopo 2000km suona più forte dell’originale senza db killer sembra un elicottero...
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Secondo me SC è il miglior scarico per il Gs , nel mio caso Adv, tra costo, estetica e rumore (soggettivo come il colore della moto). Negli ultimi 4K ho tolto i db killer per curiosità(operazione semplicissima anche per uno come me che di manualità è vicina allo 0) e devo dire che per 80% delle volte mi piace un sacco per il resto rimane un po' fastidioso. Sicuramente rimontero' i db anche perché senza si perde un po' in basso e poi per essere in regola anche all'estero!!!
... ritorno ad essere indeciso. Grazie Ravler dell’info, magari provo ad usarla per i km che mi hai indicato tu, poi sceglierò.
@Slim non voglio cambiare i collettori e decatalizzare, solo avere un po più sound dell’originale senza esagerare, nella precedente moto (vstrom 1000 Suzuki) appena installata l’Akrapovic ci sono addirittura rimasto male per la delusione, praticamente non cambiava nulla, così ho tolto i dbkiller e l’ho usata per 60k km con tanto tanto gusto :)
Si credo che non serve nessuna modifica ai db killer, con il passare dei km poi dovrebbe cambiare, certo che per adesso il suono mi piace di più quello dello scarico originale...
Sul Gs lo scarico originale fa già un bel rumore si sa ma il tocco estetico di un after è il maggior valore aggiunto per cui si spendono dei soldi!!! Alcuni scarichi hanno costi superiori al valore reale ma le case di moto ci fanno accordi per avere anche loro il max guadagno su ogni cosa!!! Akra docet....
Comunque lo sapete che (per es) su SC c'è una microsaldatura sul bulloncino che trattiene i DbK. Facendola "saltare", anche se si rimonta il dbk, lo scarico perde l'omologazione EURO 4.
Solo per info.
Io lo so e c'era una saldatura per modo di dire!!! Comunque sarebbe peggio senza db montato....girando comunque mi sono reso conto che almeno il 50% delle moto viaggia con terminali fuorilegge anche all'estero!!! In Svizzera non lo so tanto non ci vado per principio...
millling
23-12-2018, 19:37
Condivido e spesso mi domando...Ma come caxxo riescono a godersi una moto in Svizzera se anche con un Ciao saresti sempre in contravvenzione.Bah...Contenti loro.
albatros1
23-12-2018, 19:49
In Svizzera ci porti i soldi ma non la moto
Gli svizzeri ci tengono i loro soldi ma là loro moto la portano da noi [emoji106]
Austriaci compresi
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Esatto e vedi come si divertono da noi a sgassare e non rispettare il codice...colpa solo nostra!!!
Peppuccio
23-12-2018, 21:36
Questo come vi sembra https://www.unitgarage.it/special_parts/scarichi/marmitta_gp-style_r1200gs_lc
millling
23-12-2018, 21:47
Da tamarri...Decisamente, per i miei gusti ovviamente.
Ma.... oltre a montare quel robo lì, dovrei anche dare io i 950 euroooo [emoji3480][emoji3480]
Ma non ci penserei proprio (parere personale eh !).
Peppuccio
23-12-2018, 22:28
Sarei curioso di sentire come suona e che vantaggi da in termini di prestazioni.
Credo unitgarage non ne abbia venduti molti
https://youtu.be/CGCmmcYs_L4
Fridurih
24-12-2018, 10:33
mmmmmm silenziosissssimo :mad: :(
......vergognoso..............
C'est le prix qui fait la musique. [emoji6][emoji23][emoji23]
Peppuccio
24-12-2018, 14:52
Dopo le feste li chiamo:lol:
gabrimucca
24-12-2018, 15:27
Questo unitgarage mi sembra più adatto ad una scrambler piuttosto che ad una gs,per quanto mi riguarda se scarico after deve essere,solo akrapovic deve essere.
Quello è il modello vecchio della unit garage.
Ora dovrebbero mettere in commercio quello nuovo che hanno presentato con la loro versione Rad della gs1200.
Avevo postato qualche immagine nei post precedenti.
Comunque basta googlolare Unitgarage rad bmw 1200 per vederlo.
Onestamente mi sembra un buon terminale. Come dimensioni dovrebbe essere come l’originale. Db killer estraibili ma il sound rimane un mistero. Non esistono video.
Ho chiesto a loro altre info ma mi hanno risposto che lo avrebbero commercializzato con il nuovo anno.. quindi si aspetterà
Gerardinho
01-01-2019, 19:13
Ma secondo voi il valore giusto di un Akrapovic usato euro 4 qual’è?
Difficile a dirsi, ognuno tende a sempre a dire "come nuovo", ma i km contano eccome !! Usato poco (entro i 7-8 k km) e perfetto a vedersi almeno 700 .
Ma avendoli avuti entrambi mooolto meglio SC Adventure, costa meno, pesa la metà o giù di lì, e suona (secondo me) molto meglio dopo un migliaio di km.
TigerDux
01-01-2019, 21:18
Considerando che dal concessionario lo vendono, senza troppi problemi, a 900 euro un prezzo onesto, per una ottime condizioni e pochi kilometri, è di 600-650 euro.
Ma, vista la domanda, c’è chi prova a strappare anche i 700 o poco più.
G
Lo vendono a 900, ne vale si e no la metà...usato non piu di 500..
I 500€ sono il giusto ma tra il dire e il fare li vendono tutti sopra i 600€usati
Gerardinho
01-01-2019, 22:30
Per quanto riguarda i km, si va comunque sulla fiducia... Impossibile conoscere il kmetraggio reale
Peccato il decat puzzi di brutto e non sia legale...che sound però ..... forse il muro dietro fa da cassa di risonanza. Troppo bello per essere vero...
https://youtu.be/GszVqXNZViU
....fuma come un rgv 500 degli anni '80....
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Per ottenere quel rumore lì mica serve decatalizzare.
La differenza tra solo terminale e terminale più collettori però è netta. Il video fa sentire entrambe
Intendo dire che non è necessario impuzzolentire il mondo, basta un SC project dopo un 2.000 km oppure un Akra senza DbK.
Dici slim?? Sc intendi a livello di sound o prestazioni?? Che tanto prestazioni l originale non si batte!!
Noooo.... le prestazioni non cambiano, come dici anche tu l'originale è il top. Diciamo che non si perde nulla, né con SC né con Akra. Ma l'SC dopo un pò di km migliora molto il sound.
Diciamo che l’sc deve entrare anche lui nei 80 decibel quindi se fa più rumore non è in regola penso che l’sc abbia tenuto conto di ciò
Forse son 81 Db per l’SC.... [emoji6]
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Akra euro 4 su 1200: c’è modo di togliere i db o di renderlo un po’ più rumoroso?
Vorrei evitare di skatalizzare ma vorrei un suono un filo più pieno.
Speriamo che nessuno mi inizi a far la morale adesso :-)
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Certo che si può fare devi togliere la parte in carbonio e poi sviti le due viti
millling
12-01-2019, 20:48
...Per me puoi girare anche senza scarico..#cazzitua
...Per me puoi girare anche senza scarico..#cazzitua
Ma cosa ti spinge a rispondere anziché guardarti sereno il TG?
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millling
12-01-2019, 21:44
Cio' che spinge a te il non accettare di essere criticato e "moralizzato" per fare una cosa contro la legge.
No.
Non è la stessa cosa.
Io sono eventualmente disposto a pagare la mia trasgressione.
Tu rompi impunemente. Tolgo i dbkiller solo quando vado in pista col GS va bene?
Dai guardati il TG.
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millling
12-01-2019, 21:52
Non vorrai mica ..."Tacciarmi" eh?
;)...E' un forum , e qui ci si confronta..Se non ti sta bene fai a meno di replicare.Tutto qui.
In un forum si discute di argomenti specifici indicati dall’oggetto dei vari threads.
L’oggetto di questo thread non è “vorrei uno scarico non omologato cosa ne pensate”.
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....e nel titolo del 3ad NON c'è scritto "scarichi aftermarket da manomettere", solo "scarichi aftermarket".
Detto questo, per fare ciò che chiedi basta un trapano, togli i rivetti, poi buchi per togliere il finale e poi ci rimetti i rivetti.
La pippa della “legalità” è pura ipocrisia.
Siete bravi a parlare di Legge solo per lo scarico, oppure fate i moralisti anche quando andate in montagna con 130cv di moto?
Immagino andiate sempre sotto i 50 km/h, vero?
Allora in quel caso non siete bacchettoni ma dei cancelli.
Denta, ho girato due anni con un Akra EU3 completamente aperto su una moto EU4. Era GODURIA pura e nessuno mi ha mai detto niente, stai sereno, la cosa importante è che tu abbia il foglio di omologazione su cui è riportato che quello scarico è omologato da casa madre per quella moto (K50/K51), il resto sono ansie inutili, perché se ti contestano la rumorosità, essendo il libretto in ordine, ti chiedono di andare a fare la prova in motorizzazione e in quel caso tu rimonti lo scarico originale.
Aprilo e goditelo.
....e nel titolo del 3ad NON c'è scritto "scarichi aftermarket da manomettere", solo "scarichi aftermarket".
Detto questo, per fare ciò che chiedi basta un trapano, togli i rivetti, poi buchi per togliere il finale e poi ci rimetti i rivetti.
Infatti ho fatto una domanda tecnica su uno scarico aftermarket che da la possibilità, volendo e in determinate occasioni, di smontare i dbkiller.
Ho chiesto come si fa. Tutto qui.
Che ha lo stesso peso di “come lo monto?” Oppure “come lo pulisco”?
Se volessi farlo per girarci a Castelletto sarei fuori legge? Bho pippe mentali che non mi interessano.
Poi magari nemmeno lo faccio ma ho chiesto per curiosità.
Ripeto. Nei forum si fan domande e si dan risposte. I giudizi morali non servono a nulla ve li tenete per voi. E se ci si attenesse a questo molte discussioni litigi a cazzabubbole sarebbero un lontano ricordo ma qui tutti leoni da tastiera.
E non tagliate le curve che è fuorilegge pure quello.
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Bene, finite le paternalis dei fuorilegge, chiaramente la soluzione è sempre la stessa, "fate quel che vi pare" e viaaaa godetevela!! E che nessuno si azzardi a contestare nulla.
Ma per chi chiede come si faccia a togliere il DbK dell'Akra euro 4 dico che la cosa è fattibile (se le trovo ancora poi posto le foto) ma non è poi possibile metterlo e toglierlo in modo agevole, ogni volta c'è da lavorare un pò (troppo per me).
Se invece si trattasse dell'SC Adventure (Euro 4), sarebbe invece molto più facile, perché vi è un bulloncino visibile che trattiene il DbK.
Ma perché ve la prendete tanto se ad alcuni stanno sui maroni quelli che fanno solo casino (e magari guidano così-così) e quelli che decatalizzano (facendo puzze oscene) ?? Fate quel che vi pare, ma almeno risparmiateci i pistolotti sul resto che non c'entra (in montagna con 130 cv che ci fai ? Meglio 175.... tagli le curve? Chi può dirlo.... limiti 50 km/h ? Booh! Dipende...) .
Buona domenica, in moto !! [emoji2327][emoji6]
Non vale la pena cambiare scarico sul gs...e già bello lo scarico originale in piu fa un bel sound, spendete soldi per altro
Peppuccio
13-01-2019, 10:10
Bravo Mik mi sa che se proprio devo migliorata qualcosa lascio il terminale originale e monto i collettori Akrapovic.
Slim ma è legittimo non apprezzare alcune scelte, infatti basta chiamare le cose col proprio nome. In aggiunta ti sottolineo che i pistolotti sono altri, visto che si vuole fare quelli ligi al rispetto delle regole sarebbe carino essere coerenti sempre, non solo su un forum quando si parla dello scarico degli altri.
Denta, per farla breve per togliere i DBK sulla Eu4 devi togliere i rivetti, aprire il fondello in carbonio e rompere la saldatura circolare degli occhielli.
Sulla Eu3 non devi aprire il fondello, basta rompere i due punti di saldatura singoli sugli occhielli dei DBK.
Ho usato per due anni una Eu3 sulla Rallye
Ma perché ve la prendete tanto se ad alcuni stanno sui maroni quelli che fanno solo casino (e magari guidano così-così) e quelli che decatalizzano (facendo puzze oscene)?
Perché dovrebbero aprirsi un thread apposta invece di inquinare post dedicati a queste discussioni a cui partecipano utenti interessati. Se non sei interessato non partecipi. Punto.
Io non mi metto a criticare chi monta I faretti o le frecce Z4 rendendo la moto un albero di Natale. Certo se qualcuno aprisse un thread “ho montato ste lucine vi piacciono” risponderei è una merda. Ma se il thread si intitola “voglio montare le Z4 come le collego” o spiego come collegarle o sto zitto e guardò il TG. Non è un concetto complesso..
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.
Denta, per farla breve per togliere i DBK sulla Eu4 devi togliere i rivetti, aprire il fondello in carbonio e rompere la saldatura circolare degli occhielli.
Sulla Eu3 non devi aprire il fondello, basta rompere i due punti di saldatura singoli sugli occhielli dei DBK.
Ho usato per due anni una Eu3 sulla Rallye
Sticazzi.
Srivettare gia mi ruga... credevo fossero brugolette quelle che tengono il fondello in carbonio
Vedrò
Missa che con me l’han vinta quelli che benpensano [emoji23]
Almeno fino a quando non dekatalizzero [emoji23]
Comunque grazie per le dritte utili...
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Panzerkampfwagen
13-01-2019, 11:17
Io non mi metto a criticare chi monta I faretti o le frecce Z4 rendendo la moto un albero di Natale. Certo se qualcuno aprisse un thread “ho montato ste lucine vi piacciono” risponderei è una merda.
Hahaha!
No, niente.
Passavo diqqui..
Continuate pure...
Sonoindecisotra ilsolitoaberrante pirla e fottutogenio. Boh.
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
stop
Il TG è uguale tutti i giorni.... i soliti incompetenti, invece qui siamo (anzi siete) arrivati al punto che togliere il DbK all'akra euro 4 non è conveniente nè comodo.
Possiamo spostarci sul 3ad "decatalizzare" [emoji85][emoji872]
Ahahahaha Slim una domanda. Ma tu usii o hai mai usato uno scarico in originale su una tua moto?
.... QUASI sempre, sennò sarei troppo vicino alla perfezione [emoji23][emoji23]
E monti uno scarico aftermarket per tenerlo tappato? :(
Mi riferivo sempre al terminale e a mooolti anni fa.
Fine O.T. scusate.
Nè con Akra nè con SC ho mai sentito il bisogno di metterci mano. Dopo un pò di km il sound è sempre migliorato.... intendo "nel tono" più che nel volume, diventando più pieno e rotondo. Vero è che con le normative ci hanno "tappato" molto lo sfogo dei collettori ma non mi va di intervenire sullo scarico/collettori per almeno 5 motivi:
- un pò perché farlo sugli originali diventerebbe irreversibile,
- un pò perché i collettori racing costano un botto,
- un pò perché NON mi piace un rumore eccessivo
- un pò perché so che dopo un anno, un anno e mezzo mi vien voglia di cambiare moto (e in pochi gradirebbero),
- ed infine perché le moto modificate puzzano di brutto dopo l'eventuale modifica.
Non ho volutamente citato il CdS sperando che questa volta io sia riuscito a farmi capire meglio senza innescare discorsi di legalità, comportamenti, controlli ecc. [emoji846]
1250roberto
14-01-2019, 08:38
Ma ce ne fosse uno decente, fanno cagare tutti
@1250Roberto, intendi esteticamente?
- un pò perché i collettori racing costano un botto. [emoji846]
Se mai dovessi farlo prenderei dei collettori originali e sKatalizzerei quelli senza toccare i miei.
Con 300€ farei tutto.
Non credo farebbero rumore eccessivo.
Sui 1150 sempre montato Y con scarico originale e non lo facevano.
Y con scarico senza db killer invece si, era troppo.
Ricordo che il dbkiller è stato inventato dalla GPR alla fine degli anni 90, inizio 2000, prima solo scarichi aperti....
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Slim ora ho più chiara la tua visione sull'argomento.
Per quanto riguarda i collettori la penso come te. Cambiando spesso moto per me il gioco non vale la candela.
Discorso diverso per lo scarico. Ho montato AKRA senza DBK portandomelo dietro si GS in GS ed è forse una delle cose che più di tutte mi mancheranno della Rallye. Suono potente ai bassi, furioso agli alti e scoppiettante in rilascio. Le auto in corsia di sorpasso si sono sempre spostate senza che facessi mai i fari ahahahah.
Sul 1250 ho preso il nuovo per semplici motivi di design, che mi piace molto, altrimenti avrei tenuto il mio vecchio e chilometrato akra EU3 anche su questa. Già so che mi toccherà aprirlo per togliere i DBK.
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