Visualizza la versione completa : Mv
EnricoSL900
08-11-2018, 21:28
Sondaggio. Cosa ne pensate?
Tralasciate l'aspetto pratico, non chiedetevi se la usereste e quanto la usereste, non chiedetevi se poi si rompe, se c'è l'assistenza e se arrivano i ricambi: vorrei un parere unicamente "di pancia", dettato dalla prima sensazione che vi suscita la sua visione. Che mi dite?
https://ultimatemotorcycling.com/wp-content/uploads/2018/11/2018-mv-agusta-superveloce-800-concept-unveiled-eicma-2.jpg
https://motoridersuniverse.com/uploads/news/00/99/720/9045385be2fe1c30099.jpg
https://img3.stcrm.it/images/17583488/1000x1000/mv-agusta-f3-superveloce-800-7.jpg
matteo.t
08-11-2018, 21:30
Un'opera d'arte. La moto più bella del salone.
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Arriva da un altro pianeta....
Gran Membro dey Magnyfycy Pyrla
Sembrano due moto incastrate
A me fa cagare da paura
Non mi piace per niente. Per me le ultime mv sono alla ricerca dell’eccesso, lontanissime dalla cristallina bellezza delle prime brutale e F4
simopate
08-11-2018, 21:41
Quoto Mikey
Mi lascia perplesso il faro anteriore.. però onestamente non saprei come farlo con quel muso..
Dalle foto, per i miei gusti: quel traverso rosso sul cupolino fa schifo. Fiancate grigie e vasca sotto motore proprio da eliminare (cambiare, modificare... non so fate qualcosa). Posteriore meraviglioso.
Sempre che non ci vadano una targa, gli specchietti e le frecce.
Non mi piacciono i mischioni classicomoderni. Orrenda.
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ciccaldo
08-11-2018, 21:53
Ti viene di accarezzarla per quanto è brutta.
https://youtu.be/emCEg1gJlfY
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giessehpn
08-11-2018, 22:42
Quoto Mikey anch’io! Onanismo totale.
9gerry74
08-11-2018, 23:23
Massimo Tamburini si starà girando nella tomba, tutto ciò che hanno fatto dal suo progetto originario è pleonastico.
Mi fa pietà
Come tutte le MV da qualche anno
Poi tutt'e le volte che ho visto una F4 era guidata da persone in jeans senza guanti, vorrà pur dire qualcosa...
Una volta che sono andato a provarla, nel gruppo c'era un coglione con i pantaloni corti che e' caduto e ci hanno fermati dopo 100 metri
Non, non mi piacciono più le MV
E la Claudio che scimmiotta la Tamburini? Booh
Comunque hanno sempre lo stand più grosso con fig.e meg
Belavecio
09-11-2018, 00:22
Quest'anno fighe e mele..non c'era un visitatore senza una mela in mano..e 3 in tasca[emoji3]
FATSGABRY
09-11-2018, 00:40
Stupenda.
Meglio della precedente
Brutta brutta,cupolino,pance,serbatoio,cerchi scarichi codone,tutta da rifare, il pezzo forte è ..........
Il cavalletto !
Rispetto alla V4r questa può accompagnare solo
Perché è monoposto?
Se no poteva accompagnare in 2
feromone
09-11-2018, 07:26
Bella!
1100 GS forever
barbasma
09-11-2018, 07:53
A me piace tantissimo
Avevano degli avanzi in magazzino e li hanno messi insieme per fare spazio...
federic0
09-11-2018, 08:01
La più bella del salone l’unica che si distanzia dallo stile mazinga imperante
In un epoca in cui si è visto di tutto se ne escono con sta cosa che nel bene o nel male lascia basiti. Personalità a 1000, a me piace veramente parecchio.
Superteso
09-11-2018, 08:18
Certo tra loro e Suzuki avevano le meglio tope. [emoji16]
Me pias
.... il cupolino mi lascia un pò interdetto ma per il resto mi piace ....... :confused:
EnricoSL900
09-11-2018, 09:23
Non ho voluto dare subito un mio giudizio per non falsare il "sondaggio", e suppongo che vista la generale bocciatura qualche utente che la trova gradevole possa aver aperto la discussione senza poi lasciare il suo parere.
In ogni caso, l'opinione mi sembra più negativa che positiva.
Ho voluto fare questa cosa perché ho un conoscente, che reputo un ottimo intenditore e un grandissimo conoscitore del mondo della moto, che è andato letteralmente fuori di testa quando la ha vista. Premetto che è letteralmente un fanatico delle MV: ne ha avute più di una e stava meditando di ri-comprarsi una F3... fin quando ha sbroccato per questa qui. E non capivo.
Non capivo il motivo per cui a me invece incute un sentimento molto prossimo alla tristezza, ben più in là del "non mi piace". Mi sono sentito inadeguato, non ero pronto a una vera moto sportiva (perché in fondo è una F3) da indossare come un vestitino: ogni volta che salirei in sella mi chiederei se ho la barba ben pettinata e se mi sono ricordato di darmi la crema antirughe. Un po' l'effetto che mi fanno tutte le stupide retro-bikes che vanno di moda adesso, ma con l'aggravante che questa era una moto vera, sportiva, una moto che sotto quella demenziale carenatura ancora funziona.
Mi sono chiesto se in abbinamento alla moto metteranno in commercio la tuta di pelle coi risvoltini, insomma. E a sentir lui, e non solo lui, che la ritiene una pietra miliare del design motociclistico... boh... alla fine sono io che mi sento strano.
Poi per mia fortuna il pubblico eterogeneo di QdE, che magari non è proprio composto da ragazzini hipster pieni di tatuaggi e col sopracciglio ad ala di gabbiano, mi dà conferma che non sono matto.
La moto è effettivamente una merda: una roba pacchiana, ridondante, barocca come tutte le MV Agusta da almeno dieci anni a questa parte. Non sono l'unico a pensarla così, e questo mi solleva.
Perchè poi mi viene in mente un parallelo naturale con questo signore qui:
http://waltsiegl.com/wp-content/uploads/2014/11/YVE9936-1500x1001.jpg
Ecco, questo signore qui si chiama Walt Siegl, e a differenza di quest'altro signore:
https://i.ytimg.com/vi/79bYmyfjoLg/maxresdefault.jpg
... non è figlio d'arte e non è nemmeno italiano, ma soprattutto non si è fatto crescere la barba per moda, e questo fa la vera differenza. Perché Walt Siegl non ha un centro stile con chissà quanti designer pagati per partorire il miracolo, ma quando mette mano su una F3, ma invece di quella cagata con la striscia di pelle e il tappo cromato sul serbatoio, tira fuori questa cosa qui:
http://media.motoblog.it/2/2a3/mv-agusta-bol-dor-by-walt-siegl-1.jpg
E io mi chiedo a quel punto se davvero la attuale proprietà renda omaggio al glorioso passato del Marchio più titolato della storia del motociclismo sportivo. Anzi, lo so. :-o
tira fuori questa cosa qui:
Oh ca**o...
Che meraviglia, quando ho aperto il post pensavo si fosse "perso" anche EnricoSL900
visto che sono stato il primo a dire che è una cagata ho vinto qualche cosa???
Siegl attualmente "produce" tre moto.
Ecco, io le vorrei tutte e tre e dopo starei apposto fino alla vecchiaia.
Se Enrico vede la Leggero motorizzata Ducati domani è a fare un bonifico...(che farei anche io se potessi)
Boxerfabio
09-11-2018, 11:50
Parlando di estetica È come deve essere una moto bella.
Jappo crucchi austriaci e compagnia bella devono capire che hanno grosse lacune nel reparto designer
Boxerfabio
09-11-2018, 11:51
Enrico ti stai per comprare la ktm gt. Zio cane ladro.
Non puoi parlare di estetica
Io sono andato a vederla con grandi aspettative
Per vedere un'icona
Invece ho visto si' una moto esclusiva, ma per me non e'stato sufficiente per far scattare proprio nulla
Serve anche il contenuto
Poi MV deve fare moto, anche costose, ma non solo moto esclusive che non interessano a nessuno, devono avere il pedigree e forse MV l'ha perso
Poi questa costerà il doppio della Panigale R...
Quel foruncolo sul serbatoio poi
E' inutile commentare. Tutte ma dico tutte le mv sono belle lo dico adesso che ne ho una e lo dicevo anche quando non l avevo. Il resto sono chiacchere e invidia
EnricoSL900
09-11-2018, 13:45
Se Enrico vede la Leggero motorizzata Ducati domani è a fare un bonifico...(che farei anche io se potessi)
E' da un pezzo che l'ho vista, la Leggero... :mad::mad::mad:
EnricoSL900
09-11-2018, 13:48
Enrico ti stai per comprare la ktm gt. Zio cane ladro.
Non puoi parlare di estetica
Eh, ho capito... ma mica ho detto che la voglio perché "cazzo quanto è bella"! :lol:
E' che così ho la scusa per salire di nuovo su una supersportiva, ma in modo defilato. :lol:
Ci metto pure le borse... e la mattina me ne vado a fare il postino sul Muraglione come vent'anni fa, ma tenendo un profilo più basso. :lol::lol::lol:
pasquakappa
09-11-2018, 14:24
E' inutile commentare. Tutte ma dico tutte le mv sono belle lo dico adesso che ne ho una e lo dicevo anche quando non l avevo. Il resto sono chiacchere e invidia
Come non quotarti ? Non ho una MV ma sono della tua stessa idea .
Paolo_DX
09-11-2018, 14:29
Bellissima
EnricoSL900
09-11-2018, 14:32
Boh... per me il posteriore della Turismo Veloce, con quel buco sotto la sella passeggero e la targa attaccata al pannolone sulla ruota... è semplicemente ridicolo. Per dirne una, ma potrei andare avanti con i cerchi a raggi e il culo mancante della Dragster, o chissà con che altro.
Sembra che ti dicano "guarda che pensata che siamo stati capaci di avere", e cadono immancabilmente nel grottesco.
La Brutale prima versione di Alex è oggettivamente una bella moto. Sobria e senza inutili scelte stilistiche barocche... ma mi sa che era ancora un'altra epoca.
Le MV mi hanno sempre attirato, e molto, fino all'uscita del 3 cilindri.
Ecco, da lì in poi non ne avrei comprata neanche una, anche potendo.
Quella del post mi ricorda le Guzzi che faceva Magni; solo che quando le faceva lui erano moderne, invece una MV così, adesso, non sa di niente.
Quando lessi che avrebbero presentato una Turismo Veloce, già mi immaginavo a guidare una F4 comoda anche in 2 e con le borse, e invece..........
A difesa dei centauri MV dico che sono uscito pochi mesi fa con un tizio, Brutale 4 cilindri munito, a oggi la guida più veloce e bella mai vista!
Mi sembra di aver letto in una intervista che l'attuale proprietà (che ho perso il conto di chi sia..) voglia fare moto sempre più esclusive, sempre più di nicchia.
Auguri, io sceglierò altrove.
OcusPocus
09-11-2018, 14:53
Azz Che giudizi....
Stupide moto retro...ecc ecc
A me tra una Kawa z900 e una RS o un Monster 821 e una Scrambler....sembrano molto più belle, sfruttabili e piacevoli le seconde....
Poi la si può pensare diversamente, ma non vedo perchè un faro tondo o una linea non Mazinga...debbano per forza essere robe stupide da risvoltino
MV può non piacere, ma propone comunque un prodotto Che In un mondo di GS e KTM...a me riconcilia con Delle linee quantomeno pulite
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concordo e non capisco come un mero giudizio estetico personale mi debba inserire d'ufficio nella lista dei metrosexual :confused:
barbasma
09-11-2018, 15:43
Adoro le triumph
Le mv nuove mi piacciono, nei fatti hanno innovato
Pero' sono troppo piccole, se mi siedo su una dragster il manubrio mi arriva in pancia.. oppure mi siedo sul faro dietro...
Vedo spesso i proto girare sul lago di varese... idem quelli swm..
daigas53
09-11-2018, 15:51
A me è piaciuta molto, unica domanda: ma la targa si attacca alla schiena del pilota?
A me è piaciuta, anche se poi ho letteralmente sbavato per l Aprilia 660.
non digerisco per nulla tutte le altre rivale brutale etc, troppo barocche. Sono salito sulla turismo veloce rc, per me ottima posizione e impostazione di guida poi ho visto il prezzo 24000 euro!veramente troppi per un 800. Bye bye mv e grazie per la mela!
avatar aggiornato con la bella:-p la bestia x adesso è ferita:cool:
EnricoSL900
09-11-2018, 21:07
Alex, che è successo alla GT??? :rolleyes:
Spalla nuova in titanio costole rotte vista anebbiata
41 punti nella schiena . Il gt mi ha fregato:(
;)
barbasma
09-11-2018, 22:03
Ma cazzo...che combini
fastfreddy
11-11-2018, 18:18
A me è piaciuta moltissimo ... è vero, ci sono richiami a stilemi del passato, anche forti, ma non è una moto vintage ... sono come i richiami alle vecchie Alfa Romeo della Giulia
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franzisco
11-11-2018, 18:54
Per me Mv deve essere tutelata come patrimonio mondiale dall'Unesco, e forse lo è già
ma non lo sappiamo, visto che nonostante tutto è ancora in piedi.
Forse non la linea in assoluto che può essere giudicata singolarmente, e la superveloce a me piace, ma i particolari sono spettacolari .....il forcellone è un'opera d'arte.
Ci sono moto che piacciono subito perchè rispecchiano gli stili contemporanei. Questa è un mix di futuro e passato, rompe gli schemi. E' normale che raccolga qualche lode sperticata e tanti sbeffeggi. Alle vere opere d'arte capita questo e vengono comprese qualche anno dopo.
...concordo in toto!!
...si può dire tutto....ma non che è una cagata!
Non mi piacciono i mischioni classicomoderni. Orrenda.
Mi associo
El Casciavid
12-11-2018, 17:08
Devo dire che dal vivo mi ha deluso parecchio, non mi piace più...
Il codone pure pure, ma il frontale non se guarda... riassumendo, non me piace.
Alle vere opere d'arte capita questo e vengono comprese qualche anno dopo.
Non sono d'accordo. La ducati 916 anche rompendo gli schemi era piaciuta a tutti fin da subito e piace ancora. Quella io la chiamo opera d'arte. Se c'è bisogno di metabolizzare uno stile (o peggio farserlo spiegare) allora non ci siamo secondo me.
Le ultime Mv in quanto a stile rispecchiano la persona di Castiglioni jr, ma sono sempre meno moto e sempre più oggetto da arredamento.
Io una moto voglio anche riuscire ad usarla. Voglio dire.
Se prendo una superveloce mi lancio a 300 all'ora e mi devo mettere sotto il cupolino (va beh... giallo), non ci deve essere davanti alla mia vista una striscia di plastica (che più la guardo e più mi sembra fatta solo per riportare lo stemma mv sulla linea frontale della moto).
EnricoSL900
12-11-2018, 21:20
Quoto ogni singola parola, moto78.
e io che ho perso la testa per la 800 Turismo Veloce……….
Avrò MV nel sangue ?
Questa presentata al salone mi piace perché MV è come era e fu Bimota , moto fino in fondo, moto con una personalità forte che non vuole piacere a tutti….fatta da chi di moto ha la passione
A me piace da morire ……………….:eek:
non ci deve essere davanti alla mia vista una striscia di plastica
A me piace da morire ……………….:eek:
Vedete? Tutto si spiega...
EnricoSL900
13-11-2018, 11:45
Questa presentata al salone mi piace perché MV è come era e fu Bimota , moto fino in fondo, moto con una personalità forte che non vuole piacere a tutti….fatta da chi di moto ha la passione
A me piace da morire ……………….:eek:
Non discuto i gusti, ma la Superveloce è fatta proprio per piacere a tutti, cavalca al galoppo la moda delle moto retrò oggi imperante.
Le Bimota erano moto realmente esclusive, fatte una ad una come vestiti di sartoria. Perdonami ma quella affinità non la vedo, come non vedo nel giovane Castiglioni la passione vera, genuina e sanguigna che fu dell'illustre padre.
fastfreddy
13-11-2018, 11:56
C'è anche da dire che le cose cambiano ...e MV non è certo quella messa peggio in fatto di stile, anche se magari indugia sul suo passato come fanno tutti
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Paolo_DX
13-11-2018, 12:06
comunque non è che il prototipo della superveloce (che a me piace almeno in foto, e tanto) debba scandalizzare o separare le acque o altro. Alla fine è una F3 con sopra un vestito diverso e apparentemente l'unica modifica e' la forma del telaietto dietro per reggere il codino piu piccolo. Proprio come la Z900rs è una Z900 fatta e finita col telaietto posteriore modificato (che poi son 4 tubi piegati diversamente).
E' solo un esercizio di stile in un momento in cui il 'revival' tira discretamente sul mercato. Soddisfa chi ama linee piu classiche rispetto alle moto insetto o mazinga che hanno intasato i mercati recentemente, ma la moto sotto sempre una F3 resta e quindi non è che costi molto cambiargli i vestiti sopra.
I gusti poi son personali, io francamente mi ero un po scocciato di moto-insetto e accolgo con piacere questo filone 'retro' che si affianca al mazinga zeta, o qualche bella scrambler (vedi la nuova e molto bella triumph) che pur con l'elettronica moderna sottopelle ha una linea piu classica che ricorda una MOTO di ferro piuttosto che una specie di caccia da guerra ricoperto di plastiche appuntite.
Ma la faranno mai?
Costerà il triplo di una f3?
michele2980
13-11-2018, 13:05
Dire che sia tutta una cagata non me la sento , certo ci sono particolari che... La striscia di plastica sul cupolino gliela legherei al collo tipo....
Paolo_DX
13-11-2018, 13:49
Ma la faranno mai?
Costerà il triplo di una f3?
sul sito di MV dicono da metà 2019. Penso sia credibile, visto che a parte il vestito, le modifiche di sostanza rispetto alla F3 paiono poca cosa. Prezzo non si sa, ipotizzo un paio di mille minimo in piu rispetto alla f3 liscia. Questo se abbandonano boiate tipo carene in carbonio ecc, che servono solo a far salire il prezzo.
bedda, ma navighiamo nell'intorno dei 30.000 eurozzi...
https://www.motociclismo.it/files/galleries/1/7/8/17874/B_mv-agusta-superveloce-800-4_33696.jpg
https://www.motociclismo.it/mv-agusta-2020-arriva-superveloce-800-serie-oro-prezzo-72742
marina.vt
03-06-2019, 15:19
Decisamente una bella moto .... Mi domando ma e' cambiato qualcosa nella compagine sociale della MV Agusta ? Nell'articolo citano Timur Sadarov come CEO carica che sapevo era di Castiglioni Junior ...........
michele2980
03-06-2019, 18:36
https://www.moto.it/news/mv-agusta-superveloce-800-serie-oro-300-esemplari-dal-2020.html?jwsource=cl
Video interessante ....
Youzanuvole
03-06-2019, 19:31
Molto!
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Boxerfabio
03-06-2019, 19:35
Che meraviglia.
Non so come fate a dire che non vi piace
EnricoSL900
03-06-2019, 21:47
Io continuo a dire che Walt Siegl in un garage fa molto di meglio, e ci sta che non costi manco di più...
michele2980
03-06-2019, 21:53
Enrico guarda il video che manco Walt Disney sa fare di più!
EnricoSL900
03-06-2019, 22:04
Visto. Di una tristezza pari almeno a quella della moto che pubblicizza...
Boxerfabio
03-06-2019, 22:15
Che brontolone...
EnricoSL900
03-06-2019, 23:02
Si può dire anche rompicoglioni... :lol:
quoto il brontolone e -con licenza- rompicoglioni e mi beccherò anche del ricchione, ma è un video perfettamente aderente al target della moto (e non è un complimento).
vuoi mettere una vera sportiva italiana, rifinita come una moto da corsa (senza strisce sul cupolino.....), dura come una panca di travertino e con un bel pompone scalciante (magari) a carburatori anni ottanta/novanta montato su: prova ad andarci con quella in centro per l'ape, sai le risate.......
Crash5wv297
04-06-2019, 17:27
A vederla in foto, credo che dal vivo possa essere stupenda. Linea un poco strana. Ma già solo i cerchi...
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Crash5wv297
04-06-2019, 17:32
Il video invece lo trovo assurdo. Hai una moto nuova splendida e costosa e fai vedere na gnocca. Bbona, certo, ma e la moto?
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a me scrivere Super veloce su di una moto super sportiva mi sembra una cagata pazzesca
come scrivere Luxury su di una Bentley (che di fatto non lo scrive)
R
Boxerfabio
04-06-2019, 19:01
Gay test failed
bobo1978
04-06-2019, 19:34
Non me pias
Un unione tra moderno e vintage che non mi appaga.
O tutta vintage o tutta moderna
EnricoSL900
04-06-2019, 21:21
................. è un video perfettamente aderente al target della moto (e non è un complimento).
Finalmente qualcuno che la pensa come me... :-o
Quanto all'Ape, quelli che vanno in giro con i pomponi anni '90, tipo me, conoscono solo quella della Piaggio.
da nortonista non posso che apprezzare, la moto è stupenda ma non ho alcuna stima per Castiglioni ed il suo messaggio costantemente finto/motociclista vero/sborone.
PS bella la 900SL, io ho avuto la 750SS e la 900SS
EnricoSL900
08-06-2019, 23:32
La 750SS fa compagnia in garage alla 900SL... ;)
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