FFF
10-11-2018, 18:09
Salve a tutti,
da anni sono il felice fruitore di un Kappa 75. La uso per andare al lavoro 7 mesi l'anno, per le sparate di un paio di ore sulle colline modenesi, per i (rari) week end sulle alpi, e ultimamente per sporadici turni liberi in pista. Per tutto insomma. Lo ammetto, ho un grosso problema di dipendenza da moto. Purtroppo però presto dovrò separarmi dal Kappa. E mi sto guardando intorno per rimpiazzata. Ne ho provate tante, MT09 (che motore!), Street Triple (che leggerezza!), Multistrada, Hypermotard, GS 700 e 1200 eccetera eccetera. Ormai mi sono abituato alla postura allungata e alla comodità del Kappa, e la moto che finora mi ha più convinto è la R1200R (Erre). Ma fosse un pochino più leggera, un pochino più potente, un pochino più sportiva, e più sexy...
Così ho pensato alla Esse (1200). L'ho sempre ritenuta una bellissima bizzarria, un ibrido mitologico. Ma mi sono sempre detto che dopo il CBR non avrei mai più guidato dei semi manubri. Poi però sono arrivate le esperienze in pista, e la conoscenza di espedienti (vedi Helibars o proprio un kit per manubrio) che aumenterebbero non poco il comfort.
Piano piano mi sono infatuato della Esse, ma questa cotta rimane epistolare, perché non ho mai avuto la possibilità di provarne una, manco di salirci sopra. Il concessionario locale non ne ha e mi ha confidato di non volerne ritirare mai più una, perché invendibili (alla faccia dello stereotipo BMW-assegno).
Ora sono a chiedere aiuto ai frequentatori di questo forum, che ho cominciato a leggere per farmi una piccola cultura oltre che qualche risata, se ci fosse qualcuno disposto a farmi toccare la sua (detta così suona proprio male), o anche solo per consigli sugli acquisti (per altro già letti). Sono di Modena.
da anni sono il felice fruitore di un Kappa 75. La uso per andare al lavoro 7 mesi l'anno, per le sparate di un paio di ore sulle colline modenesi, per i (rari) week end sulle alpi, e ultimamente per sporadici turni liberi in pista. Per tutto insomma. Lo ammetto, ho un grosso problema di dipendenza da moto. Purtroppo però presto dovrò separarmi dal Kappa. E mi sto guardando intorno per rimpiazzata. Ne ho provate tante, MT09 (che motore!), Street Triple (che leggerezza!), Multistrada, Hypermotard, GS 700 e 1200 eccetera eccetera. Ormai mi sono abituato alla postura allungata e alla comodità del Kappa, e la moto che finora mi ha più convinto è la R1200R (Erre). Ma fosse un pochino più leggera, un pochino più potente, un pochino più sportiva, e più sexy...
Così ho pensato alla Esse (1200). L'ho sempre ritenuta una bellissima bizzarria, un ibrido mitologico. Ma mi sono sempre detto che dopo il CBR non avrei mai più guidato dei semi manubri. Poi però sono arrivate le esperienze in pista, e la conoscenza di espedienti (vedi Helibars o proprio un kit per manubrio) che aumenterebbero non poco il comfort.
Piano piano mi sono infatuato della Esse, ma questa cotta rimane epistolare, perché non ho mai avuto la possibilità di provarne una, manco di salirci sopra. Il concessionario locale non ne ha e mi ha confidato di non volerne ritirare mai più una, perché invendibili (alla faccia dello stereotipo BMW-assegno).
Ora sono a chiedere aiuto ai frequentatori di questo forum, che ho cominciato a leggere per farmi una piccola cultura oltre che qualche risata, se ci fosse qualcuno disposto a farmi toccare la sua (detta così suona proprio male), o anche solo per consigli sugli acquisti (per altro già letti). Sono di Modena.