Consigli ADV

[Maxim76]

Buonasera ragazzi,
Vi leggo sempre ma oggi ho da farvi io una domanda.

Non sono un gran motociclista ma in passato ho avuto alcune moto (f650gs, 1150 gs ), rimanendo sempre nel mio obbiettivo la 1200 adv

Non utilizzandola molto stavo cercando qualcosa ad un buon prezzo.
Veniamo al dunque..

1200 adv 2009 con 60000 km, unico proprietario, bellissima , sembra nuova, tris di borse (originali classiche no allumunio che a me piacciono di +) non un graffio.
Il conce ufficiale chiede 7500 compreso passaggio, tagliando dei 60000, e 1 anno di garanzia.

Il problema è che non ha l'abs.. (oltre i faretti, ma quello è la meno).
Che ne pensate?? Come prima battuta non ho fato molto peso.. ma ripensandoci...
Il prezzo direi che è buono considerato il passaggio, la garanzia e come è tenuta la moto... che ribadisco bellissima..
Attendo Vs pensieri
Grazie

[huskyblu]

...la mancanza di ABS incide molto sulla valutazione, ormai "accessorio" indispensabile per chi non è un esperto motociclista ...60.000 km sono quasi niente, se tenuta bene e se con tagliandi fatti in officina BMW...poi decide l'stinto, oltre la ragione...

[Maxim76]

grazie Husky.. l'istinto mi dice di prenderla.. tanto anche se un domani non fossi convinto.. con poco meno la venderei immagino..

[tonno1971]

Io la prenderei.
Poi, non ho mai avuto moto con ABS e non so come si comportano, quindi non sono il più indicato a fare un commento del genere.

[bissio]

hai dato una occhiata nel nostro mercatino?

bissio

[Maxim76]

sinceramente è da 2 mesi che guardo in ogni direzione e posso dirvi che si trovano + care da privati ( quindi senza garanzia) con 2-3-4 proprietari alle spalle ...

Certo le ho viste belle come quella che vorrei acquistare con tt gli optional compresi.. ma ci vogliono circa 9.5/10/11, parlo a parità di km ,anno, e un proprietario.

L'unico neo della "mia" è l'abs per il resto è bellissima.. veramente

[lorisdalferro]

anche io erroneamente pensavo che l'abs fosse utile ma non indispensabile, da quando ho preso la nuova moto con abs ho capito quanto sbagliavo a pensare che non fosso indispensabile.

[yuza]

Io della mancanza dell'ABS non farei un dramma, è una delle cose che se si guastano (e si guastano) son dolori
Certo, anche cadere perchè hai bloccato l'anteriore son dolori, ma almeno li sai a chi dare la colpa... :-)

[Maxim76]

Ragazzi io vedo di prenderla... poi quando ci sarà un giorno di pioggia ( cosa rara che sia in moto) farò molta + attenzione...
Non sono uno smanettone ( non ne sono capace..), certamente bisogna essere un poco + prudenti e poi se è sfiga è sfiga...

PS
l'esperienza con l'abs l'ho provata solo con un Bergman 650... mi ero distratto a parlare con mia moglie .. il tipo davanti si era fermato... il resto lo ha fatto l'abs anche se ci sono picchiato comunque (molto piano). Se non lo avessi avuto magari ci sarei andato sotto..

[chuckbird]

Se vuoi sentire una voce fuori dal coro, io invece NON prenderei una moto del genere senza ABS considerando anche la disponibilità di modelli che ne sono equipaggiati.
E' una cosa talmente efficace dal punto di vista della sicurezza che non mi fisserei necessariamente col primo modello che ti capita.

[Maxim76]

Credimi chuch, è veramente un bel pezzo.

Ne ho cercate, molte le ho viste.. devo spendere almeno 2000€ in +

[chuckbird]

E' cmq una monoalbero... del 2009... senza ABS.
In pratica è ormai un prodotto "non preferito" a livello di mercato.

Poi io ti espongo un mio parere visto che hai aperto un thread, se ti piace e ne sei convinto (ma allora perché chiedi) procedi pure.

P.S.: I migliori affari si fanno quando una cosa non ti serve o non è prioritaria.

[axanar]

come ha già scritto chuckbird nel 2018 non prenderei mai una moto senza ABS anche se fosse uno scooter, la differenza in senso di sicurezza è abissale... in più non ha neanche le borse in alluminio che secondo me sono primarie specialmente in un ADV.

Personalmente un ADV con borse della GS normale non si può vedere..

Poi ovviamente sono pareri e gusti personali ma hai chiesto un parere e quindi te lo diamo.. :):)

[Maxim76]

Chuck.. Infatti la moto la pagherei c.a. 7300 con garanzia di 1 anno.. a quel prezzo alcuni vendono la normale del 2006...

per quanto riguarda la borse poi è soggettivo, a me per esempio piacciono di + le standard ..ma quelli sono gusti --

[Maxim76]

comunque vi ringrazio dei consigli che mi state dando

[Belavecio]

senza abs,faretti e borse alluminio non mi pare neanche tutto sto gran prezzo..

[robiledda]

Maxim se un Conc. BMW la vende a quel prezzo un motivo ci sarà... ;)(no ABS, no ALU... ESA?)

Io, come tanti altri, non prenderei più una moto senza ABS. indispensabile soprattutto quando si gira in città, visto il livello di guida degli automobilisti...:)

pensaci bene;)

[yuza]

Io ho comprato un 1150 senza Abs apposta! Ma perchè l’integral è una ciofeca quindi volevo evitarlo, dal 2006 ne montano uno diverso
In effetti il conce la vende a poco probabilmente perchè senza abs ha meno mercato, io la prenderei senza indugi proprio perchè viene via a meno, ma ognuno deve fare le proprie valutazioni

[nio974]

Senza ABS non le prendo nemmeno in considerazione....non avere premura e vedi che qualcosa spunta.

[dino_g]

Lo so, è una lotta impari, ma mi illudo sempre che la discussione già aperta per questo argomento possa servire....
http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=483788

[bissio]

questa era quella di Giuseppe - http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=484639

che ha venduto meno di un mese fa...al posto tuo , se è vero che cercavi da 2 mesi, un serio pensiero lo avrei fatto; soprattutto perchè Giuseppe è conosciuto da tanti e le moto che vende sono sempre trattate con i guanti.
E non mi dire che stava troppo lontano...io stesso sono partito in aereo da Bergamo per Catania per poi rientrare in moto a casa con una Adv 1200 venduta proprio da Giuseppe. :-)


saluti,


bissio

[nio974]

In effetti...

[Maxim76]

Confermo sull'ottima moto venduta da Giuseppe (con Abs) però devo anche sottolineare che, il costo è maggiore di 1,4k, mancanza di borse (solo telaio per alu) e per me, una distanza importante..

Comunque grazie a tutti.

[Alessio gs]

Io la prenderei solo perchè non ha l’ABS.....vedi te.....ciao....

[eliacaden]

Ciao a tutti, domandona:
Mi dite quante pinzate / frenate , che hanno fatto intervenire abs, avete fatto nella vostra vita motociclistica.... .
Parto io: 10000 km/anno compreso qualcosa nel periodo invernale, possiedo moto abs dal 2006 : 1 pinzata . La mia media è di nr 1 frenata in 110000 km.
Con questo non nego che sia utile .....ma la moto proposta sembra bella e quindi....io la prenderei.
Lamps

[Belavecio]

ah si..ma una volta può bastare.

[bissio]

Ciao a tutti, domandona:
Mi dite quante pinzate / frenate
Parto io: 1 pinzata . La mia media è di nr 1 frenata in 110000 km.
Lamps

Mi sai dire come sarebbe andata a finire se in quell'unica pinzata non fosse intervenuto l'ABS?

Ciao


Bissio



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[eliacaden]

Sarebbe andata che ho pinzato per un ostacolo imprevisto e improvviso che si è fortunatamente spostato dalla mia traiettoria prima che l eventuale impatto accadesse.
quindi sarebbe andata .....bene...lo stesso.
Cmq in 110 mila km una volta....forse vado in giro troppo piano.
Lamps

[Romanetto]

Io preferirei avere l' ABS su un mezzo cosi importante e pesante e con il telelever.

Le mie esperienze motociclistiche non lo prevedevano ma... vengo da un fermo di 18 anni per situazioni logistiche e prima ho sempre guidato sportive di 1000cc. L'ultima e' stata una yzf thunderace. Tempi in cui l'ABS era la sensibilita' e le percezioni della moto applicate alla mano. Pero', cosa che mi ha colpito del GS, il suo avantreno con il telelever cosi' stabile e sicuro, questo in frenata allunga l'avancorsa aumentando la stabilita', e' si su un binario ma non trasmette come una classica forcella. Per questo ritengo indispensabile il sistema ABS, poi come ha gia' detto qualcuno basta una volta.